王富麗,黃世勇,余青云,黃媚,孫果宋
(1廣西壯族自治區(qū)化工研究院,廣西 南寧 530006;2廣西大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院,廣西 南寧 530004)
生物柴油作為一種新型綠色能源越來越受到世界各國的廣泛關(guān)注。然而,生物柴油制備過程中會副產(chǎn)甘油,若能實現(xiàn)甘油的高效轉(zhuǎn)化,可以有效地降低生物柴油的生產(chǎn)成本,并延伸產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)今已發(fā)展出多種甘油轉(zhuǎn)化的新技術(shù)[1-2],其中合成甘油碳酸酯(GC)是研究的熱點之一[3-6],特別是以甘油和CO2為原料直接合成甘油碳酸酯更加具有吸引 力[7-8],但是由于反應(yīng)受到熱力學(xué)平衡限制[9],甘油碳酸酯產(chǎn)率較低。一些研究人員[10-11]通過加入一定的耦合劑來克服反應(yīng)的熱力學(xué)限制,從而提高反應(yīng)的產(chǎn)率。黃世勇等[10]通過加入乙腈作為耦合脫水劑,極大地提高了甘油碳酸酯的產(chǎn)率,但會有大量副產(chǎn)物生成。Ma等[11]使用KI等堿金屬鹵化物作為催化劑,在反應(yīng)體系中加入環(huán)氧丙烷(PO)作為耦合劑,CO2首先與環(huán)氧丙烷反應(yīng)生成碳酸丙烯酯(PC),然后再與甘油進行酯交換反應(yīng),從而實現(xiàn)了甘油和CO2一步法合成甘油碳酸酯,反應(yīng)式如式(1)所示。該反應(yīng)路線提供了一條合成甘油碳酸酯的有效方法。然而,該研究中使用的KI等為均相催化劑體系,為此本文作者課題組[12]在前期研究中對該催化劑體系進行了負載多相化,制備了KI/Al2O3等催化劑,具有較好的催化活性及穩(wěn)定性。為滿足工業(yè)生產(chǎn)需求,該催化劑的活性還需進一步提升,增加甘油的轉(zhuǎn)化率,從而降低后期產(chǎn)物分離費用。
目前,對氧化鋁載體進行調(diào)變改性已經(jīng)得到了廣泛關(guān)注[13-14],改性后的載體能夠配合活性組分協(xié)助反應(yīng)進行,提高催化劑的整體性能。本工作在上述研究的基礎(chǔ)上,添加不同組分對氧化鋁載體進行調(diào)變改性,再把活性組分KI負載到改性氧化鋁載體表面上,制備了一系列負載型KI催化劑,系統(tǒng)考察了不同催化劑在二氧化碳、環(huán)氧丙烷和甘油合成甘油碳酸酯反應(yīng)中的催化性能,并優(yōu)化了反應(yīng)條件。
碘化鉀、甘油和環(huán)氧丙烷均為分析純,未經(jīng)處理直接使用;擬薄水鋁石,分析純,比表面≥300m2/g;MgO、ZnO、TiO2和ZrO2均為納米級粉末,分析純;二氧化碳,純度>99.95%。
采用Quantachrome公司Autosorb-1-C-TCD物理化學(xué)吸附儀進行比表面積和平均孔徑分析;采用PANalytical公司X’Pert Pro MPDX衍射儀進行XRD分析;CO2程序升溫脫附(CO2-TPD)裝置為自制。催化劑置于U形石英管中,活化后吸附CO2至飽和,再進行升溫脫附,脫附的CO2由四極質(zhì)譜檢測。
實驗所用的氧化鋁載體為自制,將擬薄水鋁石于500℃馬弗爐中焙燒5h得到;改性氧化鋁載體的制備是將擬薄水鋁石分別與MgO、ZnO、TiO2或ZrO2納米粉末按照一定比例充分混勻后(其中,Al2O3與MgO、ZnO、TiO2或ZrO2的質(zhì)量比均為5∶1),再于500℃馬弗爐中焙燒5h。
催化劑的制備采用等體積浸漬法。分別將一定量的KI負載到氧化鋁或改性氧化鋁表面上,室溫下浸漬12h,再于80℃的烘箱中干燥8h,最后將所得固體樣品于500℃的馬弗爐中焙燒3h,即得實驗所用負載型催化劑。
