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        機(jī)車勇士騎行740C公里——個(gè)性由我

        2015-09-02 06:24:50賀中
        青島畫(huà)報(bào) 2015年1期
        關(guān)鍵詞:車友老羅華文

        賀中

        發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴聲,是他們的語(yǔ)言,穿越時(shí)間,劃破夜空,向著太陽(yáng)升起的地方飛馳,追尋內(nèi)心的那道光

        在青島,有一群老男孩,他們穿著騎行服、黑皮靴,戴著黑墨鏡,駕駛著重型機(jī)車,在高速路上自由巡航,將個(gè)性發(fā)揮得淋漓盡致……富有激情的生活,個(gè)性完全地釋放,這不是每個(gè)男人向往的嗎?

        這就是一種精神:“自由,進(jìn)取和激情”。

        機(jī)車的光芒與他們的光芒是重合的,再?zèng)]有比機(jī)車更適合他們表達(dá)的載體了。在路上他們品讀自我,挑戰(zhàn)自我,找尋那個(gè)被埋藏在內(nèi)心深處的自我。

        2014年11月9日-11月30日,青島的“機(jī)車勇士”實(shí)現(xiàn)了個(gè)人史上最遠(yuǎn)的一次征程——騎行22天,行程7400公里,跨越中國(guó)、老撾、泰國(guó)……一路上從嚴(yán)寒到酷暑,從沿海到高原,風(fēng)雨兼程,卻收獲了最本真的自己,最純粹的快樂(lè)。正所謂:四個(gè)輪子承載的是人的身體,兩個(gè)輪子移動(dòng)的是人的靈魂。

        日行千里,雨中騎行20多個(gè)小時(shí)

        2014年11月9日,在馬達(dá)的轟鳴聲中,艾松波、郭云波、華文、孫帥四位車友駕駛著擦拭一新的重型機(jī)車,從青島出發(fā),踏上征程。他們和其他四位車友已約好四天后在昆明集結(jié),一起奔赴老撾、泰國(guó)。

        三位老男孩,帶著一位80后“小鮮肉”,一路南下,上演真實(shí)版《荒野大飚客》,各種奇遇。

        一路上,他們開(kāi)足馬力,一路狂飆,2014年11月1 0日創(chuàng)下了“日行千里”的紀(jì)錄,“當(dāng)天我們跨了四個(gè)省份,從山東巨野,到河南、湖北,最后到達(dá)湖南長(zhǎng)沙,騎行了11個(gè)小時(shí),1090公里?!避囍鲿?huì)主席艾松波介紹說(shuō),這在他們騎行史上是創(chuàng)紀(jì)錄的。

        康莊大道的暢快體驗(yàn)完了之后,沒(méi)想到泥濘小道就在前方,他們從長(zhǎng)沙前往貴州的路上,臨時(shí)改道奔赴貴州西江的千戶苗寨,他們沿著山路盤旋而上,暮色慢慢降臨,路越來(lái)越陡,越來(lái)越難走?!澳鞘且粭l泥濘的小路,到處坑坑洼洼,滿地的泥,還堆了些鋼筋、水泥什么的,正在修路,摩托車勉強(qiáng)通過(guò),我們靴子上、車上都沾滿了泥?!卑刹ㄕf(shuō),這20公里,平時(shí)10分鐘的路,他們整整騎了一個(gè)多小時(shí),再加上夜色漸暗,還下著小雨,道路濕滑,十分危險(xiǎn)。結(jié)果,到達(dá)后才發(fā)現(xiàn),他們走錯(cuò)了路——走的是通往后門的道兒,然而這就是他們想走的道兒。

        從長(zhǎng)沙到昆明的那兩天,一直陰天,下著毛毛細(xì)雨,雨時(shí)大時(shí)小,疾馳中冰冷的雨打在身上,非常冷。“就是那種南方的陰呼呼的濕冷,當(dāng)?shù)販囟戎挥形辶茸笥遥L(fēng)帶著雨滴打在身上,非常非常地冷,我們都穿著加厚的騎行服,密封性很好,即便這樣,在騎行中,都感覺(jué)到身子會(huì)凍得發(fā)抖?!辟Y深車友華文說(shuō),他們的手把是帶電加熱的,手心是暖的,但手背是僵的,手凍得不太靈活了。為了取暖,他們每到一個(gè)服務(wù)區(qū),第一件事就是沖一杯熱咖啡,暖暖身子,打起精神迎接下面的行程。

