2015年7月15日，世界最大的造船企業(yè)現(xiàn)代重工宣布，該公司在韓國蔚山設立一個創(chuàng)新中心——蔚山創(chuàng)造經(jīng)濟革新中心。

該中心將擔負多重任務。首先，它會被用來提升現(xiàn)代重工的技術力量。其次它將作為一個樞紐，孵化3D打印以及自動醫(yī)療服務行業(yè)相關的初創(chuàng)企業(yè)?，F(xiàn)代重工希望通過3D打印多個船舶構件，在生產(chǎn)過程中節(jié)省時間和金錢，以推動該行業(yè)進步。

該公司在該中心項目中還將與韓國其他兩大造船企業(yè)，三星重工、大宇造船&海洋工程，共同攜手。這三家公司將提供2500項專利與該中心的創(chuàng)業(yè)公司分享，使這些團隊能夠在此基礎上開發(fā)出新的項目和產(chǎn)品，以更好地適用于這三家專利持有者。

這三家大型造船企業(yè)將與蔚山大學的工程學生，以及各種創(chuàng)業(yè)公司，將共同圍繞著新技術（如3D打?。┱归_研究，其目標是到今年年底在該中心實現(xiàn)本地化生產(chǎn)15種主要船舶配件，而到2018年實現(xiàn)多達165種不同的船舶部件的本地化?，F(xiàn)代重工預計，通過制造業(yè)的本地化，每年可為韓國造船業(yè)節(jié)約20億美元左右的成本。（佚名）

國產(chǎn)游艇將足不出戶獲歐盟“通行證”

日前，中國船級社（CCS）通過歐盟游艇及配套產(chǎn)品（RCD法令）認證資格審核，朝著獲得歐盟游艇（CE）認證授權又邁出了重要一步。

在歐盟市場，“CE”標志屬強制性認證標志，是產(chǎn)品進入歐盟及歐洲貿(mào)易自由區(qū)國家市場的“通行證”；在面臨訴訟的情況下，CE認證證書也將成為具有法律效力的技術證據(jù)。未來，CCS獲得CE授權，我國便可以實現(xiàn)出口游艇和配套產(chǎn)品檢驗本土化，讓國內游艇廠、產(chǎn)品廠足不出戶享受到CCS便捷周到的CE檢驗認證服務。

據(jù)悉，獲得授權后，CCS將正式開展出口歐盟24米以下動力游艇、帆船、摩托艇、橡皮艇、游艇主機、操舵系統(tǒng)、舷外機啟動保護裝置等游艇配套產(chǎn)品的CE檢驗發(fā)證服務。持有CCS簽發(fā)的CE證書的游艇和配套產(chǎn)品可以在歐盟任何成員國內自由銷售，并且日本、馬來西亞、新加坡、澳大利亞等國家也接受具有CE證書的游艇在境內銷售。

CCS還表示，為提高檢驗服務質量和水平，將融合CE游艇和國內游艇的技術要求，推出“一艇雙證”檢驗服務，即某一型式的游艇申請一次檢驗，可以獲得兩張證書，CE游艇證書和國內游艇檢驗證書。

同時，CCS將為申請歐盟游艇及配套產(chǎn)品檢驗的游艇廠提供技術咨詢服務，指導廠家在游艇結構強度，穩(wěn)性、浮力計算，噪聲，廢氣排放，機電系統(tǒng)等設計和生產(chǎn)中滿足歐盟游艇法令要求，避免產(chǎn)品因技術缺陷而帶來法律風險，全面提升產(chǎn)品的技術水平和競爭力。（馬君桐）

中國航海文化手繪地圖“航海日”面世

為了更好地向公眾宣傳航海文化，中國首張航海文化地圖在中國航海日活動舉辦期間面世。

該地圖將眾多中國航海文化參觀體驗點匯聚于一體，以手繪地圖的形式，詳細介紹了航海歷史、文化。地圖描繪了中國沿海各地建筑造型風格迥異的航海文化博物館，向讀者立體展現(xiàn)了中國航海文化的整體布局，為廣大航海愛好者探尋航海文化提供參考。

據(jù)了解，中國航海文化手繪地圖于2015年7月10日上午在泛太平洋大酒店舉行的國際航運及大宗商品交易論壇上，隨《寧波航運交易》雜志航海日專刊贈送發(fā)行。該論壇以“航運交易助推海上絲綢之路新發(fā)展”為主題，通過“十三五期間大宗散貨海運需求及展望”、“大宗商品的貿(mào)易預測”及“‘一帶一路下的國家供應鏈發(fā)展戰(zhàn)略”等幾個重要議題來進一步更新航運交易的理念，更好地推動大宗商品的交易運作。（張?zhí)焐猓?