李仕偉

（甘肅省臨夏公路管理局高養(yǎng)中心，甘肅 臨夏 731100）

1 我國公路養(yǎng)護機械設備的管理現(xiàn)狀

1.1 技術管理工作薄弱

公路養(yǎng)護部門并沒有完全按照相關規(guī)定開展技術管理工作，對于日常工作的記錄也只是敷衍了事，導致大量的原始資料缺失，不能及時地對養(yǎng)護設備進行有效管理。在機械設備使用過程中，只考慮設備的使用年限以及購買費用，并沒有考慮設備的經濟效益，甚至為了節(jié)省養(yǎng)護成本，連最基本的定期檢查和維護都沒有進行，從而造成機械設備老化加快，使用壽命大大縮短。

1.2 設備生命周期管理能力薄弱

公路養(yǎng)護部門在養(yǎng)護機械的生命周期內的管理能力薄弱，沒有重視機械生命周期管理，只注重機械的使用以及生產帶來的效益。在管理上，沒有從長遠的角度出發(fā)，對機械設備使用壽命的延續(xù)進行考慮，一味地追求生產帶來的當前利益，忽視了機械設備的維修和養(yǎng)護，導致機械設備過度使用，損害嚴重，從而縮短了設備的使用壽命。

1.3 經濟效益管理工作不到位

在機械設備的使用過程中，操作人員的經濟效益管理意識不強。在施工過程中，沒有認真考慮使用機械設備帶來的經濟效益與實際消耗之間的差距，只注重完成施工任務，從而容易造成大材小用和不必要的浪費，大大地增加了機械的使用費用。

2 提高養(yǎng)護機械設備管理水平的建議

2.1 轉變觀念，強化管理

公路養(yǎng)護部門應該加強相關人員機械管理意識的培訓，在整個部門內樹立新的機械管理觀念，改變過去重使用，輕養(yǎng)護的觀念。其次，對于設備機械的管理要貫穿于機械設備的整個生命周期，必須保證機械設備在采購、使用、養(yǎng)護、維修、報廢等各個階段都有相關人員負責管理，對機械設備在使用過程中的具體情況進行如實地記錄，并保存原始資料。此外，對于機械設備的管理還應該制定一套完善的管理體系，將責任分配到個人，對于每個管理人員的工作情況都應該進行定期的監(jiān)督檢查，對于那些不認真完成任務的人員應該嚴肅處理，必須保證管理體系的實際作用，不能只注重形式，而不注重實際操作結果。

2.2 提高機械管理人員的素質，加強機械操作人員的培訓

機械管理人員和操作人員是決定設備使用壽命的重要因素，提高管理人員的素質，加強操作人員的技能培訓，有利于機械設備的養(yǎng)護，延長設備的使用壽命。機械管理人員的綜合素質越高，管理工作的效果就會越好。隨著科技地不斷進步，公路養(yǎng)護設備技術也在不斷地提高，舊的設備操作技術不適合新設備的要求，這樣不利于發(fā)揮設備的最佳作用，并且還容易造成設備的損壞。只有加強對操作人員的專業(yè)技能培訓，才能使操作人員更快地接受新設備的操作原理，在實際操作過程中才會減少失誤。此外，對操作人員還要進行嚴格的技能審核，督促他們提高自己的技術水平，對技能審核不合格的人員要進行及時地處理。

2.3 加強機械成本核算

進行機械管理過程一方面要增加機械使用的經濟效益，另一方面也應該合理地控制機械使用的成本，只有這樣才能實現(xiàn)機械管理的最終目的。公路養(yǎng)護部門應該對每臺機械每次的使用成本進行記錄，并定期進行核算，經過對比分析，找出既能達到施工效果，又能節(jié)約成本的最佳方案。

2.4 加強安全管理

加強安全管理永遠是所有管理項目中至關重要的工作，在養(yǎng)護機械設備使用的過程中，要按照相關的安全使用要求進行操作，不可大意。此外，要加強對日常施工的監(jiān)督，相關的監(jiān)督人員必須到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應及時停工進行檢查，排除故障之后再進行施工。對安全管理人員和現(xiàn)場施工人員都要進行安全知識的宣傳，增強他們的安全意識，并且還要做好人員的安全防護措施，定期要對安全防護設施進行檢查，杜絕出現(xiàn)為了節(jié)約成本而使用廢舊設施的現(xiàn)象。

