王 勇（河北省灤南縣職業(yè)教育中心，河北 灤南 063500）

論汽車電氣維修的常用方法

王 勇
（河北省灤南縣職業(yè)教育中心，河北 灤南 063500）

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車在日常生活中逐漸普及，汽車行業(yè)的制造工藝也有了顯著的提高，特別是信息技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用，推動了汽車產(chǎn)業(yè)朝著自動化、智能化的方向發(fā)展。但汽車在使用中產(chǎn)生的各種故障同樣是不可避免的，因此對汽車故障進(jìn)行定期檢查維修是十分必要的。下文就汽車電氣系統(tǒng)維修這一課題，首先介紹了汽車電氣系統(tǒng)概述，然后分析了汽車電氣維修的幾種常用方法，最后探討了汽車電氣維修中需注意的問題。

汽車；電氣維修；常用方法

0 前言

可以說，汽車行業(yè)的快速發(fā)展離不開電氣化在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，而且汽車電氣化的系統(tǒng)已經(jīng)擴(kuò)展到了汽車電氣輔助裝置的各個層面，如汽車的電源系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、計算機(jī)控制系統(tǒng)等。可見汽車電氣系統(tǒng)在提升汽車性能方面具有非常重要的意義。另一方面電氣化的應(yīng)用也使得汽車電氣系統(tǒng)的維修變得相對復(fù)雜，因此，尋找有效的電氣系統(tǒng)故障維修方法越來越受到人們的重視。

1 汽車電氣系統(tǒng)概述

目前，汽車電子化的發(fā)展在汽車開發(fā)和性能改進(jìn)中發(fā)揮著越來越重要的作用，電氣化程度也已經(jīng)成為了衡量現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)，因此，要想在未來汽車行業(yè)占領(lǐng)一席之地，就必須重視汽車電子化發(fā)展。我國汽車行業(yè)的發(fā)展也不例外，據(jù)調(diào)查顯示，1989年至2000年間我國汽車行業(yè)的電氣設(shè)備制造成本就有了大幅提升，越來越注重汽車電子化發(fā)展，由于大多數(shù)電氣設(shè)備要與機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合才能完成配套工作，這種功能在汽車中的應(yīng)用也是十分普遍的，例如車身電子控制、汽車動力轉(zhuǎn)向、車載電子設(shè)備等都需要實現(xiàn)電氣化。

2 汽車電氣維修的常用方法

（1）直觀診斷法。直觀診斷法，顧名思義是一種通過故障觀察并依據(jù)維修者的主觀判斷和直觀經(jīng)驗來排除故障的常見方法，這種維修方法是故障發(fā)生時最先采用的方法，具有快速、便捷的特點，無需借助任何儀表儀器。但是這種診斷方法僅僅適用于故障比較明顯的情況下，維修人員才能憑借故障發(fā)生的表現(xiàn)并結(jié)合自身工作經(jīng)驗對故障進(jìn)行排除和維修。

（2）碰鐵刮火法和試燈檢查法。碰鐵刮火法適用于汽車部分電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這種方法能夠在最短的時間內(nèi)找到故障發(fā)生的具體部位和原因，其操作方法主要在關(guān)閉發(fā)動機(jī)的前提下，使用導(dǎo)線將用電器和車體或發(fā)動機(jī)連接起來進(jìn)行刮火，以尋找故障發(fā)生位置。使用這種方法進(jìn)行操作時，維修者需要小心謹(jǐn)慎，并盡量減少導(dǎo)線與車體或發(fā)動機(jī)的刮火時間，以免發(fā)生危險。相比碰鐵刮火法，試燈檢查法就安全的多了，只需在可能發(fā)生故障的部位連接好試燈，然后接通電源檢測是否存在故障。

（3）蓄電池檢測法。采用蓄電池檢修方法時，維修人員必須要特別注意蓄電池在移動過程中幅度不能過大，因為蓄電池中含有的電解液是一種腐蝕性較強的物質(zhì)，如果不慎濺到衣物或皮膚上，將會造成很大的損傷，需要及時用清水進(jìn)行沖洗處理。另外，在檢修過程中為防止發(fā)生短路，禁止將金屬物品與蓄電池堆放在一起；為避免電解液外濺，只需稍微移動加液口上的器具進(jìn)行觀察即可；在對蓄電池放電時，為防止電解液分解過程中產(chǎn)生的氫氣和氧氣遇見火花發(fā)生爆炸，需要在放電時及時逸出這些氣體。

