汪艷

（黃山學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，黃山 245041）

1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級加速新型城市化的綜述

黨的十八大報告提出堅持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路，并將新型城市化明確作為我國經(jīng)濟(jì)增長的“中長期動力”[1]，表明新型城市化建設(shè)開始成為我國的重要發(fā)展戰(zhàn)略之一。相比于傳統(tǒng)城市化，新型城市化的“新”在更具中國特色，是在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下堅持以人為本，以新型工業(yè)化為動力，追求結(jié)構(gòu)合理、集約高效、功能完善、環(huán)境友好、社會和諧、城鄉(xiāng)一體的城鎮(zhèn)發(fā)展過程，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、人文、社會的全面協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)就是國民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門之間按生產(chǎn)函數(shù)所規(guī)定的一定技術(shù)要求所構(gòu)成的比例關(guān)系[2]。經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度與社會分工深度成同方向變動，越來越細(xì)的分工催生了越來越多的生產(chǎn)部門。新型城市化離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，黨的十七大指出“要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動向依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提高服務(wù)業(yè)比重和水平”[3]。黨的十八大進(jìn)一步提出“加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大”[1]，新型城市化不是僅僅意味著人口數(shù)量的改變，而是包含城市對人群的適應(yīng)性，是否能夠做到結(jié)構(gòu)性的質(zhì)的轉(zhuǎn)變，擯棄傳統(tǒng)城市化的脆弱。如果要適應(yīng)形勢，優(yōu)化第三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是經(jīng)濟(jì)快速增長和贏得長遠(yuǎn)發(fā)展的必然之路。

謝文蕙等[4]指出“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動，必然體現(xiàn)為城市化的變動”。程慶生[5]等以全國為例利用灰色關(guān)聯(lián)城鎮(zhèn)化與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)系，指出“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動體現(xiàn)為城鎮(zhèn)化的變動”。崔平軍[6]從宏觀的角度指出產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市化的主要推動力，城市化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依托，肯定了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與城市化之間的互動作用。姚士謀等[7]論證了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變對城市化的推動機(jī)制研究，指出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變與城市化的互動是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然規(guī)律。高洋[8]認(rèn)為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級可以通過引發(fā)技術(shù)進(jìn)步和帶動生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)移使經(jīng)濟(jì)增長方式從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變；另一方面產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級可以通過自發(fā)演化和政府推動的途徑實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變。李香蘭等[9]認(rèn)為城市化進(jìn)程帶動了產(chǎn)業(yè)的集聚，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，以實(shí)現(xiàn)分工費(fèi)用的最小化，即不斷對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展的費(fèi)用最小化。杜金玲[10]認(rèn)為“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化升級最終促進(jìn)了城市化的進(jìn)行，加速了城市化的發(fā)展”。

可見，新型城市化的加速離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級帶來的推動力。

2 旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其升級

旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指旅游產(chǎn)業(yè)各部門、各地區(qū)以及各種經(jīng)濟(jì)成分和經(jīng)濟(jì)活動各環(huán)節(jié)的構(gòu)成及其相互比例關(guān)系。從產(chǎn)業(yè)供給出發(fā)，旅游產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵應(yīng)該是：以旅游業(yè)生產(chǎn)力六要素吃（旅游餐飲業(yè)）、住（旅游賓館業(yè)）、行（旅游交通業(yè)）、游（旅游景觀業(yè)）、購（旅游商品業(yè)）、娛（旅游娛樂業(yè)）為核心，以旅行社為產(chǎn)業(yè)龍頭，由一系列行業(yè)部門組成的社會、經(jīng)濟(jì)、文化、環(huán)境的整合產(chǎn)業(yè)，是一個開放的復(fù)雜系統(tǒng)[11]，更是一條豐富的產(chǎn)業(yè)鏈。旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級具體表現(xiàn)為旅游產(chǎn)業(yè)由低端向高端、由粗放型向集約型以及由政府主導(dǎo)向政府與市場相結(jié)合主導(dǎo)轉(zhuǎn)型[12]。

