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        占號(hào)利器

        2015-09-10 07:22:44李冬劉偉
        汽車之友 2015年4期
        關(guān)鍵詞:代步車漆面優(yōu)品

        李冬 劉偉

        靜態(tài)評(píng)估

        作為入門級(jí)的代步車,比亞迪F0有著先天的優(yōu)勢(shì)。除了性價(jià)比高以外,從豐田借鑒過(guò)來(lái)的時(shí)尚外觀深深抓住了年輕一族的心,再加上排量小、身材嬌小且使用成本低,也贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。比亞迪F0上市之初,新車的銷量一直名列前茅,目前新車的銷量也比較穩(wěn)定,在二手車中F0也是緊俏車型。由于這款車淘汰周期比較短,二手車車況一般都比較不錯(cuò),車況非常優(yōu)秀的二手車售價(jià)并沒(méi)有比新車低多少,可見F0的貶值率非常低。

        靜態(tài)評(píng)估開始前,我們需要將車輛停放在一個(gè)光線均勻且平坦的場(chǎng)地內(nèi),盡可能的減少周圍復(fù)雜環(huán)境對(duì)車輛評(píng)估的干擾。這個(gè)準(zhǔn)備工作是很有必要的,由于漆面的色差在均勻光線下比較容易暴露,所以不要讓車身上映出過(guò)多周圍環(huán)境的倒影來(lái)。準(zhǔn)備工作越完善,后面的評(píng)估就更順利。接下來(lái)繞車走三圈,仔細(xì)查看車輛外觀,看車身每一個(gè)部位之間的縫隙是否均勻。之前我們把車輛置于平坦路面上,主要可以讓評(píng)估師更加準(zhǔn)確地判斷出懸架、車身骨架是否正常,一旦發(fā)現(xiàn)車身有異常傾斜現(xiàn)象,這說(shuō)明車輛在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上受過(guò)傷。車身部件之間的縫隙均不均勻也能在一定程度上證明這一點(diǎn)。

        查驗(yàn)車身的另一個(gè)重點(diǎn)就是看車漆表面的完整度,是否有磕碰痕跡,是否重新噴漆,最后還要仔細(xì)查看內(nèi)飾的整潔度、各個(gè)設(shè)備的完整度。漆面的完整度同樣也說(shuō)明很多問(wèn)題,從色差的嚴(yán)重與否可以判斷車輛曾經(jīng)補(bǔ)漆的程度,劃痕的深淺代表著該車事故的嚴(yán)重度。進(jìn)過(guò)仔細(xì)查驗(yàn),這輛比亞迪F0的問(wèn)題果然顯現(xiàn)出來(lái),前杠有過(guò)刮蹭事故導(dǎo)致漆面破損,后杠有局部褪色現(xiàn)象,四個(gè)車門均有劃痕需要補(bǔ)漆處理。

        打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,對(duì)每一處零部件都要仔仔細(xì)細(xì)查驗(yàn)。該車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)灰塵比較多,但并無(wú)明顯漏油、滲油痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)周邊框架的固定螺母均沒(méi)有扳擰的痕跡,水箱與大燈等易損件均為原廠狀態(tài),并無(wú)更換痕跡,證明該車動(dòng)力系統(tǒng)還是比較整的。

        動(dòng)態(tài)評(píng)估

        靜態(tài)評(píng)估之后就是動(dòng)態(tài)檢測(cè),在實(shí)際路試之前還要看一看原地著車時(shí)候車輛的抖動(dòng)狀況。這輛比亞迪F0在3年多已有5萬(wàn)公里行駛里程,雖然屬于正常使用范疇,但也有些偏多。著車后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)還算平順,沒(méi)有多余的抖動(dòng)現(xiàn)象,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,未發(fā)現(xiàn)有明顯雜音,看來(lái)原車主對(duì)這輛愛車除了外觀磕碰不太在意外,日常的保養(yǎng)還是比較到位的。

        最后還是要親身試駕感受一下,對(duì)于這樣的家用代步車,不必苛求它的加速性能,操控感以制動(dòng)性能。只需感受在行駛中給駕駛員的各種反饋是否正常。起步后,給油,提速,換擋,一氣呵成,并無(wú)異樣。試了幾腳急加速,并不太給力,實(shí)屬正常。在寬敞路面大幅度轉(zhuǎn)向,高速下進(jìn)行點(diǎn)剎和急剎,全部感受一遍下來(lái),車子開起來(lái)比較順手,就是制動(dòng)偏軟,下車后發(fā)現(xiàn)制動(dòng)盤磨損比較深了,為了安全起見最好更換一下。這樣的入門級(jí)家用車,行駛過(guò)程中車內(nèi)聽到的噪音比較大,畢竟成本原因,原廠隔音有限,只要沒(méi)有異常的響動(dòng),車況就屬于正常了。

        總評(píng):B

        該車是一臺(tái)車齡3年,里程5.1萬(wàn)公里的二手車,原車主日常用車較為頻繁,外觀磕碰比較多,但動(dòng)力還不錯(cuò)。比亞迪F0又是一款高性價(jià)比的代步車,在當(dāng)前的搖號(hào)政策之下,即使不做為家中主力用車,有了購(gòu)車指標(biāo),用它“占號(hào)”也是不錯(cuò)的選擇,值得推薦。

        評(píng)估師介紹

        龐大集團(tuán)想必大家都有所了解,尤其是買過(guò)新車的朋友,但也許您并不知道龐大集團(tuán)旗下還有專門從事二手車置換的專業(yè)部門——龐大優(yōu)品二手車。本期嘉賓就是來(lái)自龐大優(yōu)品二手車的評(píng)估師麻曉文。別看曉文年紀(jì)輕輕,但作為龐大優(yōu)品二手車的頭批評(píng)估師,他卻擁有多年二手車行業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。從車輛的評(píng)估、收車入庫(kù)、行情監(jiān)測(cè)再到最終的銷售,曉文對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的處理嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致,可以說(shuō)他經(jīng)手的每一輛二手車都傾注了自己百分百的心血。

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