■鄒 韜，鄒仕印 ■江西省公路工程有限責(zé)任公司，江西 南昌 330000

現(xiàn)如今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和壯大，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也蒸蒸日上，而其中交通工程中，我國(guó)的公路與橋梁的架設(shè)工程占據(jù)了非常大的一部分建設(shè)比例，這關(guān)系到了公路運(yùn)行的安全性，所以其建造質(zhì)量是非常關(guān)鍵的。橋梁的建設(shè)對(duì)建設(shè)中質(zhì)量的監(jiān)控管理有著更高的要求，一部分橋梁位于地勢(shì)險(xiǎn)惡的山澗河谷之中，而這些不利的地理環(huán)境因素都給工程質(zhì)量的防控和管理造成了巨大的困難。所以，用具有科學(xué)性和有效性的技術(shù)措施來強(qiáng)化公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量管理是十分重要的，擁有好的質(zhì)量管理方法對(duì)于整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)陌踩允鞘直匾摹?/p>

1 國(guó)內(nèi)公路橋梁施工中質(zhì)量影響因素

隨著國(guó)內(nèi)公路橋梁施工工程管理理念的不斷發(fā)展，尤其是在施工工藝、施工技術(shù)、施工人員操作水平不斷提升的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)公路橋梁施工的質(zhì)量管理的現(xiàn)狀有了根本性的轉(zhuǎn)變。但是由于受到環(huán)境客觀因素的影響，公路橋梁施工質(zhì)量管理中存在的弊端和問題卻是不容忽視的，需要將此類不利因素進(jìn)行綜合分析和科學(xué)處理，探究出科學(xué)的公路與橋梁施工的質(zhì)量管理方法。

1.1 公路橋梁施工技術(shù)特點(diǎn)

其一，公路與橋梁在施工方面是困難的，而結(jié)構(gòu)方面的復(fù)雜性也是巨大的。所以需求的工程和施工上的技術(shù)要求就更加嚴(yán)格。再者由于環(huán)境等客觀因素架橋工藝就顯得尤為繁雜，不僅需要多種特種設(shè)備，對(duì)施工技術(shù)人員的操作能力和專業(yè)水準(zhǔn)都有更高的要求。這就需要從公路與橋梁的建設(shè)到施工，從規(guī)劃到管理監(jiān)督，需要各個(gè)部門提前做好溝通準(zhǔn)備，以保障采取最優(yōu)化的施工質(zhì)量管理方案，不僅要符合合理的經(jīng)濟(jì)性的原則，也要按工期完成工程任務(wù)。此外，公路與橋梁的施工建設(shè)所覆蓋的內(nèi)容復(fù)雜，工藝要求精度極高，即使出現(xiàn)的安全隱患問題是非常細(xì)微的，那將造成的質(zhì)量危害也是巨大的，甚至是不可估量的。例如，在搭接綁扎上粗制濫造，其中焊點(diǎn)質(zhì)量不過關(guān)，各種彎鉤鋼筋角度有偏差，間距大小不一等等，這些都是重大的事故發(fā)生的導(dǎo)火索，因此，在公路與橋梁的施工中，各個(gè)部門單位都需要嚴(yán)格監(jiān)控這些容易出錯(cuò)的地方，以此來保證公路與橋梁的施工中工程的質(zhì)量。

1.2 公路與橋梁質(zhì)量上出現(xiàn)的問題

在國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段的公路與橋梁施工工程項(xiàng)目建設(shè)中，施工安全管理體系不健全的問題是非常嚴(yán)重的，公路與橋梁施工工程中一旦發(fā)生建設(shè)質(zhì)量的問題，要么就是管理方面出了問題，要么就是施工方面的疏忽所造成。從管理上來說，一般是工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人以及項(xiàng)目管理者的工程質(zhì)量意識(shí)不夠，特別是部分安全管理機(jī)構(gòu)的名存實(shí)無，管理上毫無章法，監(jiān)督管理部門的工作也不負(fù)責(zé)任，各部門之間的協(xié)調(diào)也存在比較大的問題。這些都必然導(dǎo)致項(xiàng)目的安全管理工作長(zhǎng)期處于停滯或無從開展的尷尬處境。

1.3 施工方面存在的問題

由于施工方面的不合理，也會(huì)導(dǎo)致公路與橋梁施工上發(fā)生問題。如施工單位為了節(jié)約成本，或是追趕工程日期，不按照規(guī)定去施工，或是未對(duì)公路裂縫的因素做出充分的考慮，忽略路基的密實(shí)問題，導(dǎo)致工程塌陷，路基下沉嚴(yán)重等情況，或是公路和橋梁連接處的施工質(zhì)量得不到保障，增大橋頭跳車的發(fā)生幾率。都將對(duì)車輛的通行造成影響，阻礙了交通的順利通行。

2 公路與橋梁施工的質(zhì)量管理要點(diǎn)

