王彤華

對于納智捷的了解，我相信很多人都是從2010年裕隆集團也就是納智捷品牌的母公司與東風汽車聯(lián)合生產(chǎn)那款號稱“世界首部智慧科技車”的納智捷 大7 SUV開始的。其實，裕隆集團可是在臺灣最大的汽車集團，并且是家喻戶曉的那種。裕隆汽車擁有豐富的合資制造經(jīng)驗，其合作伙伴包括日產(chǎn)、三菱、通用等國際知名汽車廠商，納智捷則是2005年創(chuàng)建的一個全新自主品牌。 而至于創(chuàng)建的初衷，我們臺灣之行的一位采訪對象這樣告訴我們，裕隆集團的創(chuàng)始人在病重時囑咐下一代，一定要讓裕隆有一個臺灣本土的汽車品牌，他才會安心。后人則秉承著孝道，時刻記著祖輩的囑托，于是，納智捷就這樣誕生了。不管這種說法的可信度與否，但是納智捷就是這樣在臺灣闖出了一片天地。2010年在臺灣地區(qū)上市的LUXGEN大7 SUV，就成為了該地區(qū)SUV同級別的銷售冠軍。接下來的U6，也就是大陸地區(qū)稱為“優(yōu)6 SUV”2013年底在臺灣上市，2014年1月和2月蟬聯(lián)臺灣SUV銷量冠軍，甚至打敗了在臺灣絕對是主流的日系同級別車型。這樣的成績單，也讓裕隆集團的父輩們安心了很多。

說了這么多納智捷的事情，其實無非是在鋪墊之后我們將帶你走進的不一樣的臺灣之行的一個契子。是什么讓這個地方那么與眾不同？有時候并不是這里的名勝古跡和多么壯闊的風景，更多時候則是一個個鮮活的人，一幕幕生動的故事，一顆顆匠人般堅持和執(zhí)著的心，構(gòu)成了不一樣的風景，塑造了臺灣“溫婉恭謙，溫文爾雅”的氣質(zhì)，通過他們來發(fā)現(xiàn)一個不一樣的臺灣，而我們不只是個看客，納智捷在這里也不僅僅是個交通工具，因為它的緣故，才讓我們探索到平常游客無法接觸到的深層次的臺灣。

傳承并發(fā)揚光大的霹靂布袋戲

云林，這是一個普通游客基本不會來的地方，但是在這里卻藏著一件流傳了200多年的中華傳統(tǒng)藝術(shù)——霹靂布袋戲。估計很多人跟我一樣，也是第一次聽說這個詞兒，因為這種布袋戲基本已經(jīng)在大陸地區(qū)絕跡了。而在臺灣地區(qū)，這種本起源于明末清初福建地區(qū)的布袋戲卻得以完好的保存和傳承下來。一般我們提到傳統(tǒng)手藝，經(jīng)常會用“堅守”，“保護”這樣的詞語，潛臺詞就是告訴我們，這些傳統(tǒng)藝術(shù)對于現(xiàn)代人來說已經(jīng)不那么受歡迎了。但是在臺灣，霹靂布袋戲的成功卻徹底顛覆了我們這種觀念。

當我們推開霹靂布袋戲制作現(xiàn)場的大門時，我只能用“震撼”來表示我當時的心情，而這里也是此次臺灣之行讓我最為之動容的一個地方。不僅僅是因為看到這霹靂布袋戲制作的過程多么的艱難，玩偶制作的多么精良，更多的是因為霹靂布袋戲的傳承人黃強華和黃文擇兩兄弟身上的那種堅韌，那種執(zhí)著的精神。用他們的話說，就是我要把祖輩的東西堅持下去，對得起自己的良心。

從小就長在布袋戲世家的兩兄弟，自小即耳濡目染地接受布袋戲的熏陶。祖父是鼎鼎有名的五洲派布袋戲創(chuàng)始人、與李天碌齊名的國寶級老藝師黃海岱；父親則是布袋戲教父黃俊雄。身為黃家的第三代傳人，黃強華與黃文擇兄弟倆責無旁貸地把布袋戲傳承下去。其實他們也有很多自己的夢想，比如想去搞一個自己的樂團，但是每每想到父輩的囑托，想到不能讓兩百多年歷史的藝術(shù)就此后繼無人，堅持和責任讓兄弟倆把布袋戲不僅傳承下去，并且在他們的手中推陳出新，創(chuàng)造出跟隨時代潮流的霹靂布袋戲。霹靂布袋戲是因為每部戲都以“霹靂”二字打頭而成名，至今已經(jīng)播出了近2000集。霹靂布袋戲的玩偶制作非常精良，每個玩偶都是人工雕刻完成，就連玩偶身上的華麗衣服也都是制作人員一針一線地將各種材質(zhì)和絲線縫制上去，據(jù)說做成這樣一個玩偶差不多要1個星期的時間。

