喬 文　文

殼牌新一代PC-11潤(rùn)滑油引領(lǐng)柴機(jī)油未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

喬 文文

殼牌早在2011年就啟動(dòng)了針對(duì)PC-11標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)工作，至今殼牌和其合作伙伴已經(jīng)進(jìn)行了約9 000項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，同時(shí)對(duì)400輛卡車(chē)進(jìn)行了約3 219萬(wàn)km的道路測(cè)試。

Introduction of Shell New Generation Lubricating Oil of P-11

More and more clean and fuel-saving engines have been developed, so that lubricating oil producers are facing a great challenge. How to make diesel lubricating oil meet higher emission standard is a question for all countries. Nowadays, the US based API had developed PC—11, so that Shell is planning to produce its lubricating oil product of PC-11 in 2017.

在發(fā)動(dòng)機(jī)制造商不斷制造出更清潔、更省油柴油機(jī)的同時(shí)，也對(duì)柴油機(jī)潤(rùn)滑油提出了更高要求——高清潔度、高耐久性和高燃油經(jīng)濟(jì)性。如何使未來(lái)的柴油機(jī)潤(rùn)滑油滿(mǎn)足甚至超越這“三高”要求，目前美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）提出了第11種機(jī)油潤(rùn)滑油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——Proposed Category 11（PC-11）。隨著標(biāo)準(zhǔn)制定的完善，殼牌將在2017年發(fā)布符合PC-11標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

據(jù)悉，殼牌早在2011年就啟動(dòng)了針對(duì)PC-11標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)工作，至今殼牌和其合作伙伴已經(jīng)進(jìn)行了約9 000項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，同時(shí)對(duì)400輛卡車(chē)進(jìn)行了約3 219萬(wàn)km的道路測(cè)試。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，殼牌堅(jiān)信在不犧牲潤(rùn)滑油保護(hù)性能的同時(shí)，新一代低黏度潤(rùn)滑油完全可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性能發(fā)揮到最大。

在不久前舉行的2015殼牌北美見(jiàn)面會(huì)上，殼牌專(zhuān)家專(zhuān)門(mén)介紹了預(yù)計(jì)將于2017年在北美市場(chǎng)上市的PC-11柴機(jī)油。目前殼牌研發(fā)的PC-11分為PC-11A（CK-4）和PC-11B（FA-4）2種類(lèi)型。符合PC-11A標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油將取代現(xiàn)行潤(rùn)滑油，可以做到完全兼容所有當(dāng)前的車(chē)輛。PC-11A標(biāo)準(zhǔn)要求潤(rùn)滑油具有更強(qiáng)的抗氧化性、穩(wěn)定性和空氣釋放性，而PC-11B標(biāo)準(zhǔn)要求油品不僅滿(mǎn)足上述要求，而且要在不犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性能的前提下，通過(guò)低黏稠度潤(rùn)滑油提升柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能。即將問(wèn)世的殼牌PC-11B標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油產(chǎn)品就是一款可在高溫環(huán)境下使用的低黏度潤(rùn)滑油，用以滿(mǎn)足不斷面世的更清潔、更省油的柴油機(jī)。

同時(shí)，在北美見(jiàn)面會(huì)上殼牌還邀請(qǐng)全球頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)拆解和評(píng)測(cè)專(zhuān)家Howard Hill先生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆解和測(cè)評(píng)已經(jīng)完成PC-11潤(rùn)滑油路試的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。被實(shí)地拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡運(yùn)行已經(jīng)接近128.8萬(wàn)km，被拆解下來(lái)的每一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件基本都沒(méi)有機(jī)油垢，狀況良好。

據(jù)悉，目前殼牌旗下的機(jī)油品牌——?dú)づ苿虐砸呀?jīng)為PC-11標(biāo)準(zhǔn)建立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)站——WhatisPC11. com，殼牌希望能借助這個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，幫助客戶(hù)了解什么是PC-11，以及為什么要選擇PC-11。雖然殼牌PC-11還需要一段時(shí)間才能登陸市場(chǎng)，但是我們可以感受到PC-11即將帶來(lái)的影響力。同時(shí)，殼牌也希望能有更多客戶(hù)和殼牌一起關(guān)注PC-11的研發(fā)進(jìn)程，提前感受PC-11標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的變革。