12月11日，是“中國航天之父”“火箭之王”和“導(dǎo)彈之父”錢學(xué)森的誕辰。他是航空領(lǐng)域、空氣動力學(xué)學(xué)科的第三代掌旗人，是工程控制論的創(chuàng)始人。

1911年，錢學(xué)森出生于上海。1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域的研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似公式”。1950年，錢學(xué)森開始爭取回歸祖國，終于在1955年實現(xiàn)愿望。1956年，錢學(xué)森受命組建我國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近、中近程導(dǎo)彈和人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運(yùn)載原子彈的“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。2009年10月31日，錢學(xué)森在北京逝世，享年98歲。

1778年12月17日，著名化學(xué)家漢弗萊·戴維（Humphry·Davy）出生于英國康沃爾郡彭贊斯，他是英國電化學(xué)的開拓者之一。

戴維17歲開始自修化學(xué)，他最早發(fā)現(xiàn)可以用電解法制取金屬元素，即用伏打電池來研究電的化學(xué)效應(yīng)，這是他在化學(xué)研究上的最大功績。他嘗試電解了之前被認(rèn)為不能分解的苛性堿，從而發(fā)現(xiàn)了鉀和鈉，后來又制得鋇、鎂等堿土金屬。他被認(rèn)為是發(fā)現(xiàn)元素最多的科學(xué)家。

戴維還曾在《化學(xué)的哲學(xué)基礎(chǔ)》一書中提出，氧化鹽酸不是化合物，而是一種單質(zhì)，像氧氣一樣能夠助燃。因此，氧化鹽酸并不含氧，說明無氧酸也可以存在。進(jìn)而，他修正了“近代化學(xué)之父”拉瓦錫的兩個錯誤：一是酸并非有氧氣才可燃燒;二是酸不一定必須含氧。此外，戴維還是著名實驗物理學(xué)家法拉第的伯樂和領(lǐng)路人。

? 錢學(xué)森 ?

1968年12月29日，南京長江大橋全線通車。南京長江大橋，位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式公路、鐵路兩用橋梁。上層為公路橋，是連通104國道、312國道等跨越長江的公路網(wǎng)，是溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一;下層為雙軌復(fù)線鐵路橋，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。

? 漢弗萊·戴維 ??

1960年，南京長江大橋以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》。南京長江大橋在中國橋梁史乃至世界橋梁史上都具有重要意義。