        12日晚上9點(diǎn)多,他們終于安全到達(dá)昆明, “最后100公里基本盲騎,兩眼累瞎了。”1 984年生人的 “小鮮肉”孫帥說(shuō)。在那里,他們與董立剛、馮梁、羅明正、王喆集結(jié),一起往麗江進(jìn)發(fā),去那里參加中國(guó)好機(jī)友的聚會(huì),然后繼續(xù)一路向南,目標(biāo)——老撾、泰國(guó)。

        “再不折騰,我們就老了?!鳖I(lǐng)隊(duì)兼導(dǎo)游郭云波說(shuō), “真正走過(guò)的地方,才是你真正知道的地方,這一路我們穿過(guò)河流,跨過(guò)山脈,征服了云貴高原,領(lǐng)略了苗族、佤族的風(fēng)情,目的地對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不是最重要的,重要的是我們?cè)诼飞?!?/p>

        是天堂也是地獄,遭遇80公里“超級(jí)爛路”

        “騎行也是一種修行!” “北大荒人”的老板董立剛是隊(duì)伍里年齡最大的,這次騎行結(jié)束的前一天剛好是他50歲的生日,他說(shuō)這是他送給自己最好的禮物——“做了一件讓自己感動(dòng)的事情?!痹谶@次騎行中,他參悟到了“靜”與“動(dòng)”的關(guān)系, “騎哈雷跟禪修一樣,急速的動(dòng)其實(shí)就是一種靜,當(dāng)全神貫注騎車的時(shí)候,所有的雜念、妄念都沒(méi)有,這就是一種修行”

        如果說(shuō)“急速的動(dòng)”是一種類似“靜態(tài)”的修行,那么在老撾,他們面對(duì)的則是真正的“苦行僧”式的修行。

        從中國(guó)磨憨口岸到老撾的瑯勃拉邦,沒(méi)有GPS也不會(huì)走丟,因?yàn)橹挥心且粭l路,其中包括80公里沙石路、一個(gè)接一個(gè)的急轉(zhuǎn)彎。 “我們騎行的重點(diǎn),耗時(shí)間最多的就是在老撾,那里幾乎沒(méi)有平路,總是一個(gè)山頭接一個(gè)山頭,每一座山都很高,盤山路很陡、坡很急,一側(cè)是高山,一側(cè)是懸崖,我們要應(yīng)對(duì)的是連續(xù)的胳膊肘彎,車身不是往左壓就是往右壓,一路傾斜,有時(shí)候腳都能碰到地面?!比A文至今回憶起那個(gè)場(chǎng)面都心有余悸。

        而最讓人崩潰的是一段80公里的“超級(jí)爛路”,那是一段沒(méi)有鋪裝的沙石路,他們?cè)谏厦孀阕泐嶔ち怂膫€(gè)小時(shí), “那個(gè)路太煎熬了,飛沙走石,顛得人要散架子的感覺(jué),大多數(shù)時(shí)候我們只能站著騎,跟騎馬似的。大哥們都大呼過(guò)癮,就我一個(gè)想這樣的路還要再返回去,又一遍煎熬 ”淄博車友馮梁說(shuō),并且當(dāng)?shù)氐臏囟仍?0度左右,而他們卻穿著“武裝到牙齒”的騎行服、頭盔、皮靴,一整套裝備30斤左右,騎行的時(shí)候還好,一停下來(lái)立馬一身汗。

        “雖身在地獄,心卻在天堂”,藍(lán)天白云洗練、純粹,被綠色包裹著的崇山峻嶺從路邊一直綿延到遠(yuǎn)方,車隊(duì)仿佛是在森林中穿行;當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)淳樸,原始簡(jiǎn)單,他們一路上給當(dāng)?shù)氐暮⒆觽儼l(fā)糖,買吃的,孩子們報(bào)以歡呼和笑臉;他們從當(dāng)?shù)厝耸种匈I下一只美麗的大鳥(niǎo),把它放回自由的天空……一路上,他們感受到了前所未有的快樂(lè)。