3 公路養(yǎng)護機械設備的維護

目前我國公路養(yǎng)護機械設備的維護管理仍然存在著很大的不足，主要包括維護管理模式落后、維護管理系統(tǒng)不健全、對維護管理不重視以及管理技術和設備相對落后等。這些不足導致了機械設備維護管理工作的效果不明顯，造成了不必要的資金浪費等，加強公路養(yǎng)護機械設備的管理和維護是保證公路養(yǎng)護的質量的前提。目前我國養(yǎng)護設備的維護主要是按照預先制定好的計劃進行維護，忽視了機械的實際使用情況，沒有考慮實際施工中對機械的要求，也沒有考慮到機械維護的經濟效益。針對目前我國公路機械設備維護管理的現(xiàn)狀，提出以下幾點建議：

3.1 將設備維護規(guī)范化、標準化

機械設備的維護除了日常的檢查之外，還包括機械的調試、清理以及保養(yǎng)等，日常的設備維護只是定期對機械進行檢查，并且排除故障，這樣不易發(fā)現(xiàn)機械內部潛在的問題，機械在使用過程中容易發(fā)生故障。將設備維護規(guī)范化、標準化，根據(jù)機械的特點建立一個系統(tǒng)的維護程序，在進行日常的維護時就能及時地發(fā)現(xiàn)機械存在的問題。

3.2 加強管理人員的培訓，提高維護人員的技能

維護管理工作的開展離不開管理人員的指揮和控制，公路養(yǎng)護部門應該組織相關管理人員定期進行培訓，學習相關的管理知識，增強他們的管理意識。在日常的維護管理工作中可以制定相關的制度，對于工作完成不好的人員可以進行扣除相應數(shù)額工資的處罰，還需要進行批評教育；對于工作認真負責，工作能力強的人員應該要進行適當?shù)莫剟?，帶動管理人員的工作積極性。此外，還要為維護人員提供技能培訓，并且要對他們的技能進行考核，對于不合格的人員要加大培訓力度，確保每一個工作人員的技能都能滿足機械維護的需要。

3.3 增加設備維護的資金投入

公路養(yǎng)護部門要增加設備維護的資金投入，確保機械維護的質量。在設備維護過程中也需要相關的檢測和維護設備，這部分的資金投入是不可避免的。隨著機械的不斷創(chuàng)新，可能出現(xiàn)的問題也變得更加多樣化，同樣的對于維護設備也應該及時地進行更新?lián)Q代。公路養(yǎng)護部門不能只考慮在維護過程中花費的多少資金投入，應該站在長遠的角度進行考慮，暫時的資金投入將會給未來帶來更大的經濟效益。其次，還應該增加對維護人員的資金投入，適當?shù)剡M行工資獎勵、舉行專業(yè)技能比賽或者組織人員進行技能培訓等，提高維護人員的積極性，才能確保維護工作的順利進行。

3.4 加強機械的維護保養(yǎng)管理

機械設備在使用的過程中容易造成不同程度的損壞，導致工作的質量下降，所以要加強機械的維護保養(yǎng)管理，嚴格按照相關的規(guī)定，并結合機械的具體情況進行維護保養(yǎng)，由專門的人員負責，認真地對機械設備的維護保養(yǎng)情況進行登記，定期地向部門總負責人匯報情況。

4 結語

目前我國公路養(yǎng)護逐漸趨于機械化，對機械設備的需求也越來越大，所以對公路養(yǎng)護機械設備的管理與維護的要求也越來越高，但目前我國管理和維護技術尚未完善，對于整個公路養(yǎng)護行業(yè)來說都將面臨巨大的挑戰(zhàn)，所以，我們要不斷創(chuàng)新，提高管理和維

護水平，才能滿足公路養(yǎng)護機械設備的管理和維護的需要，才能在激烈的競爭市場中占據(jù)有利地位。

［1］張甲德.淺論公路養(yǎng)護機械的管理現(xiàn)狀[J].民營科技,2010(01).

［2］劉懷萍.淺談公路養(yǎng)護的機械設備管理[J].科技創(chuàng)新導報,2011(15).

［3］李震勇.公路養(yǎng)護機械維修管理淺析[J].科技信息,2006(08).

［4］唐檉云.公路養(yǎng)護機械的維修保養(yǎng)與管理工作分析[J].交通標準化,2013(14).