文　沙印松　 設(shè)計(jì) 田偉

2015 SEMA改裝展

文沙印松 設(shè)計(jì) 田偉

每年11月如期而至的拉斯維加斯改裝車(chē)零配件展覽會(huì)是美國(guó)，乃至全世界改裝車(chē)迷的一次盛會(huì)。每年，它會(huì)吸引來(lái)自全球100多個(gè)國(guó)家的數(shù)千家展商參展、數(shù)十萬(wàn)人次參觀，不僅給全球最前沿的改裝文化以展示的機(jī)會(huì)，其背后還蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī)。如果說(shuō)早些年的SEMA改裝展是改裝品牌和配件提供商的舞臺(tái)，那么現(xiàn)在它也吸引了越來(lái)越多的整車(chē)生產(chǎn)商的注意，讓他們有機(jī)會(huì)以另外一種方式展示自己的產(chǎn)品，而且相比那些“雜牌軍”的改裝車(chē)來(lái)說(shuō)，這種來(lái)自“官方”的聲音更有影響力。就拿2015 SEMA改裝展來(lái)說(shuō)，本土作戰(zhàn)的通用、福特和克萊斯勒依然唱主角，不過(guò)豐田、日產(chǎn)、本田這些“外來(lái)的和尚”也絲毫不示弱，倒頗有幾分挑戰(zhàn)東道主的勁頭。