■李海蓉 ■江西銅業(yè)集團(tuán)(貴溪)防腐工程有限公司，江西 貴溪 335424

建筑工程造價是建筑工程項目所需各項花費(fèi)的總額，包括工程所需的內(nèi)部有形資產(chǎn)(如材料、設(shè)備)及無形資產(chǎn)(如人力資源、技術(shù))，以及工程所需的外部有形資產(chǎn)(如資金)及無形資產(chǎn)(如工期時間、政策環(huán)境)，影響這些各項花費(fèi)的因素也就是直接或間接地影響了建筑工程造價的因素。建筑工程造價的管理，是整個建筑工程項目的保障，其運(yùn)用建設(shè)專業(yè)技術(shù)和方法，以及人力資源、經(jīng)濟(jì)和法律等管理方法，解決建筑工程中設(shè)計、施工、驗收等過程中的預(yù)算、使用、流動、控制、結(jié)算、維權(quán)等實際問題，達(dá)到提高投資收益比例，實現(xiàn)工程參與各方利益最大化的動態(tài)管理過程。

1 工程造價來源及其影響因素

工程造價的直意就是工程價格，指建設(shè)一項工程預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部投資費(fèi)用，即工程項目實施階段產(chǎn)生的所有成本。按照成本的來源大致可以分為物料成本、施工成本、管理成本、人工成本以及其他成本等五個部分，而不同的成本體系由于來源不同，而受到的影響要素與強(qiáng)度也存在一定的差異。

物料成本，是指在施工中采用的建筑材料，其整體成本構(gòu)成包括了種類與數(shù)量兩個重要的環(huán)節(jié)。而由于種類與數(shù)量在相關(guān)構(gòu)建體系中往往是需要依據(jù)設(shè)計方案來進(jìn)行具體確定，此種確定具有不可變更的特點(diǎn)，因此物料成本的數(shù)量與類別在實際的工程中往往僅作為成本組成而非影響要素。但是，我們需要注意的是，在物料采購的過程中不同產(chǎn)地、時期、數(shù)量等方面的因素會對物料的運(yùn)輸、價位以及倉儲等方面造成客觀的成本支出等，因此上述方面是對物料成本造成直接影響的相關(guān)要素。

施工成本，所謂的施工成本是指在施工過程中由于場地使用、清污、施工保障等方面造成的成本開支。該類別的成本支出具有一定的不可預(yù)見性，在成本管理體系中也往往通過工程投入的百分比來進(jìn)行大致確定。這就要求了施工現(xiàn)場管理人員需要對施工成本進(jìn)行負(fù)責(zé)。因此，施工管理體系的合規(guī)性與有效性是施工成本投入的主要影響因素。

管理成本，所謂的管理成本是指施工企業(yè)在進(jìn)行施工項目籌建、建設(shè)、驗收的全生命周期下所產(chǎn)生的行政成本。該成本體系的合規(guī)性除了行政效率之外還與整體的行政體系構(gòu)建模式與組織框架有著直接的關(guān)系。行政體系與組織框架越單一則成本越低，同樣單一的組織框架也會帶來人為的不遵從，從二者中找到平衡點(diǎn)是研究管理成本的關(guān)鍵。

人工成本，建筑施工需要不同的工種進(jìn)行配合，不同的工種投入時間與成本是存在明顯差異的。就比例而言人工成本占到工程總成本的20%左右是一個正常的范圍。在具體的建筑施工過程中工種的銜接不暢以及斷檔是人工成本浪費(fèi)的重要原因。

