張艷新　趙慧峰　張佳佳　楊春河　柯曉靜

摘 要：河北省作為重要的農產品物流集散基地，是中國北方重要的糧食、綠色蔬菜和優(yōu)質果品集中產區(qū)之一，河北省農產品物流對接京津雖具有良好的產業(yè)基礎、多樣的物流主體，但仍存在河北省農業(yè)發(fā)展與京津經濟圈不相協(xié)調、河北省農產品在京津市場不占優(yōu)勢、河北省農產品物流主體缺乏整合、京津冀農產品物流的設施不夠健全等問題。促進河北省農產品物流協(xié)調發(fā)展，須做好京津冀發(fā)展規(guī)劃，重新定位物流合作戰(zhàn)略地位，提高河北省服務京津市場的功能，實現(xiàn)物流雙向對接，整合物流主體，變農業(yè)大省為農業(yè)強省，健全區(qū)域農產品綜合物流設施，建立京津冀合作平臺等。

關鍵詞：河北省農產品物流；對接京津；協(xié)調發(fā)展

中圖分類號：F304.3 文獻標識碼：A DOI 編碼：10.3969/j.issn.1006-6500.2015.09.027

Agricultural Products Logistics in Hebei Province and Docking the Beijing-Tianjin Problem Research

ZHANG Yan-xin， ZHAO Hui-feng，ZHANG Jia-jia， YANG Chun-he，KE Xiao-jing

（Agricultural University of Hebei， Baoding，Hebei 071000，China）

Abstract：Hebei Province plays an important agricultural product logistics distribution base， which is one of North China's major grain， green vegetables and fruit quality Concentrated region， Hebei Province， Beijing and Tianjin， although agricultural logistics butt has a good industrial base， a variety of logistics subject， but there are still some problems：Beijing-Tianjin-Hebei economic zone agricultural development and a lack of coordination， Hebei Province， Beijing and Tianjin markets in agricultural products is not dominant， Hebei Province， the main agricultural product logistics lack of integration， Beijing， Tianjin and agricultural facilities inadequate logistics and other issues. Promoting the coordinated development of agricultural product logistics in Hebei， Beijing， Tianjin development plan to be good to reposition logistics cooperation strategic position， Hebei Province， Beijing and Tianjin markets improve service capability to enable two-way docking logistics， integrated logistics body， it becomes a major agricultural province strong agriculture provincial and improve regional agricultural integrated logistics facilities， the establishment of Beijing， Tianjin and cooperation platform.

Key words：Hebei gricultural products logistics； docking Beijing and Tianjin； coordinated development

河北省是北方農產品集中產區(qū)之一，研究河北省農產品物流對接京津存在的問題，對不斷健全和完善河北省農產品物流體系、提高河北省對接京津物流的效率，降低物流運輸成本，確保農產品運輸流通安全，促進農業(yè)的快速發(fā)展具有重要意義。

1 河北省農產品物流對接京津發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，河北省物流飛速發(fā)展，農產品物流體系逐步健全，基本形成了生產、流通加工、運輸、儲存、包裝、配送等一體化的物流環(huán)節(jié)，農產品物流主體也越來越豐富，有國有企業(yè)、個體企業(yè)、農民專業(yè)合作社等，雖然農產品物流主體越來越多，但是主體發(fā)展規(guī)模較小、發(fā)展層次較低，且比較分散，對外缺乏競爭力。此外，隨著互聯(lián)網時代的到來，農產品的交易方式也呈現(xiàn)出多元化的趨勢，在傳統(tǒng)的交易方式基礎上誕生了很多新興的交易方式，河北省有了農產品期貨市場、電子商務、拍賣等交易渠道。農產品物流業(yè)得到了快速發(fā)展，河北省農產品物流對接京津有一定的基礎。但與日本、美國等發(fā)達國家相比，河北省農產品物流又處于一個發(fā)展緩慢的階段，河北省農產品物流損耗率比較大，多達40%，相比較美國日本只有3%，相差比較懸殊，因此，相較日本、美國而言，河北省農產品物流對接京津與之還有一定的差距。

