■聞 良，邱思紅 ■寧波市東部新城開發(fā)建設指揮部，浙江 寧波 315040

土地空間資源的日益匱乏和對可持續(xù)發(fā)展的日漸重視，如何合理有序引導鼓勵城市地下空間的開發(fā)利用成為城市建設的重要議題。

1 寧波東部新城地下空間規(guī)劃編制概況

東部新城總面積約15.85 平方公里，距三江口老城不足5 公里，定位為寧波未來政治、經(jīng)濟中心。作為寧波城市建設的核心區(qū)域，為了充分發(fā)揮地下空間資源效用，適應東部新城高強度開發(fā)，以及城市現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展建設的需要，寧波市規(guī)劃局委托日本日建設計編制了《寧波市東部新城地下利用控制性規(guī)劃》。該規(guī)劃于2007 年初經(jīng)寧波市人民政府批準，成為控制和引導寧波市東部新城地下空間開發(fā)建設的法定文件。

2 東部新城地下空間規(guī)劃的要素與特點

(1)軌道交通:建立以地鐵站為中心，融合城市公交快線等其他公共交通方式的立體化交通換乘樞紐;三條市區(qū)軌道線和一條市域軌道線經(jīng)過東部新城。為使地鐵使用者和其他車輛的換乘更為方便，在地鐵站附近配置站前廣場、公交首末站、地下公共停車場、地下自行車停放場，以提高使用者在車站附近的便利性;并通過地下商業(yè)街等地下步行網(wǎng)絡系統(tǒng)將地鐵站和周邊建筑物在地下進行連接，以方便步行者需要并減少對地面交通的影響。

(2)共同溝網(wǎng)絡:建立共同溝網(wǎng)絡保障城市基礎設施的可持續(xù)發(fā)展;為有利于市政管線的敷設、擴充和更新，提高市政設施的安全性和易維護性，防止道路反復開挖對城市交通及景觀的影響，規(guī)劃在新城核心區(qū)內建立10 公里長的共同溝網(wǎng)絡，服務區(qū)域面積約為4 平方公里。

(3)地下停車場及其網(wǎng)絡:為保持良好的城市環(huán)境，提高停車場的使用效率，緩和地面交通壓力，規(guī)劃在高強度開發(fā)的中心商務區(qū)和整體開發(fā)的行政辦公綜合區(qū)建立地下停車場網(wǎng)絡系統(tǒng)。

(4)地下步行網(wǎng)絡:與交通換乘樞紐、大規(guī)模公共設施等相連的地下街及地下步行者網(wǎng)絡體系;為補充地面的步行網(wǎng)絡空間，使步行者能便捷地從地鐵站到達各個街區(qū)，確保其安全并保障地面交通組織的順利進行，規(guī)劃在新城核心地區(qū)和重點地區(qū)建立地下步行網(wǎng)絡系統(tǒng)，并在交通流量大的道路交叉口建造地下人行通道。

(5)地下道路:為保證城市空間景觀連續(xù)和方便步行者需要，將局部道路地下化。

3 地下空間開發(fā)存在的問題及應對

(1)城市地下空間開發(fā)法規(guī)體系有待進一步加強:目前，國內大部分城市對城市地下空間開發(fā)利用的土地使用權屬、物業(yè)產(chǎn)權、建設維護管理等方面，都沒有相應的法律法規(guī)體系，不利于日常的建設管理工作。建議開展地下空間開發(fā)的法規(guī)體系研究工作，在地下空間開發(fā)利用方面形成一個較為全面的政策和法規(guī)系統(tǒng)，在此基礎上加強地下空間利用基本法規(guī)、地下空間建設實施法規(guī)、地下空間安全法規(guī)、地下空間維護管理等法規(guī)制定，以利于規(guī)劃、城管、人防、消防等各相關部門開展日常管理工作。

(2)統(tǒng)籌協(xié)調力度不夠:城市地下空間開發(fā)是一個系統(tǒng)工程，涉及多方職能部門和開發(fā)主體。當前，由于缺乏統(tǒng)籌協(xié)調存在各自為政的現(xiàn)象，導致相關地下空間連接不暢，網(wǎng)絡化功能得不到有效發(fā)揮。為此，建議成立市級層面的城市地下空間開發(fā)領導小組，統(tǒng)籌協(xié)調平衡各方利益主體，以充分發(fā)揮城市地下空間的網(wǎng)絡化功能。

