范開(kāi)智 顧 英 中石化寧波工程有限公司上海分公司 上海 200030
氨合成技術(shù)通過(guò)不斷地技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新在我國(guó)的應(yīng)用日趨成熟,新工藝、高效節(jié)能設(shè)備、催化劑改進(jìn)等措施的應(yīng)用,裝置能耗逐步下降;大、中合成氨廠技術(shù)來(lái)源復(fù)雜,在氨冷凍配置上也根據(jù)各自的實(shí)際情況選擇路線。在節(jié)能減排嚴(yán)峻形勢(shì)及能源成本上漲的環(huán)境下,工藝設(shè)計(jì)方案最終選擇的關(guān)鍵將是能耗的控制。
國(guó)內(nèi)某廠200kt/a 合成氨項(xiàng)目是利用該廠副產(chǎn)的氫氣及空分裝置富余氮?dú)鉃樵希焙铣晒に嚥捎肅ASALE 技術(shù)。合成氣冷卻氨采用一次水冷串二級(jí)氨冷,氨冷凍工序?yàn)榘焙铣苫芈诽峁├淠铣蓺庵械陌彼枰睦淞?。?chǔ)罐區(qū)設(shè)置三臺(tái)低溫低壓氨球罐,用于液氨成品的儲(chǔ)存,循環(huán)冰機(jī)維持儲(chǔ)存壓力。
本文就該廠配套氨冷凍及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施的設(shè)計(jì),對(duì)項(xiàng)目方案與傳統(tǒng)流程進(jìn)行分析,并根據(jù)能耗對(duì)照、投資費(fèi)用及運(yùn)行情況簡(jiǎn)要介紹項(xiàng)目方案的操作優(yōu)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)效益,供類似項(xiàng)目參考。
傳統(tǒng)的氨儲(chǔ)存是按不同溫度下氨的飽和蒸汽壓考慮配置。常壓低溫罐及中壓常溫罐,或兩種儲(chǔ)存方式并用。確定的原則是按裝置的規(guī)模與上下游的配套要求,有下游尿素裝置的,一般多設(shè)置中壓常溫罐作為聯(lián)合裝置的中間罐,低溫罐作為備用的成品儲(chǔ)罐;上游有空分或甲醇洗裝置的一般設(shè)置常壓低溫罐,以利用液氨的低溫特性,降低總體能耗;液氨在上游裝置以-45℃或-38℃蒸發(fā),在氨冰機(jī)的一段進(jìn)口吸入時(shí),由氨成品回收低溫氨的冷量。一般情況,原料路線和工藝流程決定了產(chǎn)品中不凝氣的含量和分離壓力的選擇。綜合考慮氨庫(kù)的安全性、經(jīng)濟(jì)性與占地面積等方面的因素,單罐液氨儲(chǔ)量在8000 m3以上的,通常采用低溫常壓儲(chǔ)罐比較合理。
蒸汽壓可由軟件模擬或Antoine 方程式推導(dǎo),lnP=A-B/ (C+t),文獻(xiàn)1 中可查出液氨在-55~57℃間的常數(shù)A、B、C 的數(shù)值;常溫、常壓及低溫低壓液氨在不同溫度下的飽和蒸汽壓見(jiàn)表1。
表1 氨的飽和蒸汽壓
按特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范[2],常溫氨球罐的工作壓力取液氨50℃的飽和蒸汽壓,即設(shè)計(jì)壓力按2.06MPa (A),受國(guó)內(nèi)材料及制造機(jī)具的限制,在此參數(shù)下的單個(gè)球罐制造能力僅為2000m3;在作為成品罐而非中間罐的情況下,造成儲(chǔ)罐數(shù)量及占地增大,投資增多;在中壓常溫罐和常壓低溫罐并用的工況下,將常壓罐儲(chǔ)存的液氨送往中壓罐時(shí)還需要升壓升溫,能耗也非常大。
對(duì)于常壓低溫氨成品儲(chǔ)存的冷凍流程,均是由合成回路中的中壓分離罐減壓后進(jìn)氨冰機(jī)入口分離器,液氨被來(lái)自甲醇洗裝置或合成回路第二蒸發(fā)器的液氨過(guò)冷,成品泵送至常壓低溫貯罐以-33℃ (視當(dāng)?shù)卮髿鈮憾?左右儲(chǔ)存。氨成品儲(chǔ)罐因冷損及裝車時(shí)產(chǎn)生的氣氨也返回氨冰機(jī)的一段入口,在冷凍系統(tǒng)停車時(shí)則由備用的循環(huán)保安冰機(jī)維持儲(chǔ)罐壓力。傳統(tǒng)的氨冷凍流程見(jiàn)圖1。
