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        海洋平臺模塊鉆機(jī)管排規(guī)劃設(shè)計(jì)

        2015-08-15 00:51:32杜志勝馬超張發(fā)中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司工程設(shè)計(jì)研發(fā)中心天津300452
        化工管理 2015年17期
        關(guān)鍵詞:拖鏈管排泥漿池

        杜志勝 馬超 張發(fā)(中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司工程設(shè)計(jì)研發(fā)中心,天津 300452)

        海洋平臺模塊鉆機(jī)主要由鉆井設(shè)備模塊(以下簡稱DES)、鉆井支持模塊(以下簡稱DSM)、散料灰罐組成[1]。DSM一般分為上、中、下三層甲板,主要包括泥漿泵房、散料間、空氣壓縮機(jī)間、柴油發(fā)電機(jī)間、電氣房間和其他房間等。DES一般分為鉆臺面、上滑移底座甲板、固控設(shè)備甲板和下滑移底座甲板四層甲板,主要包括井架、鉆臺面設(shè)備、井控裝置、液壓站及液壓滑移裝置、固控系統(tǒng)、拖鏈等。由于海上平臺空間及吊裝資源的限制,海洋模塊鉆機(jī)的設(shè)計(jì)越來越趨向于集約化、輕型化、模塊化及數(shù)字化[2]。海洋模塊鉆機(jī)空間利用率要求不斷提高,管線在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下就必須盡可能集中布置,形成管排,最終在模塊鉆機(jī)狹小的空間內(nèi)完成管線的布置方案。因此,對整個(gè)模塊鉆機(jī)的管排進(jìn)行合理規(guī)劃,是模塊鉆機(jī)管線布置成敗的關(guān)鍵,也是海洋模塊鉆機(jī)更加集約化的基礎(chǔ)。

        1 接口管排規(guī)劃

        海洋模塊鉆機(jī)與海洋平臺接口管線的特點(diǎn)是數(shù)量龐大、大尺寸管線多、安裝空間狹小且必須集中布置。因此,接口管線在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)首先考慮布置為管排。在規(guī)劃此管排時(shí)應(yīng)綜合考慮模塊鉆機(jī)管線的布置及平臺管線的布置。

        一般接口管線被設(shè)計(jì)為兩個(gè)立管管排布置在模塊鉆機(jī)DSM模塊南北兩側(cè)。由于管排接口位置不得位于平臺的電氣房間正上方,因此管排的首選位置是在平臺各類通道正上方,其次是平臺某些高度較低的設(shè)備正上方。同時(shí)管排應(yīng)布置在平臺甲板結(jié)構(gòu)梁格內(nèi),避免與平臺主結(jié)構(gòu)梁發(fā)生碰撞。

        2 DSM管排規(guī)劃

        2.1 DSM下層甲板管排規(guī)劃

        DSM下層甲板的管線主要用戶為發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、消防軟管站和公用站等。根據(jù)下層甲板各設(shè)備的布置,各系統(tǒng)管線經(jīng)過泥漿泵房到達(dá)各用戶是最優(yōu)途徑。泥漿泵房主要設(shè)備包括高壓泥漿泵、灌注泵和混合泵[3],考慮到泥漿泵房管線的布置及設(shè)備維修要求,各系統(tǒng)管線集中布置在泥漿泵房逃生通道上方空間,設(shè)計(jì)為管排非常合理。

        此管排管線多數(shù)來自于接口管排,因此泥漿泵房的管排需從泥漿泵房外南北兩側(cè)延長至接口立管管排,即在南北兩側(cè)接口管排間設(shè)計(jì)出一個(gè)途徑泥漿泵房的C字形水平管排。C字形管排應(yīng)高于逃生通道且低于電氣、儀表橋架,同時(shí)應(yīng)避開泥漿泵房通風(fēng)風(fēng)機(jī)。

        2.2 DSM中層甲板管排規(guī)劃

        DSM中層甲板的管線主要用戶為泥漿池、南北向拖鏈、消防軟管站和公用站等。根據(jù)管線數(shù)量、尺寸和走向,應(yīng)在泥漿池上方設(shè)計(jì)兩個(gè)管排。其中為南北向拖鏈、消防軟管站和公用站輸送流體的管線集中布置在泥漿池通道正上方,設(shè)計(jì)為水平方向的管排;泥漿池的配料管線緊靠泥漿池一側(cè)墻壁自下而上排列,設(shè)計(jì)為垂直方向的管排。水平管排布置高于逃生通道且低于電氣、儀表橋架;垂直管排應(yīng)不影響泥漿攪拌器、旋塞閥操作及泥漿池人孔的正常開啟。

        3 DES管排規(guī)劃

        3.1 東西向拖鏈管排規(guī)劃

        東西向拖鏈進(jìn)出口的管線設(shè)計(jì)為管排從而進(jìn)行合理規(guī)劃。東西向拖鏈進(jìn)口的管線均由DSM南北向拖鏈引出,因此在南北向拖鏈至東西向拖鏈間的管線設(shè)計(jì)成管排。由于南北向拖鏈出口與東西向拖鏈進(jìn)口分別位于DES不同層甲板,兩拖鏈間的管排由一段水平管排和一段立管管排構(gòu)成,在空間上形成一個(gè)L形管排。

        3.2 鉆臺面下管排規(guī)劃

        DES鉆臺面甲板下的管線主要有消防水、海水、淡水、儀表氣、液壓油、排放等系統(tǒng)管線,其主要用戶為主絞車、井口液壓工具、消防軟管站和公用站等。鉆臺面與上滑移底座層高較低,可用于布置管線的空間極為有限。因此鉆臺面下的管線必須設(shè)計(jì)為管排。由于鉆臺面南北兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)公用站,鉆臺面下的管排由東西向拖鏈出口引出,橫跨鉆臺面下兩個(gè)滑道梁后延伸至鉆臺面另一側(cè)的某一位置。鉆臺面下管排通常始于鉆臺面司鉆房下而終止于鉆臺面立管管匯下,形成一個(gè)C字形管排。

        4 結(jié)語

        模塊鉆機(jī)整體布局緊湊,各模塊各層甲板的管排布置需充分利用空間。水平管排布置首先利用通道上方空間,盡量與電纜橋架同層或位于電纜橋架下方。垂直管排(無論橫向或縱向)應(yīng)緊靠結(jié)構(gòu)或墻壁,少占用空間。

        DSM的管排主要包括接口立管管排、下層途徑泥漿泵房的C字形水平管排、中層泥漿池上的水平管排和垂直管排;DES的管排主要包括南北向拖鏈至東西向拖鏈的L形管排和鉆臺面下的C字形水平管排。

        [1]馮定,唐海雄,周魁,胡澤剛等.模塊鉆機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].石油機(jī)械,2008,36(9):143-147.

        [2]胡澤剛,張建勇,王寧.數(shù)字化信息系統(tǒng)在海洋模塊鉆機(jī)開發(fā)中的應(yīng)用[J],科技通報(bào),2013,29(4):189-192.

        [3]王長軍.崖城PFA小撬塊組合式模塊鉆機(jī)總體方案設(shè)計(jì)[J].石油礦場機(jī)械,2010,40(1):60-62.

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