之前的布袋戲都是現(xiàn)場演出，而在黃氏兄弟手中霹靂布袋戲則被搬上了銀幕，不僅有電視劇，甚至有3D電影，不僅有聲光影音效果，更加上了CG動畫，賦予了“布袋戲”新的生命。整個電影的感覺就像是在看一部特別高科技的武俠動作片，但是這一切是用玩偶來做的，真的是“嘆為觀止”了。就像黃氏兄弟說的，“文化不能一成不變，文化產(chǎn)業(yè)更必須善變，才能不被時代拋棄，才能將祖宗的東西傳承發(fā)揚下去?！?/p>

真正看到布袋戲排練現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)最難的不僅僅是制作玩偶，而是如何操作玩偶。所謂“八寸戲偶，五指乾坤”。難上加難的則是，霹靂布袋戲一般都是先有口白，也就是臺詞，然后用口白來操作玩偶?？诎资遣即鼞虻撵`魂，有著“八音才子”之稱的弟弟黃文擇，一個人可表現(xiàn)男女老少等各種聲音。他說，“這是父親（黃俊雄）的希望，即便是盲眼人也能靠旁白達到聽戲的效果?！比缃?，在兄弟倆的帶領(lǐng)下，霹靂布袋戲已經(jīng)是個產(chǎn)業(yè)了，從前期制作到后期宣傳，包括人物玩偶定制，甚至為了迎合年輕人的喜好，還推出了Q版玩偶。這些努力，唯一的目的就是想讓布袋戲傳承下去，將中華文化發(fā)揚光大。而于我們，看到的則是他們對傳統(tǒng)文化的尊重，對祖輩基業(yè)的傳承，對事業(yè)的一份堅持和執(zhí)著。這不也正是裕隆集團創(chuàng)立納智捷品牌的初衷么：不管曾經(jīng)經(jīng)歷過擁有過什么，但一定要堅持做一個屬于臺灣自己本土的汽車品牌，讓這種文化傳承下去。

始終如一的湯姆西服

這是一家原本在1916年成立于上海霞飛路的定制西裝店，上世紀40年代的時候本來是到臺北開分店，結(jié)果歷史原因，這家“湯姆西服”店就此在臺灣扎了根兒。這家店從清末開店時做唐裝、長袍馬褂，到后來改做手工訂制西裝，湯姆西服的質(zhì)量及服務(wù)一直為人津津樂道，這也是能成為百年老店的原因。別看不起眼，來這里定制西裝的可都是響當當?shù)拿?，臺灣政界名流，娛樂圈的大腕們等等，我們來的時候，老師傅們正在縫制大名鼎鼎的吳宇森導演定制的西裝呢。不過這里的鎮(zhèn)店之寶，是門口那件蔣介石的西裝。

湯姆西服店的第三代掌門人許金地先生告訴我們：“百年老店是招牌，更是一種責任?！彼f，老店絕不能原地踏步。他從小就在店里學習量制、裁剪技術(shù)，直到現(xiàn)在還在學習。手工雖然是幾十年練就的，但是技術(shù)要不斷進步才行。湯姆西服始終堅持一對一專屬量身設(shè)計，在他眼中，手工量身定制西服的過程，就像是繪制一幅肖像畫，每件都是獨一無二的藝術(shù)品。這也是湯姆西服可以百年依然屹立不倒的根基。

當然許先生還指出，身為服裝設(shè)計師，一定要掌握時尚趨勢，不斷求新求變，吸取新知，培養(yǎng)審美的眼光，這樣才能讓傳統(tǒng)得以傳承。比如他們現(xiàn)在就可以將翡翠、黃金、鉆石、青金石等都能嵌入布料纖維，更特別的是將人名或是公司名稱縫制成布料的條紋。這不僅吸引了更多的達官顯貴前來，也吸引了不少希望擁有定制西裝的年輕人。同樣是上百年的歷史，精神則是一樣的，認真，堅持，創(chuàng)新這似乎成為了我這次來臺灣感觸最多的詞匯。納智捷也如此，傳承著裕隆多年造車的經(jīng)驗，又將品牌定位為前衛(wèi)的“IT智慧科技”和“ET綠能科技”這兩大核心優(yōu)勢，使得納智捷在臺灣汽車市場上異軍突起。

