1、上海迪士尼開園帶動行業(yè)發(fā)展。
2、出租車行業(yè)改革利好運營權市場化。
目前,上海迪士尼主題樂園已經(jīng)進入開園倒計時階段。這是中國大陸首個迪士尼樂園,也是全亞洲地區(qū)面積最大的迪士尼樂園。由于背靠整個中國大陸市場,上海迪士尼毫無疑問也是潛在游客最多的迪士尼樂園。
迪士尼豐富的游客人數(shù)確保了主題樂園及度假區(qū)業(yè)務多年來為公司貢獻穩(wěn)定可靠的收入,同時也帶動了交通運輸業(yè)的發(fā)展。
上海迪士尼官方預計,開業(yè)后將達到年均1000萬人次的游客規(guī)模,開業(yè)初期可為上海帶來300-500萬人次的新增游客,約占上海全年接待游客數(shù)量的2%-4%??紤]到疊加效應影響,預計交運視角下迪士尼流量效應約放大3-5倍,即帶來長途交運客運量9%-15%的提升,市內(nèi)交通客運量提升3%-5%。
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此外,義烏日前出臺了出租車行業(yè)改革工作方案,包括放開出租車數(shù)量管控、逐步轉變?yōu)檎茖Ф▋r以及逐步取消出租有償使用費等。上海則由交管部門、滴滴公司以及出租車公司共同推出“上海出租車信息服務平臺”。而5月18日,“出臺深化出租汽車行業(yè)改革指導意見”列入今年度政府簡政放權的工作任務之一。
出租車領域的一系列改革將對出租車行業(yè)上市公司帶來三方面影響:1)運營權市場化,牌照價值提升,行業(yè)并購將會規(guī)模發(fā)生。2)定價權市場化,有利于應對成本上升;3)互聯(lián)網(wǎng)化,尤其在專車業(yè)務上,打車軟件公司于現(xiàn)有出租車公司之間的合作空間更大。
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