不僅顏值高一籌哈弗H6 Coupe

上市時間：4月20日

指導(dǎo)價格：13.98萬-17.18萬元

哈弗H6 Coupe的誕生，無疑是哈弗給城市SUV市場的猛力一擊。哈弗H6 Coupe采用承載式車身結(jié)構(gòu)，顯然是針對都市化SUV方向發(fā)展，在外形方面，哈弗H6 Coupe成為繼哈弗H1之后的第二款應(yīng)用第二代家族前臉的車型，車身線條更加流暢，腰線硬朗有力并高高上揚，車頂末端則略向下傾斜，二者共同向內(nèi)收緊，同時結(jié)合寬大的尾翼造型，營造出強勁的運動氣息。哈弗H6 Coupe的內(nèi)飾貫穿黑色運動風(fēng)格，銀色的裝飾條的搭配更加亮麗，前中控臺一筆貫穿，簡潔大方符合多部分人的審美，儀表盤采用搪塑工藝軟性材料，提高車內(nèi)的檔次。方向盤在集成多功能按鍵的同時更是具有四項調(diào)節(jié)功能，充分滿足駕駛者的使用習(xí)慣。目前哈弗H6 Coupe發(fā)布的8款車型配置2.0L直噴增壓發(fā)動機，最大功率145kW，最大扭矩315N·m，匹配德國格特拉克6速濕式雙離合自動變速器。

傲嬌有理梅賽德斯-奔馳GLA

上市時間：4月20日

指導(dǎo)價格：13.98萬-17.18萬元

豪華緊湊級SUV是諸多豪華品牌爭相競奪的市場，作為梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)陣容的新生力量，GLA并不是先期進(jìn)入市場的車型，但是由于品牌效應(yīng)影響和造車?yán)砟畹淖孕?，國產(chǎn)GLA 的上市對其競爭對手實在了不小的壓力。國產(chǎn)GLA共推出了五款車型，分別為GLA 200、GLA 220 4MATIC、以及GLA 260 4MATIC。其中，GLA 220 4MATIC更是專為中國市場設(shè)計的獨享車型。GLA 在外形上基本上與進(jìn)口版車型保持一致，整體的車身尺寸方面的變化也十分細(xì)微。內(nèi)飾方面，GLA 與進(jìn)口車型同樣保持一致，獨立中控臺與多元化的配色非常時尚。國產(chǎn)GLA SUV將配備定速巡航、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、電動座椅記憶等多項科技配置。在動力上，其中，GLA 200搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動機，功率輸出達(dá)到115kW，而百公里油耗僅為6.4L；而GLA 260 4MATIC則裝備了2.0L渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，輸出功率達(dá)到155kW，最高時速高達(dá)230km/h，百公里油耗僅為7.2L。

君子好逑英菲尼迪Q70L

上市時間：5月22日

預(yù)計價格：41.28萬-74.58萬元

如果你不是一位特別狂熱激情駕駛的愛好者，全新英菲尼迪Q70L絕對適合你的口味。作為英菲尼迪家族的旗艦豪華轎車，Q70L在國內(nèi)加長成風(fēng)的豪華轎車市場中似乎始終處于小眾的境地，這與Q70L一貫中庸的外觀設(shè)計有著很直接的關(guān)系。相比現(xiàn)款車型來說，新款Q70L采用了如今英菲尼迪的家族式前臉設(shè)計，與Q50L相似的兇狠前臉讓Q70L瞬間年輕了不少，且富有。前臉采用最新的家族式進(jìn)氣格柵，相比現(xiàn)款車型設(shè)計更有視覺沖擊力。此外，新款車型前后燈組結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，尾部雙邊共兩出的排氣運動感十足。動力方面：新車將提供3.7L V6和5.6L V8兩款發(fā)動機，其中3.7L V6發(fā)動機的最大功率為246kW，峰值扭矩366N·m。除此之外，新車還將提供搭載混動系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)由3.5L V6發(fā)動機和電動機組成。

開啟戰(zhàn)斗模式雷克薩斯全新RX

上市時間：2015第四季度

預(yù)計價格：46.9萬-96.88萬元

看起來更加犀利的全新一代雷克薩斯RX在上海車展上完成了中國首發(fā)。經(jīng)過幾代的變化和積累，RX在已經(jīng)形成的風(fēng)格基礎(chǔ)上加入了雷克薩斯年輕化的設(shè)計語言，一改之前溫文爾雅的狀態(tài)，攻擊性的視覺提升相當(dāng)明顯。除了外形，內(nèi)飾和配置方面也所有變化和提升，新樣式的方向盤卻沒了LFA的感覺，不過確來的更為豪華。新車搭配HUD抬頭顯示系統(tǒng)，中控臺搭配12.3寸顯示器，后排乘客也可以享受11.6英寸顯示器帶來的樂趣，而全景天窗這種配置在新RX上自然不會缺席。動力方面，RX350搭載升級版的3.5L V6自然吸氣直噴發(fā)動機，但功率已經(jīng)優(yōu)化到222kW，相比現(xiàn)款有小幅提升，不過新搭配的8速自動變速器算是亮點。另外，RX450h搭載3.5L V6阿特金斯發(fā)動機與電動機的組合，最大功率仍然維持在222kW的階段，旨在提高燃油經(jīng)濟(jì)性。