2 河北省農產品物流對接京津問題分析

2.1 河北省農業(yè)發(fā)展與京津經濟圈不相協(xié)調

京津冀一體化進程長期在京津冀分割的行政體制下，自很久以前，河北省長期處于從屬地位，在與京津發(fā)展方面合作發(fā)展不足，一體化進程緩慢。河北省農業(yè)發(fā)展最大的問題就是河北省雖然具有很好的區(qū)位優(yōu)勢，離北京、天津很近，處于環(huán)京津經濟帶的重要關鍵區(qū)，但是卻沒有享受到與京津距離近帶來的優(yōu)勢，一些京津發(fā)展的農業(yè)要素如技術、資金、管理、人才方面對河北省經濟的帶動性作用不強，最終導致京津冀地區(qū)經濟發(fā)展水平較長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)經濟距離越來越大。其次，位于與京津接壤的河北省貧困縣和貧困村形成了一圈貧困帶，這在很大程度上也制約了當?shù)匚锪鞯陌l(fā)展。

2.2 河北省農產品在京津市場不占優(yōu)勢

隨著農產品市場競爭的加劇，農產品市場需求的變化越來越成為人們關注的焦點。據(jù)調查，河北省的農產品尤其是名優(yōu)農產品在北京超市中所占比例比較小。而超市是城市居民購買農產品的主要渠道，所以河北省農產品知名度不高。再加上一些產品沒有品牌，河北省農產品營銷渠道比較單一，京津冀合作優(yōu)勢比較少，缺乏對接點。品牌農產品是符合消費者需求的，并且能夠得到大眾的認可，但是河北省對接京津的名優(yōu)農產品少之又少。此外，河北省較其他省份雖然距離京津比較近，在運輸距離方面具有優(yōu)勢，但是由于在京津銷售農產品的速度較快，盈利空間較大，總收益較河北省不會有太大的差別。這一點河北省優(yōu)勢地位不太明顯。

2.3 河北省農產品物流主體缺乏整合

隨著農產品市場發(fā)展規(guī)模的不斷壯大，物流主體也越來越多，呈現(xiàn)了多樣化的狀態(tài)。物流主體有以下幾種：一種是小農戶，一種是從事農產品販賣的小商小販，一種是農協(xié)和農民經濟合作組織，這幾種模式逐漸取代前幾種物流模式，成為新的物流主體，但是農民合作經濟組織運行不太規(guī)范，服務內容單一不穩(wěn)定，物流交易平臺更是缺乏，近些年來，連鎖超市、便利店和一些加工企業(yè)的加入，為農產品物流注入了新鮮的血液，但其運行方式、活動能力、活動范圍上受到了一定的局限，河北省農產品物流主體亟需整合，發(fā)展內容需豐富化，成熟化，以實現(xiàn)小生產與大市場和高品位的有效對接。

2.4 京津冀農產品物流的設施不夠健全

京津市場物流設施建立比較完備，但是農產品市場尚處于相對落后的發(fā)展階段，京津冀農產品物流配置條件需要進一步改善，農產品由于保存周期短、品種多、數(shù)量大、對銷售渠道功能具有一定要求，受外界影響比較大。新鮮的農產品受到廣大消費者的青睞，雖然京津冀農產品物流通道比較多，如107國道、京張高速、保津高速，但從宏觀上看，京津冀物流設施依然還是比較少，不夠健全，如果能更好地發(fā)展地區(qū)內交通，就能有助于對外交流，提高農產品的市場競爭力。此外，京津冀農產品物流綠色通道機制尚未建立。從目前的收費站來看，河北省農產品進入京津市場在價格上不具有優(yōu)勢的主要制約因素就是過路費比較高，這直接削弱了河北省農產品進入京津市場的競爭力。區(qū)域內現(xiàn)代化信息技術平臺和信息網絡系統(tǒng)建設亟待完善，這直接嚴重影響了京津冀物流的一體化發(fā)展的步伐。