圖1 傳統(tǒng)氨冷凍流程
來(lái)自合成反應(yīng)器的合成氣在逐步回收熱量及循環(huán)水冷卻后,進(jìn)第一蒸發(fā)器,來(lái)自氨貯槽的液氨在第一蒸發(fā)器殼程中以9℃蒸發(fā),蒸發(fā)帶來(lái)的冷量使得合成氣溫度降至15℃,蒸發(fā)后的氣氨經(jīng)分離器返回氨冰機(jī)二段入口;部分液氨從第一蒸發(fā)器進(jìn)第二蒸發(fā)器殼程后在-15℃下蒸發(fā),合成氣溫度被降至-8℃送去分離器產(chǎn)出成品;殼程蒸發(fā)的氣氨經(jīng)分離器返回氨冰機(jī)一段入口;氣氨在經(jīng)壓縮并冷凝至38℃左右,送至蒸發(fā)器循環(huán)使用,流程見(jiàn)圖2。
圖2 項(xiàng)目氨冷凍回路流程
根據(jù)對(duì)該廠原料氫氣及氮?dú)獾姆治?,氫氣?jīng)PSA 變壓吸附提純后純度均達(dá)到99.9%以上;空分裝置的高純度氮?dú)饨?jīng)壓縮機(jī)升壓后,在進(jìn)合成回路前與氫氣配比,合成回路產(chǎn)出的液氨在經(jīng)過(guò)高、中、低壓分離器后,不必常壓閃蒸也能滿足質(zhì)量要求。
按產(chǎn)品方案要求,液氨直接外售,項(xiàng)目方案采用低壓貯存,即低壓分離后的過(guò)冷液氨在-5.5℃直接進(jìn)入低壓成品儲(chǔ)罐,低壓分離罐閃蒸出的惰性氣經(jīng)洗滌后送燃料氣管網(wǎng);而不再進(jìn)冷凍回路中循環(huán),以降低氨冰機(jī)的能耗。液氨成品儲(chǔ)罐在0.4MPa (G)下操作,在氣相壓力上升到0.45MPa (G)時(shí),聯(lián)鎖啟動(dòng)氨循環(huán)保安冰機(jī),氣氨經(jīng)保安冰機(jī)壓縮并冷凝后,氨返回成品儲(chǔ)罐,不凝氣洗滌后進(jìn)燃料氣管網(wǎng)。流程見(jiàn)圖3。
圖3 項(xiàng)目氨儲(chǔ)運(yùn)流程
由于氨冷凍循環(huán)回路中的氨僅為合成回路的第一蒸發(fā)器和第二蒸發(fā)器提供冷量,回路中沒(méi)有更低壓力的用戶,故進(jìn)氨冰機(jī)吸入口時(shí)不需減至常壓或真空狀態(tài),壓縮后氣氨在冷凝后返回氨貯槽,不凝氣在氨貯槽中積聚,壓力升高則處理后進(jìn)燃料氣管網(wǎng)。
綜上所述,項(xiàng)目氨冷凍及儲(chǔ)運(yùn)變?cè)O(shè)計(jì)成為兩個(gè)獨(dú)立的回路,與傳統(tǒng)流程相比,增加了低壓閃蒸的分離器和為成品儲(chǔ)罐單獨(dú)使用的循環(huán)冰機(jī),減少了因減至常壓而設(shè)置的一段入口常壓分離器和成品輸送泵。
傳統(tǒng)流程的成品氨在減至常壓時(shí)有更多的惰性氣在氨冰機(jī)中循環(huán),造成透平汽耗增加。在蒸發(fā)器熱負(fù)荷相同的條件下,PROⅡ模擬結(jié)果顯示,正常操作中壓縮機(jī)軸功率要高得多,年操作費(fèi)用將增加200 余萬(wàn)元,透平及凝汽器造價(jià)的增加也高于罐區(qū)循環(huán)冰機(jī)的設(shè)備投資費(fèi)用。
傳統(tǒng)方案綜合能耗較項(xiàng)目方案增加20%,裝車時(shí)增加量達(dá)35%左右。而傳統(tǒng)方案正常運(yùn)行中是由氨冰機(jī)維持儲(chǔ)罐壓力;優(yōu)化方案的儲(chǔ)罐系統(tǒng)壓力則由循環(huán)冰機(jī)維持,正常運(yùn)行循環(huán)冰機(jī)的能耗較少。兩種方案的能耗對(duì)比見(jiàn)表2。
表2 能耗對(duì)比表(MJ)
