1958年10月1日——“太空探索先鋒”美國航空航天局（NASA）正式成立

無論是在國際新聞中，還是在國外電影中，“NASA”是我們常常看到的英文單詞?！癗ASA”是美國航空航天局的英文縮寫，是美國聯(lián)邦政府的一個(gè)政府機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)美國的太空計(jì)劃。1958年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)簽署了《美國公共法案85-568》，即《美國國家航空暨太空法案》，1958年10月1日美國航空航天局正式成立，以取代其前身美國國家航空咨詢委員會(huì)（NACA）。美國航空航天局總部位于華盛頓哥倫比亞特區(qū)，它的目標(biāo)是“理解并保護(hù)我們賴以生存的行星;探索宇宙，找到地球外的生命;啟示我們的下一代去探索宇宙”。美國航空航天局曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究和正在進(jìn)行的計(jì)劃有：水星計(jì)劃、雙子星計(jì)劃、阿波羅計(jì)劃、太空實(shí)驗(yàn)室、航天飛機(jī)、國際空間站、星座計(jì)劃等，對(duì)人類對(duì)太空的探索做出了巨大貢獻(xiàn)。它不僅幫助人類進(jìn)一步了解太空，也將許多高技術(shù)輸送到民用領(lǐng)域，讓更多的普通民眾受益。

1821年10月13日——細(xì)胞病理學(xué)創(chuàng)建者魯?shù)婪颉の籂枃[誕生

1821年10月13日，德國病理學(xué)家魯?shù)婪颉の籂枃[生于波美拉尼亞灣的希費(fèi)本（即現(xiàn)在波蘭的斯維得溫）。1849年，他開始擔(dān)任維爾茨堡大學(xué)病理學(xué)教授，在施萊登、施旺的細(xì)胞學(xué)說影響下，他系統(tǒng)論述了細(xì)胞病理學(xué)理論，強(qiáng)調(diào)“細(xì)胞皆源于細(xì)胞”，所有的疾病都是細(xì)胞的疾病，與當(dāng)時(shí)占統(tǒng)治地位的體液病理學(xué)決裂，極大地推動(dòng)了病理學(xué)的發(fā)展。這一理論體系對(duì)疾病的診斷治療具有不可估量的影響。

1858年，魏爾嘯的《細(xì)胞病理學(xué)》出版，成為醫(yī)學(xué)的經(jīng)典。自從細(xì)胞病理學(xué)說創(chuàng)建以來，人們得以在常規(guī)光學(xué)顯微鏡下，直接觀察疾病的組織病變，顯著提高了診斷的準(zhǔn)確率。這一方法為世界各國所普遍采用，并為疾病的病理學(xué)診斷和病理學(xué)本身的發(fā)展做出了舉世公認(rèn)的重大貢獻(xiàn)。

1947年10月14日——查爾斯·葉格爾完成世界第一次超音速飛行

在飛機(jī)誕生之初，其升力均來自螺旋槳。螺旋槳飛機(jī)在1939年時(shí)的飛行速度只能達(dá)到每小時(shí)755千米。當(dāng)飛行速度超過這個(gè)速度，飛機(jī)槳葉尖端旋轉(zhuǎn)的速度和飛機(jī)從高空向下俯沖的速度會(huì)變得更快，和聲音傳播的速度差不多。這樣，飛機(jī)前面的空氣會(huì)引起劇烈的波動(dòng)，使飛機(jī)阻力加大，機(jī)身也會(huì)抖動(dòng)起來，很有可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡，以致有一段時(shí)期，音速成了飛行速度難以逾越的障礙，被稱作“音障”。

后來，科學(xué)家發(fā)明了噴氣式航空發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)推力大，重量輕，迎面尺寸小，適于高空高速飛行。1947年10月14日，24歲的美國空軍上尉飛行員查爾斯·葉格爾在加利福尼亞州的愛德華空軍基地上空，駕駛著由貝爾公司制造的X-1型火箭飛機(jī)，當(dāng)飛機(jī)到達(dá)12800米高空時(shí)，葉格爾以1.04馬赫的飛行速度成功地完成了世界上第一次超音速飛行。