亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        地鐵車站防水施工技術(shù)及質(zhì)量控制

        2015-08-15 00:54:11韓珮珩
        科技視界 2015年14期
        關(guān)鍵詞:防水層卷材車站

        韓珮珩

        (中鐵三局集團(tuán)廣東建設(shè)工程有限公司,廣東 廣州510000)

        1 工程概述

        花都汽車城站位于風(fēng)神大道與九潭路的交叉路口,車站基本走向?yàn)闁|西走向。車站西端設(shè)置盾構(gòu)吊出井,東端設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井。花都汽車城站為地下兩層車站,車站基坑總長(zhǎng)218.50m,寬19.9m~23.8m,基坑深度為15.26、16.10、16.86m。本工程基坑安全等級(jí)為一級(jí)。主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用連續(xù)墻+混凝土(鋼)支撐支護(hù)體系,主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱形雙層框架結(jié)構(gòu),縱向柱跨標(biāo)準(zhǔn)段為9m。主體結(jié)構(gòu)外側(cè)設(shè)全包防水層,與連續(xù)墻一起組成復(fù)合墻體系,土壓力由連續(xù)墻與內(nèi)襯墻承共同承受,按剛度分配,水壓力由內(nèi)襯墻承受。車站地面比較平整,結(jié)構(gòu)頂板自西向東呈2‰下坡,頂板覆土厚度約為1.679~2.157m。車站抗浮不滿足要求,采用壓頂梁聯(lián)合連續(xù)墻抗浮,本車站長(zhǎng)度218.5m,東西端為盾構(gòu)井,寬度21m??紤]范圍均有設(shè)備區(qū),基底土層很好且均勻,主體不設(shè)變形縫。車站作為一個(gè)結(jié)構(gòu)單元,與區(qū)間接口設(shè)縫斷開(kāi)。另外,車站設(shè)置2條后澆帶,同時(shí)加強(qiáng)縱向鋼筋。通過(guò)以上措施,盡量減少混凝土干縮、溫度變化和不均勻沉降對(duì)主體結(jié)構(gòu)的影響。

        花都汽車城站附屬結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)風(fēng)亭和四個(gè)出入口:兩個(gè)風(fēng)亭分別位于主體基坑北側(cè)的東西兩端,風(fēng)亭基坑深度約為8.1m、10.8m、8.6m?;ǘ计嚦钦局黧w基坑面積約4190平方米,長(zhǎng)218.5m,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m?;拥撞坑筛叱滩煌煞譃槿?jí)臺(tái)階:(1)盾構(gòu)井段基坑高程-7.36m,基坑深度約為16.86m;(2)標(biāo)準(zhǔn)段西端基底高程-6.6m,基坑深度約為16.1m;(3)標(biāo)準(zhǔn)段東端基底高程-5.76m,基坑深度約為15.26m。

        2 防水原則

        地下車站構(gòu)造遵循“以防為主,剛?cè)嵯酀?jì),多道設(shè)防,隨機(jī)應(yīng)變,綜合治理”的原則。混凝土構(gòu)造自防水、變形縫、施工縫、穿墻管等細(xì)部防水在這里就不再敘述,防水工程依照《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ50208-2011)、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)2003版實(shí)施施工和驗(yàn)收。

        3 地鐵車站防水材料的選擇

        3.1 構(gòu)造外包防水:使用自粘聚合物改性瀝青防水卷材鋪貼在構(gòu)造外部。

        3.2 預(yù)留孔洞:后期安裝穿墻管使用是預(yù)留孔洞的作用,可使用帶環(huán)形止水鋼板的鋼套管+油麻絲+石棉水泥。

        3.3 變形縫:可使用側(cè)埋式橡膠止水帶+2cm擠塑板+中埋式橡膠止水帶+聚硫密封膏+不銹鋼接水盒。

        3.4 施工縫:可使用聚苯板+中埋式橡膠止水帶+聚硫密封膏+聚氨酯防水涂料+20mm砂漿保護(hù)層。

        4 施工過(guò)程控制

        4.1 施工準(zhǔn)備

        施工前對(duì)施工圖與有關(guān)施工資料實(shí)行審查,來(lái)確保施工應(yīng)用的施工圖與資料都是有效版本;仔細(xì)分析設(shè)計(jì)意愿實(shí)行施工。項(xiàng)目所使用所有材料都嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)資料規(guī)定的稱呼、規(guī)格和數(shù)目購(gòu)買。防水材料嚴(yán)格依照《地鐵建設(shè)工程材料管理暫行辦法》,優(yōu)選有天資的提供商,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主檢查,之后通過(guò)由監(jiān)理結(jié)構(gòu),業(yè)主、承包商等加入的實(shí)際考察,并待有關(guān)部門審批后,經(jīng)理部才和供應(yīng)商簽訂供貨合同。每批防水卷材進(jìn)場(chǎng)后,都要嚴(yán)格執(zhí)行見(jiàn)證取樣或監(jiān)督檢驗(yàn)制度,檢驗(yàn)及格后,才可以現(xiàn)場(chǎng)施工。