常壓低溫儲(chǔ)罐為雙層拱頂罐,內(nèi)層材料為低溫鋼16MnDR,外層材料為普通碳鋼,中間充填珠光砂保冷,充氮?dú)饩S持中間珠光砂夾層的干燥和穩(wěn)壓。低壓低溫儲(chǔ)罐為球罐,材料為16MnR。從附表3 的比較中可見(jiàn),兩種方案的投資費(fèi)用相差不大,拱頂罐主要是支撐、吊頂、保冷材料等設(shè)備主材費(fèi)用較高;而球罐則是輔材、安裝及土建工程費(fèi)用較高,另外,球罐的施工技術(shù)要求也較高且占地較大。
表3 儲(chǔ)罐主要費(fèi)用一覽表(萬(wàn)元)
從運(yùn)行情況來(lái)看,在傳統(tǒng)流程中,液氨送入相應(yīng)的蒸發(fā)器提供冷量,也能從適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)取出所需的冷氨產(chǎn)品或熱氨產(chǎn)品,對(duì)于上游有冷氨用戶及下游有配套的合成氨裝置來(lái)說(shuō),分級(jí)蒸發(fā)的冷凍流程具有較大的綜合節(jié)能效果,如凱洛格流程的特點(diǎn)就是把液氨產(chǎn)品的提純納入到冷凍流程中[4]。但是氨冰機(jī)所受各用戶負(fù)荷調(diào)節(jié)的影響也較大,常壓低溫罐在-33℃操作時(shí),由氨冰機(jī)維持儲(chǔ)罐因冷損及裝車而造成的工況較多,如壓力波動(dòng)大、流程較長(zhǎng)、操作復(fù)雜,并有多臺(tái)設(shè)備間斷運(yùn)行,產(chǎn)生故障時(shí)的影響也較大。
就該項(xiàng)目而言,因利用純氫和氮?dú)夂铣砂保野崩鋬鰞H為合成回路兩級(jí)氨冷提供冷量,采用低壓低溫球罐儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng),其工況少、操作簡(jiǎn)易;球罐的操作壓力范圍較寬,裝車時(shí)與冷凍回路互不干擾,在實(shí)際正常操作中,該廠低壓低溫儲(chǔ)罐在夏季的系統(tǒng)壓力為正常設(shè)計(jì)值,在冬季更是為維持系統(tǒng)壓力而無(wú)惰性氣的排放,配套循環(huán)冰機(jī)幾乎可以不開(kāi),消耗基本為零;由于沒(méi)有合成回路常壓閃蒸出的惰性氣在冷凍回路中循環(huán),氨冰機(jī)的能耗也大幅降低。通過(guò)對(duì)兩種方案的投資費(fèi)用和能耗對(duì)比,以及對(duì)該廠實(shí)際運(yùn)行情況的分析,項(xiàng)目所采用的設(shè)計(jì)方案能耗較低,操作更為合理,產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。
(1)無(wú)論是在氣相或液相中,空氣中的O2、CO2及N2都會(huì)促進(jìn)液氨對(duì)罐壁材料的腐蝕;儲(chǔ)罐在充裝、排料及檢修等過(guò)程中受到空氣的污染或投入使用前置換不徹底,焊縫處存在由于操作壓力引起的拉應(yīng)力和焊接殘余應(yīng)力,在拉應(yīng)力狀態(tài)下,碳鋼在被空氣污染的液氨環(huán)境中很容易發(fā)生應(yīng)力腐蝕破壞。
(2)冰機(jī)回路氨貯槽因排放惰性氣時(shí),仍有少量氨帶出,補(bǔ)充氨需在操作上加強(qiáng)管理,防止補(bǔ)充時(shí)造成壓縮機(jī)段間超壓或帶液事故。
(3)罐區(qū)液氨系統(tǒng)的安全閥接至事故池,一旦超壓則產(chǎn)生大量氨水,需逐級(jí)提濃處理,應(yīng)引至氨火炬。
(4)繼續(xù)挖潛氨合成及冷凍裝置中的節(jié)能降耗措施,如高壓富液的高位能回收技術(shù)及惰性氣提氫的可行性等。
1 時(shí) 釣,汪家鼎等. 化學(xué)工程手冊(cè)(第二版)[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社,1996:107 -109.
2 TSG R2004 -2009. 固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[S]. 新華出版社,2010:14.
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