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        埃里克·普林斯黑水創(chuàng)始人掘金中國

        2015-09-10 07:22:44王燕青
        南方人物周刊 2015年35期
        關鍵詞:普林斯黑水非洲

        王燕青

        這名海豹突擊隊前成員創(chuàng)立了美國最具爭議的海外安保公司——黑水,現(xiàn)在他的客戶變成了中國人

        金色的頭發(fā),基調(diào)還是典型的美國大兵頭。埃里克·普林斯(Erik?Prince,以下簡稱“普林斯”)的新辦公室在北京東四十條。他是美國黑水公司創(chuàng)始人,現(xiàn)在在香港掌控一家上市公司——先豐服務集團(0500.HK,F(xiàn)rontier?Services?Group?Limited,縮寫FSG)。這家公司為中國客戶提供在非洲的航空運輸、物流管理等服務。普林斯頻繁往來于非洲、中東、香港和中國大陸,為他的新生意奔波。

        普林斯加快了在中國布局的節(jié)奏。中國政府正在推進的“一帶一路”戰(zhàn)略給他提供了時間窗口。上個月初,10月6日,F(xiàn)SG公布了收購歐洲南部一家航空公司51%的股權(quán)的投資意向書,這家航空公司有能力為普林斯拓展非洲北部市場的航線。

        從去年7月至今年8月,F(xiàn)SG先后收購了肯尼亞鳳凰航空有限公司、剛果物流公司和南非Transit?Freight?Coordinators集團,在肯尼亞、剛果、南非、贊比亞及津巴布韋成功開拓了航空物流市場。一系列并購完成后,普林斯主導的非洲物流生意已完全覆蓋了整個非洲大陸。他期待FSG能為“一帶一路”的中國企業(yè)提供安全物流。

        這并不是一件容易的事?!拔锪魇且粋€非常廣泛的領域和概念。一開始你要把這些設備器材運進非洲建立成套的生產(chǎn)廠房,然后進行補給供應,保障人員安全,最后還要把貨物運出來,運到鐵路和港口?!逼樟炙棺钌瞄L的是后勤協(xié)調(diào)管理,也有很強的領導力。這得益于他在美國海豹突擊隊的經(jīng)歷,也來自父親老普林斯。

        老普林斯1965年白手起家,后來成為當?shù)氐闹髽I(yè)家。他曾經(jīng)開創(chuàng)性地給凱迪拉克發(fā)明了一種帶照明燈和化妝鏡的遮陽板。這個裝置在現(xiàn)在已經(jīng)隨時可見。“父親對我有很大的幫助,他教給我兩個詞:一個是堅持不懈,一個是下定決心?!逼樟炙乖?jīng)花了很長時間與父親探討整治,思考自己的未來。從小,父親就開始激發(fā)他對海軍的興趣,讓他學習駕船,因為父親深知在預備軍官訓練團的經(jīng)歷培養(yǎng)了自己的領導力。普林斯很早就被告知,他大學畢業(yè)后不會為普林斯公司工作,也不會得到任何信托基金。他必須靠自己打拼。

        1996年,普林斯成立了第一家公司——黑水。他意識到做生意是一件非常困難的事情,“要給工人付工資,要去開拓很多客戶,也會面臨很多困難,需要付出很多的時間和很多的努力”,對“成功”的理解一直支撐著他,直到他在中國有了新生意,開始經(jīng)營FSG?!澳憧赡軙晒Γ晒α水斎粫吲d;但是也有可能會不成功,不成功的時候你要非常有自信,在什么地方跌倒就在什么地方爬起來,再跌倒再爬起來?!彼欧羁肆痔亍ひ了固匚榈略陔娪啊稇?zhàn)火云霄》中說的一句話,?“你可以搶劫我,你可以餓著我,你可以打我,還可以殺我,就是別讓我感到無聊?!?/p>

        FSG已經(jīng)在中國大陸完成了高端客戶的推薦,在北京設立了辦公室,全力開拓中國市場。?隨著業(yè)務網(wǎng)絡的拓展和客戶的增加,F(xiàn)SG的業(yè)績也由虧轉(zhuǎn)盈。今年中期業(yè)績報告顯示,公司上半年實現(xiàn)盈利1.43億港元。而2013年和2014年,F(xiàn)SG分別虧損了1.82億港元和1.3億港元。