        4.2 重要施工工序

        4.2.1 基層的處理

        1)底板防水施工前先把墊層表面整理干凈,清掃全部建筑垃圾。墊層界面先用砂漿對(duì)不平坦位置實(shí)行找平處理,之后才實(shí)行防水層的鋪設(shè)。

        2)基面做到堅(jiān)實(shí)、平坦、圓順、清潔,大面平坦:基面無(wú)尖銳突起與尖銳凹坑,基面裂縫寬度≥1.5mm時(shí),作嵌填解決。

        3)假如發(fā)覺(jué)防水卷材有破損,實(shí)時(shí)執(zhí)行修補(bǔ)。

        4)環(huán)向施工縫在澆注混凝土前,先把其表面鑿毛、整理干凈,涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑并實(shí)時(shí)澆注混凝土。

        5)水平施工縫澆注混凝土前,把其表面浮漿與雜物掃除、先鋪凈漿,再鋪30~50mm厚的1:1水泥砂漿或涂刷水泥基滲透結(jié)晶混凝土界面劑,并實(shí)時(shí)澆注混凝土。

        4.2.2 窗體底端鋪設(shè)工序

        1)施工表面平坦順直的自粘卷材,搭接大小準(zhǔn)確,沒(méi)有發(fā)生扭曲皺折、歪斜,之后從卷材中心線向兩側(cè)方向鋪設(shè),驅(qū)除空氣確保卷材之間互相粘結(jié)穩(wěn)固。

        2)卷材搭接時(shí),把后鋪防水卷材搭接于已鋪粘好的防水卷材上,端頭搭接處交錯(cuò)排列并用橡膠錘輕錘接口,讓互相粘結(jié)穩(wěn)固,并短邊搭接盡量減少。

        3)各段施工縫注漿管的安裝能用管子夾穩(wěn)定,末端保護(hù)套安裝,并露出混凝土的內(nèi)邊緣3-5cm,且距離安裝為2-4m。

        4.2.3 成品的保護(hù)

        1)卷材按設(shè)計(jì)圖紙需求實(shí)行鋪設(shè)后,使用妥善措施實(shí)施保護(hù)。

        2)鋪設(shè)防水卷材前,留意天氣預(yù)報(bào),避免雨前鋪設(shè)。鋪設(shè)立面拐角處防水卷材時(shí),先順拐角用釘子穩(wěn)定防水卷材,再穩(wěn)定其他位置,以避免防水卷材空鼓、緊繃。

        3)綁扎鋼筋或破除門、孔洞時(shí)要盡量防止對(duì)防水層的破壞,焊接鋼筋時(shí)采用隔板移動(dòng)保護(hù)板隔開(kāi)等辦法保護(hù)防水層;基坑內(nèi)搬運(yùn)鋼筋時(shí),加塑料帽在鋼筋端頭保護(hù)。

        4.3 施工過(guò)程控制

        (1)防水混凝土使用“雙摻技術(shù)”,加入適當(dāng)?shù)亩?jí)以上優(yōu)質(zhì)粉煤灰和聚羧酸減水劑,詳細(xì)摻量依據(jù)試驗(yàn)確定。不小于260kg/m3的水泥用量,優(yōu)質(zhì)粉煤灰摻量為膠凝材料的20~30%;塌落度降低,車站側(cè)墻掌控在120mm以內(nèi),選取適當(dāng)?shù)纳奥逝c細(xì)度模數(shù);主動(dòng)使用優(yōu)質(zhì)粉煤灰,延遲與發(fā)熱量減少,水泥水化熱釋放時(shí)間延緩,這樣來(lái)減少溫度裂縫的產(chǎn)生,改善混凝土的和易性;水膠比掌控在0.4~0.45,增強(qiáng)混凝土的養(yǎng)生。