3 旅游產(chǎn)業(yè)屬性的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)部門眾多，選擇旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級為研究對象，是基于對旅游產(chǎn)業(yè)屬性的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析。具體包括有：

3.1 旅游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高

旅游業(yè)作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)中的關(guān)聯(lián)度高的綜合性產(chǎn)業(yè)，憑借旅游資源和設(shè)施，專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等環(huán)節(jié)[13]，已成為21 世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，受到世界各國的青睞[14]。斯沃布魯克[15]指出旅游產(chǎn)業(yè)不同于其他任何一種工業(yè)或者服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，它是具有經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、文化效應(yīng)、生態(tài)效應(yīng)、扶貧效應(yīng)相結(jié)合的規(guī)模產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的一項集綜合性、先導(dǎo)性和推進(jìn)性的產(chǎn)業(yè)，它具有乘數(shù)效應(yīng)。旺盛的旅游業(yè)能夠以乘數(shù)效應(yīng)刺激和推進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)部門及相關(guān)工業(yè)部門的發(fā)展，能夠帶來豐富的人流、物流、資源流、信息流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。旅游消費(fèi)不僅直接拉動了民航、鐵路、公路、商業(yè)、食宿等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也對國際金融、倉儲物流、信息咨詢、文化創(chuàng)意、影視娛樂、會展博覽等新型和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)揮著重要促進(jìn)作用。據(jù)統(tǒng)計，與旅游相關(guān)的行業(yè)、部門已超過110 個，旅游消費(fèi)對住宿業(yè)的貢獻(xiàn)率超過90%，對民航和鐵路客運(yùn)業(yè)的貢獻(xiàn)率超過80%，對文化娛樂業(yè)的貢獻(xiàn)率超過50%，對餐飲業(yè)和商品零售業(yè)的貢獻(xiàn)率超過40%[16]。

早在2008年召開的全國旅游會議上，時任國務(wù)院副總理的吳儀同志就指出：“旅游業(yè)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的動力產(chǎn)業(yè)，推動社會進(jìn)步的和諧產(chǎn)業(yè)，建設(shè)生態(tài)文明和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，深化對外開放的窗口產(chǎn)業(yè)[17]?！盪NWTO（2010）估算出旅游業(yè)的貢獻(xiàn)達(dá)到了全球GDP（Global Gross Domestic Product）的9%，拉動了全球就業(yè)（world employment）的8%[18]。按照國家旅游局的規(guī)劃，我國到2020年旅游總收入將達(dá)到46 443 億元人民幣，相當(dāng)于GDP 的7%，旅游業(yè)將成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，其在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的作用越來越突出，我國將成為世界旅游強(qiáng)國[19]。

3.2 旅游產(chǎn)品收入彈性為正

在經(jīng)濟(jì)分析中，會經(jīng)常用到彈性分析法，彈性是個非常有用的概念，它表示在存在相關(guān)關(guān)系的兩變量之間，因變量的相對變化與自變量的相對變化之比值。換句話說，彈性描述的是因變量對自變量變化的敏感程度，也就是計算自變量變化1 個百分點(diǎn)，因變量要變化幾個百分點(diǎn)。

擬用城鎮(zhèn)居民旅游支出與城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資收入的變化程度構(gòu)建彈性系數(shù)，反映城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資額每增加1%，城鎮(zhèn)居民會相應(yīng)在旅游花費(fèi)上變動多大程度。

城鎮(zhèn)居民旅游支出收入彈性=城鎮(zhèn)居民旅游花費(fèi)相對變動/工資總額相對變動

表1 中計算了城鎮(zhèn)居民花費(fèi)占旅游總花費(fèi)的比重、旅游總花費(fèi)相對變動、城鎮(zhèn)居民花費(fèi)相對變動、城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資總額相對變動以及城鎮(zhèn)居民旅游支出收入彈性。

