文+迷霧 圖+無忌 劉洪兵 喬德炳 何良樹

5小時(shí)穿越重慶走進(jìn)重慶高速“三環(huán)十二射”時(shí)代

文+迷霧 圖+無忌 劉洪兵 喬德炳 何良樹

英文導(dǎo)讀： In September，highway from Tongliang to Yongchuan was open for public. People can short the time for about 50 minutes. More highway will be constructed in Chongqing.

2015年9月28日，銅永高速正式通車，大足至銅梁的車程將由之前的1小時(shí)縮短至20分鐘左右，銅梁至永川也由90分鐘減至40分鐘。這僅僅是重慶三環(huán)高速建設(shè)中的一段。本刊記者在市交委了解到，當(dāng)三環(huán)高速建設(shè)完成后，僅僅5個(gè)小時(shí)就能穿越渝北、北碚、合川、銅梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、長(zhǎng)壽等12個(gè)區(qū)縣。

那么，隨著重慶高速路建設(shè)的升級(jí)，有哪些即將通行的高速路段？這些新增的高速又會(huì)給我們的出行帶來怎樣的便利？市民對(duì)重慶高速路規(guī)劃有什么看法？且聽本刊記者一一道來。

即將進(jìn)入的重慶高速“三環(huán)時(shí)代”

2015年9月28日下午3點(diǎn)，重慶三環(huán)高速銅梁至永川段正式通車。這也是重慶市規(guī)劃的“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)中“三環(huán)”的重要路段之一，銅永高速設(shè)計(jì)雙向四車道。起于銅梁區(qū)，與銅（梁）合（川）高速相接，止于永川區(qū)雙石鎮(zhèn)，與永（川）江（津）高速相接，全長(zhǎng)63.85公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

左右頁圖：到2030年，重慶將形成“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)（簡(jiǎn)稱“3127”網(wǎng)），高速公路營(yíng)運(yùn)里程將超過4000公里，高速公路省際出口增加至28個(gè)。

對(duì)于經(jīng)常要往返銅梁、永川、大足等地的司機(jī)來說，銅永高速的建成標(biāo)志著大足至銅梁的車程將由現(xiàn)在的1小時(shí)縮短至20分鐘左右，銅梁至永川也由90分鐘減至40分鐘。目前除了銅永高速之外，加上同為“三環(huán)高速”的銅合高速，還有已經(jīng)通車的渝遂、渝蓉高速公路，銅梁境內(nèi)已經(jīng)有四條高速路通過，將形成東、西、南、北四大互通節(jié)點(diǎn)。

記者從市交委了解到，所謂“三環(huán)”指的是內(nèi)環(huán)快速、繞城高速和外環(huán)高速。如今在規(guī)劃中的“三環(huán)”高速還有江綦路、合長(zhǎng)路、豐忠路和忠萬路。江綦路預(yù)計(jì)將于2016年通車，這條高速起于G93成渝環(huán)線江津至合江段先鋒互通附近，經(jīng)過江津先鋒鎮(zhèn)、金泉鎮(zhèn)、清泊鎮(zhèn)、賈嗣鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn)、夏壩鎮(zhèn)、綦江區(qū)升平、北渡鎮(zhèn)，止于綦江城南，與G75蘭海高速公路相連。

同樣將于2016年通車的還有豐忠路和忠萬路，這兩條高速也是重慶高速建設(shè)“沿江高速”路段的重要組成部分。豐忠高速起于豐都縣高家鎮(zhèn)，與涪豐高速連接，止于忠縣磨子鄉(xiāng)附近，與G50滬渝高速、在建的忠萬高速相接。設(shè)計(jì)全長(zhǎng)32.81公里，雙向四車道。忠萬高速緊挨豐忠高速，通過豐中高速的羅家灣樞紐互通與豐忠高速、墊利高速相接，途徑忠縣、石柱、萬州境內(nèi)，重點(diǎn)位于萬州區(qū)長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)，與萬利高速相接。

