在華裔電影導(dǎo)演林詣彬執(zhí)導(dǎo)下，《速度與激情》一步步成為著名的賽車系列電影。自2015年《速度與激情7》開始，該系列由另一位好萊塢知名華裔導(dǎo)演溫子仁接過導(dǎo)筒。4月12日，由范·迪塞爾、保羅·沃克主演的該片將以2D/3D/IMAX 3D全格式登陸中國內(nèi)地銀幕。

本片最大看點無疑是英年早逝的主演保羅·沃克——2013年11月一場意外車禍，讓《速度與激情7》成為沃克大銀幕絕唱。事故發(fā)生在電影拍攝期間，沃克意外離世令影迷始料未及，極大影響了影片制作。片方竭盡全力彌補其在片中的缺席，但這種欲蓋彌彰看起來有些愚蠢可笑。當(dāng)然，影片CGI依然保持高水準(zhǔn)，不少觀眾觀影時嘗試分辨哪些戲是沃克親自演出，哪些是替身或CGI合成。這并非易事——沃克看上去自始至終參與了整部電影。

撇開電影特效，單就劇情而言，《速度與激情7》有些過于“病態(tài)”。編導(dǎo)一次次將沃克飾演的布萊恩·奧康納推入危機，不斷提醒觀眾這就是角色的告別時刻，之后不厭其煩讓其絕處逢生。例如片尾異常刺激的大巴爆炸場景，主人公駕車從飛機落下，著陸堪稱完美，人車幾乎毫發(fā)無傷。此前的西南偏南電影節(jié)，制片人尼爾·莫瑞茲特意對外介紹這場華彩大戲，他沒忘記請求在場觀眾對布萊恩最終命運保密。

與該系列前集一樣，《速度與激情7》故事主線幾句話就能講完：伊恩·肖（杰森斯·坦森飾）發(fā)誓要將以多米尼特·托萊多（范·迪塞爾飾）為首的賽車家族趕盡殺絕，以為兄弟歐文·肖（上一集被消滅的反派）報仇雪恨。為此，這群恐怖分子竊取監(jiān)視程序“上帝之眼”，并擄走程序發(fā)明者拉姆塞（娜塔莉埃·馬努埃爾飾）。配有私人軍隊的神秘警官（庫爾特·拉塞爾飾）決定與托萊多聯(lián)手合作，一舉鏟除伊恩·肖一伙。

故事簡單直接，但觀眾在看完“長達(dá)”兩小時的《速度與激情7》后可能會略感疲憊。主要問題在于敘事的處理，整部影片類似《速度與激情5》中笨重龐大的道恩·強森，有些過“滿”。相比前兩集，強森在本集戲份明顯減少——電影前半段，他在將同伴從爆炸大樓救離時負(fù)傷，此后便裹上石膏打起醬油。不過，“巖石”（強森綽號）在影片高潮處那句“老子開工了”依然顯得很夠味。在編劇克里斯·摩根撰寫的大批毫無水準(zhǔn)的對話中，這句臺詞尤其耀眼。當(dāng)然，對本系列大多數(shù)影迷來說，選擇《速度與激情》顯然不是沖著臺詞，而是為看范·迪塞爾開著全球僅7輛的奢華紅色萊坎·赫珀超跑，連續(xù)穿越阿布扎比三座摩天大樓。當(dāng)然，還有跟保羅·沃克說聲“再見”。