承載兩岸文化交流的臺北京人

百度一下，易介中，三個字，能給你一長串他的經(jīng)歷。簡單來說，他是在北京居住工作了20多年的臺北人，在北京讀的博士，也在北京授課，在臺北創(chuàng)立了《APACC》亞太財智文創(chuàng)股份有限公司。再簡單地說，他從事著文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，為兩岸文化交流搭建了橋梁。易博士很能說，因為在大陸生活了很多年，又是臺灣人，所以對兩岸到底需要什么樣的文化交流摸得門兒清。他想把臺灣太多的好產(chǎn)品帶進大陸，將大陸的產(chǎn)品帶入臺灣，讓文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)得到良性的發(fā)展。因為只有文化發(fā)展和溝通，才能讓彼此更好，才能讓文明繼續(xù)，才能讓很多東西不會失傳，并且好好保護起來。

對于納智捷汽車，易博士也談起了他對這款車的看法，臺灣本土的品牌，裕隆又是臺灣最大的汽車企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量是沒問題的。他最喜歡的是這車里無窮盡的高科技玩意兒，這自然也是納智捷的賣點。比如他舉例，這車擁有的360度的全景影像系統(tǒng)特別實用，特別在臺灣這樣一個摩托車相當多的地方更加實用。因為每次當你路口停車后，你就會發(fā)現(xiàn)前后左右瞬間被摩托車包圍了。所以360度方便你觀察前后左右的摩托車。另外，打轉(zhuǎn)向燈時，后視鏡下配置的攝像頭會自動開啟，可以很清楚地看到側(cè)向的摩托車。憑借這一點，就有足夠的購入此車的理由了！

傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代的碰撞

說來也奇怪，在臺灣各個城市的大街小巷游走，有一種既熟悉又陌生的感覺。熟悉的是語言環(huán)境，陌生的則是那些你不曾去過的地方。你說，臺灣很現(xiàn)代？沒錯，夜色下的101大樓和臺北夜景美得讓人如醉如癡?？勺咴诖蠼稚蠞M眼看上去都是各種特別不起眼的寫著“老字號”的各種店鋪又是怎么回事。你說，臺灣很傳統(tǒng)？也沒錯，那些“老字號”，那些“傳統(tǒng)藝術(shù)”不僅保留得相當完好，并且各個煥發(fā)著生機，完全不是瀕危癥狀。那些中華傳統(tǒng)的尊老愛幼等等美德，在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。當然這不妨礙大街上隨處可見打扮得精致又充滿時尚氣息的臺妹們。也許這里有我們曾經(jīng)缺失的，所以才有如此深的感觸。

臺灣的特色——機車文化

來臺灣之前，我的臺灣朋友就跟我說，到臺灣一定要體驗一下臺灣的機車文化。我做好了心理準備，等待著能看到各種重型機車在我眼前嗖嗖閃過，可是當真正踏上這片土地時，我發(fā)現(xiàn)滿眼看到的真的都是機車，只不過是各種踏板。正如前面易博士說的一樣，在路口一停車，前后左右都被各種踏板包圍了，可以用如潮水般洶涌來形容了，而且每個人都騎得相當快。但是大家都比較遵守規(guī)矩，所有的人無論是駕駛者還是乘客都一律帶著安全帽。每個路口的最前面是專門為機車設(shè)置的等待區(qū)，而機動車只能停在摩托車等待區(qū)之后。

路邊專門有摩托車的停車區(qū)域，一大排一大排的摩托車停著甚為壯觀。這種路邊的停車區(qū)域貌似不收費，至少我沒看見有收費標志。有少部分的收費停車場是專門為摩托車停放的，舍得交停車費的一定是那種大排量的重型機車吧。在臺灣大部分城市里，都能看見各種賣摩托車和配件的地方，不過作為摩托車愛好者我硬是沒看到那種大型裝備店，很是遺憾啊。本以為看不到那些漂亮耍帥的重型機車在城市里出沒了，結(jié)果沒想到一日去臺中南投縣采訪，那里有個八卦山，居然看到了成群結(jié)隊的摩托黨在跑山，真是過足了眼癮。這里開車都很規(guī)矩，看到摩托也基本會自動讓行，所以除非你開太快，否則不會有什么汽車與摩托車相撞的惡性事故，特別是機動車逆行撞摩托的那種。當然這里的摩托車也沒有上牌照的限制和路權(quán)的限制，想想這些，我表示很羨慕。