（國(guó)家新聞出版廣電總局953臺(tái)，吉林 蛟河 132500）

變電站五防系統(tǒng)是確保變電站安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在，所以需要在變電站運(yùn)行過程中對(duì)五防系統(tǒng)進(jìn)行不斷完善，從而有效的避免人為操作失誤的發(fā)生。由于五防系統(tǒng)具有較好的穩(wěn)定性，可以有效的降低事故的發(fā)生機(jī)率，特別是在當(dāng)前對(duì)供電可靠性要求越來越高的情況下，五防系統(tǒng)在變電站運(yùn)行中的重要性更是有效的體現(xiàn)出來。目前在綜合自動(dòng)化變電站，通過五防系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)的有效結(jié)合，五防一體化系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)，這對(duì)提高變電站運(yùn)行的可靠性起到了不可估量的作用。

1 變電站五防一體化系統(tǒng)概述

五防一體化系統(tǒng)是在原來獨(dú)立五防基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其通過將五防系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)有效的結(jié)合，充分利用防誤閉鎖技術(shù)，使間隔聯(lián)鎖和調(diào)度端搖控操作的防誤閉鎖功能得以實(shí)現(xiàn)。

1.1 五防一體化系統(tǒng)的組成

1.1.1 站控層的防誤閉鎖

將五防功能模塊加入到監(jiān)控系統(tǒng)中，這樣就確保了操作票智能生成和管理的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也構(gòu)建了變電站一次設(shè)備遠(yuǎn)方及就地操作進(jìn)行五防閉鎖功能的監(jiān)控模塊。在這種情況下，憑借和五防模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享和交換來確保在一次設(shè)備后臺(tái)搖控操作來實(shí)現(xiàn)邏輯閉鎖功能。同時(shí)在一次設(shè)備就地操作時(shí)，可以利用電腦銷鑰匙的強(qiáng)大功能將操作票先傳入其中，然后確保一次設(shè)備就地操作五防閉鎖功能的實(shí)現(xiàn)。站控層作為變電站使用最頻繁的防誤層，其閉鎖要具有較高的可靠性，同時(shí)還要確保其具有較廣的覆蓋面，需要將全站的斷路器、隔離開關(guān)、接地刀閘、網(wǎng)門和接地線都包括在閉鎖范圍之內(nèi)，從而更好的對(duì)人為誤操作事故進(jìn)行預(yù)防。

1.1.2 間隔層的防誤閉鎖

通過間隔層的間隔測(cè)控裝置和變電站內(nèi)的以太網(wǎng)來保障間隔層防誤閉鎖的實(shí)現(xiàn)。防誤閉鎖功能的實(shí)現(xiàn)需要測(cè)控裝置在借助管理軟件中的PLC來對(duì)所需要的梯形圖進(jìn)行畫出，并利用串口將其下載到裝置中，這才能使間隔層防誤閉鎖功能得以實(shí)現(xiàn)。通常情況下可以將間隔層防誤系統(tǒng)分為間隔內(nèi)閉鎖和間隔聯(lián)鎖。利用間隔內(nèi)閉鎖功能可以有效的實(shí)現(xiàn)防誤。間隔聯(lián)鎖所需要的信息來源于兩個(gè)方面，即裝置本地和聯(lián)鎖裝置。間隔層防誤閉鎖的在線閉鎖可以根據(jù)測(cè)控裝置中的電氣設(shè)備的位置變化信息來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)需要在變電站集控中心或是在調(diào)度遠(yuǎn)方搖控對(duì)斷路器和電動(dòng)刀閘進(jìn)行操作時(shí)，這時(shí)間隔層的作用則會(huì)得以充分的發(fā)揮出來，從而更好的避免誤操作的發(fā)生。

1.1.3 現(xiàn)場(chǎng)單元電氣設(shè)備的防誤閉鎖

利用二次電纜連接可以將間隔內(nèi)關(guān)聯(lián)電氣設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)單元電氣閉鎖。在整個(gè)轉(zhuǎn)化過程中，由于其閉鎖是以電氣設(shè)備本身的位置狀態(tài)來實(shí)現(xiàn)的，這就使其具有較強(qiáng)的實(shí)時(shí)性，而且操作也較為簡(jiǎn)單，但這種防誤閉鎖的實(shí)現(xiàn)不僅需要大量電纜，而且施工量也較大，而且其輔助接點(diǎn)的可靠性也較差，這也是現(xiàn)場(chǎng)單元電氣設(shè)備防誤閉鎖穩(wěn)定性不高的主要原因。

2 五防一體化系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)

