張鵬

噴氣背包不應該是個配角，而應該是我們探索“新飛行時代”的一部分

飛行員 Nick 目不轉睛的盯著我的手勢，他身上的GoFast噴氣背包相當沉重，這甚至讓他略微彎下了身子。由于頭盔和耳塞的存在，他可能聽不清楚我?guī)ьI的近千人“5、4、3、2、1”的倒數(shù)。但是當看到我的手指從“一”的動作，變成拇指向上的一瞬間時，他操控噴氣背包輕盈的騰空而起，一霎那巨大的噴射聲音覆蓋了全場的歡呼。

終于，在極客公園和百度新聞兩個團隊近 3 個月的艱難努力下，一次完美的噴氣背包中國首飛，實現(xiàn)了。

這，是一次只有短短21秒的飛行，但是這背后的故事，可以講上幾個小時。

One more thing與那段偉大的臺詞

不得不說，噴氣背包的到來，與《明日世界》這個影片相關。

這部好萊塢的科幻大片，并未贏得成功的票房，但其中的一段臺詞卻一直縈繞我耳邊：

大概的場景是這樣—11歲的小男孩兒弗蘭克·沃克，在 1964 年紐約世博會上拿出自己并不太成功的噴氣背包原型，滿心渴望得到組委會對他這個創(chuàng)新的認可?？梢粋€眼神充滿世故的中年人評審對此并不“感冒”，問到：“這東西有什么用呢？只是好玩？那對世界可沒什么意義！”

小男孩的回答讓人印象深刻—“要是我走在街上，看到一個人背著噴氣背包從頭頂飛過，我會覺得什么事情都有可能，我會被觸動和啟發(fā)，難道這不會讓世界變得更棒嗎？”

客觀來講，這段臺詞略顯說教和理想主義，從小男孩嘴里說出來也不太科學。但它卻在正確的時間，準確的擊中了我。

我是今年 5 月底在舊金山參加 Google I/O 大會間隙，由于時差問題睡不著覺，跑到酒店邊上的影院消磨時間的時候聽到這段話的。那時候，極客公園與噴氣背包團隊的溝通協(xié)調正在遇到巨大的困難。由于他們專用的燃料無法直接運送到中國，必須要在中國找到燃料，這意味著我們要自己找企業(yè)按照特定參數(shù)采購和運輸，并且要對燃料的純度和可靠性負責；這也意味著如果燃料不合格，這個飛行隨時可能取消。顯然，噴氣背包在中國首飛的復雜程度正在直線上升，也隱含著巨大的不確定性。

實際上，GoFast 噴氣背包來到中國，原本并不是來做主角的。

無人機這個行業(yè)在中國從科技圈到普通人逐漸火爆起來。遺憾的是，無人機這個本該對人類社會意義非凡的三維智能節(jié)點，似乎正在被矮化變成“資本概念”和“賺錢的風口”。

我一直希望有機會能組織全球最優(yōu)秀的無人機企業(yè)匯聚到中國，真正談談無人機的未來，讓更多科技和資本領域的力量，可以匯聚到正確的方向上。

這個想法與百度新聞主編陳磊不謀而合，他一直在國內推動“科技，無所不能”的 The Big Talk 論壇，這個由百度新聞團隊運作的前沿科技與思想的交流平臺，也恰好鎖定了“新飛行時代”這個方向，于是兩個團隊開始攜手構建這個全球第一次無人機領域最優(yōu)秀力量的聚會—無論是世界第一的 DJI 大疆創(chuàng)新、技術扎實的深圳零度，還是帶來了首次“無人機陣列舞蹈”的法國 Parrot，抑或是在無人機數(shù)據(jù)采集和分析上最領先的 Skycatch。