表1 1999～2012年國內(nèi)旅游及城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資收入情況Table 1 Statistical data of the employed person of domestic tourist and urban unit on spending and income from 1999 to 2012

通過分析，獲取結(jié)論如下：

第一，城鎮(zhèn)居民花費(fèi)站旅游總花費(fèi)的比重從1999年至2012年間穩(wěn)定在60%以上，2012年更是高達(dá)77.9%，說明國內(nèi)旅游業(yè)的主要消費(fèi)對象來自于城鎮(zhèn)居民。

第二，旅游總花費(fèi)相對變動以及城鎮(zhèn)居民花費(fèi)相對變動都在2013年出現(xiàn)負(fù)增長，其余年份為正，這與2003年的“非典”造成的公眾聚集恐慌直接相關(guān)。非典過后，伴隨公眾恐慌情緒的穩(wěn)定和消失，2004年出現(xiàn)了大反彈。

第三，城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員工資總額相對變動與我國經(jīng)濟(jì)增長率保持一致，反映了國民生活水平持續(xù)提高。

第四，城鎮(zhèn)居民旅游支出收入彈性除卻“非典”的2003年為負(fù)，其余年份均為正，說明旅游消費(fèi)在商品屬性上屬于強(qiáng)勢正常商品，說明收入增長會帶來城鎮(zhèn)居民旅游支出的擴(kuò)張，且彈性系數(shù)大于0 小于1，說明城鎮(zhèn)居民就業(yè)收入增加的速度超過了旅游支出的增加速度，可得知旅游產(chǎn)品對城鎮(zhèn)居民而言是正常品當(dāng)中的必需品。在收入增長幅度大時，雖然旅游支出增加的不算多，但是遇到收入減少，旅游支出減少的也不會太多。當(dāng)然遇到“非典”這樣的天災(zāi)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的結(jié)果可能不受規(guī)律的影響。

換言之，如果旅游產(chǎn)品是必需品，對生活的重要性就高，事實(shí)上從人的需求層次說來看，生存的基本需要被滿足后，遲早會考慮閑暇，旅游就是閑暇的重要載體。伴隨經(jīng)濟(jì)增長，公眾越發(fā)重視生活質(zhì)量，對旅游產(chǎn)品的需求會越發(fā)強(qiáng)勁，所以市場能夠提供什么樣的旅游產(chǎn)品，是不是符合新型城市化的規(guī)律是值得關(guān)注的。

3.3 旅游產(chǎn)業(yè)有益于消除二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

旅游業(yè)的發(fā)展加速了一國人流量的增加。眾多的游客產(chǎn)生了多種多樣的需求，旅游目的地不僅僅限于名山大川，近郊旅游、鄉(xiāng)村旅游、休閑農(nóng)業(yè)旅游都是新的熱點(diǎn)，如果能使得旅游者所在城市的周邊形式多樣的旅游得到創(chuàng)新性發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品種植的多樣化、加工的產(chǎn)業(yè)化和精細(xì)化，吸納勞動力，實(shí)現(xiàn)就地城市化，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展結(jié)構(gòu)自然而然滲透到經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展中，不僅僅使得城鄉(xiāng)差別逐漸消失，還有力解決了城鄉(xiāng)建設(shè)與資源環(huán)境的突出矛盾，有利于社會公平的實(shí)現(xiàn)。

4 旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級方向

4.1 新型城市化中旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的方向

如果說低碳經(jīng)濟(jì)是人類的未來，低碳旅游則是旅游的未來[20]。低碳旅游，就是借用低碳經(jīng)濟(jì)的理念，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規(guī)劃開發(fā)提出了新要求，而且對旅游者和旅游全過程提出了新目標(biāo)。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環(huán)節(jié)來體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染，以行動來詮釋和諧社會、節(jié)約社會和文明社會的建設(shè)[21]，是一種在旅游活動中計算二氧化碳，盡量降低二氧化碳排放的旅游，降低“碳”的旅游[22]。