（4）對比檢測法。對比檢測法是將故障車輛發(fā)生故障的部位與正常車輛的相同部位進(jìn)行對比，對比參數(shù)可選擇電阻、電流、電壓等相關(guān)數(shù)據(jù)，然后通過對比結(jié)果找出兩者差值較大的部位，再對其進(jìn)行重點檢修。這種檢修方法對維修人員的理論知識和經(jīng)驗的要求并不高，在新型車輛的維修中是比較常見的。

（5）儀表檢測的維修方法。儀表檢修方法，是維修人員利用汽車儀表盤上的數(shù)據(jù)顯示來判斷是否出現(xiàn)故障的一種檢修方法，比如說通過觀察水溫表、電流表、機(jī)油壓力表等儀器上的表針指向，來判斷發(fā)生故障的原因。但這些儀表提供的只是單向指示，維修人員也只能進(jìn)行單向故障檢修。

（6）高壓診斷法和斷路診斷法。高壓診斷法是通過汽車高壓電對汽車故障部位進(jìn)行檢測的方法，這種方法主要是使用螺絲刀波動斷電器觸點，觀察分火頭是否會出現(xiàn)跳火現(xiàn)象，若跳火現(xiàn)象出現(xiàn)則表示分火頭存在故障問題，反之亦然。而斷路診斷法主要用來檢測汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生的故障，這種故障發(fā)生多半是搭鐵斷路的故障狀況。

3 汽車電氣維修中需注意的問題

（1）點火系統(tǒng)方面的問題。汽車電子點火系統(tǒng)的穩(wěn)定牢靠，是電氣系統(tǒng)檢修正常進(jìn)行以及提高效率的重要保證，因此在對汽車電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修時，應(yīng)該首先對電子點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢測，在確保點火系統(tǒng)正常運行的前提下，再進(jìn)行汽車故障部位的維修，以保證之后的檢修工作順利進(jìn)行，并提高檢修的效率和準(zhǔn)確率。

（2）發(fā)電機(jī)方面的問題。在對汽車故障進(jìn)行檢修之前，還需檢查發(fā)動機(jī)的接線是否牢靠而且正確，如果在檢修過程中，發(fā)動機(jī)的接線部位突然崩裂，就會導(dǎo)致汽車其他設(shè)備的損壞等不利影響。另外需要注意的一點，就是在發(fā)動機(jī)熄火后，為避免蓄電池長時間放電導(dǎo)致沒電的現(xiàn)象，應(yīng)在發(fā)動機(jī)關(guān)閉后立即關(guān)閉總電源開關(guān)。

（3）起動機(jī)方面的問題。汽車起動機(jī)常見的故障就是起動機(jī)電路的導(dǎo)線發(fā)生損壞，在這種情況下，要及時更換電路導(dǎo)線，由于起動機(jī)所需的電流量比較大，因此在更換電路導(dǎo)線的時候，盡量選取單位電流流通量較大的導(dǎo)線。同時，在完成起動機(jī)檢修之后，一定要注意將防塵罩裝在起動機(jī)上，不可將防塵罩遺忘掉，以防治灰塵進(jìn)入起動機(jī)，影響起動機(jī)的正常使用。

（4）防潮問題。對于密封裝置的微處理器和傳感器，要防止進(jìn)水影響儀器的使用情況，除了微處理器和傳感器禁止進(jìn)水外，汽車內(nèi)部的電子設(shè)備和線路也要防止水漬的侵入，以避免電子設(shè)備的損壞和線路短路類似的故障出現(xiàn)。

4 結(jié)語

綜上所述，可見電氣化在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用極大地促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展，同時，汽車的電氣系統(tǒng)也不可避免會發(fā)生各種各樣的故障狀況，使得電氣系統(tǒng)在檢測維修中遭遇許多難題。上文總結(jié)了汽車電氣維修的幾種常用方法以及維修中需注意的問題，希望對汽車電氣系統(tǒng)故障的解決提供一定的幫助。

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王勇，本科，中學(xué)一級，河北省灤南縣職業(yè)教育中心。