但是，我們一直覺得還缺少些什么。

我和陳磊一起探討過，都不希望這僅僅是一個探討商業(yè)機會的行業(yè)會議，畢竟此事的初心是要讓無人機的疆界和想象力進一步展開，做一些“仰望天空”的事情，讓更多人受到啟發(fā)。所以，我們決定在尾聲引入一個不那么商業(yè)化但是能給人激動和啟發(fā)的東西。噴氣背包就是這個時候開始成為“one more thing”的。只是，誰都沒想到，這個作為配角的噴氣背包，后面會遇到的一系列棘手問題。

回到舊金山 Moscone 會議中心旁邊的 AMC 影院，由于距離我們的“新飛行時代”論壇只有 1 個多月的時間，面對不確定因素，我一度幾乎要放棄。而就是這個時刻，或許是因為時差疲勞的帶來的“激動點”降低，或許是因為白天 Google I/O 給我的一些“潛意識雞血”，反正上文提到的那句“偉大的臺詞”瞬間改變了我的想法。

從無人機到噴氣背包，我們想要的就是“觸動和啟發(fā)”，讓人們找到潛藏在自己內心深處渴望自由飛翔和探索世界的夢想。噴氣背包不應該是個配角，不管多難，它同樣應該是我們探索“新飛行時代”的一部分。

這個決定，也迅速得到了百度新聞團隊的支持，在這個強力伙伴的幫助和共同努力下，短短一個月的時間，我們最終竟然找到了合格的供應商，解決了運輸、儲藏等等一系列超級專業(yè)的問題，當然，還有后面更要命的飛行場地協(xié)調等幾乎不可能完成的任務。

所以，當“新飛行時代論壇”前一天噴氣背包測試試飛成功，看到最擔心的燃料問題和場地問題已經(jīng)基本解決，我和陳磊兩個大老爺們兒再也抑制不住，緊緊的擁抱了一把，因為真是太不容易了。

一個瞬間和一顆種子

對于從初中就訂閱《航空知識》，自己家里有準專業(yè)飛行模擬器的我來說，噴氣背包這個事情我還是有一定判斷的。

在美國，燃料噴射形態(tài)的噴氣背包進行表演已經(jīng)有幾十年時間的歷史，一直是一個很受歡迎的科技 Show。但是在中國，很少有人哪怕是看到過他們表演的視頻，所以可以預料它的首次亮相將會帶來多少興奮，也將帶來多少“胡思亂想”。

很多機構在會前會后都在聯(lián)系我們探討如何與 GoFast 合作，甚至能否合資搞點什么概念，但都被我婉拒了。其實，我們真的只是想讓大家開開眼界，抬頭看看天空。

GoFast 噴氣背包的創(chuàng)始人 Troy，從沒覺得自己是個領先的科技創(chuàng)新企業(yè)，也沒想過什么玄虛的前衛(wèi)概念。骨子里，他就是一位典型 Maker（創(chuàng)客），一個手藝人，對所有人談起噴氣背包，都是從他自己的經(jīng)歷、夢想談起，然后客觀的講述噴氣背包的發(fā)展歷史，并最終講述自己是如何與伙伴親手不斷改進提高噴氣背包的效率的。

他從不回避這個產品的缺陷。比如成本高，操作難度大、噪音和能源消耗高，飛行時間只有幾十秒……他也從沒想過把這個東西變成一個批量生產的產品去賣錢。因為他自己就認為這種依靠燃料燃燒噴射的方式，并不是最經(jīng)濟有效的飛行方式。比起類似于個人直升機的“馬丁噴氣背包”，他的背包不太容易包裝商業(yè)概念。比起類似于有動力滑翔機的“動力滑翔翼”，他的飛行時間太短，也不如人家那么炫酷。

我問他那你做這件事情意義何在？他說：“為了讓你看到自由飛行的夢想！”

GoFast 這是目前最有效的不依靠勢能（非滑翔）、可以原地起飛、不需要任何輔助，并作出最靈活空中反應的噴氣背包。“你不需要被飛機運到高處再滑翔然后讓大家去看剪輯過的視頻；你也不是笨拙的龐然大物，需要預熱提速緩慢上升。經(jīng)過訓練，這個噴氣背包你可以隨心所欲的飛翔，雖然只有幾十秒，但是那種自由的感覺是非常美妙的?！盩roy 這樣描述道。他其實更像是個傳教士，他的使命就是讓人們看到“萬事皆有可能”。

