溫 濤
(神華廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司,廣東 江門(mén)529228)
火力發(fā)電廠中汽包水位控制的首要任務(wù)是使鍋爐的給水量適應(yīng)鍋爐的蒸發(fā)量,以維持汽包水位在允許的范圍內(nèi),汽包水位正常是保證機(jī)組安全運(yùn)行的必要條件。水位過(guò)高,會(huì)破壞汽水分離裝置的正常工作,導(dǎo)致蒸汽帶水,增加過(guò)熱器管壁和汽輪機(jī)葉片的結(jié)垢,甚至使汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊而損壞葉片;水位過(guò)低,會(huì)破壞水循環(huán),引起水冷壁爆管,嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。汽包水位調(diào)節(jié)還要兼顧給水流量的穩(wěn)定,而這兩項(xiàng)任務(wù)是互相矛盾的,因此,在調(diào)節(jié)系統(tǒng)整定時(shí)不能片面追求水位的調(diào)節(jié)指標(biāo),而忽視了給水流量劇烈、頻繁的動(dòng)作。給水控制還要保證給水泵工作在安全區(qū),不至于因流量太低而造成泵的汽蝕,也不至于超出下限特性而導(dǎo)致泵的工作效率降低。
臺(tái)山電廠1號(hào)機(jī)組給水系統(tǒng)設(shè)置有兩臺(tái)50%額定容量的汽動(dòng)給水泵和一臺(tái)30%額定容量的電動(dòng)給水泵,每臺(tái)泵均配有同容量的前置泵。DCS控制系統(tǒng)采用南京西門(mén)子電站有限公司的T-XP分散控制系統(tǒng),其給水控制策略采用南京西門(mén)子電站公司提供的單級(jí)三沖量控制策略,即水位偏差、主給水流量(包括減溫水總量)及主蒸汽流量三者提供給水泵PID控制器的入口偏差,進(jìn)行給水泵的轉(zhuǎn)速控制。
圖1給出簡(jiǎn)略的給水控制示意圖。
由圖1可知,在單級(jí)三沖量的給水控制系統(tǒng)中,蒸汽流量與給水流量的偏差經(jīng)過(guò)一個(gè)微分環(huán)節(jié),與水位偏差相加并且考慮兩臺(tái)汽泵的流量平衡以后送入給水泵PID控制器,從而計(jì)算得出給水泵轉(zhuǎn)速??梢钥闯?,在此控制過(guò)程中,給水泵轉(zhuǎn)速PID控制器的PID參數(shù)對(duì)水位的調(diào)節(jié)具有非常重要的作用,PID參數(shù)整定的優(yōu)劣,直接影響水位在受到某種擾動(dòng)波動(dòng)時(shí)回調(diào)的深度以及再次穩(wěn)定所需要的時(shí)間。同時(shí),由圖1也可看出,K1~K4參數(shù)的整定也會(huì)對(duì)水位調(diào)節(jié)起到一定的作用,K3參數(shù)的強(qiáng)弱反映出該控制系統(tǒng)對(duì)水位偏差調(diào)節(jié)的強(qiáng)弱程度,K1、K2、K4參數(shù)反映出該控制系統(tǒng)對(duì)給水及蒸汽流量擾動(dòng)所調(diào)節(jié)的力度。
圖1 給水控制策略示意圖
臺(tái)山電廠1號(hào)機(jī)組經(jīng)過(guò)2013年初的脫硝及低氮繞燒器改造后,為了能更好地適應(yīng)改造后的機(jī)組運(yùn)行工況,同時(shí)保證給水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,給水泵PID控制器由原來(lái)的定參數(shù)調(diào)節(jié)改為現(xiàn)有的變參數(shù)調(diào)節(jié)。在變參數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,其比例系數(shù)KP和積分時(shí)間KI分別為三部分參數(shù)的乘積,一部分為基礎(chǔ)值,另外兩部分分別為水位偏差及蒸汽流量的函數(shù)值。為下文討論方便,將現(xiàn)有邏輯中KP、KI分為三部分的乘積,分別表示為KP=KPB(基礎(chǔ)值)×KPLV(汽包水位偏差對(duì)應(yīng)函數(shù))×KPS(主蒸汽流量對(duì)應(yīng)函數(shù)),KI=KIB(基礎(chǔ)值)×KILV(汽包水位偏差對(duì)應(yīng)函數(shù))×KIS(主蒸汽流量對(duì)應(yīng)函數(shù)),其中 KPB=0.7,KIB=130,具體函數(shù)值如表1、表2所示。
表1 KP函數(shù)
表2 KI函數(shù)
2013-10-13T23:51,1號(hào)機(jī)組由于汽包水位低 MFT跳閘,機(jī)組跳閘時(shí)負(fù)荷為300MW。圖2為跳機(jī)時(shí)汽包水位及相關(guān)參數(shù)變化曲線。由曲線可以看出,在汽包水位第一波由10mm上升到90mm的過(guò)程中,A給水泵轉(zhuǎn)速指令下降179r/min,實(shí)際轉(zhuǎn)速下降97r/min,主給水流量下降371t/h,由于給水泵轉(zhuǎn)速下降過(guò)多,導(dǎo)致給水泵入口流量低于給水泵再循環(huán)門(mén)的超馳全開(kāi)定值(340t/h),兩臺(tái)給水泵再循環(huán)門(mén)依次快開(kāi)到100%開(kāi)度。之后運(yùn)行人員進(jìn)行手動(dòng)干預(yù),由于干預(yù)的時(shí)機(jī)不當(dāng),操作的結(jié)果使給水控制系統(tǒng)擾動(dòng)增大,最終導(dǎo)致水位低保護(hù)動(dòng)作,機(jī)組MFT。
