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2015-08-23 09:02:57張?zhí)裼?/span>
海外星云 2015年12期
相信有不少人幻想過，回家時能先開房門再開車門。奈何再小的家用車也進(jìn)不了電梯，只能就近找個停車位把它放下了。不過世界上目前已經(jīng)有了對車輛開放的住宅樓，你可以把車開進(jìn)到位于小高層的家里。唯一的問題是，你要騰出一個房間來做車庫。
新加坡漢密爾頓公寓
位于新加坡第九郵區(qū)的漢密爾頓公寓，是一棟很獨(dú)特的“四梯兩戶”公寓。其中的兩部升降梯是專為汽車準(zhǔn)備的，你可以把愛車停在靠南的“車庫”中。每臺戶主的車都配備了智能停車系統(tǒng)，開進(jìn)升降機(jī)、刷卡或讀取車主指紋，它就會自動駛到自家所在樓層了。不過它并不支持人車同上，你需要乘坐另一部電梯回家，而這個過程中可以通過透明的電梯，看到不遠(yuǎn)處的愛車在冉冉升起。開進(jìn)家之后，停在向陽面的愛車就會像進(jìn)了展廳一樣。不過這棟公寓的價格非常高，每平米報(bào)價約15萬人民幣，即便是升降梯、停車位都不算建筑面積，而且還是永久產(chǎn)權(quán)，買主仍然不多。畢竟買一套可以停車的房砸近千萬美元，這種生活方案太土豪了。
邁阿密保時捷設(shè)計(jì)大廈
保時捷公司和邁阿密房地產(chǎn)商吉爾·德澤，進(jìn)行了一次總價值5.6億美元的合作，而這棟豪華住宅樓項(xiàng)目就是其中之一。它號稱擁有世界上第一個“可以將人和車一起送到家門口的電梯”，你只需把車開入指定位置，就會一個自動機(jī)械臂把車吊起來放進(jìn)電梯里，而后送到指定樓層后，機(jī)械臂還會自動把車停進(jìn)室內(nèi)的車庫中。而在這個過程中，你完全不需要從車上下來，不過要提前關(guān)閉發(fā)動機(jī)。這棟57層的大樓預(yù)計(jì)會分成132個單元間，大間配備四個停車位，小間配備兩個。開發(fā)商德澤表示，這會是佛羅里達(dá)州南部唯一的一座“人車共處”大廈?！拔覀儾粫僭斓诙鹆_里達(dá)人民應(yīng)該為擁有這么一座大樓感到驕傲。”
德國 CarLoft 公寓
德國的汽車工業(yè)之強(qiáng)，不僅僅體現(xiàn)在它世界級的汽車品牌，德國人對汽車的熱愛程度同樣是世界一流的。位于柏林的這棟CarLoft公寓，就給住戶提供了一個新的停車方案。它有一個可升降的大號電梯，進(jìn)家之前你可以先把車開到電梯口，等門開了把車開進(jìn)去并選定自己的樓層，它就會升到特定位置然后打開門，接下來你就可以把車開進(jìn)家了。公寓設(shè)計(jì)時就已經(jīng)給每個單元間規(guī)劃好了車庫，就位于電梯的前后兩個出口處。你和同層鄰居兩家的車庫，就分別位于這個電梯的前面和后面，不必?fù)?dān)心“一上一下”堵在原地的尷尬情況出現(xiàn)。值得一提的是，考慮到有些朋友會買電動車，它還給業(yè)主們提供了名為 EVSEs 的電動車服務(wù)設(shè)備，來解決充電問題。
紐約曼哈頓Chelsea社區(qū)公寓
曼哈頓是世界最著名的富人聚集地之一，有錢人對公共停車位不放心，也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?。這個19層的社區(qū)公寓就給住戶們開發(fā)了高空停車位，你首先要把車開到大樓背面的一個不銹鋼電梯里然后熄火，然后電梯就會把你送上樓了。而這個過程中你可以通過手機(jī)查看升降進(jìn)度，達(dá)到預(yù)定樓層后，你就可以把車開入自己家中了。去超市大采購回來，再也不用擔(dān)心拎東西上樓的問題，因?yàn)槟愦蜷_車門之前，就已經(jīng)進(jìn)家了。為了降低噪音，電梯和住房中間隔了兩層0.3米厚的混泥土墻、兩個樓梯間以及一道走廊。