而合長(zhǎng)路預(yù)計(jì)通車時(shí)間2018年，途徑合川區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、兩江新區(qū)，起于三環(huán)銅梁至合川段重點(diǎn)沙溪樞紐互通，與渝武高速公路相接，經(jīng)合川草街、清平、北碚靜觀、三圣后與省道210改線工程和渝鄰高速相交，經(jīng)統(tǒng)景、石船、龍興等，止于渝長(zhǎng)高速公路。

根據(jù)市交委的說法，當(dāng)三環(huán)高速建設(shè)完成后，僅僅5個(gè)小時(shí)就能穿越渝北、北碚、合川、銅梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、長(zhǎng)壽等12個(gè)區(qū)縣，形成一張橫跨整個(gè)大重慶的交通網(wǎng)絡(luò)。通行時(shí)間的縮短是“三環(huán)高速”建設(shè)的最直觀結(jié)果，比如以后從重慶主城到萬州的時(shí)間將縮短為2.5個(gè)小時(shí)。而區(qū)縣之間交通通行不便的情況將大大好轉(zhuǎn)，以前忠縣到萬州需要1.5個(gè)小時(shí)，以后僅僅只需要半個(gè)小時(shí)。

左右頁圖：重慶高速路的全面“升級(jí)”也給重慶市民自駕游帶來福音。不僅縮短通行時(shí)間，而且景區(qū)相互串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)一路暢達(dá)。

1.6.1 S180腫瘤細(xì)胞活化和動(dòng)物模型建立 用生理鹽水將S180腫瘤細(xì)胞調(diào)為濃度3×106 個(gè)/mL，腹腔接種于小鼠體內(nèi)，注射量為0.2 mL/只，飼養(yǎng)7 d進(jìn)行傳代。無菌條件下取接種S180細(xì)胞的小鼠腹水，加無菌生理鹽水稀釋，調(diào)節(jié)細(xì)胞濃度為4.5×106個(gè)/mL，于小鼠右前肢腋下進(jìn)行無菌皮下接種，接種量為0.2 mL腫瘤細(xì)胞懸液。從取出腹水到接種完畢，時(shí)間控制2 h以內(nèi)[10]。

“十二射”聯(lián)通周邊更便利

在重慶市的規(guī)劃當(dāng)中，“三環(huán)”其實(shí)只是高速路建設(shè)的一部分。除了區(qū)縣之間的互聯(lián)互通之外，對(duì)外省高速通道的建設(shè)也是重要的一環(huán)。以重慶主城核心為起點(diǎn)，目前通往周邊省市的高速公路的主線通道有成渝高速、渝蓉高速、渝遂高速、渝武高速、渝廣高速、渝鄰高速、渝宜高速、滬渝高速、渝湘高速、渝黔高速、重慶到貴州習(xí)水高速、渝滬高速十二條。

這十二條高速路也構(gòu)成了重慶高速對(duì)周邊省市的“十二射”格局。目前，“十二射”的主線基本建設(shè)完成，尚在建設(shè)當(dāng)中的主要是聯(lián)通湖北、貴州、四川、廣西等地的支路。預(yù)計(jì)將于2016年通車的路段有黔恩、秀松、酉沿、南道、渝廣等幾條高速線路。

其中黔恩和秀松高速是“十二射”當(dāng)中渝湘高速的支線。黔恩高速全長(zhǎng)129公里，沿線都為雙向四車道，可經(jīng)渝湘高速黔江西互通匝道立交轉(zhuǎn)入，目前黔恩高速湖北段已經(jīng)通車，當(dāng)重慶段通車以后，從黔江通往湖北恩施將由以前的3小時(shí)降到1小時(shí)，就算從主城出發(fā)，也僅僅只需要4個(gè)小時(shí)就能到達(dá)，比起以前走G50滬渝高速可以節(jié)約2小時(shí)的時(shí)間。通過恩施之后，又可以直接轉(zhuǎn)入滬渝高速直通上海。秀松高速是規(guī)劃中的蘭州、廣元、梁平、黔江、秀山至貴州銅仁通道的重要組成部分?？梢园研闵街了商业木嚯x由60公里縮減至48公里，僅僅半個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。