2009年國務(wù)院常務(wù)會議討論并原則通過《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，明確提出發(fā)展“低碳旅游”和推進(jìn)旅游節(jié)能減排的要求和硬性的目標(biāo)，并首次將旅游行業(yè)這一“低碳”型行業(yè)列為國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)。它是一種典型“無煙工業(yè)”，幾乎不存在工業(yè)化垃圾，不僅占用資源少，很多資源可以永續(xù)利用，而且在這樣的窗口性質(zhì)行業(yè)進(jìn)行低碳模式的宣傳和推廣，利于低碳經(jīng)濟(jì)理念在整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的影響擴(kuò)大。2010年上海世博會就是以各種減少碳排放的技術(shù)為亮點(diǎn)，低碳世博自然而然帶動了相關(guān)技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新及生產(chǎn)的大幅增加。十七大報告中進(jìn)一步提出加強(qiáng)能源資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力[3]的要求。十八大報告中更是第一次單篇展現(xiàn)“生態(tài)文明”的美好及要求[1]。

4.2 旅游業(yè)發(fā)展低碳模式的優(yōu)勢

4.2.1 旅游產(chǎn)業(yè)與可持續(xù)發(fā)展緊密相關(guān)

如上所述，旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)內(nèi)涵豐富，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，而這一產(chǎn)業(yè)與可持續(xù)發(fā)展緊密相關(guān)。低碳經(jīng)濟(jì)理念在國外旅游業(yè)中的應(yīng)用早就開始，興起于20 世紀(jì)80、90年代的生態(tài)旅游、綠色旅游、自然旅游、可替代旅游等新型旅游模式，其在旅游資源的開發(fā)保護(hù)、旅游活動管理等方面都體現(xiàn)了低碳經(jīng)濟(jì)的思想。1987年《我們共同的未來》一書出版后，伴隨著可持續(xù)理論的日益成熟，可持續(xù)旅游的研究達(dá)到了前所未有的高潮。1990年加拿大召開的旅游國際大會上，最早明確提出旅游可持續(xù)發(fā)展的概念。1997年6月，世界旅游組織、世界旅游理事會與地球理事會聯(lián)合制定并頒發(fā)了《關(guān)于旅游業(yè)的創(chuàng)世紀(jì)議程》，這份議程可看作是旅游業(yè)發(fā)展的行動綱領(lǐng)和戰(zhàn)略指南，是全球旅游業(yè)正式實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的開端。然而伴隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，由于過分地追求經(jīng)濟(jì)利益，諸如環(huán)境污染、生物圈破壞、資源過度消耗等問題也日益嚴(yán)重，無疑對旅游資源的可持續(xù)發(fā)展造成了嚴(yán)重威脅。再如美國的旅游基本法—《全國旅游政策法》的第一篇中就規(guī)定了美國世代人的旅游觀光權(quán)利，提出了可持續(xù)旅游目標(biāo)的明確要求；第二篇中則有很大部分是關(guān)于旅游資源保護(hù)的內(nèi)容。

