1、上海迪士尼開園帶動行業(yè)發(fā)展。

2、出租車行業(yè)改革利好運營權市場化。

目前，上海迪士尼主題樂園已經(jīng)進入開園倒計時階段。這是中國大陸首個迪士尼樂園，也是全亞洲地區(qū)面積最大的迪士尼樂園。由于背靠整個中國大陸市場，上海迪士尼毫無疑問也是潛在游客最多的迪士尼樂園。

迪士尼豐富的游客人數(shù)確保了主題樂園及度假區(qū)業(yè)務多年來為公司貢獻穩(wěn)定可靠的收入，同時也帶動了交通運輸業(yè)的發(fā)展。

上海迪士尼官方預計，開業(yè)后將達到年均1000萬人次的游客規(guī)模，開業(yè)初期可為上海帶來300-500萬人次的新增游客，約占上海全年接待游客數(shù)量的2%-4%?？紤]到疊加效應影響，預計交運視角下迪士尼流量效應約放大3-5倍，即帶來長途交運客運量9%-15%的提升，市內(nèi)交通客運量提升3%-5%。

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此外，義烏日前出臺了出租車行業(yè)改革工作方案，包括放開出租車數(shù)量管控、逐步轉變?yōu)檎茖Ф▋r以及逐步取消出租有償使用費等。上海則由交管部門、滴滴公司以及出租車公司共同推出“上海出租車信息服務平臺”。而5月18日，“出臺深化出租汽車行業(yè)改革指導意見”列入今年度政府簡政放權的工作任務之一。

出租車領域的一系列改革將對出租車行業(yè)上市公司帶來三方面影響：1）運營權市場化，牌照價值提升，行業(yè)并購將會規(guī)模發(fā)生。2）定價權市場化，有利于應對成本上升；3）互聯(lián)網(wǎng)化，尤其在專車業(yè)務上，打車軟件公司于現(xiàn)有出租車公司之間的合作空間更大。

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