左右頁圖：高速公路通車，也加快了重慶“兩翼”地區(qū)脫貧步伐。如橫貫渝東南五區(qū)縣（武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山）的渝湘高速，給這個(gè)重慶最大的少數(shù)民族聚居區(qū)帶來了福音。

酉沿和南道高速是重慶聯(lián)通貴州的捷徑。其中酉沿高速聯(lián)通了酉陽與貴州沿河，之前這兩地相連的老路全長(zhǎng)87公里，需要走兩小時(shí)左右，路況極差，還經(jīng)常有滑坡發(fā)生。酉沿高速通車之后，兩地只用40分鐘就能互通，酉陽到貴陽也只需要3個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)。

南道高速是重慶第二條通往貴州的出省大通道，起于南川區(qū)東側(cè)大鋪?zhàn)犹?，與包茂高速相接，線路全長(zhǎng)約33.26公里。之前南川前往道真需要從南川上道到達(dá)東勝，然后再到金佛山北一直轉(zhuǎn)入S303省道，一路上幾乎都是山路，其中東勝到大有鎮(zhèn)一段就有至少200個(gè)彎道。南道高速通車之后，就再也不用翻山越嶺了，路上所需時(shí)間也從以前的2小時(shí)縮短為50分鐘。重慶到遵義所需時(shí)間也能夠相應(yīng)減少半個(gè)多小時(shí)。

渝廣高速同樣是新增的重慶出省通道。起于重慶市繞城高速，止于南充廣安高速，全長(zhǎng)79公里，其中重慶段占了69公里。以前，重慶到廣安需要走渝鄰高速，差不多要花費(fèi)一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，而2016年渝廣高速通車后，重慶主城到廣安僅僅需要40分鐘。這條高速也是重慶連接西安最便捷的通道，經(jīng)渝廣高速到西安只用花費(fèi)不到7小時(shí)。

渝蓉高速也有可能在明年內(nèi)通車。這條高速起于主城陳家橋，先后穿越璧山、銅梁、大足，進(jìn)入四川安岳再直達(dá)成都。屆時(shí)，這將是成渝兩地之間的最短距離，從此以后，重慶到成都駕車僅需兩個(gè)小時(shí)，幾乎和高鐵不相上下。

重慶高速“升級(jí)”后，你可以這樣耍

1、主城周邊1小時(shí)輕松游

隨著銅永高速的通車，現(xiàn)在從重慶主城到大足龍水湖景區(qū)僅僅只用花費(fèi)50分鐘。而江習(xí)高速將讓主城與四面山的車程縮短為1小時(shí)左右。

2、江津、綦江景點(diǎn)一路通

江綦路的通車，串聯(lián)起了江津與綦江的各大景區(qū)，以后四面山、塘河古鎮(zhèn)、中山古鎮(zhèn)、古劍山景區(qū)都可以一路暢達(dá)。

3、三峽自駕游將會(huì)成為熱門

沿江高速全線通車后，將把涪陵白鶴梁、豐都鬼城、南天湖景區(qū)、忠縣石寶寨、萬州大瀑布等景點(diǎn)串成一線，屆時(shí)，將形成一條三峽周邊區(qū)域的深度自駕游線路。

4、渝東南和湘西鄂將形成新的熱門旅游環(huán)線

以后重慶市民可以先從渝湘高速，一路經(jīng)武隆游玩到黔江，再順著黔恩高速到達(dá)咸豐、恩施、湖南。隨后順著環(huán)線進(jìn)入秀山，最后沿渝湘高速回到重慶。環(huán)線上可以游玩仙女山、咸豐平壩營(yíng)、恩施大峽谷等景區(qū)。

5、更多黔渝湘三地跨省旅游精品線路

隨著黔恩、秀松、酉沿高速的通車，黔渝湘三地將建立更緊密的聯(lián)系，形成重慶烏江百里畫廊、鳳凰、張家界、梵凈山等跨省級(jí)精品旅游線路和民族風(fēng)情旅游線路。

AProbe into Highway Construction of Chongqing