■石木華，施 仁 ■.撫州市公路局南城公路分局，江西 撫州 344000;.撫州市公路局宜黃分局，江西 撫州 344000

從建筑學領域分析，公路工程施工是有著其工作屬性的明顯特征，其涵蓋著容易受到外界干擾、容易受到自然環(huán)境影響、超長施工周期、高強度的流動性、高需求的協(xié)作性等特點。同時需要關(guān)注的是，在進行現(xiàn)場施工管理過程中，這也是需要統(tǒng)籌考量公路整體建設過程中的各方面要素，其包括著工程項目質(zhì)量、工程項目進度、工程項目效益等等，從這個角度分析，也是可以深刻了解到施工現(xiàn)場管理的重要性。務必要做到科學管理、安全保障、秩序維護等各個方面內(nèi)容，以此促進公路工程的建設，進而促進社會全面快速發(fā)展，本文重點分析公路工程施工現(xiàn)場管理。

1 公路工程施工現(xiàn)場管理特點

1.1 專業(yè)性

在開展公路工程施工現(xiàn)場管理工作時，這是要統(tǒng)籌考量整體的工作內(nèi)容以及局部的工作重點，要重視具體的施工質(zhì)量、運作成本、施工過程中的協(xié)調(diào)性以及平衡性，在此基礎上也是要高度關(guān)注針對原料、技術(shù)、設備等各種工作要素的有效管理，所以，施工現(xiàn)場管理具有著動態(tài)運作復雜性特點，它有著工作進展的難度體現(xiàn)。同時需要關(guān)注的是，這其中也是涵蓋著人力資源管理，需要擁有豐富專業(yè)知識和多元的管理經(jīng)驗，從中也是可以體現(xiàn)出它的專業(yè)特性。

1.2 系統(tǒng)性

公路工程施工的核心是針對于施工建設目標的完成，本身它具有著高強度的復雜性，這也是會在具體工作開展中充分體現(xiàn)出它所具備著的系統(tǒng)性原則。一方面要求工作開展過程中要具有總體工程進度目標的指導效果，同時也是需要各個環(huán)節(jié)的工作中都要達到預期的標準，通過多層次立體化的運作實現(xiàn)系統(tǒng)性操作的效能。

1.3 動態(tài)性

公路工程項目建設需要關(guān)注其具體的進度，這種進度的考量會體現(xiàn)出它的動態(tài)性特點，其中也是需要分析不同施工階段的生產(chǎn)要素差異，所以要想更好的進行公路工程施工的管理，一定要從細節(jié)處把握，能夠關(guān)注到施工階段的細節(jié)要素，在此基礎上制定出行之有效的管理措施，能夠最大化的發(fā)揮出管理的效果，可以統(tǒng)籌所有的工作要素，同時也是需要根據(jù)工作具體開展的情況，進行動態(tài)發(fā)展的研究和執(zhí)行。

2 做好公路工程施工現(xiàn)場管理工作的方法和對策

2.1 進行充分的施工現(xiàn)場準備

公路工程施工建設的現(xiàn)場管理是一直伴隨著具體的施工建設，因此，想要做好相關(guān)工作，首先就需要對施工現(xiàn)場進行充分的準備，通過此種操作方式，這也是可以最大化的整合公路工程施工的連貫性、平衡性、協(xié)作性以及經(jīng)濟性等。在具體工作開展的環(huán)節(jié)中，需要高度關(guān)注以下幾個方面的內(nèi)容:

(1)要不斷強化施工單位的內(nèi)部建設，通過有效的人力資源運作管理方式提升工作的效率，以及員工工作的積極性，同時也是可以用規(guī)章制度約束員工的工作行為;

(2)密切關(guān)注施工圖紙文件的設計情況，能夠從細節(jié)處密切掌握到施工圖紙各方面要素，如果發(fā)現(xiàn)在施工之前出現(xiàn)問題，需要及時進行完善治理，然后做好記錄的工作，以及加密的工作等;

(3)密切關(guān)注施工沿線對施工過程中產(chǎn)生的質(zhì)量影響，同時需要對其進行書面調(diào)研報告研究，以此可以達到有效的預案以及預算操作;

(4)詳細了解施工合同簽訂的內(nèi)容，以此制定出施工過程中的預算，工程進度的考量，以及質(zhì)量控制等。對施工工作人員要進行相關(guān)的培訓，之后做好技術(shù)交流工作，在此過程中可以深入了解到施工的規(guī)范、技術(shù)標準以及質(zhì)量檢測內(nèi)容等;