3 河北省農產品物流對接京津發(fā)展對策建議

3.1 做好京津冀發(fā)展規(guī)劃，重新定位物流合作戰(zhàn)略地位

充分發(fā)揮地方政府參與規(guī)劃的積極性，充分發(fā)揮河北省的作用，以農業(yè)協(xié)同發(fā)展為突破口，從戰(zhàn)略上高度重視京津冀區(qū)域協(xié)同，降低行政體制進入壁壘，爭取建立平等、互利的經濟互助關系。由于京津冀地區(qū)市場化進程發(fā)展速度緩慢，市場調節(jié)缺乏彈性，存在很強的行政壁壘，因此政府應該加強直接引導，建立相關的區(qū)域政策和產業(yè)政策，積極促進京津冀的經濟、市場、規(guī)劃聯(lián)動，從而帶動河北省地區(qū)經濟水平的提高，促進農產品物流發(fā)展，實現(xiàn)京津冀無縫對接。

3.2 河北省提高服務京津市場的功能 ，實現(xiàn)物流雙向對接

河北省農產品應該主動積極開發(fā)京津市場，提高河北省農產品在京津市場的占有率，開發(fā)京津市場需要的優(yōu)質高效農產品，保障農產品質量。此外需要有整體組織生產與行銷能力強的機構。據(jù)調查，在京津市場上張家口壩上錯季節(jié)蔬菜、河北永清蔬菜、保定定州蔬菜具有一定知名度，其他河北省農產品品牌知名度不高，遠不及山東壽光蔬菜。河北省綠色、無公害、有機蔬菜品牌在京津大型超市的平均占有率不足10%。因此，提高河北省農產品在京津市場的占有率及市場份額，才能帶動河北省農產品物流的發(fā)展。

3.3 整合物流主體，變農業(yè)大省為農業(yè)強省

在京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，河北省要努力做大做強，要努力發(fā)展規(guī)模無公害、有品牌的農產品，不斷滿足多樣的顧客需求，在聯(lián)產承包責任制基礎上使土地合理流轉，此外，河北省應該積極整合物流主體，扶持自己的農民隊伍，培養(yǎng)能駕馭現(xiàn)代市場的新型職業(yè)農民隊伍，這樣能減輕中間環(huán)節(jié)的利潤吞噬，讓農民獲益，實現(xiàn)農產品物流京津冀對接。

3.4 健全區(qū)域農產品綜合物流設施，建立京津冀合作平臺

健全京津冀農產品物流設施，物流基礎設施包括公路、鐵路、航空、倉儲等與物流相關的設施，發(fā)展地區(qū)內部交通，擴大市場范圍，建立健全京津冀農產品物流綠色通道，促進京津冀農產品物流資源共享，此外應該建立京津冀合作平臺，整合京津冀農產品信息資源，實現(xiàn)農產品資源信息共享，促進信息整合，促進京津冀農產品物流一體化。物流設施的不斷完善，京津冀合作信息平臺的建立，有助于促進京津冀物流一體化，實現(xiàn)京津冀農產品物流協(xié)同發(fā)展，均衡發(fā)展戰(zhàn)略。

4 結束語

農產品物流是一項脫離農業(yè)生產的物質運動模式，因其特殊性，對農產品物流要求很高，河北省作為農產品生產大省，基于京津冀協(xié)同發(fā)展大背景下，河北省農產品物流對接京津問題深受政府關心，人民大眾關注。河北省農產品物流雖具有比較完善的物流體系和多樣的物流主體，但在對接京津物流過程中仍存在物流主體缺乏整合，物流基礎設施薄弱等問題，因此，在京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，研究河北省農產品物流對接京津問題具有很大的現(xiàn)實意義，值得進一步繼續(xù)研究。

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