張紅麗 (河南工業(yè)大學 管理學院, 河南 鄭州450001)
ZHANG Hong-li (School of Management, Henan University of Technology, Zhengzhou 450001, China)
人類在開發(fā)利用各種能源的同時, 逐步從原始社會的農業(yè)文明步入現(xiàn)代化的工業(yè)文明。 然而由于全球人口總數(shù)的上升和人類生產(chǎn)生活方式的巨大改變, 全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及經(jīng)濟發(fā)展過程中對自然資源的過度利用以及含碳能源的損耗, 均給自然環(huán)境和生態(tài)平衡造成了嚴重的后果。 在這樣的現(xiàn)實環(huán)境下, 出現(xiàn)了低碳經(jīng)濟和低碳社會等許多新詞匯、 新政策。 低碳經(jīng)濟作為一種能夠提高能源利用率、 降低損耗、 減少污染的經(jīng)濟模式, 是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要模式。 而且, 低碳經(jīng)濟不僅是一種生產(chǎn)生活方式和價值理念的變換, 更是經(jīng)濟發(fā)展模式從粗放式向集約式發(fā)展的必然路徑。 低碳經(jīng)濟模式的實質是大力開發(fā)清潔能源并且提高資源利用率, 以減少對社會環(huán)境的污染, 促進生態(tài)的平衡。
低碳經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)成為當前商業(yè)背景下不可避免的趨勢, 對于企業(yè)來說, 低碳采購必須先行。 低碳采購要求企業(yè)在采購過程中依照環(huán)境標準, 防止采購對環(huán)境造成危害, 從而實現(xiàn)減少資源的消耗和充分利用資源的目的。 企業(yè)在低碳采購中, 一定要創(chuàng)新理念, 制定出低碳標準, 在物流過程中依照標準操作, 要對綠色采購技術的研究加大投入, 如積極開發(fā)使用低碳環(huán)保的材料。 采購經(jīng)理安排企業(yè)使用內向物流來提高運輸工具使用率, 減少運輸過程中的環(huán)境污染, 同時在選用運輸工具時要從環(huán)境保護和經(jīng)濟性兩個角度來選擇合適的運輸方式, 盡量考慮環(huán)境影響小的運輸工具; 此外采購人員還應該與供應商有良好的合作, 使供應商承擔部分材料的回收工作。
企業(yè)實施低碳經(jīng)濟一般包括兩個方面: 自身運營的低碳化和商務服務低碳化。 自身運營低碳化是指企業(yè)在采購、 生產(chǎn)、 銷售過程中厲行的自身成本的節(jié)約, 如省水、 省電、 節(jié)約人力物力等, 當然也包括對回收廢棄物的梯級利用。 商務服務低碳化主要指企業(yè)在低碳理念的宣傳、 低碳產(chǎn)品的制造和使用以及營造低碳環(huán)境等方面所做的努力。
低碳經(jīng)濟是以節(jié)能減排為目標, 對產(chǎn)品進行高碳改造、 低碳升級和無碳替代。 高碳改造主要是節(jié)能減排; 低碳升級是指新材料、 新裝備、 新工藝升級原有設備; 無碳替代是指利用核能、 風能、 太陽能等新能源。
有學者認為發(fā)展低碳經(jīng)濟會束縛商業(yè)發(fā)展, 對此, 絕大多數(shù)的學者認為, 發(fā)展低碳經(jīng)濟不僅不會限制商業(yè)的發(fā)展, 反而會帶來更多的新商機, 更好地促進商業(yè)現(xiàn)代化。 因為低碳經(jīng)濟能夠減少碳排放量, 最后實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和長久繁榮。