施工是公路與橋梁施工建設(shè)質(zhì)量防控的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，這個(gè)階段的質(zhì)量監(jiān)控管理要將合同作為基本憑據(jù)，參考規(guī)章制度的基本要求，對(duì)施工質(zhì)量的掌控，對(duì)施工設(shè)備的管理，對(duì)安全方面的監(jiān)督等各個(gè)方面進(jìn)行全面把握，以此保證施工進(jìn)程中的各項(xiàng)質(zhì)量能夠達(dá)到基本要求。

2.1 質(zhì)量管理

公路與橋梁的施工工程項(xiàng)目中的各個(gè)單位嚴(yán)格按照《程序文件》中有關(guān)各級(jí)、各崗位人員質(zhì)量職責(zé)方面的規(guī)定去規(guī)劃自身的工作、學(xué)會(huì)自我檢查，讓各崗位人員之間在質(zhì)量監(jiān)督管理工作達(dá)成一致，做好各個(gè)部門之間的溝通工作。依照公路與橋梁的施工工程設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路與橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查，在公路與橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工人員自我檢查，在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下結(jié)合技術(shù)交底和對(duì)同班組其他施工人員的施工質(zhì)量的檢查，以及下工序施工前對(duì)上工序質(zhì)量的檢查。對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問題后要采取及時(shí)有效的補(bǔ)救措施，把工程質(zhì)量控制在可承受范圍內(nèi)。

2.2 設(shè)備管理

對(duì)于公路與橋梁施工中的設(shè)備我們需要派專門的負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理工作，并且嚴(yán)格按照設(shè)備的操作制度和保養(yǎng)方式進(jìn)行清潔和維護(hù)，保證設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)正常。對(duì)于設(shè)備操作人員我們需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，憑證上崗。

2.3 安全管理

安全管理對(duì)于確保公路與橋梁施工工作的開展非常重要，為此，需要安全部門經(jīng)常性的開展安全教育活動(dòng)，讓工作人員從心里時(shí)刻保持著安全意識(shí)。還需要經(jīng)常對(duì)安全隱患進(jìn)行及時(shí)的清除，讓施工人員對(duì)安全生產(chǎn)制度嚴(yán)格遵守，并且定期檢查消防器材的完好性，如發(fā)現(xiàn)過期的消防藥品需要及時(shí)更換，保證相應(yīng)藥材的有效性。

3 公路與橋梁施工質(zhì)量管理優(yōu)化措施

對(duì)管理機(jī)制的科學(xué)運(yùn)用，在一定程度上對(duì)公路與橋梁施工工程中的技術(shù)質(zhì)量管控起到強(qiáng)化作用，并且保證了質(zhì)量監(jiān)控管理工作可以順利開展。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)而言，公路與橋梁的作用就顯得意義巨大，需要在公路與橋梁建設(shè)施工方在技術(shù)質(zhì)量上按照要求去完成，用質(zhì)量責(zé)任制度去要求每一位員工。提高工作人員的綜合素質(zhì)，建立完善的施工質(zhì)量管理制度都是對(duì)于質(zhì)量管理方法的良好措施。

3.1 工作人員的綜合素質(zhì)的提高

第一，對(duì)公路與橋梁施工人員的安全防范意識(shí)的強(qiáng)化。第二，提高施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。時(shí)常進(jìn)行安全宣講，提高安全意識(shí)避免出現(xiàn)事故，這也是對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的提高。施工人員自我保護(hù)意識(shí)的提高就大大的降低了危險(xiǎn)情況發(fā)生的概率。第三，提高施工人員的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，擁有對(duì)突發(fā)狀態(tài)的應(yīng)變能力，這才是解決施工中技術(shù)性難題和項(xiàng)目質(zhì)量提高的根本。

3.2 建立完善的施工質(zhì)量管理制度

完善的現(xiàn)場(chǎng)管理制度是公路與橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的根本，因而要完善現(xiàn)場(chǎng)管理制度就要不斷改善施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度。對(duì)此，施工管理人員應(yīng)該針對(duì)以往管理工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的解決，完善施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作流程和管理方法。對(duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度要及時(shí)下達(dá)，使施工人員熟悉和了解規(guī)章制度并依照制度要求去辦，進(jìn)而從根本上提升現(xiàn)場(chǎng)管理的效果。

4 結(jié)束語

公路與橋梁施工的質(zhì)量管理方法的重要性絕不容忽視。針對(duì)國(guó)內(nèi)公路與橋梁施工工程施工安全管理的現(xiàn)狀，只有迅速建立一套完善、科學(xué)、符合實(shí)際的施工安全質(zhì)量管理措施，并且嚴(yán)格監(jiān)督其執(zhí)行與落實(shí)，才能有效保障施工人員的生命安全，推進(jìn)交通工程的建設(shè)。

［1］徐其翔.探究公路橋梁中施工管理［J］.商品與質(zhì)量:學(xué)術(shù)觀察，2012(12):206.

［2］黃和川.加強(qiáng)公路與橋梁工程施工的安全管理［J］.交通世界，2012(24):198-199.

［3］陳傳德.高速公路養(yǎng)護(hù)管理［C］.北京:人民交通出版社，2005.