2.1 系統(tǒng)的安裝調(diào)試

目前五防一體系統(tǒng)中的鎖具和相關(guān)軟件都來自于不同的廠家，這就需要在系統(tǒng)安裝調(diào)試過程中需要各個(gè)廠家事先做好溝通和協(xié)調(diào)工作，但在實(shí)際工作中，由于溝通和協(xié)調(diào)不通暢，這就導(dǎo)致安裝調(diào)試過程中存在著許多問題。因此需要在綜合自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，就需要五防專業(yè)生產(chǎn)廠家參與進(jìn)來，這樣就能在系統(tǒng)出廠前就將可能在調(diào)試過程中存在的問題進(jìn)行有效的解決，確保安裝調(diào)試工作的順利開展。

2.2 五防一體化系統(tǒng)操作流程

長(zhǎng)期以來在五防系統(tǒng)損傷過程中，極易發(fā)生監(jiān)控系統(tǒng)通訊故障問題，而五防一體化系統(tǒng)的應(yīng)用，對(duì)于通訊故障問題得到了有效的解決。同時(shí)五防一體化系統(tǒng)不僅易于損傷，而且能夠快速進(jìn)行響應(yīng)。同時(shí)在變電站內(nèi)進(jìn)行五防一體化系統(tǒng)操作時(shí)，由于每一步操作都會(huì)受到五防規(guī)劃?rùn)z驗(yàn)，同時(shí)還需要經(jīng)過單元電氣閉鎖三級(jí)防誤，這對(duì)于變電站倒閘操作的安全性的提升起到了極其重要的作用。

2.3 系統(tǒng)實(shí)際操作

五防一體系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在著一定的缺陷性，由于在模擬操作時(shí)無邏輯關(guān)聯(lián)的多任何模擬不能同時(shí)進(jìn)行，這就需要通過在系統(tǒng)中增加多任務(wù)功能來彌補(bǔ)這一缺陷。在五防一體系統(tǒng)配置時(shí)，由于需要將機(jī)構(gòu)機(jī)械掛鎖裝設(shè)在刀閘機(jī)構(gòu)箱內(nèi)，而在搖控操作刀閘前則需要先將機(jī)構(gòu)箱打開后投入到電機(jī)電源，然后才能對(duì)刀閘進(jìn)行具體的遙控操作，這必然會(huì)導(dǎo)致操作步驟的復(fù)雜化，在操作過程中需要在主控室與高壓場(chǎng)地之間進(jìn)行頻繁往返。所以為了系統(tǒng)更易于進(jìn)行操作，可以利用專用的刀閘集控箱，并將刀閘電機(jī)電源引入到集控箱內(nèi)，這樣不僅操作更具有簡(jiǎn)捷性，而且還能夠更好的滿足反措的要求。

2.4 五防一體化系統(tǒng)維護(hù)

在對(duì)五防一體化系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)過程中，需要對(duì)系統(tǒng)軟件、現(xiàn)場(chǎng)電腦鑰匙和鎖具進(jìn)行維護(hù)，相對(duì)于獨(dú)立的五防系統(tǒng)來講，與監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合后的一體化系統(tǒng)需要維護(hù)的工作量較少，而且維護(hù)工作相對(duì)也較為簡(jiǎn)單。同時(shí)在維護(hù)工作中，由于五防系統(tǒng)屬于監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)，這樣數(shù)據(jù)和鎖具的維護(hù)就有專業(yè)維護(hù)班組來進(jìn)行，維護(hù)分工具有明確性，有效的確保了五防一體化系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

結(jié)語(yǔ)

利用監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)時(shí)庫(kù)數(shù)據(jù)來構(gòu)建五防一體化系統(tǒng)，利用五防模塊功能通過一次搖控及手動(dòng)設(shè)備的操作來確保五防閉鎖的實(shí)現(xiàn)。在通訊適配器下完成數(shù)據(jù)，從而在監(jiān)控后臺(tái)機(jī)上將信號(hào)反映出來。五防一體化系統(tǒng)可以對(duì)變電站全部電氣設(shè)備進(jìn)行閉鎖，其屬于一種混合型系統(tǒng)，其未來具有較廣闊的發(fā)展空間，對(duì)變電站運(yùn)行的安全性和可靠性發(fā)揮著極其重要的作用。

[1]宋紅霞，李嶺.智能變電站五防系統(tǒng)與常規(guī)變電站差異的探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)， 2014（04）.

[2]黃偉雄.變電站五防系統(tǒng)配置分析[J].物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，2012（05）.

[3]賈燁，宋祉明，高曉敏，康智瑞，李軍.變電站五防系統(tǒng)存在的問題及改造措施[J].內(nèi)蒙古電力技術(shù)，2012（06）.