■李 君，謝 偉 ■.日南高速公路菏澤路政管理大隊，山東 菏澤 74000;.菏澤市公路管理局，山東 菏澤 74000

1 高速公路橋梁基礎施工的重要性

高速公路橋梁已經成為人們進行物質運輸、信息交流以及城市溝通往來的最主要基礎設施，隨著高速公路在國內的普及，人們的生活節(jié)奏越來越快。高速公路橋梁基礎施工包括的方面較廣，例如相關法律法規(guī)的了解、科學的施工技術管理、施工圖紙以及施工方案的設計、施工現場勘察等，這些都會影響著施工質量的控制。科學合理的控制高速公路橋梁基礎施工質量，能夠增加整個工程的安全系數，減少運行后的保養(yǎng)維修。現在國內高速公路橋梁施工技術還不成熟，因此，在施工過程中還存在很多質量隱患，這是未來高速公路橋梁施工人員需要繼續(xù)探索和發(fā)展的主要方向。

現在國內在高速公路橋梁施工質量控制方面，主要采取監(jiān)督的手段進行施工現場管理。各個施工階段都會有施工技術人員、施工管理人員以及質量檢測人員對施工項目進行數據分析，對施工質量做出評估。因此，分析數據的準確性和可靠性就關系到整個過程的施工質量，但是這樣的做法對于施工質量進行控制往往是不夠的。因此，對高速公路橋梁施工質量控制制度進行完善和改革是勢在必行的。

2 高速公路橋梁基礎施工質量控制措施

2.1 高速公路橋梁基礎施工準備階段

在進行高速公路橋梁樁基鉆孔時，必須對于施工現場進行清掃處理和準備工作，主要目的就是對施工地表的垃圾和雜物進行清除，并對施工的地表土壤進行分析，同時還要對埋設的各個管網以及地理環(huán)境進行考察，并處理施工上空的高壓電線和障礙物。在測量和放線過程中，施工人員要對各個樁基鉆孔的位置進行標記和固定，把樁基鉆孔的位置控制在8-10mm 以下，在正式進行橋梁基礎施工時，施工人員還需要使用施工測量儀器對各個樁基鉆孔的位置進行復查，從而保證施工的質量和工程的進度。在進行樁基鉆孔護筒埋設時，要確保護筒埋設的準確性和穩(wěn)定性，同時鉆機的選擇要和護筒相合適。在施工過程中，施工單位選擇回旋式鉆機進行施工時，要保證護筒的直徑和上部均大于鉆機10cm，為了保證鉆機在開始作業(yè)時護筒不發(fā)生偏移，對于護筒和巖壁之間的空隙，要用黏土或者混凝土進行夯實處理。在進行鉆機安裝時，為了防止鉆頭發(fā)生偏移，要使用經緯儀對鉆桿的位置進行校正和調整，保證鉆機順利作業(yè)。

2.2 高速公路橋梁基礎施工鉆井質量控制

鉆井是高速公路橋梁基礎施工中一個極其重要的環(huán)節(jié)，也是很容易出現問題的環(huán)節(jié)，其中主要出現的問題有坍孔、斜孔、擴孔和縮孔、孔內漏料以及卡孔等。在鉆孔時，出現坍孔現象，主要是由于孔口的尺度不夠，孔壁出現嚴重的剝落，導致孔內水位時而上升、時而下降。出現坍孔的原因較多，其中包括孔壁和鉆頭的碰撞，料漿的性能和質量不符合施工設計要求，孔內的水位控制不到位。出現斜孔的主要原因在于施工的土質較軟、鉆頭在施工時遇到石塊發(fā)生偏移。擴孔和縮孔現象主要是由于，施工現場的土壤不好，在進行鉆孔的過程中，出現土壤掉渣等現象。要想提高路橋的施工的質量，就必須采取合理的措施對這些問題進行解決，提高地質勘探的技術以及施工技術含量，在施工過程中出現以上問題時，應該先搞清楚出現問題的位置以及出現的原因，從而合理的調整施工方法和鉆頭的位置等，根據施工現場的情況嚴重情況，合理的調整漿料的性能以及配料的比重，并緩慢的進行鉆孔操作，如果坍陷較為嚴重時，就必須采取砂石土或者黏土進行回填，直到鉆孔穩(wěn)定后，方可繼續(xù)進行施工。