圖2 1號(hào)機(jī)組跳閘曲線
經(jīng)過(guò)熱控專業(yè)人員對(duì)本次1號(hào)機(jī)組低水位跳機(jī)事件的初步分析,認(rèn)為給水泵PID控制器參數(shù)在低負(fù)荷段過(guò)強(qiáng),導(dǎo)致水位波動(dòng)時(shí)給水泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)深度過(guò)大,而低負(fù)荷時(shí)給水泵入口流量較低,一般會(huì)靠近給水泵安全運(yùn)行的最低流量值,所以在水位波動(dòng)時(shí)容易導(dǎo)致再循環(huán)門(mén)的開(kāi)關(guān),造成給水控制的較大擾動(dòng)。
通過(guò)對(duì)機(jī)組跳閘時(shí)水位曲線的研究分析,將圖1中的K4參數(shù)(蒸汽流量與給水流量偏差微分的系數(shù))由0.15改為0.19,將微分時(shí)間由130s改為300s,加強(qiáng)微分作用。同時(shí)認(rèn)為比例調(diào)節(jié)在水位偏差大的情況下作用過(guò)強(qiáng),原始設(shè)計(jì)思路是在水位偏差大的情況下加強(qiáng)比例調(diào)節(jié),快速調(diào)整小機(jī)轉(zhuǎn)速,拉回汽包水位到正常值,但實(shí)際上在水位偏差大的情況下轉(zhuǎn)速指令升降的速度過(guò)快,小機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速無(wú)法跟上,反倒是在回調(diào)階段造成一個(gè)類似積分飽和的作用,對(duì)水位調(diào)節(jié)有一個(gè)負(fù)作用的影響,故對(duì)KPLV函數(shù)進(jìn)行調(diào)整,原±200mm對(duì)應(yīng)3改為±200mm對(duì)應(yīng)1.5(對(duì)照表1)。水位擾動(dòng)試驗(yàn)效果良好,水位上下波動(dòng)基本在設(shè)定值的20%以內(nèi)。
總結(jié)1號(hào)機(jī)組10月13日跳機(jī)后給水控制參數(shù)修改如表3、表4所示(積分時(shí)間KI的變參數(shù)函數(shù)未作改動(dòng),但KIB改小,相當(dāng)于對(duì)整個(gè)給水控制過(guò)程的積分調(diào)節(jié)有所加強(qiáng))。
表3 三沖量參數(shù)修改對(duì)比
本文所講到的給水控制系統(tǒng)為單級(jí)三沖量控制系統(tǒng),而常用的給水控制策略為串級(jí)三沖量控制方式。單級(jí)三沖量控制系統(tǒng)的控制參數(shù)整定要兼顧給水變化速率和汽包水位響應(yīng)速率兩個(gè)方面,汽包水位響應(yīng)速率過(guò)快,會(huì)造成給水調(diào)節(jié)頻繁,穩(wěn)態(tài)時(shí)不利于系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行;汽包水位響應(yīng)速率過(guò)慢,又容易引起由外擾(如燃燒)造成的水位擾動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間不能回到正常水位,給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來(lái)一定的隱患。所以,單級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)的參數(shù)整定要較串級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)更為復(fù)雜,要兼顧更多的平衡才能達(dá)到理想的汽包水位調(diào)節(jié)及給水控制的效果。
表4 KP參數(shù)修改對(duì)比
通過(guò)本次對(duì)臺(tái)山電廠1號(hào)機(jī)組給水控制參數(shù)的優(yōu)化,可以看出單級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)中三沖量配比的大致關(guān)系及PID參數(shù)調(diào)整的大致范圍,總結(jié)這些經(jīng)驗(yàn),可以在以后給水控制參數(shù)整定工作中少走彎路,這些經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù)對(duì)同類型同給水控制方式的機(jī)組也有借鑒意義。
[1]張麗香,王琦.模擬量控制系統(tǒng)[M].北京:中國(guó)電力出版社,2006.