其他成本，其他成本包括了稅費(fèi)成本、環(huán)保成本、資金冗余成本、融資成本等多個方面，涉及相對廣泛且并不屬于施工成本范疇。因此，本文不予考慮。

2 工程造價管理體系存在的問題及其根本原因

現(xiàn)有的工程造價管理體系缺乏理論依據(jù)，往往是根據(jù)企業(yè)自身的實踐來進(jìn)行具體構(gòu)建的。此種模式一方面能夠充分的考慮企業(yè)以及當(dāng)?shù)厥袌龅膶嶋H情況;另一方面則是由于缺乏科學(xué)的構(gòu)建而使得相關(guān)體系無法推廣與發(fā)展。這種情況嚴(yán)重得限制了工程造價管理體系的應(yīng)用效果，也讓企業(yè)付出了沉重的、不必要的工程成本，降低了企業(yè)的核心競爭力。究其根本，缺乏成本影響因素的分析與優(yōu)化是其存在的主要問題。成本的影響要素來源廣泛，甚至是存在一定的隱蔽性。市場價格的浮動、人力成本的變更、工種銜接的順暢都會對其造成顯著的影響。而針對上述方面的管理體系稍顯落后，無法形成有效的管理監(jiān)控。在市場價格浮動層面:缺乏有效的管理與預(yù)警機(jī)制。按照倉儲與價格浮動的警戒規(guī)定，當(dāng)價格浮動超過10%時，則可以采用倉儲代替采購的方式來規(guī)避市場的價格風(fēng)險，必要時可以采用期貨交易等更為先進(jìn)的模式來進(jìn)行。在人力成本與工種銜接方面也沒有嚴(yán)格的人力儲備以及有效的銜接機(jī)制，進(jìn)而造成了成本高居不下以及成本冗余現(xiàn)象顯著。

3 工程造價管理優(yōu)化對策

工程造價管理優(yōu)化體系可以從如下幾個方面來進(jìn)行構(gòu)建:

(1)在價格浮動管理體系方面:建立必要的價格管理系統(tǒng)，并根據(jù)企業(yè)所在地以及主要建筑材料供應(yīng)商的價格浮動機(jī)制制定科學(xué)合理的警報系統(tǒng)。當(dāng)價格出現(xiàn)浮動時采用期貨、倉儲等有效手段對其進(jìn)行規(guī)避。此外，在綜合運(yùn)費(fèi)與質(zhì)量等因素的基礎(chǔ)上對比平行供貨商的價格指數(shù)，進(jìn)而為更為合理的供貨商選擇提供依據(jù)。

(2)在人力資源管理方面:基于大數(shù)據(jù)體系構(gòu)建完善的人力資源管理系統(tǒng)。在具體構(gòu)建的過程中可以分為承包、專屬與散工三個層次梯隊。按照不同的人力使用水平進(jìn)行梯隊建設(shè)。此種構(gòu)建模式既能夠保障不同建設(shè)周期下的人力資源需求，還能夠避免企業(yè)自組隊伍過程中造成的人力資源成本的浪費(fèi)。此外，工程建設(shè)過程中的不同階段對于不同工種人員配置與數(shù)量要求存在很大的差異，通過上述的原則進(jìn)行人力資源管理體系能很好的與建筑行業(yè)新形勢相適應(yīng)，進(jìn)而形成新的核心競爭力。

(3)在工種銜接方面:工種之間的銜接不僅影響了工程的成本，而且對于工程整體工期具有顯著影響。在這樣的背景下，我們需要嚴(yán)格的進(jìn)行工期安排與論證，并以技術(shù)管理為手段對不同工種之間的銜接進(jìn)行統(tǒng)籌。同時，利用績效的杠桿將不同工種的配合與協(xié)調(diào)納入到整體的薪資管理體系中來。通過上述的管理能夠達(dá)到科學(xué)控制建筑成本的目的。

4 總結(jié)

工程造價管理是提升建筑施工企業(yè)利潤空間，進(jìn)而提升其核心競爭力的根本途徑與手段。而在具體管理的過程中工程造價的影響因素往往被忽略。此種現(xiàn)象的出現(xiàn)嚴(yán)重的制約了建筑工程造價管理體系的發(fā)展與應(yīng)用。本文基于這個背景，對工程造價影響因素進(jìn)行分析，并對現(xiàn)有的造價管理體系進(jìn)行評價。從成本影響要素的角度提出可行的優(yōu)化對策，希望通過本文的研究能夠為今后的相關(guān)體系建設(shè)提供必要的理論基礎(chǔ)與實踐指導(dǎo)。

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