曉明 劉偉

評(píng)估價(jià)格

3.4萬(wàn)元

評(píng)估車型：榮威350

行駛里程：6萬(wàn)公里

登記日期：2010年1月

配置：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，中控鎖遙控鑰匙，電動(dòng)天窗，真皮多功能方向盤(pán)，定速巡航，自動(dòng)空調(diào)

車況：個(gè)人一手車，全程4S店保養(yǎng)

付冰洋

經(jīng)濟(jì)適用男、理工科老男孩

車主感言

對(duì)于汽車這種東西，很多時(shí)候都不知道怎么挑選？看過(guò)很多車型的介紹，我這樣的理工男還是一籌莫展！當(dāng)初選擇榮威這款車還曾備受質(zhì)疑。我開(kāi)始還解釋后來(lái)就不說(shuō)了，但在后續(xù)的使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這款車還是不錯(cuò)的，動(dòng)力很滿意，舒適性也值得贊！車用到如今其實(shí)也沒(méi)有什么問(wèn)題。但到了年關(guān)發(fā)了筆獎(jiǎng)金，于是就開(kāi)始考慮換車。這次買(mǎi)車就有了經(jīng)驗(yàn)，剛開(kāi)始咨詢各類大師，能夠讓我這個(gè)棒槌短時(shí)間內(nèi)對(duì)與車輛有些了解。結(jié)合自己的實(shí)際需求，基本目標(biāo)確定。首先車必須是自動(dòng)擋的。這是我媳婦強(qiáng)烈建議的，畢竟路上開(kāi)起來(lái)方便。然后是品牌，這次要選擇高一點(diǎn)的品牌，但太多大眾化也不好，還是有些個(gè)性為好。于是有意避開(kāi)了德國(guó)大眾之后，斯柯達(dá)車型列入其中。最后是價(jià)格，開(kāi)始的時(shí)候選擇10萬(wàn)左右的車型，后來(lái)考慮到這輛榮威還能做置換，只要補(bǔ)一個(gè)差價(jià)即可，何不一步到位呢？恰逢斯柯達(dá)4S店還有兩年的無(wú)息貸款政策，綜合考慮之后斯柯達(dá)速派入選。這車跟邁騰、帕薩特動(dòng)力系統(tǒng)都一樣，底盤(pán)也差不多，但樣式的確更家庭一些，1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，最重要的是價(jià)位非常合適，我從簽合同到提車也就幾天的時(shí)間，效率還是蠻高的。

新車價(jià)格

20.36萬(wàn)元

置換車型：2013款斯柯達(dá)速派 1.8T自動(dòng)名仕版

配置：1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手自一體變速箱，電動(dòng)天窗，鋁合金輪轂

蔡雨露

國(guó)家二手車高級(jí)評(píng)估師

評(píng)估師點(diǎn)評(píng)

對(duì)于這款榮威350車型，說(shuō)句實(shí)話平時(shí)評(píng)估的并不多。在我們?cè)u(píng)估師眼中，這樣的車型算是小眾中的小眾。這車唯一談得上的賣點(diǎn)就是新車價(jià)格比較合適，科技配置比較多，讓消費(fèi)者感覺(jué)物超所值。但是在二手車市場(chǎng)中，該款車型不保值是有目共睹的。新車保有率不是太高，維修保養(yǎng)價(jià)格也不便宜，油耗高、部件的小毛病多也是影響消費(fèi)者選擇的因素。從外觀上看，這輛榮威350周身并未見(jiàn)明顯剮蹭磕碰的痕跡，外觀只是有些小的貼花裝飾。進(jìn)入車輛內(nèi)部開(kāi)始查驗(yàn)各部件。里程表顯示6萬(wàn)多公里，5年的車基本屬實(shí)。方向盤(pán)、中控臺(tái)按鍵、換擋把等部件沒(méi)有過(guò)多磨損痕跡，原廠內(nèi)部的鍍鉻裝飾保護(hù)得也很好，幾乎看不到太多的使用痕跡。各電器開(kāi)關(guān)功能正常，天窗開(kāi)閉也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏縫，四門(mén)電窗正常。然后開(kāi)始檢查后備廂，后立面很規(guī)整，原廠狀態(tài)沒(méi)有絲毫的修補(bǔ)痕跡。再來(lái)看看前部機(jī)艙，外側(cè)上并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。打開(kāi)前機(jī)蓋，水箱框架等固定螺栓并沒(méi)有扳擰或是更換跡象，往里面查看，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)溢油、破損等跡象，發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)狀況OK！最后是路試，點(diǎn)著火之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大，不過(guò)可以接受。在起步之后發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，整體油門(mén)感覺(jué)不是太跟腳。但是剎車還是不錯(cuò)的，車輛行駛中并沒(méi)有跑偏或者抖動(dòng)。然后分別又測(cè)試了點(diǎn)剎、急剎、高速轉(zhuǎn)彎等，綜合來(lái)看并沒(méi)有明顯問(wèn)題！

綜合之前的評(píng)估數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)售榮威350車型的市場(chǎng)行情，我給予了3.4萬(wàn)元的評(píng)估價(jià)。

劉偉

編輯點(diǎn)評(píng)

雖然榮威與斯柯達(dá)這兩個(gè)品牌的車型每年在中國(guó)的銷量已經(jīng)非?？捎^，但在大眾、通用面前，榮威與斯柯達(dá)仍算是小眾品牌。中國(guó)的汽車市場(chǎng)太過(guò)龐大，即便小眾品牌也有很大的生存空間，而且可以活得有模有樣。這都得益于中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越懂車，購(gòu)車越來(lái)越理性，相信未來(lái)加價(jià)搶購(gòu)?fù)豢畲蟊娀囆偷默F(xiàn)象會(huì)越來(lái)越少。