實際上，在這次噴氣背包首飛的現(xiàn)場，不少國內科技企業(yè)的創(chuàng)始人、CEO 們的確在現(xiàn)場激動的歡呼，在朋友圈的刷屏贊嘆。這種發(fā)自內心的激動是因為他們看到了一個突破原有認知的事情，給他們帶來了新的想象空間。

無論是無人機還是噴氣背包，今天沒有哪個已經(jīng)是完美的產品，他們都需要有更多的人先從好奇開始，再投身其中，然后才會有真正的技術進步和突破。就像完成中國首飛的 Nick 回答“普通人有沒有機會成為噴氣背包的飛行員”的問題時所說：“現(xiàn)在的技術還不行，只有夠傻的才敢投身其中，但是也要夠精的才能玩的轉。”

在這次噴氣背包首飛之后，我有兩個印象深刻的事情。第一件是前百度研究院副院長，目前剛剛開始創(chuàng)業(yè)的余凱博士，目擊首飛后就拉著我探討了半天這個背包能如何進一步智能化來降低操控難度的事情。

另一個讓我印象深刻的，則是一位 12 歲的少年。他在大會閉幕的時候有點羞澀的跟我表達了感謝。他是被叔叔帶來看“新飛行時代”的。我好奇地問他“有收獲嗎？”他說：“有，我特別喜歡那個噴氣背包，希望有一天也能自己做一個更輕一點的，我覺得需要找到更好的燃料?！?/p>

顯然，Troy 完美的實現(xiàn)了自己的使命—“Inspire People”。我相信，不僅僅是現(xiàn)場的近千人，當上百萬人通過朋友圈短視頻看到了這 21 秒的飛翔，以及各類媒體或激情洋溢的贊嘆也好，或者是刻薄挑剔的貶低也罷，一些種子都會就此種下，更多的人會看到未來，進而有機會去參與創(chuàng)造。

這 21 秒為了什么

我現(xiàn)在還清楚地記得，在噴氣背包騰空而起的巨響下，自己的大聲歡呼竟然是無聲的，但那種內心激動和被震撼的感覺卻無比響亮和難忘。我曾經(jīng)覺得已經(jīng)看過幾十遍 GoFast 美國表演的視頻，也研究過無數(shù)篇不同噴氣背包的報道之后，自己早該超然處之了。不過現(xiàn)在想起來還是挺開心的，因為這意味著自己還“年輕”，還沒有變成憤世刻薄和功利無愛的“中年人”。

萊特兄弟發(fā)明飛機的時候，首次飛行的時間只有 12 秒，距離只有 36 米，而且現(xiàn)在看起來那個飛機的結構也是個很落后的設計。但他們正是用不完美的方式，完美地開啟了一個新的想象空間，一個新時代的起點。

多年后，Troy 的噴氣背包從技術上或許也會被看作落后，在商業(yè)上也不見得會有多大成就。但不妨礙在今天，他是一個很棒的傳教士，一個勇敢的引領者，一個開啟更多想象的人。

哪怕這種觸動的結果，是人們抽空花了點時間，去搜索了噴氣背包的信息，然后意識到其今天在實用性、商業(yè)空間和技術上的局限，進而在朋友圈里顯示一下自己的知識深度也是好的。

那些對噴氣背包的產生好奇的人中，哪怕其中的萬分之一真的開始思考如何“解決這些不足”，也會讓這 21 秒飛行的變得意義非凡。

很高興我們能把 Troy 的噴氣背包帶到中國完成首飛。對我來說，能在很多“有趣的人”的人生記憶里，留下一個難忘而激動的瞬間，能在這個“新飛行時代”的起點，讓極客公園印下自己的足跡……

這其實就已經(jīng)足夠了。