        (2)防水卷材的搭接嚴(yán)格依照需求實(shí)行施工,100mm的搭接長(zhǎng)度長(zhǎng)邊,150mm的短邊。

        (3)在轉(zhuǎn)角處、陰陽(yáng)角等特別位置,增貼一層防水卷材作為附加層,不小于500mm的寬度。要先鋪附加層,再鋪/掛大面防水卷材。

        (4)基面陰陽(yáng)角使用水泥砂漿做成50mm的圓角,或做成鈍角為50mm×50mm。

        (5)固定點(diǎn)距離:固定點(diǎn)距離符合標(biāo)準(zhǔn)需求,通常頂部0.5~0.8m、邊墻0.8~1m、底板1.5~2.0m,凸凹轉(zhuǎn)變點(diǎn)要加大固定點(diǎn)。

        (6)實(shí)行鋼筋垂直、水平輸送時(shí),遵守輕拿輕放的準(zhǔn)則,鋼筋吊放點(diǎn)使用木板等暫時(shí)保護(hù)辦法,防止鋼筋扎破卷材,焊接鋼筋時(shí),用不燃物遮擋并在卷材表面灑水,防止火花燒壞防水層,澆筑混凝土?xí)r振動(dòng)棒不能直接接觸防水層。

        (7)澆注混凝土與振搗經(jīng)過(guò)中要留意不要讓振搗棒接觸防水層,防止破壞防水層,在施工經(jīng)過(guò)中把防水層保護(hù)層檢驗(yàn)作為主控工程嚴(yán)加控制。

        (8)外墻防水卷材使用外貼法,施工前先將底板防水卷材施工時(shí)所預(yù)留的外墻防水卷材甩頭粘貼好,再把防水卷材粘貼在外墻上。防水卷材施工自下而上,相鄰卷材錯(cuò)搓搭接,150mm的卷材搭接的長(zhǎng)度,防水保護(hù)層用側(cè)墻防水卷材用50mm厚聚苯板來(lái)做。

        5 結(jié)語(yǔ)

        對(duì)于項(xiàng)目造價(jià)高、設(shè)計(jì)年限長(zhǎng)、社會(huì)影響大的地鐵項(xiàng)目,地鐵車站防水問(wèn)題特別主要,直接影響全部地鐵的安全與運(yùn)營(yíng),一定要從每個(gè)方面高度注重項(xiàng)目質(zhì)量。特別在主要節(jié)點(diǎn)位置使用有針對(duì)性的施工措施,增加掌控力度,提升地鐵車站項(xiàng)目的防水性能,保證地鐵車站工程全體質(zhì)量。

        [1]祝和意.廣州地鐵車站暗挖隧道防水施工技術(shù)[J].鐵道工程學(xué)報(bào),2011.

        [2]吳祥祖,莊海洋,毛海和.地鐵車站滲漏影響因素及其控制措施[J].中國(guó)建筑防水,2010.

        猜你喜歡
        防水層卷材車站
        ◆ 防水卷材
        防水卷材
        ◆ 防水卷材
        防水卷材
        車站一角
        橋面防水層的技術(shù)突破
        熱鬧的車站
        熱鬧的車站
        啟蒙(3-7歲)(2016年10期)2016-02-28 12:27:06
        簡(jiǎn)支箱梁橋防水層接觸分析
        剛性防水層與柔性防水層
        国产精品久久久久9999吃药| 一级片久久| 99re国产电影精品| 九九久久精品一区二区三区av | 亚洲五月天中文字幕第一页| 亚洲国产一区二区中文字幕| 精品福利一区二区三区免费视频| 亚洲男人的天堂在线aⅴ视频 | 久久久久久久性潮| 美女裸体无遮挡黄污网站| 丝袜美腿精品福利在线视频| 日韩日韩日韩日韩日韩日韩| 波多野吉衣av无码| 亚洲AV秘 片一区二区三区| av中文字幕一区人妻| 免费a级毛片18禁网站app| 欧美国产日产一区二区| 久久波多野结衣av| 亚洲综合综合在线| 日本午夜艺术一区二区| 久久精品亚洲一区二区三区浴池| 1717国产精品久久| 老肥熟女老女人野外免费区| 久久精品国产亚洲av性瑜伽| 久久精品99久久香蕉国产| 国产99re在线观看只有精品| 日本一级二级三级在线| 国产一区二区三区日韩精品| 无码人妻丰满熟妇区五十路百度| 精品一二区| 亚洲女厕偷拍一区二区| 丰满少妇呻吟高潮经历| 国产美女在线一区二区三区| 日本一区二区三区在线观看视频| 人妻av中文字幕久久| 久久精品久久久久观看99水蜜桃| 亚洲国产精品久久久久久网站| 中文字幕日本熟妇少妇| 日本av亚洲中文字幕| 变态 另类 欧美 大码 日韩 | 国内嫩模自拍偷拍视频|