        截至2015年11月9日,F(xiàn)SG的股價達到1.6港元/股,市值達到20億港元,普林斯所持有的FSL股票市值最高實現(xiàn)了100%的增幅。

        “(中國企業(yè)進非洲)會有很多的挑戰(zhàn)。在那里會遇到很多困難:天氣、道路泥濘、文化差異、政治動蕩等風險,還有腐敗。一個好的企業(yè)家會有不同的方案去解決各種各樣的問題,我們公司也會幫助企業(yè)家在那邊解決問題?!逼樟炙拐跒楣疽?guī)劃與“一帶一路”戰(zhàn)略的對接,“他們(中國企業(yè)家)更多需要培訓,包括一些計劃、一些預案,一些風險預控的方法,比如網(wǎng)絡、飛機、物流這些,還有緊急情況怎么救援?!逼樟炙箷谥袊髽I(yè)走出去之前培訓他們,教會他們更好地管控風險,比如告訴他們怎么預防綁架、怎么預防偷盜。

        為了更好地融入中國市場學習中國文化,普林斯曾經(jīng)帶著他的8個孩子和太太從香港出發(fā),到珠江、桂林陽朔、西安,到北京長城,“(我們)騎著自行車,這種非常規(guī)的方式讓我在沿路看到很多中國經(jīng)濟上的發(fā)展,比如中國基礎設施建設上的發(fā)展?!边@讓他更好地理解了中國企業(yè)在非洲的投資思路和理念。

        普林斯意識到中國企業(yè)在非洲可能面臨的意識差異和文化差異,“貿(mào)易是一個最好的凝合劑,可以把不同的東西凝合在一起”,但最重要的還是要避免產(chǎn)生那些問題,”避免那些腐敗的問題。在非洲,他們其實也看到了增長給他們帶來的好處,道路、工廠,非洲人本身也是受益很多的。非洲政府人員面臨很大的壓力,他們也希望經(jīng)濟增長,希望過上好日子?!贝偈拐澈蟿┯行Ф鴱妱诺毓ぷ魇瞧樟炙沟拈L處。

        黑水公司雇傭兵在伊拉克協(xié)助美軍作戰(zhàn)的資料圖片

        普林斯的經(jīng)歷本身就極傳奇:前海豹突擊隊成員、成功的企業(yè)家、富二代共和黨人。?他運營黑水公司的充足經(jīng)驗能支撐他為中國企業(yè)在非洲提供一張秘密的安全大網(wǎng)。這將是FSG的核心競爭力,也是他人生的第二戰(zhàn)場。

        所有這一切都始于他對上一段傳奇結(jié)束的耿耿于懷。他創(chuàng)辦的黑水公司曾經(jīng)為美國國防部、國務院和中情局出生入死,立下汗馬功勞,還為美國聯(lián)邦調(diào)查局、警察特種部隊提供過優(yōu)質(zhì)的培訓服務。英國、比利時等國家的警察和軍方人士也廣泛受益于他提供的服務。受過黑水公司訓練的精英部隊人數(shù)加起來超過10萬人。但他最終卻受到了美國政客和輿論的打壓,被迫肢解了黑水,離開美國,成為國際傭兵市場最搶手的頭號人物。

        2010年,普林斯對接二連三的無聊官司和多年負面的媒體報道感到了厭煩,“厭煩透了”。于是,他帶著身形巨大的南非獒犬埃茲拉和4個年長的孩子遷居阿聯(lián)酋的阿布扎比。這是普林斯的人生低潮期。喪父之痛、喪妻之痛讓他給自己砌了一道感情的圍墻,“可能現(xiàn)在還沒有完全拆光”,尤其是看到黑水莫名其妙地被肢解,“這幾乎難以承受”。

        “再次創(chuàng)業(yè)吧!召集部下,我們會打造一個新的黑水公司!”不時有老朋友跟普林斯說。在阿聯(lián)酋阿布扎比王室的支持下,普林斯成立了“本能反應”公司。其中,阿布扎比王室出資2100萬美元持股51%,普林斯持股49%。普林斯在阿布扎比的沙漠里建了一座名為“扎耶達軍事城”的訓練基地,為阿布扎比王室訓練外籍兵團。

