引領(lǐng)小排量潮流高爾夫1.2TSI國內(nèi)首發(fā)上市

2015年4月13日，中國汽車市場最引人矚目的“明星”——一汽-大眾高爾夫家族，再添一款魅力車型。從即日起，搭載全新EA211系列1.2L四缸渦輪增壓發(fā)動機，的高爾夫1.2TSI首發(fā)上市，價格為150,800元。高爾夫1.2TSI的上市，標志著大眾品牌1.2TSI發(fā)動機首次以國產(chǎn)身份引入中國市場。

一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡漢杰表示：“作為中國兩廂車市場的標桿，高爾夫品牌自2003年進入中國以來，一直以引領(lǐng)趨勢的設(shè)計、卓越的品質(zhì)和出眾的性能，吸引了眾多充滿活力且富有生活品位的年輕用戶。高爾夫1.2TSI的上市，以更加節(jié)能、環(huán)保且動力強勁的優(yōu)異性能，為中國消費者帶來了更豐富的產(chǎn)品選擇，引領(lǐng)中國小排量汽車發(fā)展的潮流?！?/p>

隨著高爾夫1.2TSI車型的上市，高爾夫品牌的產(chǎn)品線得到進一步豐富，形成了擁有4款發(fā)動機、8款車型的家族，成為中國汽車市場動力組合最豐富的A+級兩廂車。

創(chuàng)造最低油耗記錄，引領(lǐng)小排量技術(shù)潮流

高爾夫1.2TSI是目前中國汽車市場1.2升以下排量中唯一一款擁有4氣缸發(fā)動機的車型，擁有81kW的最大功率和200N.m的最大扭矩的強勁動力。結(jié)合輕量化設(shè)計、SSR發(fā)動機啟停及能量回收系統(tǒng)，高爾夫1.2TSI以百公里5.1L的綜合油耗，創(chuàng)造了中國汽車市場最低綜合油耗記錄，成為最省油的汽車。

不僅如此，得益于一汽-大眾TSI+DSG的黃金動力總成，高爾夫1.2TSI的0到100公里加速時間僅需10.6s，為消費者帶來暢快淋漓的加速體驗。

尤其值得一提的是，不同于目前市場上小排量發(fā)動機采用的3氣缸結(jié)構(gòu)，一汽-大眾1.2TSI發(fā)動機的4氣缸布局，不僅擁有出色動力和超低油耗，運轉(zhuǎn)也更為平穩(wěn)，為消費者帶來更加舒適的駕乘體驗。

高爾夫1.2TSI在以小排量、大扭矩為用戶帶來更快加速、最低油耗的同時，還大幅降低了二氧化碳排放，其二氧化碳排放量達到同級領(lǐng)先的122g/km，代表了當(dāng)今汽車節(jié)能技術(shù)的最新成就，引領(lǐng)小排量汽車發(fā)展潮流。

舒適、安全的卓越駕乘體驗

EA211系列1.2TSI發(fā)動機

高爾夫1.2TSI出自于大眾最先進的MQB平臺，簡潔有力的線條，勾勒出高爾夫動感、硬朗的造型。鋒利的銳棱腰線，從視覺上降低了整車的重心。簡潔的C柱設(shè)計依然保留了高爾夫品牌的經(jīng)典元素，形如滿弓的設(shè)計傳承了高爾夫歷代車型的精髓，與尾部造型交相輝映，增添了一抹蓄勢待發(fā)的動感。

高爾夫1.2 T S I的車身尺寸為4255x1799x1452毫米，軸距達到2637毫米，為駕乘者提供了寬敞、舒適的乘坐空間。不僅如此，高爾夫1.2TSI同級領(lǐng)先的后備箱，可同時容納兩個高爾夫球包。基于MQB平臺的優(yōu)勢，高爾夫1.2TSI采用了眾多B級車甚至更高級別產(chǎn)品的內(nèi)飾布局與材料選擇，為消費者提供了舒適且尊貴的駕乘空間。

在整車裝備上，高爾夫1.2TSI擁有全景天窗、電動外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈、16吋鋁合金輪轂、運動風(fēng)格真皮方向盤等極具吸引力的配置。特別是在車輛安全性上，高爾夫1.2TSI配備了眾多只有在高端車型上才出現(xiàn)的創(chuàng)新安全系統(tǒng)，包括MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、GRA定速巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、MKE疲勞提醒系統(tǒng)、EPB智能電子手剎、Autohold自動駐車等大量極具科技含量的安全配置。此外，ISOFIX+Top tether兒童座椅固定裝置、自動靜態(tài)轉(zhuǎn)彎補光功能、第五代智能在線防盜等功能，更為用戶帶來周到的安全防護，令其更加安全、可靠，并且值得信賴。

一汽-大眾將環(huán)保理念付諸行動的最新成果

1.2TSI發(fā)動機引入中國市場，在為追求高品質(zhì)生活、崇尚環(huán)保的消費者提供更多選擇的同時，充分體現(xiàn)出一汽-大眾的企業(yè)社會責(zé)任感。

作為中國最優(yōu)秀的汽車企業(yè)，一汽-大眾始終將應(yīng)用“有利于汽車社會良性發(fā)展”的技術(shù)作為己任，不斷為消費者提供更加清潔、高效的汽車產(chǎn)品。2012年，一汽-大眾啟動了“藍創(chuàng)眾行”戰(zhàn)略，以大眾汽車成熟的動力總成為基礎(chǔ)，結(jié)合多項領(lǐng)先技術(shù)，不斷提高燃油效率，提升能耗的利用價值，最大限度降低汽車對環(huán)境的不利影響，以科技引領(lǐng)節(jié)能減排風(fēng)潮。

大眾品牌1.2TSI發(fā)動機凝聚了德國大眾的創(chuàng)新理念和最新動力科技，這款發(fā)動機的引入，是一汽-大眾將環(huán)保理念付諸行動的最新成果。高爾夫1.2TSI的上市，在為用戶降低用車成本、提升駕乘品質(zhì)的同時，也為中國汽車社會的可持續(xù)發(fā)展開拓了更大的空間。

為中國“高爾夫級別”汽車賦予新的標準

作為大眾汽車設(shè)計的風(fēng)向標，高爾夫車型從誕生之初就代表著大眾的造車理念和技術(shù)水平，影響著全球兩廂車的設(shè)計潮流，更開創(chuàng)了一個全新的級別——高爾夫級別。自高爾夫車型從第4代登陸中國市場以來，“高爾夫級別”這一獨有汽車文化在中國汽車市場不斷升華，越來越多的消費者加入到“高爾夫族”的行列之中，與高爾夫一起，不斷推動并引領(lǐng)中國兩廂車的發(fā)展潮流。而一汽-大眾高爾夫每一次的更新?lián)Q代，都為中國兩廂車樹立了新的標準，高爾夫也無可爭議地成為中國兩廂車市場的標桿。

作為一汽-大眾高爾夫家族的最新成員，高爾夫1.2TSI將以強勁動力和更小排量、更低油耗、更少排放的卓越表現(xiàn)，為中國“高爾夫級別”賦予新的標準，并使節(jié)能環(huán)保成為新的汽車時尚。