■劉成章 ■通號工程局集團天津分公司,天津 300250
隨著科技的不斷發(fā)展和交通運輸業(yè)的進步,我國的通信技術也得到了較大的發(fā)展。通信設備逐漸被用到國內諸多領域,當然鐵路方面也不例外。通信設備和技術被用到鐵路提速和重載運輸上,對于鐵路建設有著十分重要的意義。鐵路通信經過了幾十年的發(fā)展,對于鐵路現代化進程起到了重要的作用,但是隨著時代的進步,鐵路通信的一些問題也逐漸浮出水面。比如,國內的鐵路通信技術較為單一,并且鐵路通信技術的發(fā)展速錄較慢,這就使得我國的通信技術與國外存在很大的差距。通信系統中不僅應該考慮通信設備的問題,同時還應該保證電源運行的穩(wěn)定性。要是電源出現故障,通信系統的運行就會受到影響,可以說電源在通信系統中發(fā)揮著關鍵性的作用。這就要求施工人員在施工的過程中注意通信電源的安裝,使其符合通信系統的要求。
電源是鐵路專網通信系統的重要部分,對于鐵路系統的運行起著至關重要的作用。電源只有出于正常狀態(tài),通信系統才能夠有效運行,否則通信系統的運行就會出現受阻問題。一般來說,專網通信系統都會設有專門的供電系統,其中包括開關整流裝置以及免維護的蓄電池等設備。電源供電系統的運行效率對于電源的故障率和通信系統的穩(wěn)定運行均有著一定的影響。外供交流供電系統和直流供電系統一起構成了鐵路通信電源系統。外供交流電源的來源可以分為兩部分,其中一部分是自備發(fā)電電源中的,另一部分是鐵路地區(qū)的變配電所以及各類電源接引的電源。通常工作人員會在鐵路沿線根據要求設置10kV的配電所,這樣做的目的主要是保證通信電源的正常供電,同時對電力貫通線路進行供電。對于鐵路較為繁雜的地段,則應該設置電力貫通線路;相比之下,在那些自動閉塞區(qū)段,則應該設置電力貫通線路以及自動閉塞的電力線路。由于通信電源系統的重要性,工作人員應該定期對電源系統進行檢查檢修,這樣才能夠及時地發(fā)現電源系統所存在的安全漏洞,從而確保鐵路通信的安全運行。當然,工作人員在進行檢查時,還應該按照統一的規(guī)范對需要檢修的項目進行檢查,并在第一時間發(fā)現安全隱患。這種嚴格的管理制度可以有效地規(guī)范管理工作,為鐵路通信系統的有效運行打下堅實的基礎。
和一般的通信電源相比,鐵路通信電源有著自身的特點,事實上這些特點也是鐵路本身的特殊性所決定的,所以鐵路通信電源應該嚴格遵照要求。鐵路通信電源對于電源系統的具體要求可以簡要分為以下五個方面。
第一,電源單元和功率器件的模塊化。將電源系統中的部件按模塊進行設置,可以在一定程度上提高電源系統的可靠性,并且方便工作人員設計和建造整機。第二,電源應用的多樣性。由于供電方案和電源應用方案在設計上較為多變,并且供電電壓呈現低壓和大電流等特點,這些都造成了電源應用方案設計的多樣性。第三,電源變得更加智能化。隨著科技的不斷發(fā)展,很多智能產品和自動化產品也被應用到鐵路通信領域,這樣可以大大提升電源管理的速度,比如電源系統應該自動管理電池,并對其中出現的故障問題進行預警提示,以保證電源的正常運行。第四,電源系統可以進行集中監(jiān)控。由于鐵路的運行有很多不確定性因素,這就需要電源系統具備集中監(jiān)控功能,這樣才能夠維護鐵路的運行體制,保證通訊接口的設置符合相關規(guī)范,當然電源系統還應該配備通訊接口,以有效提高工作效率。第五,鐵路通訊電源系統具有小型化的特點。這一特點事實上石油通信設備自身的特點所決定的。通信設備朝著小型化的趨勢發(fā)展,小型化的電源系統可以提高電源工作效率。