反應(yīng)在帶有磁力攪拌的50mL不銹鋼反應(yīng)釜中進行,主要過程如下:稱取一定量的催化劑、甘油和環(huán)氧丙烷加入到反應(yīng)釜中,通入CO2置換3次空氣,然后在一定的條件下進行反應(yīng)。反應(yīng)結(jié)束后用冷水快速冷卻至室溫,卸掉反應(yīng)釜中的壓力。液相產(chǎn)物經(jīng)離心分離出催化劑,上層清液用Agilent 6820氣相色譜儀進行分析。色譜柱為PE-FFAP毛細管柱(30m × 0.25mm × 0.25μm),氫火焰檢測器(FID),采用內(nèi)標(biāo)法進行定量分析,內(nèi)標(biāo)物為正丁醇。下層所得催化劑用一定量的無水乙醇進行洗滌,80℃烘干后,再進行催化劑的重復(fù)穩(wěn)定性測試。
考察了不同催化劑在二氧化碳、甘油和環(huán)氧丙烷合成甘油碳酸酯反應(yīng)中的活性,實驗結(jié)果如表1所示。由表1可以看到,在均相KI催化劑作用下,甘油轉(zhuǎn)化率為75.6%,GC產(chǎn)率為70.9%。當(dāng)把KI負載到氧化鋁表面后,其活性有所下降,以KI/Al2O3為催化劑時,甘油的轉(zhuǎn)化率下降為58.5%,GC產(chǎn)率為54.6%。為進一步提高催化活性,對氧化鋁載體改性后,制備了一系列改性的負載KI催化劑,如KI/Al2O3-MgO、KI/Al2O3-ZnO、KI/Al2O3-TiO2和KI/Al2O3-ZrO2。由實驗結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),載體中加入少量MgO有利于總反應(yīng)的進行,以KI/Al2O3-MgO為催化劑,甘油轉(zhuǎn)化率為65.5%,GC產(chǎn)率為60.8%,其活性要明顯高于KI/Al2O3。這可能是由于 Al2O3-MgO載體上有少量中強堿性位的存在[14],能夠在一定程度上活化二氧化碳[15],促進二氧化碳與環(huán)氧丙烷生成碳酸丙烯酯,同時一定強度和數(shù)量的堿性位也能夠加速碳酸丙烯酯與甘油的酯交換反應(yīng),有利于甘油碳酸酯的生成。然而,催化劑上的中強堿性位過多會加快副反應(yīng)的發(fā)生,當(dāng)Al2O3-MgO載體中Al2O3與MgO質(zhì)量比為5∶2時,甘油碳酸酯選擇性下降為80.8%。此外,由表1可以看到,并不是所有的載體調(diào)變都能促進反應(yīng)進行,催化劑KI/Al2O3-ZnO、KI/Al2O3-TiO2和KI/Al2O3- ZrO2上可能由于沒有明顯的堿性中心,其催化活性與KI/Al2O3相比差別不大,甘油的轉(zhuǎn)化率分別為56.4%、59.8%和57.9%。
表1 不同催化劑對反應(yīng)的影響①
以Al2O3-MgO為載體,考察了不同KI負載量對催化劑活性和穩(wěn)定性的影響,如圖1。隨著KI負載量的增加,催化劑的活性在首次使用時逐漸增高,當(dāng)催化劑負載量為2.0mmol/g時,甘油轉(zhuǎn)化率可達70%以上。然而,KI負載量過多,會導(dǎo)致催化劑的穩(wěn)定性下降。KI/Al2O3-MgO(2.0mmol/g)在第2次使用過程中,其活性明顯下降,甘油轉(zhuǎn)化率低于60%,與KI/Al2O3-MgO(1.5mmol/g)活性相當(dāng),甚至略低。這說明KI負載量高于1.5mmol/g時,載體表面的KI晶??赡墚a(chǎn)生了團聚現(xiàn)象,生成更大的晶體,從而更容易脫落,發(fā)生均相催化反應(yīng)。相對來說,KI/Al2O3-MgO(1.5mmol/g)則具有較好的活性及穩(wěn)定性,經(jīng)過5次使用其活性仍沒有明顯下降。
圖2 載體的CO2-TPD圖
