王 佳

（大慶市聯(lián)通公司，黑龍江 大慶 163000）

近幾年，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)也得到了飛速發(fā)展，物流企業(yè)主要以大城市為中心，在有效結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、規(guī)模的基礎(chǔ)上，不斷向外輻射，從而使區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)的各個(gè)行業(yè)間的物品供應(yīng)鏈緊密聯(lián)系起來(lái)。就目前我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，物流運(yùn)輸已經(jīng)涉及公路、鐵路、水路、航空及管道等多種運(yùn)輸方式，而且一些大型運(yùn)輸已將這幾種運(yùn)輸方式有效結(jié)合起來(lái)，同時(shí)還和包裝、搬運(yùn)、加工、裝卸、配送以及儲(chǔ)存等各個(gè)與物流運(yùn)輸相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有效聯(lián)系起來(lái)，從而為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供相應(yīng)的服務(wù)。這對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)，起著非常重要的作用。本文深入分析和研究物流運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)間的關(guān)系，以確保兩者間實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。

1 我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的特征

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和改革開(kāi)放的不斷深入，我國(guó)物流運(yùn)輸技術(shù)、規(guī)模等都得到了較快發(fā)展，相關(guān)的管理制度、理念也更現(xiàn)代化，尤其是將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流運(yùn)輸有效結(jié)合起來(lái)，使物流運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)水平得到了有效提高，同時(shí)也在很大程度上推動(dòng)了物流行業(yè)的快速發(fā)展。但相比較于西方發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，我國(guó)的物流運(yùn)輸行業(yè)還處于現(xiàn)代物流的初步發(fā)展階段，主要以“小、多、散”為主，還缺乏大規(guī)模的現(xiàn)代化物流運(yùn)輸企業(yè)。近幾年，我國(guó)加快了物流運(yùn)輸行業(yè)的改革，使其得到快速發(fā)展，并呈現(xiàn)出獨(dú)特的發(fā)展特征。

第一，物流運(yùn)輸行業(yè)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)組成中占據(jù)著非常重要的地位，是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是我國(guó)政府非常重視的行業(yè)之一，已被我國(guó)老百姓稱(chēng)為“金飯碗行業(yè)”。

第二，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，物流行業(yè)也充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，有效提高了物流運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)水平和技術(shù)水平。

第三，網(wǎng)點(diǎn)遍布我國(guó)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。我國(guó)物流行業(yè)已經(jīng)由初期的城市發(fā)展到現(xiàn)代的各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至有些農(nóng)村也已經(jīng)有物流網(wǎng)點(diǎn)，極大地滿(mǎn)足了我國(guó)人們購(gòu)物、運(yùn)輸和快遞等方面的需求。

第四，區(qū)域范圍化。我國(guó)的物流呈現(xiàn)出一定的區(qū)域范圍化，即京津冀、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海以及泛珠三角等一些區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流緊密結(jié)合，使得物流運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出一定的區(qū)域范圍化特征。

2 物流運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系的分析

2.1 物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展逐漸改善著經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式等，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著非常重要的促進(jìn)作用。

第一，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，其主要是將商業(yè)、物流等各個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有效聯(lián)系在一起，成為一種規(guī)?；纳a(chǎn)模式。一方面，物流運(yùn)輸在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中能有效降低各商業(yè)活動(dòng)運(yùn)輸?shù)某杀?，?dāng)前我國(guó)的物流基本上都是通過(guò)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)有效聯(lián)系在一起的，形成了非常復(fù)雜而又緊密的聯(lián)系網(wǎng)，能在最大程度上提高物流的運(yùn)輸效率，進(jìn)而降低區(qū)域經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的投資成本，這對(duì)改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式起著非常重要的作用；另一方面，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，物流相關(guān)的各個(gè)合作伙伴間的聯(lián)系也更加頻繁，能在一定程度降低相應(yīng)的交易費(fèi)用。由此可見(jiàn)，物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，在改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)各個(gè)合作伙伴之間交流、降低企業(yè)投資成本等方面起著非常重要的作用。

第二，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)物流企業(yè)的資產(chǎn)、規(guī)模以及綜合實(shí)力開(kāi)始逐漸提升，在一定程度上推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)朝著專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化的方向健康發(fā)展。另外，物流運(yùn)輸行業(yè)作為服務(wù)性行業(yè)，能在一定程度上推動(dòng)我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，這有利于優(yōu)化我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的影響

區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

第一，就目前實(shí)際情況來(lái)看，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心是城市商品交換的中心，其在人才、技術(shù)等方面有著巨大優(yōu)勢(shì)，且經(jīng)濟(jì)發(fā)展也較快，在區(qū)域化經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，會(huì)減少城市周邊地區(qū)的資源配置不對(duì)稱(chēng)，以及經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的情況，在一定程度上推動(dòng)力物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。由此可見(jiàn)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化為物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了動(dòng)力，有利于物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。

第二，近幾年，隨著我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其向外輻射的能力越來(lái)越強(qiáng)，進(jìn)一步加快了區(qū)域經(jīng)濟(jì)周?chē)貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在向外輻射過(guò)程中，必然伴隨著商品、資源的流通，對(duì)物流的需求將越來(lái)越大。另外，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也日趨完善，這為物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。

3 結(jié) 語(yǔ)

區(qū)域經(jīng)濟(jì)和物流運(yùn)輸行業(yè)之間存在著相互促進(jìn)、相互推動(dòng)的關(guān)系。物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，能加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，降低企業(yè)運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著非常重要的推動(dòng)作用，而區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展加大了對(duì)商品、資源運(yùn)輸?shù)男枨?，有效促進(jìn)了物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。

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