沃爾瑪推行綠色采購計劃非常重要的一項就是對商品包裝進行改革, 以減少商品包裝材料。 沃爾瑪依據(jù)其包裝的消耗量,測算出, 如果沃爾瑪商品包裝一年減少百分之五, 那么一年將減少數(shù)百萬噸的包裝垃圾, 空氣中的二氧化碳排放量將因此減少60 多萬噸, 這相當于每年在公路上把21.3 萬輛卡車撤下來或相當于每年節(jié)約32.3 萬噸的煤炭, 而且這個計劃將節(jié)約34 億美元的開支。
同時沃爾瑪在供應商的選擇和評價標準方面進行了大膽的改革, 放大了其“ 綠色過濾器” 的作用和效果, 以終止訂單的方式為壓力, 逼迫供應商從原料采購、 制造、 銷售等環(huán)節(jié)打造綠色供應鏈, 履行企業(yè)社會責任。 毫無疑問, 沃爾瑪強制執(zhí)行的結果不單打造了業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)的典范, 提高了自己的品牌美譽度, 而且實現(xiàn)了自己的商業(yè)目的, 得到了消費者的普遍好評。
當前, 高能耗的發(fā)展模式已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展, 低碳經(jīng)濟將成為必不可缺少的商業(yè)模式。 對于我國各行各業(yè)來說, 要積極探索綠色低碳領域的技術創(chuàng)新, 加強國際交流與合作, 加快轉變經(jīng)濟增長方式, 大力開展低碳理念的宣傳、 低碳技術的創(chuàng)新、 低碳產(chǎn)品的制造和使用等, 只有這樣, 才能夠在產(chǎn)品貿易方面消除分歧, 突破貿易壁壘, 促進產(chǎn)品在國際市場的銷售; 而且發(fā)展低碳經(jīng)濟, 建設綠色生態(tài)的投資環(huán)境, 將有利用于吸引外商投資我國的相關產(chǎn)業(yè)。
企業(yè)要提升自己的品牌競爭力, 就需要企業(yè)把節(jié)能減排作為企業(yè)履行社會責任的重點, 因為只有這樣, 企業(yè)才能贏得社會的尊重, 才能取得巨大的利潤, 才能促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。 當今社會, 越來越多的人認識到低碳經(jīng)濟的可貴之處, 將碳排放指標作為是否購買的重要標準之一, 全球調查顯示超過半數(shù)的購買者在購買產(chǎn)品時會參考碳的排放量, 并且這一百分比將會繼續(xù)增加。 而隨著我國勞動力成本的不斷提高, 還像以前那樣依靠低附加值的商業(yè)模式已經(jīng)走不通了, 遲早要被社會淘汰, 因此我國企業(yè)有減少成本的強大需求, 節(jié)能減排已經(jīng)成為不可或缺的趨勢。
研究表明, 中國企業(yè)必須提升風險管理能力, 中國政府已經(jīng)在制定越來越嚴格的碳排放稅收, 建立了嚴謹?shù)姆杀O(jiān)管框架。 而對企業(yè)而言, 如果能不再那么依賴石油等能源, 不僅減少了企業(yè)的碳排放量, 節(jié)省了企業(yè)的成本投入, 還能使企業(yè)避免因石油價格波動帶來的隱形威脅, 提升企業(yè)的風險管理能力。
企業(yè)要采用低碳采購方式, 就必須明確公司的總體目標, 將采購環(huán)節(jié)與該目標緊密結合起來, 充分衡量企業(yè)內外部的優(yōu)勢, 從而以最低成本建立物流渠道。 在實施采購時, 可以采用采購信息化以減少采購風險。 當今低碳環(huán)境下, 企業(yè)的競爭力表現(xiàn)在多個方面, 而采購信息化水平已經(jīng)成為衡量企業(yè)的重要指標, 因此現(xiàn)代企業(yè)要更加重視采購信息化方面的人才培養(yǎng), 建立完善的采購信息。
企業(yè)采用低碳采購不僅能促進能耗的減少, 而且可以降低成本, 獲得更高的經(jīng)濟利潤。 從企業(yè)的長遠發(fā)展來說, 企業(yè)需要新文化新思維來服務企業(yè)的軟件, 其中低碳文化、 低碳思維就是很好的補充, 而低碳核心是創(chuàng)新思維, 也是企業(yè)必須發(fā)揚下去的文化, 其中最關鍵的就是要有低碳思維。
