房地產(chǎn)、金融今年將納入“營改增”

1月28日，國家稅務(wù)總局通報，2015年力爭將營改增范圍擴(kuò)大到建筑業(yè)和不動產(chǎn)、金融保險業(yè)、生活服務(wù)業(yè)，這些行業(yè)將增加800萬戶試點(diǎn)納稅人，戶數(shù)是目前的兩倍。稅務(wù)總局新聞發(fā)言人郭曉林介紹，2014年，國稅總局先后將鐵路運(yùn)輸、郵政和電信業(yè)相繼納入營改增試點(diǎn)。截至2014年底，全國營改增試點(diǎn)納稅人共計410萬戶。全年有超過95%的試點(diǎn)納稅人因稅制轉(zhuǎn)換帶來稅負(fù)不同程度下降，減稅898億元;原增值稅納稅人因進(jìn)項稅額抵扣增加，減稅1020億元。合計減稅1918億元，改革效應(yīng)日益顯現(xiàn)。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，營改增在房地產(chǎn)業(yè)和建筑業(yè)實(shí)施后，預(yù)計能帶來數(shù)千億元的減稅規(guī)模。

去年鐵路投資超8000億，為歷史第二高

今年中西部鐵路建設(shè)是重點(diǎn)

1月29日召開的中國鐵路總公司工作會議上傳出消息，2014年，我國鐵路完成建設(shè)投資8088億元，超額完成全年計劃，這也是繼2010年鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)到8426.52億元后的第二高。2014年，新線投產(chǎn)8427公里，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄，建成投產(chǎn)了蘭新高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、滬昆高鐵長懷段等一批重大工程項目。我國鐵路營業(yè)里程已達(dá)11.2萬公里，其中高鐵1.6萬公里。中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖在會議上指出，2015年鐵總將以中西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，確保完成“十二五”鐵路建設(shè)任務(wù);深化鐵路投融資體制改革，加大鐵路建設(shè)組織實(shí)施力度;以拓展國外高速鐵路建設(shè)市場為重點(diǎn)，大力推進(jìn)鐵路“走出去”。

人民幣成全球第五大支付貨幣

緊隨美元、歐元、英鎊和日元

環(huán)球同業(yè)銀行金融電訊協(xié)會 （SWIFT）1月28日表示，2014年12月，人民幣已代替加元及澳元，成為全球第五大常用支付貨幣，市場份額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2.17%，緊隨美元、歐元、英鎊和日元。加元下滑至第六位，澳元排名第七。在2013年1月，人民幣在全球支付市場的占有率僅為0.63%，全球排名第13位。人民幣不斷升值、交易量的急劇擴(kuò)大及人民幣作為投資組合渠道的吸引力越來越大，所有這些因素都推動其使用量激增。

希臘擬與債權(quán)人談判削減債務(wù)

希臘新任總理齊普拉斯于當(dāng)?shù)貢r間1月28日提出了新政府的主要施政綱領(lǐng)，稱聯(lián)合政府準(zhǔn)備在不造成任何“災(zāi)難性沖突”的情況下，就削減該國巨額債務(wù)啟動與國際債權(quán)人的談判。齊普拉斯表示，政府的頭等大事是支持經(jīng)濟(jì)，幫助經(jīng)濟(jì)重新啟動。政府準(zhǔn)備與該國的合作伙伴進(jìn)行談判，以削減債務(wù)并找到一個公平和可行的解決辦法。1月26日，希臘左翼激進(jìn)聯(lián)盟黨在議會選舉中大獲全勝，該黨領(lǐng)導(dǎo)人齊普拉斯承諾，經(jīng)過5年節(jié)省開支的“苦日子”，國際債權(quán)人施加的“屈辱與痛苦”已經(jīng)落幕。