張正午

(江蘇省射陽(yáng)縣公路管理站，江蘇 射陽(yáng)224300)

瀝青混凝土攤鋪設(shè)備是一種瀝青混凝土攤鋪機(jī)械，按照合理的比例對(duì)混合料進(jìn)行配置，并采取最先進(jìn)的手段進(jìn)行輸送。在道路瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中，相關(guān)人員要嚴(yán)格遵守混凝土攤鋪設(shè)備的技術(shù)規(guī)則和要求，熟練地掌握攤鋪技術(shù)，從而保證瀝青混凝土的攤鋪質(zhì)量。

1 存在的問(wèn)題

1.1 混合料質(zhì)量問(wèn)題

在實(shí)際的瀝青混凝土攪拌過(guò)程中，由于混合材料之間溫度的不均勻，礦物材料規(guī)格與特性的不同使得混合料之間存在較大的差異，在規(guī)范化、機(jī)械化的現(xiàn)代施工作業(yè)中，這種問(wèn)題也普遍存在?；旌狭蠝囟扰c規(guī)格之間的差異使得攪拌料存在較大的差異性，將混合料攤鋪到路面將會(huì)對(duì)路面的孔隙率造成影響，最終降低了路面的施工質(zhì)量。

1.2 攤鋪效果與質(zhì)量

路面攤鋪效果是影響整體路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中對(duì)設(shè)備和路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)都有較高的要求。如攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的穩(wěn)定性、連續(xù)性以及供料的及時(shí)勻速性。在實(shí)際的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，由于瀝青路面的厚度不均勻，影響道路的平整效果。攤鋪的雙向坡也影響著路面的平整狀況，攤鋪材料溫度不均勻使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定最終使得坡度大小不一。

1.3 設(shè)備問(wèn)題

在攤鋪過(guò)程中，設(shè)備的行進(jìn)速度不一致，使得整個(gè)攤鋪面積有的地方材料多，有的地方材料卻很少，從而使得螺旋攤鋪器出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，道路不夠緊實(shí)或凹凸不平。致使設(shè)備行進(jìn)速度不一致的因素主要有設(shè)備上以及周圍施工環(huán)境的殘料沒(méi)有及時(shí)清理趕緊被迫停工。運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)之間的撞擊使得設(shè)備勻速行進(jìn)的狀態(tài)被打破。機(jī)器零部件角度不合理影響了設(shè)備的穩(wěn)定性，對(duì)施工質(zhì)量造成影響。

2 瀝青混凝土攤鋪的準(zhǔn)備工作

2.1 基層準(zhǔn)備工作

在瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中一定要重視基層的準(zhǔn)備工作，對(duì)基層的情況進(jìn)行詳細(xì)了解，對(duì)地基進(jìn)行檢查并進(jìn)行合理的調(diào)整，并對(duì)基層的雜物進(jìn)行徹底的清掃。在瀝青的攤鋪過(guò)程中對(duì)攤鋪的厚度和坡度進(jìn)行詳細(xì)勘察，使得基層表面更加平坦嚴(yán)密，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的攤鋪方法。

2.2 施工管理工作

在道路攤鋪過(guò)程中，應(yīng)設(shè)立相關(guān)警示牌，設(shè)置專人進(jìn)行交通指揮工作，保證道路的暢通與交通的正常進(jìn)行，降低事故發(fā)生的頻率。如果是在晚上進(jìn)行攤鋪工作，要做好照明準(zhǔn)備工作。對(duì)進(jìn)行攤鋪的道路進(jìn)行封鎖暫停通行，以保證施工的順利完成和降低夜間事故的發(fā)生。在施工過(guò)程中工作人員還要定期對(duì)攤鋪設(shè)備中混合料的溫度和拌和質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)混合料溫度低于80 ℃時(shí)要停止施工，全面檢測(cè)整個(gè)攤鋪設(shè)備，保證攤鋪設(shè)備的相關(guān)要求滿足施工標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才可以繼續(xù)施工。在攤鋪過(guò)程中要保證混合料的干濕度符合標(biāo)準(zhǔn)且顏色均勻，不能出現(xiàn)焦枯、多油或少油現(xiàn)象。

2.3 相關(guān)參數(shù)的調(diào)整工作

在攤鋪設(shè)備開始過(guò)程中，要對(duì)設(shè)備的位置進(jìn)行合理的調(diào)整。讓熨平板處于在水平基面上，通過(guò)對(duì)熨平板的調(diào)整使設(shè)備處于穩(wěn)定狀態(tài)。之后對(duì)攤鋪機(jī)的輸料器和螺旋輸送器進(jìn)行調(diào)整，使二者處于穩(wěn)定狀態(tài)保證在工作過(guò)程中兩者聯(lián)系緊密，速度保持均勻。

3 改進(jìn)措施

3.1 接縫攤鋪

在攤鋪過(guò)程中，根據(jù)不同的施工路段的實(shí)際狀況對(duì)各接縫進(jìn)行合理施工，保證攤鋪工作的嚴(yán)密度。接縫可以分為橫向和縱向?？v向的接縫可以根據(jù)具體情況進(jìn)行熱接縫、半熱接縫和冷接縫三種技術(shù)結(jié)合。對(duì)于以上幾種接縫的處理難度較大，在攤鋪過(guò)程中需要使用加熱等措施從而降低接縫空隙大小。

3.2 搭接量的自動(dòng)控制

在施工過(guò)程中，使用原始人工控制的方法讓搭接量保持一致存在很大的困難。針對(duì)該問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)研究，研制出了邊緣跟蹤儀，在攤鋪過(guò)程中對(duì)搭接量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)與控制，是整個(gè)攤鋪過(guò)程中的搭接量保持一致。

3.3 攤鋪機(jī)工作速度的控制

在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，根據(jù)具體的混合料需求狀況對(duì)攤鋪機(jī)的工作速度進(jìn)行合理的控制，避免因工作速度的不穩(wěn)定使攤鋪?zhàn)鳂I(yè)出現(xiàn)中途停止的現(xiàn)象。對(duì)混合料的攪拌也要也要嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)，使得混合料之間的大小相差不大，確保攤鋪路面的緊實(shí)性和平整。根據(jù)工作量對(duì)攤鋪機(jī)的工作速度進(jìn)行調(diào)整，使其在工作過(guò)程中保持一致性，提高路面的平整。

3.4 人員技術(shù)管理

對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，并定期對(duì)人員的技術(shù)掌握情況進(jìn)行抽查。引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，提高人員操作技術(shù)的效率與準(zhǔn)確性，提高施工效率。

4 結(jié) 語(yǔ)

瀝青混凝土攤鋪設(shè)備以及技術(shù)對(duì)于路面的質(zhì)量和平整度有著重要的影響。為延長(zhǎng)道路的使用壽命，確保道路安全事故發(fā)生概率下降，要對(duì)瀝青混凝土的攤鋪工作進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理，不斷提高攤鋪工作方面的相關(guān)技術(shù)。

［1］陳棟.瀝青混凝土攤鋪設(shè)備及施工技術(shù)研究［D］.天津大學(xué)，2005.

［2］田敏.瀝青混凝土攤鋪設(shè)備及施工技術(shù)［J］.交通世界，2015，(5).