許輝

其實，筆者就是這么一個有著70后外表、80后思想以及90后心智的老頑童。作為多年的佳明鐵粉來說，當(dāng)?shù)弥瓿趵咕S加斯CES上佳明發(fā)布的nüvi 4692到了編輯部，主動請纓發(fā)起本次測試成為義不容辭的行為。

估計開篇有人會問什么是PND，PND是Portable Navigation Devices（便攜式自動導(dǎo)航系統(tǒng)）的簡稱。GPS功能民用化已有20多年的光陰，近年來，PND夾縫生存在車載導(dǎo)航、智能手機、平板設(shè)備等泛濫的產(chǎn)品之中，是否有存在的價值廣受爭論。佳明可能是目前唯一仍在堅持著PND產(chǎn)品研發(fā)銷售的老牌導(dǎo)航企業(yè)，看似守舊卻必須點贊。與其為每一臺新車花大價錢開模定制導(dǎo)航，倒不如持之以恒地將PND導(dǎo)航做得更加極致。起碼下車還能用，導(dǎo)航精度可是手機、平板導(dǎo)航所不能比擬的。

想去哪？問佳明

如筆記界的小黑Thinkpad一樣，佳明傳統(tǒng)的黑灰配色加上手感不錯的流線型外殼大方穩(wěn)重。盡管受各國政策規(guī)定的不同，佳明針對全球不同區(qū)域使用的地圖資源（中國使用高德地圖，美國則是HERE）均為第三方圖資，但佳明20多年來一直堅持在導(dǎo)航軟件上自主研發(fā)，“熟悉最重要”的產(chǎn)品理念一直受到老用戶的青睞。導(dǎo)航針對中國用戶進行了特殊優(yōu)化，全新的導(dǎo)航引擎讓用戶在使用的時候更加方便，聯(lián)網(wǎng)情況下直接對百度地圖興趣點進行搜索，同時植入了建議路線預(yù)覽、高速出口預(yù)報、多車道指引、主動式停車場指引以及最近很火的3D實景圖等實用功能。重點推薦使用建議路線預(yù)覽，從開始搜索目的地，便列出了可供推薦的數(shù)條路線，比傳統(tǒng)導(dǎo)航需要手動排除特定路線更為方便。

路堵心不堵

雖然總覺得把PND當(dāng)平板使多少有點“二”，不過既然號稱多媒體智能衛(wèi)星導(dǎo)航，那么在娛樂功能上也不能含糊。nüvi 4692采用了安卓4.2操作系統(tǒng)，多媒體功能樣樣俱全。不但能通過WiFi功能共享手機熱點上網(wǎng)瀏覽各類資訊，內(nèi)置的安卓市場也可以免費下載安裝各種應(yīng)用程序和熱門游戲，在導(dǎo)航間歇期間不再枯燥無聊。得益于4核MTK8123 1.2Ghz處理器的強大支撐。800×480的6英寸全觸摸電容屏播放1080P全高清影片效果出眾。內(nèi)置的16G高速內(nèi)存就算不增加外置儲存卡也是夠用的。

安全駕駛面面俱到

普遍認為PND設(shè)備與車輛安全設(shè)備聯(lián)動能力有限的同學(xué)這次要失望了。雖然nüvi 4692四周只簡單集成了內(nèi)存擴展槽、耳機插孔等普通接口，但并不代表其在行車安全設(shè)備上的缺失。真正的秘密武器被設(shè)計隱藏在了強大的Power Mount磁鐵固定座里。這個2厘米見方的小塑料塊，表面上只是一個固定導(dǎo)航與吸盤的球頭支架，實則高度整合了多個接口。如輸出音樂的音頻接口、供倒車影像接入的VIDEO IN接口，配合佳明GDR30行車記錄儀實時監(jiān)控工作的數(shù)據(jù)端口，還有接駁佳明GTP400KIT胎壓檢測模塊的信口接口。通過Power Mount與導(dǎo)航背部的陣列觸點進行數(shù)據(jù)交互。好處在于最大程度減少了PND一直以來被詬病的明線眾多，接線繁復(fù)的缺點。

親手打造個人專屬導(dǎo)航

既然有著90后的心智，那么千篇一律的界面注定讓我審美疲勞，幸好佳明活用了安卓的功能，所有桌面快捷方式都能自定義。這樣一來，常用的電話、微信、語音等軟件被個性化到了首頁，乍看上去還以為是臺大手機。這里要稱贊一下佳明在智能語音聲控方面的優(yōu)化，延續(xù)互動性操作模式強化了地址搜索能力，整句完整地址的辨識精度大為提高，只要不是大喘氣，佳明的智能語音聲控是很難被玩壞的。

編輯點評

作為佳明的鐵粉，本應(yīng)避嫌本次測試。不過《汽車之友》一直以來的公正性讓我以發(fā)現(xiàn)nüvi 4692的不足為出發(fā)點。無奈之下只發(fā)現(xiàn)需要改進的僅是電池的續(xù)航能力，以及軟件被強制豎屏的情況。如果非要找個大點的不滿，那就是礙于國家政策，本應(yīng)成為視線焦點的手機谷歌地圖位置點，通過NFC近場感應(yīng)快速傳遞至導(dǎo)航的功能徹底啞炮了。