隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,建筑施工安全逐漸受到了廣泛的重視,為了保證施工的安全性,國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)的條例措施來(lái)對(duì)建筑施工進(jìn)行管理,確保施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。在建筑工程施工中,腳手架既是施工的基礎(chǔ),也是施工安全的基礎(chǔ),不管是因局部失穩(wěn)、整體坍塌引起的安全事故,還是拆卸、安裝過(guò)程中因操作不當(dāng)引發(fā)的高空墜物事故都嚴(yán)重威脅了施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。本文重點(diǎn)對(duì)腳手架事故的原因和處理措施進(jìn)行探討。
房屋建筑施工過(guò)程中,常見(jiàn)的腳手架事故類型主要有以下幾種:(1)腳手架鋼管或扣件掉落將施工人員砸傷[1]。(2)腳手架整體失穩(wěn)出現(xiàn)坍塌的情況,這種事故中造成的傷亡人數(shù)一般是最多的,經(jīng)濟(jì)損失也是最大的。(3)腳手板搭設(shè)不嚴(yán)導(dǎo)致施工人員從腳手架上墜落。(4)沒(méi)有做好腳手架和安全網(wǎng)的封閉措施,導(dǎo)致施工人員從高處墜落。這種事故主要是由于安全檢查工作不到位,施工人員的安全意識(shí)不高造成的。
在計(jì)算腳手架的受力情況時(shí),需要根據(jù)工程的實(shí)際情況和工程特點(diǎn),設(shè)計(jì)腳手架的結(jié)構(gòu)類型和分布荷載情況。導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理主要有以下幾個(gè)方面的因素:(1)計(jì)算參數(shù)不正確。在施工的過(guò)程中,扣件鋼管支撐系統(tǒng)和新澆筑的混凝土系統(tǒng)會(huì)構(gòu)成變結(jié)構(gòu),兩種結(jié)構(gòu)的荷載會(huì)相互影響,會(huì)隨著施工工序不斷變化。在實(shí)際計(jì)算和設(shè)計(jì)過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)模板支撐體系和混凝土模板之間的相互作用進(jìn)行考慮,在計(jì)算荷載組合時(shí),沒(méi)有按照最不利的原則來(lái)計(jì)算。(2)施工方案缺乏合理性。在施工的過(guò)程中沒(méi)有驗(yàn)算荷載、跨度、施工支撐的高度、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面積等,沒(méi)有充分考慮混凝土澆筑順序和混凝土澆筑方法的影響因素。在驗(yàn)算一些項(xiàng)目時(shí),不考慮樓地面的變形量大小和承載力大小。進(jìn)行安全計(jì)算時(shí),沒(méi)有進(jìn)行專門的設(shè)計(jì),而是參考其他施工項(xiàng)目的計(jì)算數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)構(gòu)造,導(dǎo)致腳手架的計(jì)算模型和具體的施工情況不符。
(1)施工方案未有效落實(shí)。在施工的過(guò)程中,建設(shè)單位沒(méi)有編制具體的施工方案或者編制的方案缺乏針對(duì)性。在連接腳手架系統(tǒng)時(shí),沒(méi)有按照施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,腳手架整體穩(wěn)定性不高,導(dǎo)致腳手架節(jié)點(diǎn)、桿件實(shí)際受力超出了自身的承載力,破壞了腳手架的結(jié)構(gòu)。
(2)地基處理不當(dāng)。對(duì)腳手架支撐面的地基承載力重視不夠,沒(méi)有根據(jù)要求對(duì)地基進(jìn)行加固、夯實(shí)處理,有些地基雖然經(jīng)過(guò)加固和夯實(shí)處理,但是缺乏其具體的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行檢查,沒(méi)有根據(jù)工程的具體情況使用合理的排水措施,導(dǎo)致地基被水浸泡出出現(xiàn)了不均勻的沉降。
(1)安全檢查工作不到位。在施工的過(guò)程中,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故存在的安全隱患,施工企業(yè)的管理制度和安全檢查制度不夠完善,沒(méi)有定期對(duì)安全制度進(jìn)行考慮[2]。安全檢查工作也往往流于形式,即便發(fā)現(xiàn)了安全隱患,也得不到落實(shí)。
(2)技術(shù)交底工作不到位。在管理的過(guò)程中,交底工作流于形式,教育工作和培訓(xùn)工作不到位,一部分架子工沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)就上崗作業(yè)。腳手架的拆除和搭設(shè)沒(méi)有按照規(guī)定要求進(jìn)行施工。腳手架施工人群缺乏安全意識(shí),違規(guī)操作,隨意拆卸腳手架的防護(hù)構(gòu)建。導(dǎo)致工程出現(xiàn)了嚴(yán)重的超載情況。
(3)安全監(jiān)管制度不不嚴(yán)格。不對(duì)重要的施工環(huán)節(jié)和施工部件進(jìn)行檢查,未采取有效的安全防護(hù)措施。