(1)鐵路通信網分樞紐屬于一級負荷的范疇,當然在分樞紐的上級通信設備也屬于這個范疇。相比之下,分樞紐的上級通信設備屬于二級負荷的范疇,包括電源室以及中間站的通信機械室等。不同負荷有著不同的供電標準。對于一級負荷而言,可以從兩個不同的變電所中分別引出一路進行供電,或者也可以從不同母線中總共引出兩路進行供電。由此我們不難看出,分樞紐及其上級通信設備均由兩路交流電源進行供電。對于二級負荷而言,可以由一路交流電源供電,如果設備周圍有第二路交流電源,則可以采用兩路交流的供電形式。
(2)不同于普通通信設備的一點在于,鐵路通信設備通常自帶發(fā)電電源。鐵路通信設備通常使用油機發(fā)電機組。當然,具體情況具體分析,對于那些日照量充足的地方,可以采用太陽能發(fā)電的形式;而對于那些風速滿足發(fā)電要求的區(qū)域,則可以使用風力發(fā)電的方式。當然,這些發(fā)電形式還沒有得到廣泛推廣,原因在于成本較高。隨著科技的不斷發(fā)展,與通信設備配套的交流發(fā)電機組通常為自動投入、撤出和補給。除此之外,標準的接口的通信協議也必須納入考慮范圍,這樣才能夠真正地確保鐵路設備的有效運行。
(3)自備發(fā)電機組的重要性不言而喻,只有準確設置發(fā)電機組,才能夠保證通信設備的不間斷供電。由于供電設備的中斷時間不容易確定,這就要求鐵路通信站配有自備發(fā)電機組。此外,對于中間站通信機械室而言,工作人員應該每隔兩到四個中間站就配備一臺機動發(fā)電機組。要是發(fā)電機組出現故障問題,就應該將其帶往故障發(fā)生地,這樣可以有效減少蓄電池組的容量和備用時間。
(4)自備交流發(fā)電機組的容量應該格外注意,其中的交流功率應該滿足相應設備的要求,同時主機房也應該提供相應的用電功率。保證照明應該按照實際情況計算,其中主機房的照明需要用到保證照明,而對于其他房間來講,則只需要使用其30-50%的保證照明功率。
(5)電源系統包括交流供電系統和直流供電系統,所以電源系統的可靠性也和這兩個因素相關。根據相關調查,我們不難發(fā)現,交流供電系統的可靠性指標占總指標的65%,而交流供電系統對于整個電源系統有著十分關鍵的影響,所以這就要求我們提高交流供電的可靠性。
(1)防塵工作?;覊m會對電源設備的散熱產生影響,而要是電源設備在散熱上出現問題,就會影響到整體的通信設備的運行。所以,工作人員應該定期對設備進行除塵,并且每三個月徹底清潔一次,同時工作人員在除塵的過程中還應該注意連接件和插接件的松動情況,以保證第一時間發(fā)現安全隱患。
(2)恒溫和恒濕問題。溫度和濕度這兩個因素通常被用來衡量生產環(huán)境因素。當然,這兩點往往是聯系在一起的,因為濕度指的是空氣干濕程度,所以溫度控制問題不應該離開濕度控制。在整個通信電源系統中有很多電子元件,這些元件需要保持恒溫和恒濕,才能夠保持正常運行,要是溫度和濕度十分多變,就容易影響到電子設備的運行。所以,工作人員應該確保設備的恒溫和恒濕。
隨著科技的不斷發(fā)展和交通運輸業(yè)的進步,我國的通信技術也得到了較大的發(fā)展。鐵路通信經過了長達幾十年的發(fā)展,對于鐵路現代化進程起到了重要的作用,但是隨著時代的不斷發(fā)展,有些方面已經過時,鐵路通信的一些問題也逐漸浮出水面。電源對于整個鐵路通信系統的運行有著關鍵的作用。工作人員應該在電源施工的過程中,注意運用規(guī)范合理的施工技術,并按照相關的技術要點進行施工,確保鐵路通信施工的質量,這樣做有利于鐵路通信系統的穩(wěn)定運行。(6).
[1]全球通信電源技術發(fā)展呈現五大趨勢[J].通信電源技術,2006
[2]張衛(wèi)黨.鐵路通信工程施工技術要點分析及質量控制[J].數字技術與應用,2012(01).