雖然企業(yè)要承擔社會責任, 但是企業(yè)永遠是要追求利潤的。 要改進低碳措施必須要有成本的投入, 這正是眾多企業(yè)沒有采用低碳的原因, 是不可避免的問題。
低碳思維能否在企業(yè)落實, 真正貫徹到每個員工的內心深處, 最重要的還是取決于成本投入產(chǎn)出比。 不過大量的企業(yè)實踐說明低碳采購措施不僅可以產(chǎn)生額外經(jīng)濟效益, 而且能夠有助于企業(yè)獲取大量利潤, 使企業(yè)提升核心競爭力。
我國企業(yè)要實現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的轉變, 必須伴隨著采購思維的創(chuàng)新。 因此, 創(chuàng)新要求企業(yè)必須采用低碳采購方法并且創(chuàng)新采購模式。 如果企業(yè)能夠這樣選擇合適的供應商, 對企業(yè)的發(fā)展將是非常有利的。
企業(yè)低碳采購所面臨的信息問題主要體現(xiàn)在三個方面: (1) 相關法律法規(guī)。 采購人員必須熟悉相關產(chǎn)品及其原材料使用、生產(chǎn)過程、 物流環(huán)節(jié)等流程中的法律法規(guī)要求, 這對要求采購人員不僅要具備相關產(chǎn)品知識, 而且要具備物流和相關法律知識。 但現(xiàn)實是很多采購員并非科班出身, 對產(chǎn)品以及相關法律法規(guī)沒有全面的了解。 (2) 低碳供應商的選擇。 雖然借助網(wǎng)絡企業(yè)可以在全球范圍內快速、 便捷的尋求到供應商, 但是由于網(wǎng)絡信息的可信度有待商榷, 導致企業(yè)選擇合適的供應商不能遂心應手, 難以對供應商的生產(chǎn)環(huán)境、 原材料的選擇、 運輸過程、 產(chǎn)品回收及利用等環(huán)節(jié)有一個全面的認識和了解。 (3) 低碳產(chǎn)品的選擇。 產(chǎn)品信息多而雜, 而且有的并沒有統(tǒng)一的標準和規(guī)范, 企業(yè)采購人員很難在商品包裝上有限的信息中判定產(chǎn)品是否符合低碳產(chǎn)品的標準, 從而確定如何選擇合適的產(chǎn)品。
低碳產(chǎn)品的生產(chǎn)過程有別于傳統(tǒng)產(chǎn)品, 所以在原材料的選擇和使用、 生產(chǎn)過程的調整和監(jiān)控、 物流環(huán)節(jié)的運輸和配送過程中都會造成成本的上升, 故而導致當前低碳產(chǎn)品的價格普遍較高。 而且, 由于低碳產(chǎn)品的價格劣勢, 當前消費者對低碳產(chǎn)品的消費處于少量限制消費階段, 進而制約了低碳產(chǎn)品的銷量, 也因此使得在目前階段下低碳產(chǎn)品批量生產(chǎn)以降低成本的可能變得比較渺茫。
隨著世界各國對環(huán)境重視程度的日益提高, 越來越多的國家制定了相應的低碳政策和標準, 低碳技術也得到了明顯的發(fā)展。 自然, 越來越多的企業(yè)開始關注并實施低碳運作, 低碳采購也成為企業(yè)運作當中的首要環(huán)節(jié), 以此來占據(jù)市場先機, 提升企業(yè)的形象和品牌影響。
4.1.1 立足長遠堅持考慮總購置成本的低碳采購原則
低碳產(chǎn)品的生產(chǎn), 由于采用環(huán)保的技術和材料, 而且因為難以批量化生產(chǎn), 導致成本較高, 但是, 企業(yè)采購低碳產(chǎn)品時,不能只考慮原材料或者產(chǎn)品的價格, 還要充分的考慮低碳產(chǎn)品在資源利用、 能源消耗、 環(huán)境污染處理等方面的節(jié)約, 注重長遠的生命周期成本, 從而在長遠的發(fā)展中普及低碳理念, 踐行低碳運作, 采購和銷售低碳產(chǎn)品。
4.1.2 制定低碳采購的規(guī)范并嚴格實施