腳手架施工的過(guò)程中,主要有絲托、底座墊板、扣件、鋼管等施工材料,其中扣件質(zhì)量和鋼管質(zhì)量是造成事故的主要因素,總的來(lái)說(shuō)主要有以下幾個(gè)方面:(1)扣件、鋼管質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。部分材料供應(yīng)商家為了提高利潤(rùn),在生產(chǎn)的過(guò)程中,使用的材料達(dá)不到質(zhì)量要求。一些施工人員在施工的過(guò)程中偷工減料,導(dǎo)致鋼管的外徑、自重、厚度達(dá)不到規(guī)定要求,致使鋼管的力學(xué)性能達(dá)不到要求,對(duì)建筑的施工安全造成了比較大的影響。(2)缺乏健全的材料檢查、驗(yàn)收制度。很多施工單位認(rèn)為腳手架未臨時(shí)施工設(shè)備,架管的質(zhì)量不會(huì)對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)安全造成影響,對(duì)腳手架配件缺乏檢測(cè)意識(shí)。不對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,也沒(méi)有安排專人對(duì)施工材料進(jìn)行監(jiān)督管理,導(dǎo)致很多質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料進(jìn)入到施工場(chǎng)地。(3)對(duì)腳手架材料進(jìn)行重復(fù)利用。在使用腳手架的過(guò)程中,沒(méi)有定期進(jìn)行維修、檢測(cè)和更換。此外,螺栓和扣件的開(kāi)裂、銹蝕也會(huì)對(duì)扣件的連接強(qiáng)度造成影響。
在搭設(shè)腳手架前,要先根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求制定具體的施工方案,在施工方案中要對(duì)連接件的抗滑承載力和構(gòu)件的強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,對(duì)地基承載力、立桿穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算,考慮荷載的組合效應(yīng)。根據(jù)工程的實(shí)際情況,對(duì)選用材料的尺寸、桿件之間的布置距離、各種桿件接頭的連接方法、連墻桿件的剪刀撐設(shè)置要求等進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。對(duì)腳手架的搭設(shè)流程和拆卸步驟進(jìn)行明確。
要加大腳手架施工人員的安全培訓(xùn)工作,提高相關(guān)人員的安全防護(hù)能力、安全意識(shí),提升施工人員的創(chuàng)造性、積極性和自覺(jué)性。使得相關(guān)安全生產(chǎn)制度得以貫徹。安排經(jīng)過(guò)專業(yè)考核的架子工。定期對(duì)上崗人員進(jìn)行體檢,對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工的人員進(jìn)行逐個(gè)驗(yàn)證。堅(jiān)決杜絕證件過(guò)期或者無(wú)證人員進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
要保證安全技術(shù)交底工作落實(shí)到位,定期安排技術(shù)人員對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo),查看腳手架的拆除和搭設(shè)工作[3]。提高日常管理力度,制定分級(jí)檢測(cè)制度,發(fā)現(xiàn)事故苗頭立即進(jìn)行整改。
在施工的過(guò)程中,要嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)材料,所有的材料都需要出具檢測(cè)報(bào)告。扣件和鋼管的表面不能有缺損、生銹、厚度過(guò)低的情況出現(xiàn)。腳手板的厚度和寬度要達(dá)到規(guī)定要求,不能有殘缺的情況出現(xiàn)。竹木的厚度要超過(guò)50mm,不能有開(kāi)裂、腐朽的情況出現(xiàn),檢測(cè)平網(wǎng)、安全密目網(wǎng)、兜網(wǎng)的大小、數(shù)量、抗沖擊能力是否達(dá)到規(guī)定要求,不允許出現(xiàn)破損的情況??梢哉{(diào)節(jié)的撐螺桿外徑要大于36mm,螺距要達(dá)到國(guó)家規(guī)定要求。將支托板和螺桿焊接牢固。焊縫的高度要大于6mm,和螺母旋合的長(zhǎng)度要大于五個(gè)扣,支托板的厚度要大于5mm,螺母的厚度要大于30mm。
在進(jìn)行腳手架施工前,要先對(duì)施工流程進(jìn)行了解,根據(jù)施工方案進(jìn)行搭設(shè),需要將排水設(shè)施和基礎(chǔ)硬化工作做好,施工過(guò)程中,要求工作人員穿戴防滑鞋、安全帽,系安全帶,作業(yè)面要有可靠、牢固的防護(hù)措施。搭設(shè)過(guò)程中,及時(shí)矯正桿件的水平偏差和垂直偏差,將偏差控制在允許范圍中??奂_(kāi)口不宜超內(nèi)、超上,避免雨水流入后將工作人員刮傷。扣件螺栓的扭力矩要大于40N.m,且不能超過(guò)65N.m。確??奂辛己每拱?、抗拉、抗扭能力的同時(shí)不出現(xiàn)滑絲的情況。連墻件要和腳手架同步安裝,雙排腳手架和剪刀撐的橫向斜撐要隨著縱向橫桿和立桿進(jìn)行搭設(shè),不允許出現(xiàn)安裝滯后的情況。腳手架的縱橫向掃地桿要按照施工方案進(jìn)行搭設(shè)。地面和剪刀撐之間的夾角控制在45~60°,大橫桿使用直角扣減在立桿的內(nèi)側(cè)扣緊,小橫桿要使用直角扣件固定在大橫桿上,使用旋轉(zhuǎn)扣件將剪刀撐中的一根固定在立桿上,另一根斜桿在伸出的小橫桿上進(jìn)行固定。使用旋轉(zhuǎn)扣減將橫向斜撐扣在大橫桿或者立桿上,連墻桿使用硬連接的方式進(jìn)行連接。
總而言之,腳手架安全事故作為建筑施工中的一種常見(jiàn)事故,做好其安全管理在保證施工人員生命、財(cái)產(chǎn)安全方面具有重要意義。在施工的過(guò)程中,只有消除各種不安全行為,合理的設(shè)計(jì)施工,加大安全管理監(jiān)督力度,才可以降低腳手架安全事故的產(chǎn)生。
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