為了進一步驗證堿性位的存在對反應(yīng)的影響,實驗選擇了部分載體進行了CO2-TPD表征分析,結(jié)果如圖2所示。由圖2可以看出,當(dāng)氧化鋁載體中 加入MgO后(質(zhì)量比5∶1),在溫度約380K時出現(xiàn)CO2的脫附峰,隨著MgO的添加量進一步增加(質(zhì)量比5∶2),在溫度510K左右也開始出現(xiàn)弱的CO2脫附峰。這說明Al2O3-MgO載體表面存在一定量的中強堿性位,MgO含量越高,堿性位數(shù)量越多。此外,從圖2中還可以看到,載體Al2O3和Al2O3-ZnO表面上沒有明顯的堿性位存在。載體Al2O3-TiO2和Al2O3-ZrO2的脫附曲線與γ-Al2O3相似,圖中沒有一一列出。由上可知,圖2中的表征結(jié)果與表1中的反應(yīng)數(shù)據(jù)相一致,從而進一步說明了少量堿性位的存在有利于反應(yīng)進行。
由于實驗采用大孔容擬薄水鋁石作為載體前體的主要成分,因此得到的載體比表面積相對較大,并具有一定的介孔材料特征,這樣的結(jié)構(gòu)有利于活性組分的均勻分散,可以提高KI的負載量。從樣品N2吸附/脫附等溫曲線(圖3)可以看到,載體Al2O3-MgO和催化劑KI/Al2O3-MgO都具有類似于Ⅳ型的等溫曲線,存在明顯的回滯環(huán),說明樣品中有介孔結(jié)構(gòu)存在。其等溫線在中壓段增加幅度相對較小,突躍點相對平緩,表明其孔道結(jié)構(gòu)規(guī)整性稍 差,孔徑分布相對較寬[16]。隨著KI負載量加大后,可以看到等溫曲線的回滯環(huán)逐漸平緩,并向低壓端位移,說明介孔孔徑逐漸變小,孔結(jié)構(gòu)有序性逐漸變差。因此,KI負載量不宜過多。
圖3 樣品的N2吸附/脫附等溫線
由表2可以發(fā)現(xiàn),負載活性組分KI后,載體Al2O3-MgO的表面積、孔容和孔徑都有所減小,這是由于KI晶體占據(jù)了部分孔道的結(jié)果。當(dāng)KI負載量為1.5mmol/g時,催化劑的比表面積仍維持在200m2/g以上。這說明KI晶粒分散比較均勻,沒有明顯堵塞載體的孔道。而當(dāng)KI負載量增加到2.0mmol/g時,樣品的比表面積等下降較為明顯,這可能是由于部分KI晶粒已經(jīng)開始團聚,形成更大的晶體,從而堵塞了部分催化劑孔道。在反應(yīng)過程中,這種大晶體更加容易脫落,造成催化劑穩(wěn)定性下降。
圖4為不同催化劑及載體的XRD譜圖。可以看到,譜圖中均存在Al2O3(2θ為19.5°、37.6°、45.9°和67.0°)、MgO(2θ為36.9°、42.9°和62.2°)和MgAl2O4(2θ為19.3°、31.5°、37.0°、45.1°、59.6°、65.7°和69.0°)的衍射峰,且樣品峰形呈彌散狀態(tài),這說明載體Al2O3-MgO晶型不完整,是以MgA12O4-xMgO-yAl2O3無定形復(fù)合氧化物的形式存在的[17]。當(dāng)活性組分KI(負載量1.0mmol/g或1.5mmol/g)負載到載體表面后,有弱 的KI衍射峰(2θ為21.8°、25.2°、35.9°、44.6°、58.4°和64.6°)出現(xiàn),這說明此時KI在載體表面上分散較均勻。增加KI負載量為2.0mmol/g,則可以看到KI的衍射峰明顯增強,說明部分KI晶粒開始團聚[18]。
綜上所述,可以得出載體Al2O3-MgO上KI負載量為1.5mmol/g是較為適宜的,這與圖1所示的實驗結(jié)果相一致。
表2 樣品的比表面積、孔容和平均孔徑
圖4 樣品的XRD圖譜
實驗以KI/Al2O3-MgO(1.5mmol/g)為催化劑,考察了反應(yīng)溫度、反應(yīng)時間、反應(yīng)壓力及反應(yīng)物摩爾比對反應(yīng)的影響。
