孫彩紅

（天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司，中國(guó) 天津300000）

0 引言

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)以及城鎮(zhèn)化的加快，城市居民數(shù)量增加迅速，國(guó)家加大了城市基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度，城市軌道交通工程鐵如雨后春筍一般拔地而起。工程安全日益成為人們關(guān)注的問(wèn)題，雖然國(guó)家和政府各職能部門(mén)出臺(tái)了相應(yīng)的法律，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范建筑市場(chǎng)，但是由于受社會(huì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素的影響，工程安全事故仍然成為當(dāng)今社會(huì)突出的難題，給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。狠抓工程安全勢(shì)在必行，尤其是工程安全管控措施。

1 施工過(guò)程安全控制的重要性

地鐵建設(shè)工程是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，影響安全的因素很多，如設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制度等，均直接影響著工程項(xiàng)目的施工安全；而且地鐵建設(shè)工程車站、區(qū)間涉及面廣大，一般在城市人員密集地點(diǎn)施工，不像工業(yè)生產(chǎn)有固定的流水線、規(guī)范化生產(chǎn)工藝及檢測(cè)技術(shù)、成套的生產(chǎn)設(shè)備和穩(wěn)定的生產(chǎn)條件。因此地鐵建設(shè)中，容易產(chǎn)生安全問(wèn)題，且后果比較嚴(yán)重。如施工工藝落后、管理落后、人員施工技術(shù)水平低等等都會(huì)造成安全事故。

2 對(duì)影響工程安全的重要因素控制的方法

（1）建立組織機(jī)構(gòu)，確定人員職責(zé)，并責(zé)任到人。

（2）制定安全方針與目標(biāo)。

（3）建立健全的安全管理制度，做到有法可依，有法必依；實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

（4）積極建立風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)價(jià)及控制措施平臺(tái)。

（5）建立監(jiān)管制度，加大檢查力度。

3 地鐵施工過(guò)程安全因素控制措施

3.1 優(yōu)選參建人員，并定期培訓(xùn)

地鐵建設(shè)工程安全與否，與所有參加工程項(xiàng)目施工的息息相關(guān)，他們是形成工程質(zhì)量安全的主要因素。因此要控制施工安全，就要優(yōu)選參建人員并培訓(xùn)，提高他們的素質(zhì)。首先應(yīng)提高他們自身的安全意識(shí)，按照全面安全管理的觀點(diǎn)，參建人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決貫徹、執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)管理原則；其次是人的技術(shù)素質(zhì)。管理干部、技術(shù)人員應(yīng)有較強(qiáng)的安全規(guī)劃、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、安全檢查的能力；生產(chǎn)人員應(yīng)有精湛的技術(shù)技能、一絲不茍的工作作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念；服務(wù)人員則應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù)，以出色的工作質(zhì)量，間接地保證工程質(zhì)量安全。

3.2 嚴(yán)格控制材料，打好工程建設(shè)物質(zhì)基礎(chǔ)

施工原材料的應(yīng)用須按照合同要求的物質(zhì)采購(gòu)程序中的條款執(zhí)行，如果原材料不合格，在精湛的施工工藝也無(wú)法保證工程質(zhì)量。因此說(shuō)把好原材料的采購(gòu)質(zhì)量關(guān)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量起著決定性的作用，也是質(zhì)量安全控制的關(guān)鍵。實(shí)行原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，確保材料符合國(guó)家相關(guān)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.3 對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全備案，并保養(yǎng)、維修及更新

施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)，建設(shè)單位實(shí)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，確保設(shè)備進(jìn)行安全備案并進(jìn)行年檢，保證其使用安全。

對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致保養(yǎng)維修、正確操作、合理使用、精心維護(hù)，可防止設(shè)備零部件非正常磨損與損壞，能在施工過(guò)程中減少安全隱患的發(fā)生。

一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過(guò)多次修理，可以在更長(zhǎng)的時(shí)間里使用，這樣長(zhǎng)期使用設(shè)備不進(jìn)行更新，沒(méi)有技術(shù)進(jìn)步，將影響生產(chǎn)的發(fā)展。機(jī)械設(shè)備的更新，使裝備水平越先進(jìn)，現(xiàn)代化程度越高，安全性能越好。

3.4 施工大環(huán)境

積極分析施工項(xiàng)目的地緣政治，人員密集或稀少、周邊建筑物情況、氣候條件、水文地質(zhì)情況；是否有周邊居民上防，阻止施工；針對(duì)惡劣天氣、上訪等因素，制定安全預(yù)案，并專人負(fù)責(zé)。

3.5 施工工藝和施工方法的過(guò)程控制

在地鐵施工采用明挖時(shí)，嚴(yán)格遵循先探后挖，及時(shí)支撐等原則，但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中一些施工單位不能嚴(yán)格按照方針施工，或者對(duì)某些施工環(huán)節(jié)重視程度不夠，從而出現(xiàn)開(kāi)挖效果差、支撐架設(shè)不及時(shí)、、涌水涌砂等；盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，掘進(jìn)速度過(guò)快，盾構(gòu)姿態(tài)不好，地面建筑物變形嚴(yán)重等；等等，均留下安全隱患。因此保證高質(zhì)量的施工技術(shù)力量及足夠的設(shè)備投入，是確保工程安全質(zhì)量的重要前提。

3.6 施工監(jiān)控量測(cè)

以往的理論研究和施工實(shí)踐均表明，在地下工程施工過(guò)程中，地層應(yīng)力狀態(tài)的改變將直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移和變形，同時(shí)也會(huì)對(duì)地表及周邊環(huán)境造成一定的影響。當(dāng)這種位移和影響超出一定范圍，必然對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，并影響到上方地表和臨近建筑的安全使用，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和成果是現(xiàn)場(chǎng)施工管理和技術(shù)人員判斷工程是否安全的重要依據(jù)。因此，在施工過(guò)程中，依據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)驗(yàn)證施工方案的正確性，調(diào)整施工參數(shù)，必要時(shí)采取輔助工程措施。

3.7 防水施工是安全的關(guān)鍵

地鐵工程防水施工關(guān)系到整個(gè)工程成敗，是安全控制的重中之重，要控制好防水施工質(zhì)量，防止涌水涌砂。首先要提高防水施作人員專業(yè)施工水平，只有技術(shù)過(guò)硬的人員才能干出優(yōu)質(zhì)的防水工程；其次是要加強(qiáng)防水施工的過(guò)程控制，嚴(yán)格遵循三級(jí)隱檢，施工及監(jiān)理單位層層把關(guān)，才能使防水施工質(zhì)量得到有效的保證，達(dá)到地鐵防水設(shè)計(jì)要求。

3.8 施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全面、系統(tǒng)的記錄。此系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)程視頻圖像、監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)巡視信息對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源的安全狀態(tài)進(jìn)行綜合分析、評(píng)估，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行安全管理。

4 結(jié)束語(yǔ)

施工企業(yè)只有堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強(qiáng)化安全體系基礎(chǔ)建設(shè)，強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)決樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持科學(xué)管理，規(guī)范施工，才能為企業(yè)樹(shù)立良好的形象，才能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中立于不敗。

［1］段紹緯,金淮,楊秀仁.地鐵土建工程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理[J].建筑科學(xué).

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