(3)重視與城市防災規(guī)劃的結合:地下空間開發(fā)利用深化階段，應加強與人防、消防、防澇等城市相關防災規(guī)劃的結合。地下空間出入口、風亭等地面構筑物應與城市地面景觀做好有效銜接。

(4)加強地下空間開發(fā)建設管理，做好地質沉降防治工作:當前，城市地下空間開發(fā)建設過程中，存在較為嚴重的地質沉降現(xiàn)象，對其周邊現(xiàn)有設施影響較大。建議大體量的地下空間開發(fā)前應制定地質專項安全評估報告，并建立健全相關監(jiān)督管理制度，以利于相關職能部門開展日常管理工作。

4 地下空間開發(fā)的立法與探索

盡管對于加大地下空間開發(fā)利用有著廣泛的共識，但相關法律法規(guī)仍處在研究制定過程中。以下是寧波市關于地下空間開發(fā)已經(jīng)或正在編制的部分法令性文件。

(1)《關于落實省政府空間換地政策鼓勵開發(fā)利用地下空間的通知》。該文件于2014 年9 月29 日由寧波市規(guī)劃局和寧波市國土資源局聯(lián)合發(fā)文，其主要目的是為了鼓勵地下空間利用。值得參考的地方有兩點，第一、明確了用于商業(yè)、辦公、娛樂、倉儲等經(jīng)營性用途的地下空間建設用地使用權價格標準。文中規(guī)定以協(xié)議方式出讓的，地下首層部分土地出讓金可按所在地段基準地價對應用途樓面地價(倉儲用途為地面地價)的20%收取，地下二層土地出讓金可按地下首層的40%收取，地下三層以下(含三層)可免收土地出讓金;以招拍掛方式公開出讓的，土地出讓地價可參照確定。第二、明確在地塊規(guī)劃條件中(除單建地下工程外)必須要有地下空間的相關建設要求，包括地下空間范圍、規(guī)劃用途等控制要求。

(2)《寧波市地下空間開發(fā)利用管理辦法(試行)》。該辦法雖尚處于起草初稿公示階段，但對于推進當前寧波市地下空間開發(fā)建設有重要意義，其目的是為加強城市地下空間開發(fā)利用管理，合理開發(fā)利用城市地下空間資源，促進土地節(jié)約集約利用，保障相關權利人合法權益。《辦法》值得參考的地方主要有以下幾點:第一、明確了市級層面的地下空間開發(fā)利用工作領導小組及協(xié)調機制。市政府成立寧波市城市地下空間開發(fā)利用工作領導小組，市長任組長，分管市長任常務副組長，市政府辦、住建、規(guī)劃、人防、國土等單位主要負責人為成員。領導小組負責組織協(xié)調全市城市地下空間開發(fā)利用工作，并建立地下空間開發(fā)利用工作協(xié)調機制，主要研究協(xié)調地下空間開發(fā)利用涉及優(yōu)惠政策、統(tǒng)籌利用、規(guī)劃實施、建設次序、費用分擔等重大事項。第二、引入地下空間分層利用原則，分為淺層、中層和深層。地下空間開發(fā)應當優(yōu)先安排公共服務設施、道路與交通設施、市政公用設施、人防工程、應急防災設施，并兼顧城市運行最優(yōu)化的需要。第三、試圖明晰各類規(guī)劃地下空間內容及相互之間的關系。城市總體規(guī)劃應當包括城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃專篇的內容。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門會同人民防空行政主管部門組織編制本市地下空間開發(fā)利用專項規(guī)劃。值得一提的是要求城市新區(qū)、國務院和省人民政府批準設立的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)宜制定綜合管溝規(guī)劃。第四、試圖明確地下空間的規(guī)劃行政審批和許可要求。如結建地下空間項目可隨地面建筑一并向城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門申請辦理規(guī)劃審批和許可手續(xù)。單建地下空間項目單獨向城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門申請辦理規(guī)劃審批和許可手續(xù)。另外管理辦法也明確了地下空間選址意見書(規(guī)劃條件)、建設用地和建設工程規(guī)劃許可的內容和要求。

(3)《寧波市市政設施管理條例(修訂草案)》。該文件現(xiàn)提交寧波市人大常委會審議。該條例指出應把現(xiàn)代城市地下空間開發(fā)和有序規(guī)范使用的重要工具“共同溝”，明確為市政設施重要類型，并將建設和管理提到重要議事日程。

［1］束顯.地下空間資源的開發(fā)與利用.上海:同濟大學出版社.2002.

［2］蘇江川等.城市地下空間開發(fā)利用立法探討.四川建筑，2008.