我國臺灣地區(qū)低碳旅游發(fā)展有聲有色。在2008年10月，臺灣臺北縣政府與當(dāng)?shù)氐钠毫粥l(xiāng)共同規(guī)劃推出了“低碳旅游”活動，并成立“坪林低碳旅游服務(wù)中心”，還制訂了低碳旅游方面的一些規(guī)則，舉辦“坪林一騎踩茶去”的活動，希望以此開啟低碳旅游模式，即以“捷運(yùn)+客運(yùn)+自行車=低碳旅游”的方式，來評估此種低碳旅游的未來可行性與成熟模式[23]。國內(nèi)知名的攜程網(wǎng)也在2008年推出“碳補(bǔ)償”活動，出游者可用以旅程累積的攜程積分兌換樹苗，由知名環(huán)保組織安排栽植，為自己的旅行進(jìn)行“碳補(bǔ)償”，此舉尚屬國內(nèi)首創(chuàng)[24]。2009年10月才正式開放的四川燕子溝景區(qū)，也宣稱他們“全國首推低碳旅游”，在景區(qū)開發(fā)、景區(qū)管理、游客管理等多方面費(fèi)盡心思，以減少環(huán)境污染，保護(hù)自然環(huán)境，并“有望促成旅游行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)”[25]。作為全國著名的旅游城市的黃山市第三產(chǎn)業(yè)在安徽省地方經(jīng)濟(jì)中所占比例最大，成為全省唯一一個服務(wù)業(yè)主導(dǎo)型的地區(qū)[26]，入選首批“全國低碳旅游實(shí)驗區(qū)”，肯定了黃山市這些年來在旅游業(yè)發(fā)展中長期以來對人與自然和諧發(fā)展理念的倡導(dǎo)，在實(shí)踐中對低碳旅游模式的積極探索。

4.2.2 旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展低碳模式具有示范效應(yīng)

盡管旅游業(yè)碳排放在全球溫室氣候排放中占到了5%，但同旅游業(yè)在全球的國民生產(chǎn)總值中10%的貢獻(xiàn)相比，旅游業(yè)是能耗較低的產(chǎn)業(yè)，具有低碳的先天優(yōu)勢。要發(fā)揮旅游業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)中的先天優(yōu)勢與示范作用，大力發(fā)展低碳旅游，為其他各行業(yè)率先樹立良好的“碳形象”發(fā)揮旅游業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)中的先天優(yōu)勢，并在解決氣候問題的同時仍然能夠起到保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展和消除貧困的重要作用。同時，通過旅游業(yè)者在旅游產(chǎn)品的低碳化設(shè)計、講解、服務(wù)，來引導(dǎo)旅游者的低碳消費(fèi)理念的建立和低碳生活方式的塑造，提高全社會和其他行業(yè)對低碳經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識和主動踐行意識[27]。

5 結(jié)語

旅游產(chǎn)業(yè)升級要以發(fā)展低碳模式為方向，這是作為提高新型城市化質(zhì)量的重要一環(huán)。旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整時應(yīng)使低碳理念在鏈內(nèi)橫向縱向輻射擴(kuò)散。達(dá)到產(chǎn)業(yè)價值鏈優(yōu)化與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展相輔相成、互相推進(jìn)的效果[29]。如果能做好旅游產(chǎn)業(yè)的低碳化發(fā)展，使其成為低碳經(jīng)濟(jì)的有機(jī)組成部分，在旅游活動中計算二氧化碳，盡量降低二氧化碳排放的旅游，并用自己的行動彌補(bǔ)行動所釋放的“碳”[29]，有力地促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融入低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展圈，對于整個經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)模式向低碳經(jīng)濟(jì)毫無疑問將起著顯著的溝通、協(xié)調(diào)、支持和促進(jìn)作用，優(yōu)化新型城市化的質(zhì)量。

［1］胡錦濤.十八大報告［EB/R］.（2012-11-19）［2014-01-02］.http：//www.xj.xinhuanet.com/2012-11/19/c_113722546.htm.

［2］劉偉.全球衰退下的中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長—中國經(jīng)濟(jì)增長報2009［R］.北京：中國發(fā)展出版社，2009.

［3］胡錦濤.十七大報告［R］.北京：人民出版社，2007.

［4］謝文蕙，鄧衛(wèi).城市經(jīng)濟(jì)學(xué)［M］.北京：清華大學(xué)出版社，1996.

［5］程慶生，李昌中.我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與城市化關(guān)聯(lián)分析［J］.統(tǒng)計與決策，2004（6）：51-52.