(5)創(chuàng)建工地的試驗室，能夠在工作的環(huán)節(jié)對施工所使用的各種材料進行檢測，能夠在此基礎上構(gòu)建出完善的技術(shù)數(shù)據(jù)庫。這其中需要考量繪制試驗的操作規(guī)范、事故處理、計量分析以及質(zhì)量檢測等內(nèi)容，同時要能夠繪制出相關(guān)的管理框架圖，在此過程之中可以從分了解施工過程中的各個要素，以此達到有效的保障。

除此之外，在進行施工現(xiàn)場管理的過程之中，這也是需要考量施工過程的最大性價比，要完善各個階段的施工內(nèi)容，同時也是要達到施工資源的有效配置，以此促進施工效果的達成。施工過程是具備著多線程的復雜要素，這是要考量不同進程中的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)過程，可以針對及時性因素進行有效的調(diào)整，在此環(huán)節(jié)之中要有效規(guī)避非常規(guī)問題的出現(xiàn)，同時也是需要做好施工備料的工作，更是要考量戶外施工的天氣因素。

2.2 重視制度控制，做好施工管理

在制定施工組織文件之中，要以月為單位探討著原料、設備的使用規(guī)劃，以及每月施工的進度，這種分析的方法可以有效促進具體施工的效率，能夠通過工程程序的分化以及無縫對接的方式達到整體上的促進效果，在進行施工現(xiàn)場管理的過程中，相關(guān)的負責人要合理利用各種施工資源，然后進行科學的施工生產(chǎn)活動指導。如果要是因為諸多因素導致具體工作無法按進度完成，此時施工現(xiàn)場管理工作要對進度預案進行有效的整合，以此強化其管理的效果，同時也是需要保障原料的供應以及合理的使用。當階段性的工程完成之后，需要及時制定后續(xù)工程的預算，有效規(guī)避具在體操作過程中可能出現(xiàn)的財政透支問題，當工程竣工之后，也是要制定相關(guān)的工作總結(jié)報告。

2.3 切實的做好防洪排水等質(zhì)量通病的防治措施

在關(guān)注公路工程施工建設時，其中自然因素的影響也是會對施工工期產(chǎn)生非常重要的作用，因此這種特殊性形式的自然條件影響，也是成為科學分析的重點考量內(nèi)容。在探討公路工程項目過程中，其中最主要的自然因素影響就是體現(xiàn)在水害的環(huán)節(jié)中。因此，為了能夠有效達成施工進度的順利開展，有效的降低施工過程中的成本，這是要在工程項目開展的過程中做好防范水澇的工作。因此，要關(guān)注工程項目開展過程中的進度，這是務必要做好防洪排水措施，要根據(jù)具體情況進行具體的分析操作。防洪排水設施一共是包含著兩個方面，其一是臨時性防洪排水設施，其二是永久性防洪排水設施，這是需要根據(jù)工程開展進行必要的分析和研究，找尋最佳的搭配和選擇，要用科學理論作為踐行的指導。這是需要關(guān)注雨水對公路工程施工帶來的重要影響因素，同時也是會有效規(guī)避事故產(chǎn)生以及破壞工程等內(nèi)容。特別需要注意的是，在施工環(huán)節(jié)中，或者很多地區(qū)排水不佳的情況下，更是需要及時關(guān)注防洪排水的工作。

在進行公路工程施工的環(huán)節(jié)中，通常也是需要關(guān)注質(zhì)量的問題，這也是包括著很多的層面，其中涵蓋著道路不平整，工程車施工碾壓，以及路基下降不均勻等問題，如果在考量相關(guān)問題過程中要做好必要的管理工作，這些內(nèi)容的分析是必要的突破口。在施工中要在路基交界處進行質(zhì)量監(jiān)控。同時這也是需要關(guān)注我國道路施工的技術(shù)標準，所以需要管理人員執(zhí)行嚴格的技術(shù)操作。

3 結(jié)束語

通過上述的分析內(nèi)容可以了解到，現(xiàn)在我國公路工程施工建設發(fā)展非常迅猛，同時也是需要針對具體工作的復雜性進行研究，其中需要高度關(guān)注公路工程施工管理的相關(guān)內(nèi)容，這也是保障工程開展的必要方式，同時也是有著工程質(zhì)量控制管理的本質(zhì)需求。如果能夠在現(xiàn)有工作環(huán)節(jié)中，以及未來工作進程中，做好相關(guān)的公路工程施工工作，這會對相關(guān)領域的發(fā)展提供必要的思路。

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