本刊記者　于占波　文/圖

比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團成立純電動環(huán)衛(wèi)車公司

本刊記者于占波文/圖

北京環(huán)衛(wèi)集團擁有全產業(yè)鏈優(yōu)勢，比亞迪擁有新能源汽車優(yōu)勢，此次合資，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團可以有效地整合雙方的優(yōu)勢資源，真正實現(xiàn)強強聯(lián)合。

BYD Make C ontribution to a Clean Beijing

Aug. 6, 2015, BYD and Beijing Environment Sanitation Engineering Group Co., Ltd held at Beijing Convention Center a signing ceremony to jointly develop purely E-drive sanitation vehicles through a newly established purely E-drive special purpose vehicle company.

在新能源客車領域完成了一系列布局之后，比亞迪又將目光投向專用車領域。2015年8月6日，北京環(huán)衛(wèi)集團與比亞迪汽車在北京會議中心舉行合作簽約儀式，雙方將聯(lián)手打造全球首個專注于純電動環(huán)衛(wèi)車領域的專用車公司。同時，合資公司打造的全球首款16 t純電動洗掃車T8在北京正式上市，并交付客戶進行路面作業(yè)。

純電動環(huán)衛(wèi)車領域的一次強強聯(lián)合

據(jù)悉，新的合資公司由北京環(huán)衛(wèi)工程集團有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司和杭州西湖比亞迪新能源汽車有限公司投資組建，3方將對北京環(huán)衛(wèi)集團全資子公司北京華林特裝車有限公司進行增資。其中，北京環(huán)衛(wèi)集團控股51%，比亞迪汽車工業(yè)和杭州西湖比亞迪各占24.5%股份。合資公司將專注于純電動環(huán)衛(wèi)車領域，經營范圍包括環(huán)衛(wèi)專用車、城市廢棄物收集車等整車、特種專用車底盤及上裝設計、生產和銷售。未來，公司將籌備建設新的基地，項目一期將實現(xiàn)1 200輛新能源專用車的年產能，二期提升到2 200輛的年產能，三期將擴充到年產3 000輛新能源專用車規(guī)模。

北京華林特裝車有限公司成立于1993年10月，經過20多年的發(fā)展，經歷了前期的技術引進和后期的自主研發(fā)，現(xiàn)已掌握壓縮式垃圾車、灑水車、自裝卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車以及新能源環(huán)衛(wèi)車等產品的核心技術，共計5大系列90多種公告車型，已發(fā)展為中國環(huán)衛(wèi)車領域的領軍企業(yè)。而比亞迪作為新能源汽車領導者，是目前全球唯一一家同時掌握電動車電池、電機、電控以及整車制造技術的企業(yè)，也是唯一一家實現(xiàn)純電動公交車和純電動出租車規(guī)?；\營的企業(yè)。北京環(huán)衛(wèi)集團總經理張農科在致詞中表示，北京環(huán)衛(wèi)集團擁有全產業(yè)鏈優(yōu)勢，比亞迪擁有新能源汽車優(yōu)勢，此次合資，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團可以有效地整合雙方的優(yōu)勢資源，真正實現(xiàn)強強聯(lián)合。

全球首款16 t純電動洗掃車上市

2014年1月北京環(huán)衛(wèi)集團華林公司與比亞迪合作研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)車，得益于雙方深厚的技術積累和工藝品質，全球首款總質量16 t純電動洗掃車在近期下線，并成功申報工信部公告，于合作簽約當天正式上市。

據(jù)比亞迪副總裁張金濤介紹：該車型具有2項最新技術，第一是采用了全球首創(chuàng)的電動集成橋總成技術，創(chuàng)造性地將驅動電機、自動變速器和驅動橋整合在一起，結構緊湊、驅動更為順暢、提高傳動效率，節(jié)省空間，有利于車輛電池布置。第二是利用各自獨立的電機驅動上裝的風機、水泵和油泵，并將上裝控制系統(tǒng)納入整車控制器，使整車操作控制更為簡潔，作業(yè)過程更加高效，車輛可靠性進一步提高。

據(jù)悉，T8純電動洗掃車是合資公司專門針對環(huán)衛(wèi)車市場開發(fā)的全新車型，具有零污染、零排放、低噪聲、低熱輻射的特點，將有效減少汽車尾氣排放對空氣造成的污染。T8的洗掃寬度可達3.5 m，最高車速85 km/h，搭載350 kWh動力電池，充電僅需3.5 h，充滿電情況下車輛連續(xù)作業(yè)可達7 h。1輛環(huán)衛(wèi)車通?？梢酝瓿?0個環(huán)衛(wèi)工人的工作量，每年使用的油電差價大于20萬元，可大大降低環(huán)衛(wèi)作業(yè)的人工和運營成本。

據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團副總經理羅偉介紹，T8純電動洗掃車是目前國內新能源環(huán)衛(wèi)車研發(fā)難度最大的車型，在實現(xiàn)這一突破后，合資公司將會很快推出一系列新的產品。據(jù)悉，雙方將按照北京環(huán)衛(wèi)工藝要求及作業(yè)標準，繼續(xù)在比亞迪T3、T5、T7、T8純電動專用車底盤基礎上，設計開發(fā)適合全產業(yè)鏈的各類純電動車型，涉及5大系列36個品種，包括純電動3 t系列桶裝垃圾運輸車、小型自卸車、小型電動工具，純電動5 t垃圾壓縮車、自裝卸式垃圾車、灑水車、吸污車、可再生資源運輸車、餐廚垃圾運輸車、冷鏈物流車，純電動7 t垃圾壓縮車、餐廚垃圾運輸車、中型掃路車、灑水車、吸污車、中型洗掃車、車型可卸式垃圾車等。

未來市場可期

活動現(xiàn)場，合資公司向北京環(huán)衛(wèi)集團第三分公司交付新車鑰匙，25輛T8純電動洗掃車正式投入使用。

目前，在一系列扶持政策的帶動下，國內純電動汽車的應用正在從公共交通逐步擴大到城市物流、環(huán)衛(wèi)等領域。據(jù)張農科介紹，根據(jù)北京市出臺的新能源環(huán)衛(wèi)車政策規(guī)劃，2014-2017年新增環(huán)衛(wèi)車中新能源車型比例要超過50%，城六區(qū)的比例要達到70%。此外，北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案提出，要促進環(huán)衛(wèi)車結構調整及節(jié)能減排，對清掃保潔和灑水車輛，率先在首都功能核心區(qū)逐步向純電動化方向發(fā)展。

據(jù)比亞迪總裁王傳福介紹，2015上半年比亞迪新能源公交車訂單已達6 000輛，目前比亞迪新能源汽車已經形成全球布局，可以提供全面的城市純電動用車解決方案。他認為，隨著鼓勵政策的出臺，純電動環(huán)衛(wèi)車將會迎來高速增長。

由此可見，合資公司首批25輛車的交付只是開始，除北京環(huán)衛(wèi)集團自身對于純電動環(huán)衛(wèi)車的大量需求外，隨著全國各地對于新能源環(huán)衛(wèi)車推廣力度的加大，純電動環(huán)衛(wèi)車市場將會加速啟動。