［6］崔平軍.產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市化關(guān)系綜述［J］.黑龍江對外經(jīng)貿(mào)，2007（10）：94-95.

［7］姚士謀，吳建楠.農(nóng)村人口非農(nóng)化與中國城鎮(zhèn)化問題［J］.地域研究與開發(fā)，2009（3）：37-41.

［8］高洋.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變：機(jī)制和路徑［J］.哈爾濱商業(yè)大學(xué)學(xué)報，2010（3）：70-73.

［9］李香蘭，劉剛.協(xié)作化與城市化的互動性及其約束因素［J］.齊魯學(xué)刊，2011（3）：81-84.

［10］杜金玲.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與城市化協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略研究［D］.曲阜：曲阜師范大學(xué)，2012.

［11］楊振之，陳謹(jǐn).論我國旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整［J］.云南民族學(xué)院學(xué)報：哲學(xué)社會科學(xué)版，2002（5）：30-34.

［12］王兆峰.基于產(chǎn)業(yè)集群的旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化研究［D］.長沙：中南大學(xué)，2009.

［13］百度百科.旅游業(yè)［EB/OL］.（2014-01-13）［2014-02-02］.http：//baike.baidu.com/view/48425.htm#sub48425.

［14］張松婷，張賢付.安徽省旅游商品存在問題及對策分析［J］.云南地理環(huán)境研究，2007（19）：73-76.

［15］斯沃布魯克.旅游景區(qū)開發(fā)與管理［M］.2 版.龍江智，李淼，譯.北京：旅游教育出版社，2006.

［16］史廣林，顧一航.麗江市長：出臺法規(guī)確保帶薪休假制度落到實(shí)處［EB/OL］.（2013-3-6）［2014-01-02］.http：//www.chinanews.com/gn/2013/03-06/4621720.shtml.

［17］李勁松.淺析旅游業(yè)在30年中的定位與功能［J］.當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2008（12）：94-95.

［18］Guido Candela，Paolo Figini.The economics of tourism destination［M］.Berlin：Verlag Berlin，2012.

［19］李勁松.淺析旅游業(yè)在30年中的定位與功能［J］.當(dāng)代經(jīng)濟(jì)，2008（12）：94-95.

［20］魏小安.低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游［N］.中國旅游報，2009-11-30（2）.

［21］劉嘯.論低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游［J］.中國集體經(jīng)濟(jì)，2009（13）：156-157.

［22］江麗芳，王曉云.從生態(tài)旅游到低碳旅游［J］.中國集體經(jīng)濟(jì)，2010（18）：128-129.

［23］北縣水利局.北縣低碳旅游初體驗“坪林一騎踩茶趣”活動［EB/OL］.（2008-12-15）［2014-02-03］.http：//www.5i01.cn/topicdetail.php?f=365&p=1&r=12&t=871247.

［24］應(yīng)建勇.攜程推出“碳補(bǔ)償”活動 買機(jī)票送樹苗保護(hù)環(huán)境［EB/OL］.（2008-10-20）［2014-01-02］.http：//news.sohu.com/20081020/n260130272.shtml.

［25］張飛.低碳旅游的發(fā)展，亟需相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺［EB/OL］.（2010 -3 -10）［2014 -1 -5］.http：//www.hotels263.com/magazine/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=1587.

［26］方亮.安徽省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)橫向?qū)Ρ确治觯跩］.黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)學(xué)報，2011，23（6）：92-95.

［27］王潔，劉亞平.低碳旅游：氣候變化下中國旅游業(yè)負(fù)責(zé)任的選擇［J］.嶺南學(xué)刊，2010（2）：112-115.

［28］李士梅，張倩.中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的路徑選擇［J］.江漢論壇，2011（8）：20-23.

［29］富筱琦.時尚出游少制造一點(diǎn)“碳”［N］.華商報，2009-07-15（6）.