        一路感動(dòng),那些有意思的人和事

        “我們之前就是很好的朋友,但是這次騎行回來(lái),我們都成了生死之交、患難兄弟 ”正如華文所說(shuō),這一路上,多么難走的路都一起走過(guò)來(lái)了,每個(gè)人都在為彼此,為這個(gè)團(tuán)隊(duì),為這次騎行的安全,發(fā)自內(nèi)心地,毫不保留地奉獻(xiàn)著。

        領(lǐng)隊(duì)老郭,在前面通報(bào)路況,向?qū)γ骜倎?lái)的大貨車打手勢(shì),在特殊路段還要“封路”,讓車隊(duì)順利通過(guò),“安全”始終放在第一位。老艾2009年開(kāi)始騎行,經(jīng)驗(yàn)豐富,風(fēng)格穩(wěn)健,負(fù)責(zé)斷后,照顧著大家;華文英語(yǔ)很好,負(fù)責(zé)砍價(jià)、采訪各種“外交”事宜,還負(fù)責(zé)娛樂(lè),甘愿被調(diào)侃。

        其中,老羅最辛苦,擔(dān)當(dāng)攝影師“大任”,騎行中,他先是超過(guò)隊(duì)伍好幾里路,選景架好相機(jī),等車隊(duì)呼嘯而過(guò),他再?gòu)年?duì)尾“殺”到前面,來(lái)回奔波。有一次,隊(duì)伍中途休息,忽然想起老羅還在前面等著呢,于是派人去前面找他,結(jié)果開(kāi)出去八里路,只見(jiàn)老羅一直單膝跪地,駕著相機(jī),正聚精會(huì)神地瞄著,如果不去找他,他也許就一直那么跪著等呢。

        還有一件事特別讓人感動(dòng),馮梁因?yàn)楣居兄匾氖虑?,不得不提前結(jié)束行程,自己先跑了,被呼為:“馮跑跑”。但他是一個(gè)買車不到一年的“新手”,要一個(gè)人從老撾的烏多姆賽騎回昆明,其中包括那些“超級(jí)爛路”,著實(shí)不讓人放心。 “不行,我要送送他 ”老羅一腳油門,追了出去,結(jié)果一直追到磨憨口岸,也沒(méi)有追上。這時(shí)候正在過(guò)海關(guān)的馮梁接到電話,這才知道有個(gè)兄弟一直在護(hù)送自己, “我真的很感動(dòng),心里很溫暖”,馮梁為了這次采訪,專程從淄博騎車來(lái)到了青島。

        除了兄弟情誼,他們一路上遇到了很多有意思的人。比如在麗江,他們遇到了一對(duì)德國(guó)夫婦,他們騎著自行車,騎了8個(gè)月,一路從德國(guó)騎到了麗江,“他們50多歲的樣子,黑黑瘦瘦的,行李箱油膩膩的,車座子被蹭的油光錚亮,乍一看跟個(gè)乞丐似的。但他們才是真正的牛人 ”老艾對(duì)他們豎起了大拇指,這對(duì)德國(guó)夫婦辭掉了工作,要騎著自行車環(huán)游世界,接下來(lái)他們還要去老撾、泰國(guó)、柬埔寨、緬甸,一站站騎下去。

        在泰國(guó)清孔,湄公河沿岸的小客棧里,他們則遇到了“一個(gè)小矮人,七個(gè)白雪公主”——一位70多歲的瑞士老人帶著七個(gè)老太太去那里旅行,老人開(kāi)玩笑說(shuō): “老太太們都是他的媽媽”,當(dāng)時(shí)車隊(duì)剛好有六個(gè)人,于是他們便湊了一桌吃飯,湊齊了“七個(gè)小矮人和七個(gè)白雪公主”。

        馬達(dá)的轟鳴釋放著內(nèi)心深處的狂放不羈,每一滴油都是熱血男兒的激情在燃燒,每一次出發(fā)都是卸下重?fù)?dān),讓身心歸零,騎行也是一種修行。

        2014年11月30日,當(dāng)車隊(duì)安全返回昆明,他們舉行了一個(gè)盛大的慶祝儀式,每個(gè)人都像重獲新生般,露出了嬰兒般的笑容。 “22天是人生的一瞬間,卻是我一生的記憶點(diǎn)”、 “有些記憶值得用一輩子珍藏。無(wú)關(guān)金錢,無(wú)關(guān)歲月,有緣就好?!闭珀?duì)友們所說(shuō),這22天,值得用一輩子去珍藏!

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