圖5為反應(yīng)溫度對反應(yīng)的影響。隨著反應(yīng)溫度的增加,甘油轉(zhuǎn)化率不斷增大,在150℃時達到70%以上。而GC產(chǎn)率在130℃時達到最大(約60%),之后隨著反應(yīng)溫度的增加GC產(chǎn)率逐漸下降。這是由于在低于130℃時,升高溫度能夠加快主反應(yīng)的進行速度,甘油轉(zhuǎn)化率和GC產(chǎn)率逐漸上升,而溫 度高于130℃時,反應(yīng)物甘油和產(chǎn)物GC發(fā)生副反應(yīng)的速度加快[10],從而導(dǎo)致GC產(chǎn)率開始下降。因此,最佳的反應(yīng)溫度為130℃。
圖5 反應(yīng)溫度對反應(yīng)的影響
圖6 反應(yīng)時間對反應(yīng)的影響
圖6為反應(yīng)時間對反應(yīng)的影響。隨著反應(yīng)時間的增加,甘油的轉(zhuǎn)化率逐漸增大,當(dāng)反應(yīng)時間為5h時,轉(zhuǎn)化率能達到75%以上。GC產(chǎn)率隨著反應(yīng)時間先增大后下降,其中在2h達到最大。這是由于主反應(yīng)在2h時已經(jīng)達到熱力學(xué)平衡,之后隨著反應(yīng)時間的繼續(xù)延長,會使GC繼續(xù)發(fā)生其他副反應(yīng)[11],導(dǎo)致GC產(chǎn)率下降。因此,最佳的反應(yīng)時間為2h。
圖7為反應(yīng)壓力對反應(yīng)的影響。隨著反應(yīng)壓力的增加,甘油轉(zhuǎn)化率和GC產(chǎn)率逐漸增大。當(dāng)反應(yīng)壓力達到6.0MPa后,繼續(xù)增加反應(yīng)壓力,甘油轉(zhuǎn)化率和GC產(chǎn)率增加不是很明顯,這可能是反應(yīng)已經(jīng)達到平衡狀態(tài)[10]。因此,適合的反應(yīng)壓力為6.0MPa。
圖8為環(huán)氧丙烷和甘油摩爾比對反應(yīng)的影響。 隨著環(huán)氧丙烷與甘油摩爾比的增大,甘油的轉(zhuǎn)化率逐漸增大,而GC產(chǎn)率先增大后減小,其中在摩爾比為3時達到最大。這是由于環(huán)氧丙烷在本反應(yīng)中既充當(dāng)溶劑又是反應(yīng)的耦合劑,環(huán)氧丙烷數(shù)量的增加能夠提升反應(yīng)物的濃度和傳質(zhì)速度,有利于反應(yīng)的進行。然而過多的環(huán)氧丙烷會導(dǎo)致一些其他副反應(yīng)的發(fā)生[11]。因而,最佳的環(huán)氧丙烷和甘油摩爾比為3∶1。
圖7 反應(yīng)壓力對反應(yīng)的影響
圖8 環(huán)氧丙烷用量對反應(yīng)的影響
(1)以改性氧化鋁為載體,采用浸漬法制備了負載型KI催化劑,并考察了催化劑在CO2、甘油和環(huán)氧丙烷合成甘油碳酸酯反應(yīng)中的活性。環(huán)氧丙烷在該反應(yīng)體系中起到了溶劑和耦合劑的作用。由不同載體的CO2-TPD分析可以發(fā)現(xiàn),載體表面少量堿性位的存在有利于反應(yīng)進行,其中Al2O3-MgO(質(zhì)量比5∶1)是最適合的載體。以KI/Al2O3-MgO為催化劑,甘油轉(zhuǎn)化率能達到65.5%,甘油碳酸酯產(chǎn)率為60.8%。然而添加過多的MgO會加速副反應(yīng)的進行。
(2)以Al2O3-MgO為載體,考察了不同KI負載量對反應(yīng)的影響,其中負載量為1.5 mmol/g的KI/Al2O3-MgO具有較好的活性和穩(wěn)定性。經(jīng)過5次重復(fù)使用,仍保持較好的催化活性。通過BET、XRD等手段對催化劑KI/Al2O3-MgO進行表征,進一步說明了KI負載過多會導(dǎo)致晶粒團聚,進而影響催化劑的活性和穩(wěn)定性。最后,實驗系統(tǒng)優(yōu)化了反應(yīng)條件,最佳條件為環(huán)氧丙烷0.3mol,甘油0.1mol,反應(yīng)溫度130℃,反應(yīng)時間2h,反應(yīng)壓力6.0MPa。
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