        普林斯召集自己的老部下,組建了由40名美國、德國和英國特種部隊及法國外籍兵團退役老兵組成的教官團,為阿布扎比王室外籍兵團提供情報收集、城市作戰(zhàn)、保護核和輻射物質(zhì)安全、人道主義使命和特種作戰(zhàn)訓練服務。這是普林斯在迷茫之中的一種商業(yè)探索,也被他視作一種“諷刺”,“我展望未來時,實際上有可能創(chuàng)立另一個培訓設施,探索從事更多的安保工作。”但他仍然對一個傳奇的結(jié)束心有不甘。

        2011年,普林斯又組織南非雇傭兵為索馬里“邦特蘭海上警察部隊”提供訓練,打擊索馬里海盜?!拔覀冊诎⒙?lián)酋接到索馬里的請求,幫他們政府建立海上巡邏隊,幫他們召集本地人訓練、打擊海盜。”在普林斯的幫助下,索馬里“邦特蘭海上警察部隊”成功打擊了海盜的后勤供應鏈,“在海盜沒辦法給船上的人補給糧食和燃料等等”,“做了幾次大的打擊活動,2012年以后就沒有什么大的海盜行為了?!?/p>

        雖然出售了黑水公司,普林斯還是保留了黑水公司的商標和熊標識所有權(quán)。他至今仍為之感到自豪的是,他們在執(zhí)行任務時,教當?shù)氐木用裾J字、使用武器,甚至教他們使用抽水馬桶。他們給阿富汗的孤兒和被趕出家門的寡婦建立避難所,在海外基地建造清真寺。

        荷蘭基督教歸正會是普林斯從小生活的霍蘭鎮(zhèn)上最大的精神支柱。他的母親是歸正會虔誠的信徒,父親在42歲時皈依了這個信仰。他的信仰是,“我們有責任成為世界上為善的力量?!毕蛏频牧α看偈蛊樟炙箳亝s內(nèi)心的沉重,開始尋找新的精神寄托領域。

        2012年,他在阿聯(lián)酋阿布扎比成立了邊境資源集團(Frontier?Resource?Group,縮寫FRG)和FSL(?Frontier?Services?Limited)。FRG是一家私募基金,專注于在非洲大陸勘探、采礦等領域的投資,為非洲、中東等地區(qū)的農(nóng)業(yè)、能源和礦業(yè)項目提供資金。FSL為非洲市場提供航空、建筑和物流服務,它持有Kijipwa飛行公司49%的股份。Kijipwa飛行公司擁有一張在非洲開展業(yè)務的飛行執(zhí)照。

        通過FRG和FSL兩個平臺,普林斯計劃把國際投資者和非洲的能源、礦產(chǎn)及農(nóng)業(yè)項目連接起來,并通過自己打造的航空物流進行大宗商品的安全運輸。

        普林斯在全球范圍內(nèi)為FRG進行募資。他努力讓那些想進入非洲做生意的投資者相信,自己在非洲擁有廣泛的人脈關系,其黑水公司創(chuàng)始人的經(jīng)驗可以為投資者提供高等級安全服務,并可以代投資者在非洲尋找合適的投資項目。

        當年11月,普林斯到香港與潛在的中國投資者見面。在此之前,他已成功募集到了1億美金。2013年4月,普林斯經(jīng)人介紹認識了香港“殼王”高振順。當時,高振順是上市公司天地數(shù)碼的董事會主席。

        高振順是香港資本市場出了名的資本運作高手。他擅長用低價收購業(yè)績糟糕的上市公司的殼資源,再通過資產(chǎn)重組獲得高額回報。當時,他手里持有的天地數(shù)碼公司已經(jīng)連年虧損,需要尋找新的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入。而普林斯也需要好的融資平臺,“從高先生那里學到了在中國做生意的門道。”雙方一拍即合。

        2013年11月,天地數(shù)碼收購FSL。普林斯獲得300萬美元現(xiàn)金,外加兩批股票期權(quán)。普林斯有權(quán)以1.50港元/股的行權(quán)價,認購1.02億股新股;也可以0.73港元/股的價格,認購最多2.05億股新股。

        完成收購后,天地數(shù)碼更名為FSG。根據(jù)香港交易所披露的資料,普林斯、高振順和中信集團分別持有FSG?27%(期權(quán))、25.54%和20%的股份。