選擇低碳化產(chǎn)品是低碳采購實施的核心。 一些發(fā)達國家已經(jīng)制定并推出了部分產(chǎn)品的碳排放標準, 并制定了鼓勵企業(yè)采購低碳產(chǎn)品的措施, 為我國的企業(yè)提供了一定的參考依據(jù)。 企業(yè)要根據(jù)環(huán)保部門的方針政策制定合理的低碳采購的標準, 結合企業(yè)的組織結構和產(chǎn)品特性編制低碳采購操作規(guī)范, 為企業(yè)選擇合適的產(chǎn)品以及評估供應商, 實施低碳采購提供可行的參考范式。
企業(yè)單打獨斗的時代已經(jīng)過去, 取而代之是供應鏈之間的競爭, 而鏈條內的企業(yè)必須加強合作。 所以, 企業(yè)應在產(chǎn)品研發(fā)伊始, 或者設立采購商品之前確立商品體系開始, 就要同供應商就產(chǎn)品的研發(fā)加強溝通和合作, 強化低碳環(huán)保的設計, 采用環(huán)保材料, 通過低碳的設計、 低碳的制造、 低碳的物流以及對廢舊材料和產(chǎn)品進行回收和梯級利用, 從而引導消費者低碳的消費。 總結起來即是將低碳原則貫穿于企業(yè)的每一個環(huán)節(jié), 營造良好的低碳環(huán)境。
4.3.1 建立企業(yè)低碳采購信息中心, 更廣范圍尋找供應商
在企業(yè)內部要建立低碳采購信息中心, 包括產(chǎn)品信息和供應商信息, 并適時完善相關信息, 這樣在企業(yè)采購時可以快速獲取合適的產(chǎn)品信息以及供應商信息, 而且對于企業(yè)與供應商之間相互溝通、 加深合作、 建立長期關系奠定了基礎。 并且企業(yè)要擴大搜尋供應商的范圍, 不要僅僅局限于以往合作的供應商。 加大供應商搜尋的范圍, 對于企業(yè)找尋更優(yōu)秀的供應商、 發(fā)現(xiàn)更優(yōu)質的低碳產(chǎn)品有著非同尋常的意義。
4.3.2 定性、 定量相結合選擇優(yōu)秀的低碳供應商
是否有合適的供應商是企業(yè)實現(xiàn)低碳采購的關鍵環(huán)節(jié)。 過去, 企業(yè)采購過程中對供應商的考核標準重點放在質量、 價格和交貨期上, 尤其是以討價還價、 降低價格為主要宗旨的采購更是企業(yè)普遍的共識。 但是在面對低碳經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢, 企業(yè)必須對供應商進行相關低碳指標的評價, 已選擇優(yōu)秀的低碳供應商, 建立良好的供應商隊伍。 對低碳供應商定性的評價主要包括其企業(yè)從上到下對低碳理念的理解和認識、 低碳標準的制定、 低碳理念在企業(yè)的貫徹、 企業(yè)績效評價的指標體系等, 而定量的評價則包括其企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)、 銷售每一個環(huán)節(jié)以及物流配送過程中的碳排放量, 具體數(shù)據(jù)要結合國家標準以及行業(yè)實際情況來確定。
在傳統(tǒng)的采購環(huán)境下, 采購人員不但需要與供應商進行大量的數(shù)據(jù)資料的紙質溝通, 而且需要相關人員多地實地考察, 這就意味著大量時間的浪費, 無數(shù)筆墨紙張的消耗, 汽車尾氣等一系列的碳排放。 而企業(yè)若實現(xiàn)電子商務采購, 信息化運作, 就可以便捷高效地實施樣品的審核、 訂單的下達、 訂單的溝通等工作, 大大減少浪費, 不但降低了成本, 提高了效率, 也減少了碳的使用率。
物流配送的時間和成本是選擇合適的物流方式的重要指標, 但是低碳的物流方式考核的標準卻必須要計算商品在運輸和儲存過程中的碳排放量。 企業(yè)在采購過程中, 要與供應商溝通相關包裝要求, 如低碳包裝材料的使用、 低碳物流運營商的選擇,不但要達到有效保護產(chǎn)品的目的, 而且也要達到節(jié)約時間和運程、 減少裝卸搬運等減少碳排放量的目的。
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