國際性的金融危機爆發(fā)之后，我國為了應對金融危機帶來的沖擊，制定了一系列的應對政策，其中一項政策是加大基礎建設的投資力度，這項政策的出臺促進了橋梁工程建設的大發(fā)展。大量的橋梁建設在一定程度上緩解了交通壓力，但是這些新建的橋梁在安全耐久性方面還存在著很大的問題，有的橋梁投入使用后，僅使用了很短的年限。作為橋梁設計者，要充分的重視安全耐久性的問題，吸取經驗和教訓，盡量的保證橋梁的安全性和耐久性，避免發(fā)生工程事故。

1 橋梁安全耐久性不足的危害

(1)造成嚴重的工程事故。在對以往的橋梁工程事故的統(tǒng)計分析中，可以發(fā)現造成工程事故最主要的原因是人為因素，占事故發(fā)生總量的85%以上。人為因素體現在橋梁建設的每一個環(huán)節(jié)當中，質量、安全、管理的不到位都會造成嚴重的工程事故，因此，當發(fā)現橋梁的某個部位出現問題時，相關部門要高度的重視，并及時的進行修復，保證橋梁的安全性，避免安全工程事故的發(fā)生，如果存在的問題沒有及時修復，輕則導致出現交通事故，嚴重時會出現橋梁坍塌事故。

(2)帶來巨大的經濟損失。橋梁設計師在設計橋梁時，如果沒有對橋梁的安全性和耐久性進行充分的考慮，那么橋梁建成投入使用后，會花費大量的資金進行運營維護、維修保養(yǎng)，這樣一來，就會浪費許多不必要的資金，帶來巨大的經濟損失。

(3)產生惡劣的社會影響。在進行橋梁設計時，如果忽視了橋梁的安全耐久性問題，就會影響到橋梁的質量，從而導致安全問題的發(fā)生。橋梁的質量關系著人們的安全，而且是政府形象的外在表現形式，當橋梁投入使用后，一旦發(fā)生質量問題，政府在人們心中的形象就會大打折扣，從而產生惡劣的社會影響。

2 橋梁設計中存在的問題

(1)設計不規(guī)范。在進行橋梁施工和建設的過程中，對于每個環(huán)節(jié)的質量都必須要有相關的質量體系來保證，在質量體系中，施工和建設的規(guī)范、制度和標準等是最重要的內容。因此在進行橋梁建設時，必須要有相應的管理制度，這是橋梁項目建設順利施工的保證，在實際的橋梁建設和施工過程中，要嚴格的按照規(guī)范的流程去操作，絕對不能輕易的進行更改，如果必須要做修改，也要遵循相關的規(guī)定。制定這些規(guī)范流程的主體就是業(yè)主單位。橋梁設計師在進行橋梁設計時，沒有嚴格的按照相關規(guī)定進行設計，導致設計存在先天性的不足。

(2)在進行設計時忽略細節(jié)問題。橋梁設計中，存在著許多非常繁瑣的細節(jié)，橋梁設計者一定要非常重視這些細節(jié)問題，“細節(jié)關乎成敗”，所以細節(jié)問題對保證橋梁的質量有非常重要的意義，橋梁設計者在進行橋梁設計時要十分的注意經驗總結。作為一名優(yōu)秀的橋梁設計者，在進行橋梁設計時，首先需要充分的考慮當地的實際情況?，F今，汽車超載上橋的現象十分的嚴重，這大大的影響了橋梁的耐久性，所以交通部門要嚴格的管制超載上橋的問題。目前，有一部分橋梁設計者在設計橋梁時，為了方便就會忽視許多細節(jié)問題，從而使橋梁的安全使用性和服務性受到影響。

(3)設計人員的專業(yè)素質比較低。橋梁工程建設的工程量非常大，但是工期卻比較短，這二者之間的矛盾是橋梁施工中普遍存在的問題，因此，橋梁設計者的任務量也會非常的大，這樣一來，橋梁設計人員沒有時間去進行市場調研，最終使得橋梁設計方案中缺乏新技術、新材料等的使用。而且，為了保證橋梁工程建設能夠如期施工，橋梁設計者一般都是在原有的圖紙上，稍加改動，變成新的施工圖紙。這樣的施工圖紙缺乏針對性和適應性，為橋梁工程埋下了質量安全隱患。