        中國國務院直接掌控的大型國有企業(yè)——中信集團為天地數(shù)碼原股東,于2006年10月16日獲得25%的股權(quán),成為單一大股東。香港資本市場一度認為中信集團會將中信地產(chǎn)注入天地數(shù)碼,實現(xiàn)借殼上市。

        高振順如果沒有得到中信集團的點頭,不可能貿(mào)然與普林斯達成合作協(xié)議。中信集團及旗下子公司的業(yè)務廣泛分布在南非約翰內(nèi)斯堡、莫桑比克、納米比亞、阿爾及利亞和安哥拉地區(qū)。動蕩的政局和安全環(huán)境急需安全保障服務。

        2014年1月,普林斯成為上市公司新主席,F(xiàn)RG公司的Gregg?H.?Smith為執(zhí)行董事兼行政總裁。中信國安集團副董事長羅寧和高振順兼任FSG副主席。

        普林斯改行做航空物流生意可不算白手起家。事實上,從老普林斯開始,普林斯家族就開始經(jīng)營飛機業(yè)務。

        老普林斯創(chuàng)辦了翼展飛機租賃公司。1995年3月,老普林斯突發(fā)心肌梗塞猝死。當時,普林斯正在內(nèi)華達州的法倫參加為期數(shù)周的戰(zhàn)斗搜索與救援訓練。普林斯向指揮官請假回家奔喪,兩名海軍戰(zhàn)友開車送他去機場,看到的是他的母親派來一架中型公務機接他,而這架公務機是老普林斯所有。

        1996年,普林斯和家人以13.5億美元出售了普林斯汽車業(yè)務,保留了普林斯機械、盧米爾房地產(chǎn)公司和翼展飛機租賃公司。普林斯在飛機采購、租賃和飛機物流方面有深厚的家庭資源。

        普林斯家族在飛機租賃業(yè)務上的生意經(jīng)驗幫助黑水公司組建了飛行機隊。2003年4月,黑水公司并購環(huán)球航空服務公司(以下簡稱“環(huán)球航空”)及其子公司總統(tǒng)航空公司(以下簡稱“總統(tǒng)航空”),并擁有了總統(tǒng)航空最頂尖的特種飛行員隊伍。

        總統(tǒng)航空創(chuàng)始人兼總裁理查德·皮爾曾服役于美國陸軍第160特種作戰(zhàn)航空團——赫赫有名的“黑夜?jié)撔姓摺?。其飛行員具備在漆黑如墨的夜航條件下執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務的高超技能。理查德·皮爾為普林斯建立了一支由第160特種作戰(zhàn)航空團退役老兵組成的飛行員隊伍。

        同樣在2003年,黑水公司在執(zhí)行保護美國駐伊拉克大使布雷默的任務中,購買了3架麥克唐納-道格拉斯530“小鳥”直升機,建立了自己的直升機中隊。第二年,普林斯又從德克薩斯州、拉丁美洲和澳大利亞等地購買了二手C212運輸機,打造了一個C212機群,為駐扎在阿富汗、烏茲別克斯坦和巴基斯坦及周邊地區(qū)的第76聯(lián)合特遣部隊運送部隊和軍需物資。

        “聯(lián)邦快遞公司,”普林斯形容黑水公司的功能,“我們從未想過要取代軍隊。我們只是想讓其更有效率,并盡量彌補五角大樓計劃中不可避免因各種變故而始料未及的后勤保障缺口?!敝钡?010年3月,普林斯把旗下的航空公司和機隊以2億美元的價格打包出售給了AAR公司。此時,普林斯已擁有73架飛機和大約700名飛行員及機械師。

        現(xiàn)在,F(xiàn)SG進軍航空運輸業(yè),對普林斯來說,簡直是一件駕輕就熟的事。他對未來很樂觀,預計中國政府承諾在10至12年內(nèi)在非洲投入1萬億美元,這將帶動FSG航空物流業(yè)務的發(fā)展。

        “你看上去很強硬,很堅強,但我相信你的內(nèi)心仍然保有最柔軟的那部分。”

        普林斯笑了,微微地吐了一口氣。

        “我們的員工在伊拉克執(zhí)行任務時,4個人遇害了。我去過那里,我認識那些被殺害的人。我要去通知他們的家屬。這對我來講是最難的”

        “你哭了嗎?”

        “當然。我不是什么英雄,世人非常清楚我的錯誤。但我從未有意去扮演惡人?!?/p>

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