楊陽(yáng)

本周A股走勢(shì)撲朔迷離。上證指數(shù)在周一跌破3600點(diǎn)后，周二以大漲逾3%的方式站上3700點(diǎn)，但此后兩個(gè)交易日出現(xiàn)交易量萎縮，股指也呈震蕩向下的走勢(shì)。

對(duì)于這樣的盤(pán)面，有分析人士認(rèn)為，大盤(pán)已經(jīng)橫盤(pán)整理有一段時(shí)間了，往下走的可能性比較小，因?yàn)橛袊?guó)家的救市資金在托底。目前交投清淡，出現(xiàn)“地量”，之后有可能出現(xiàn)地價(jià)，持股的不愿意再低價(jià)拋售，而持幣的由于對(duì)后市走向迷茫，也不敢輕易進(jìn)場(chǎng)搶反彈，因此多空雙方面臨選擇方向，可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，投資者需密切關(guān)注。

大宗交易市場(chǎng)上，7月31日-8月6日，五個(gè)交易日里滬深兩市共計(jì)發(fā)生大宗交易89筆。其中，深市成交63筆，滬市成交26筆，合計(jì)成交3.88億股，成交金額56.7億元。

從單筆成交金額來(lái)看，金額最多的為浦發(fā)銀行（600000），7月31日浦發(fā)銀行發(fā)生多筆大宗交易，成交金額均較大，而其中一筆以成交4000萬(wàn)股、成交金額5.96億元居首，該筆交易的成交折價(jià)率為1.13%，賣(mài)出營(yíng)業(yè)部為機(jī)構(gòu)專(zhuān)用，買(mǎi)入營(yíng)業(yè)部為銀河證券深圳深南大道營(yíng)業(yè)部。成交金額排在其后的有華夏銀行（600015）和九陽(yáng)股份（002242），分別成交4.22億元和2.5億元。

這些交易中，折價(jià)率最高的18.22%，該筆交易發(fā)生在8月4日成交的南風(fēng)股份（300004）身上。當(dāng)天南風(fēng)股份成交157.63萬(wàn)股，成交金額2561.49萬(wàn)元，賣(mài)方營(yíng)業(yè)部為中投證券上海法華鎮(zhèn)路營(yíng)業(yè)部，買(mǎi)入席位為華安證券上海浦東南路營(yíng)業(yè)部。此外，折價(jià)率超過(guò)10%的股票超過(guò)20只，包括比亞迪、康達(dá)爾、藍(lán)帆醫(yī)療、中瑞思創(chuàng)、盈方微、花園生物、洛陽(yáng)鉬業(yè)和商業(yè)城等。

本周僅有一只ST股發(fā)生大宗交易。7月31日，*ST陽(yáng)化（600091）成交6867.96萬(wàn)股，成交金額2.45億元，成交折價(jià)率為4.03%，賣(mài)出營(yíng)業(yè)部為國(guó)都證券北京阜外大街營(yíng)業(yè)部，買(mǎi)入席位為新時(shí)代證券包頭廣場(chǎng)西道營(yíng)業(yè)部。

以下交易值得關(guān)注：

比亞迪現(xiàn)身大宗交易：7月31日、8月4日-6日，比亞迪（002594）共發(fā)生4筆大宗交易，合計(jì)成交528.6萬(wàn)股，成交金額2.7億元，成交折價(jià)率約為10%，賣(mài)出營(yíng)業(yè)部為海通證券上海合肥路營(yíng)業(yè)部和丹陽(yáng)東方路營(yíng)業(yè)部，買(mǎi)入席位則為清一色的上海合肥路營(yíng)業(yè)部。

春夏季通常是傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)的淡季，但是今年2月份以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻依然火爆。從數(shù)據(jù)來(lái)看，今年以來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)量交替上行。據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)站消息，2015年7月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5倍。2015年1-7月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。受此提振，新能源汽車(chē)概念股近期表現(xiàn)強(qiáng)勁，上海普天、比亞迪、萬(wàn)向錢(qián)潮等多只個(gè)股在近期大盤(pán)疲弱的情況下沖擊漲停板。比亞迪本周漲幅超過(guò)15%。

比亞迪于7月10日發(fā)布公告，擬向合力泰科技股份有限公司出售深圳市比亞迪電子部品件有限公司100%股權(quán)，合力泰擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金共23億元。有分析人士認(rèn)為，此次出售電子部品件業(yè)務(wù)，有利于公司強(qiáng)化戰(zhàn)略聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化集團(tuán)的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源分配，促進(jìn)集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。此外，比亞迪于6月底實(shí)施了員工持股計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)了公司、股東和員工利益一致性。此外，公司下半年進(jìn)入新的產(chǎn)品周期，新能源汽車(chē)產(chǎn)品多樣化有望帶來(lái)業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)。有券商首次給予公司“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。