羅晨

V-22“魚鷹”是由美國貝爾公司和波音公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的一款傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，既具備直升機(jī)的垂直升降能力，又擁有固定翼螺旋槳飛機(jī)速度快、航程遠(yuǎn)、油耗低的特點(diǎn)。2007年，V-22開始在美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役，編號(hào)為MV-22，以取代CH-46“海騎士”直升機(jī)，用于執(zhí)行搜救、運(yùn)輸及作戰(zhàn)任務(wù)。

MV-22機(jī)翼兩端各有1個(gè)可變向的旋翼推進(jìn)裝置，各包含1部艾利森T406型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)和由3片槳葉組成的旋翼，整個(gè)推進(jìn)裝置可以繞機(jī)翼軸在朝上與朝前之間轉(zhuǎn)動(dòng)變向，并固定在所需方向，因此能產(chǎn)生向上的升力或向前的推力。轉(zhuǎn)換過程一般在十幾秒鐘內(nèi)完成。

MV-22超過43%的機(jī)身為復(fù)合材料制造，包括旋翼。為減少被運(yùn)載時(shí)所需的空間，整個(gè)主翼可以轉(zhuǎn)動(dòng)90°，變成與機(jī)身平行的狀態(tài)，三葉旋翼也能轉(zhuǎn)動(dòng)重疊在一起。整個(gè)收納過程只需90秒。兩部艾利森T406發(fā)動(dòng)機(jī)以轉(zhuǎn)軸和齒輪箱連動(dòng)，即使其中一個(gè)失去動(dòng)力，另一個(gè)也能讓整架飛機(jī)繼續(xù)飛行。