2.3 高速公路橋梁基礎施工清孔質量控制

高速公路橋梁基礎施工清孔過程，主要是為了保證混凝土灌注的施工質量。在進行混凝土灌注處理時，要注意混凝土灌注的速度、配合比及坍落度等，防止塌孔現象的出現。如果在鉆孔的過程中出現塌孔現象時，可以采取改善泥漿的性能或者回填重新進行鉆孔。在清孔施工中，有很多細節(jié)操作都需要施工人員注意，因此，提高施工人員的操作水平和責任心，對于施工質量的控制具有很重要的作用。在進行清孔施工作業(yè)前，要合理的編制施工方案，對施工過程的難點、要點，對施工人員進行指出，并且對施工人員進行技能培訓，確保施工人員能規(guī)范的進行施工操作。另外在清孔施工現場，施工單位要安排專人進行質量巡查，對于專業(yè)技能要求較高的環(huán)節(jié)，必須保證施工人員有上崗證以及豐富的施工經驗。施工人員要積極的配合工程的監(jiān)理人員進行施工現場的檢查，并做好施工現場記錄，為施工質量檢測提供重要的數據資料。在清孔施工中，施工單位要特別注意泥漿濃度的控制，確保清孔中泥漿不會粘貼在孔壁上。

2.4 高速公路橋梁基礎施工樁基的混凝土灌注質量控制

樁基的混凝土灌注過程首先要對鋼筋籠的制作進行嚴格控制，確保其符合施工需求，在進行鋼筋籠運輸和放置時，要防止鋼筋籠出現變形現象。在進行鋼筋籠下放時，要注意平穩(wěn)的下放鋼筋籠，如果在下放過程中遇到困難，不可強行施工，要查找原因，找出解決措施，以免造成鋼筋籠的變形和樁孔的塌陷。灌注混凝土的質量也影響著施工質量的好壞，在進行混泥土配料時，要嚴格按照施工方案或施工要求進行配料，在進行混凝土運輸時，要注意運輸過程中，盡量減少物料的撒落，從而減少物料浪費。在進行樁基灌注時，要把鋼筋籠固定在孔內，防止混凝土灌注過程中，鋼筋籠發(fā)生偏移和上升。在進行初灌時，要合理的控制混凝土灌注的速度和時間，避免混凝土灌注時間過長，導致拔管困難。在混凝土灌注過程中，如果出現樁孔塌陷，就要對混凝土表面的泥土進行清理，一般清理時都會采用吸泥機進行操作，等到樁孔穩(wěn)定后方可進行繼續(xù)施工。另外在施工過程中遇到雨季時，要對施工設備和用電設備進行防護，并對設備的接地情況進行檢查，防止安全事故的發(fā)生。

高速公路橋梁的建設施工，由于工程較為繁雜，且工程量較大，因此，需要一個漫長的施工階段。由于經歷的時間較長，灌注好的樁基會因為很多外來因素的影響，例如下雨、人為因素等等，從而對樁基質量造成一定的影響。因此，在施工作業(yè)完成后，要對施工現場進行檢查，確保樁基施工質量符合相關規(guī)定，同時施工單位還要注重對樁基進行養(yǎng)護。在高速公路橋梁基礎施工過程后，要對施工過程進行總結，對施工質量進行全面檢測，確保施工質量符合規(guī)定后才能進行工程交接，最后施工單位要做好資料的收集和整理工作，為以后的高速公路橋梁基礎施工做好鋪墊。

3 結束語

基礎施工質量控制對于整個高速公路橋梁工程施工質量控制有十分重要的作用，在實際施工過程中，施工單位必須對整個施工過程進行管控，確保高速公路橋梁基礎施工質量符合設計規(guī)定。目前，國內對高速公路橋梁樁基的施工技術和管理措施還不是很完善，因此，對于高速公路橋梁樁基的研究，是未來高速公路橋梁基礎施工發(fā)展的主要方向。

［1］劉曉文.高速公路橋梁基礎施工的質量控制措施［J］.科技創(chuàng)新導報，2014(08):136-137.

［2］蘇光興.高速公路橋梁施工的質量控制措施［J］.科技致富向導，2014(11):182-183.