3 提高橋梁設計安全耐久性的對策

(1)保證設計的規(guī)范性。橋梁設計要嚴格的根據相關的規(guī)范來進行，只有這樣才能提高橋梁的安全耐久性，減少工程事故的發(fā)生。橋梁設計的規(guī)范性是一個長期的過程，在這個過程中要不斷的對管理體系進行完善，管理體系中要包括相關的規(guī)范、規(guī)章、制度、標準、指南等，另外，還要明確相關人員的職責和權限問題，避免因為人為的因素導致工程事故的發(fā)生。

(2)不斷地更新設計理念。上個世紀80年代，建筑領域的專家開始研究橋梁的結構性能，重點研究了在橋梁設計和施工過程中的結構牢固性、安全性以及耐久性的問題，提出了橋梁在使用過程中，要重點關注不斷出現的檢修、維修和加固的新技術，在此基礎上，專家提出了橋梁耐久性設計的理念。在這個理念中，關注的重點問題就是橋梁的使用壽命期限問題?，F今，在橋梁耐久性設計理念的基礎上，橋梁設計者要不斷地更新自身的設計理念，統(tǒng)一橋梁設計、施工、運行、維修以及保養(yǎng)階段的工作，有效的保證橋梁設計的安全耐久性。

(3)借鑒國外優(yōu)秀的經驗和先進的成果。現今，我國的橋梁設計中還存在一些問題，主要表現在兩大方面:一是橋梁的安全性和耐久性差，具體的體現就是維修成本大、壽命期限短、安全事故頻發(fā)等;二是橋梁的正常使用性能差，具體的體現就是橋梁易變形、開裂等。問題產生的原因有很多，主要原因就是橋梁在施工過程質量管理和監(jiān)督不到位。為了避免問題的發(fā)生，橋梁設計者除了提高對橋梁安全耐久性的重視程度、創(chuàng)新設計方法之外，還應積極地借鑒國外優(yōu)秀的經驗和先進的成果，將國外優(yōu)秀的經驗與我國的實際橋梁設計情況相結合，設計出符合我國實際情況的橋梁圖紙，同時引起國外先進的建設成果，有效的提高橋梁的安全耐久性以及正常使用性能。

(4)重視橋梁超載問題。橋梁超載是導致橋梁使用壽命縮短的原因之一，而且在現實生活中，橋梁超載的現象十分的嚴重。之所以橋梁超載會影響使用壽命期限，是因為早期修建的橋梁不能滿足現代的運營要求，新建成的橋梁在設計時沒有充分的預計橋梁的承重能力。如果橋梁長期的處于超載的狀態(tài)，就會影響到橋梁的耐久性。對于橋梁超載問題的解決，除了需要有關部門加強管制之外，作為橋梁設計者，在進行設計時也要充分的考慮到橋梁超載問題。

4 結論

當前，橋梁設計的安全耐久性問題是急需解決的問題。隨著我國科學技術水平的不斷提高，橋梁設計者在進行橋梁設計時，應該主動地借鑒和吸收國外先進的經驗，不斷地更新設計理念，創(chuàng)新設計方法。同時，在進行橋梁工程施工過程中，要加強施工的質量管理，選擇建設材料時要注意適應性，從而保證橋梁結構的穩(wěn)定性。只有設計出完美的橋梁建設圖紙，才能有效的保證橋梁的安全耐久性，從而為我國交通事業(yè)的繁榮發(fā)展做出應有的貢獻。

[1]姬小偉.談橋梁設計中的安全耐久性問題及對策[J].山西建筑，2014，40(25):207-208.

[2]李霞.提高橋梁設計的安全性和耐久性的對策[J].交通標準化，2013，(06):81-83.

[3]徐海靜.我國橋梁設計中的安全耐久性問題研究[J].知識經濟，2011，(08):87.

[4]鐘麗清，楊占雄.橋梁設計中存在的安全耐久性問題及對策研究[J].湖南交通科技，2010，36(01):94-96.