（編輯/唐馨）
相信有不少人幻想過，回家時能先開房門再開車門。奈何再小的家用車也進(jìn)不了電梯，只能就近找個停車位把它放下了。不過世界上目前已經(jīng)有了對車輛開放的住宅樓，你可以把車開進(jìn)到位于小高層的家里。唯一的問題是，你要騰出一個房間來做車庫。
新加坡漢密爾頓公寓
位于新加坡第九郵區(qū)的漢密爾頓公寓，是一棟很獨(dú)特的“四梯兩戶”公寓。其中的兩部升降梯是專為汽車準(zhǔn)備的，你可以把愛車停在靠南的“車庫”中。每臺戶主的車都配備了智能停車系統(tǒng)，開進(jìn)升降機(jī)、刷卡或讀取車主指紋，它就會自動駛到自家所在樓層了。不過它并不支持人車同上，你需要乘坐另一部電梯回家，而這個過程中可以通過透明的電梯，看到不遠(yuǎn)處的愛車在冉冉升起。開進(jìn)家之后，停在向陽面的愛車就會像進(jìn)了展廳一樣。不過這棟公寓的價格非常高，每平米報(bào)價約15萬人民幣，即便是升降梯、停車位都不算建筑面積，而且還是永久產(chǎn)權(quán)，買主仍然不多。畢竟買一套可以停車的房砸近千萬美元，這種生活方案太土豪了。
邁阿密保時捷設(shè)計(jì)大廈
保時捷公司和邁阿密房地產(chǎn)商吉爾·德澤，進(jìn)行了一次總價值5.6億美元的合作，而這棟豪華住宅樓項(xiàng)目就是其中之一。它號稱擁有世界上第一個“可以將人和車一起送到家門口的電梯”，你只需把車開入指定位置，就會一個自動機(jī)械臂把車吊起來放進(jìn)電梯里，而后送到指定樓層后，機(jī)械臂還會自動把車停進(jìn)室內(nèi)的車庫中。而在這個過程中，你完全不需要從車上下來，不過要提前關(guān)閉發(fā)動機(jī)。這棟57層的大樓預(yù)計(jì)會分成132個單元間，大間配備四個停車位，小間配備兩個。開發(fā)商德澤表示，這會是佛羅里達(dá)州南部唯一的一座“人車共處”大廈?！拔覀儾粫僭斓诙鹆_里達(dá)人民應(yīng)該為擁有這么一座大樓感到驕傲。”
德國 CarLoft 公寓
德國的汽車工業(yè)之強(qiáng)，不僅僅體現(xiàn)在它世界級的汽車品牌，德國人對汽車的熱愛程度同樣是世界一流的。位于柏林的這棟CarLoft公寓，就給住戶提供了一個新的停車方案。它有一個可升降的大號電梯，進(jìn)家之前你可以先把車開到電梯口，等門開了把車開進(jìn)去并選定自己的樓層，它就會升到特定位置然后打開門，接下來你就可以把車開進(jìn)家了。公寓設(shè)計(jì)時就已經(jīng)給每個單元間規(guī)劃好了車庫，就位于電梯的前后兩個出口處。你和同層鄰居兩家的車庫，就分別位于這個電梯的前面和后面，不必?fù)?dān)心“一上一下”堵在原地的尷尬情況出現(xiàn)。值得一提的是，考慮到有些朋友會買電動車，它還給業(yè)主們提供了名為 EVSEs 的電動車服務(wù)設(shè)備，來解決充電問題。
紐約曼哈頓Chelsea社區(qū)公寓
曼哈頓是世界最著名的富人聚集地之一，有錢人對公共停車位不放心，也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑?。這個19層的社區(qū)公寓就給住戶們開發(fā)了高空停車位，你首先要把車開到大樓背面的一個不銹鋼電梯里然后熄火，然后電梯就會把你送上樓了。而這個過程中你可以通過手機(jī)查看升降進(jìn)度，達(dá)到預(yù)定樓層后，你就可以把車開入自己家中了。去超市大采購回來，再也不用擔(dān)心拎東西上樓的問題，因?yàn)槟愦蜷_車門之前，就已經(jīng)進(jìn)家了。為了降低噪音，電梯和住房中間隔了兩層0.3米厚的混泥土墻、兩個樓梯間以及一道走廊。
（編輯/唐馨）
