公司發(fā)布1H15業(yè)績(jī)預(yù)告，營(yíng)收39億，同比增長(zhǎng)15.2%，歸母凈利1.9億，同比增長(zhǎng)20.4%，EPS為0.30元。公司憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先BMS技術(shù)繼續(xù)穩(wěn)坐寶馬i系電動(dòng)車全球獨(dú)家供應(yīng)商，乘用車領(lǐng)域成功拓展國(guó)外優(yōu)質(zhì)客戶特斯拉、奔馳，國(guó)內(nèi)客戶華晨寶馬、奇瑞，商用車領(lǐng)域攜手浙江南車，其他客戶正在加速切入，同時(shí)有望憑電車儲(chǔ)能積累的BMS、CMS技術(shù)切入其他儲(chǔ)能領(lǐng)域。公司BMS業(yè)務(wù)2017年有望貢獻(xiàn)15億營(yíng)收1億凈利，三年CAGR160%。

車聯(lián)網(wǎng)方面，目前已形成上游材料和器件（勝芯科技）、中游電子部件和模組（HMI）、下游用戶服務(wù)（參股車音網(wǎng)）和汽車后市場(chǎng)（參股北京安惠）全產(chǎn)業(yè)鏈布局，通過(guò)內(nèi)生+外延打造平臺(tái)型公司戰(zhàn)略清晰，后續(xù)布局值得期待。