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        韓泰輪胎的發(fā)展戰(zhàn)略分析

        2015-07-31 01:48:40姚麗佳
        橡膠科技 2015年5期

        蘇 博,姚麗佳

        [上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司輪胎研究所,上海 200072]

        2014年度韓泰輪胎有限公司全球業(yè)績向好,在全球輪胎排行榜中列第7位,銷售額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的68.68億美元(約合7.75萬億韓元)。2014年度也是韓泰輪胎實(shí)現(xiàn)“5-1-1”中長期戰(zhàn)略的關(guān)鍵年度,要實(shí)現(xiàn)2015年度全球排名(以銷售額計(jì))第5位的輪胎企業(yè),中國無疑是其生產(chǎn)和銷售增長的最大引擎。韓泰輪胎將采取一系列的措施來提高其產(chǎn)品的全球市場份額。

        1 2015年度目標(biāo)——成為全球第五大輪胎企業(yè)

        韓泰輪胎“5-1-1”中期戰(zhàn)略規(guī)劃是指韓泰輪胎在2009年發(fā)布的旨在沖擊全球輪胎企業(yè)第1陣營的目標(biāo)。其中“5”代表2015年度韓泰輪胎成為全球第五大輪胎生產(chǎn)制造商;第1個(gè)“1”代表全年?duì)I業(yè)利潤達(dá)到10億元美元;第2個(gè)“1”代表年產(chǎn)能突破1億條。韓泰輪胎排名要升至第5位,還需要較大的努力,其中10億元美元的營業(yè)利潤2013年已經(jīng)實(shí)現(xiàn),1億條的年產(chǎn)能還未達(dá)到,但2013年度年產(chǎn)能已達(dá)到9300萬條,預(yù)計(jì)重慶工廠全面竣工后,年產(chǎn)能可達(dá)1億條。

        中國不僅是整車增速最快的市場,而且是輪胎增速最快的市場。2013年度,韓泰輪胎在中國生產(chǎn)了3100萬條輪胎,乘用車輪胎產(chǎn)能利用率達(dá)到100%,載重輪胎產(chǎn)能利用率在95%以上。2014年度韓泰輪胎在中國的銷售量增長13%。

        2014年重慶工廠第2期項(xiàng)目投產(chǎn)后,乘用車輪胎年產(chǎn)能達(dá)到600萬條,如何利用新增產(chǎn)能是韓泰輪胎當(dāng)前最重要的任務(wù)。其次是樹立品牌高端化形象,2013年韓泰在歐洲成功配套奔馳S級、寶馬5系和3系等高端車。在中國,提高新增的600萬條年產(chǎn)能的高端產(chǎn)品的比例也是韓泰輪胎當(dāng)前的重要課題。中國目前是全球最大的高端車市場,奔馳、寶馬和奧迪3個(gè)品牌高端車銷售量達(dá)到100萬輛,隨著高端車市場份額增長,高端配套輪胎需求量也將增長。

        1.1 擴(kuò)大高端配套市場份額

        目前,韓泰輪胎已在全球市場上配套了奔馳、寶馬和奧迪三大高端車。在高端配套市場上,跑氣保用輪胎等高端輪胎的使用越來越多,韓泰輪胎在中國市場上已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了跑氣保用輪胎,韓泰輪胎占領(lǐng)高端輪胎市場的機(jī)會較大。

        1.2 加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)

        打造一流的國際競爭力是韓泰輪胎全面創(chuàng)新的宗旨。中國汽車年產(chǎn)量已超過2000萬輛,再加上巨大的汽車保有量,輪胎市場十分誘人。但中國輪胎市場的競爭也十分激烈。韓泰輪胎重視中國市場,在中國的經(jīng)營主旨是“生產(chǎn)適合中國消費(fèi)者的產(chǎn)品”。輪胎與消費(fèi)者生命直接相關(guān),同時(shí)中國空氣污染問題亟待解決,因此韓泰輪胎在中國的產(chǎn)品以滾動(dòng)阻力低、摩擦力小、耐磨性能好為主要性能目標(biāo),以此來減少汽車廢物排放。

        技術(shù)創(chuàng)新是韓泰輪胎全面創(chuàng)新的突破口。公司加強(qiáng)研發(fā)投入,在浙江嘉興建立了中國技術(shù)中心。該中心堅(jiān)持從結(jié)構(gòu)和配方設(shè)計(jì)開始全面考慮安全、環(huán)保兩大因素,通過結(jié)構(gòu)和配方的改進(jìn)與優(yōu)化,開發(fā)降低輪胎滾動(dòng)阻力的新技術(shù)。近年來,韓泰輪胎的研發(fā)費(fèi)用占銷售額的比例達(dá)到3.5%。

        (1)研發(fā)中心的拓展

        韓泰輪胎的研發(fā)機(jī)構(gòu)從20世紀(jì)70年代在韓國的35人研發(fā)小組發(fā)展到現(xiàn)在分別在韓國、中國、德國、美國和日本的共計(jì)5個(gè)研發(fā)中心。2014年韓泰輪胎在韓國大田建立新的研發(fā)中心,以加速高性能輪胎的開發(fā),滿足顧客對優(yōu)質(zhì)輪胎的需求。這個(gè)研發(fā)中心于2016年竣工,將形成90個(gè)高科技實(shí)驗(yàn)室以及“智慧工作系統(tǒng)”平臺,通過系統(tǒng)化操作來提高研發(fā)和生產(chǎn)效率。

        (2)專利技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用

        韓泰輪胎在專利收購方面處于全球領(lǐng)先地位。截至2013年底,韓泰輪胎在韓國本土擁有專利1630項(xiàng),在其他國家擁有專利222項(xiàng)。韓泰輪胎知識產(chǎn)權(quán)穩(wěn)定發(fā)展主要?dú)w因于其積極投資海外專利。在過去的3年,韓泰輪胎申請了很多關(guān)于非充氣輪胎的專利,而非充氣輪胎是未來輪胎的發(fā)展趨勢。公司最近申請的專利主要為冬季輪胎和充氣輪胎專利,以及降低輪胎磨耗、新型胎面花紋、新型化合物材料及新加工工藝技術(shù)專利;今后一段時(shí)間將重點(diǎn)進(jìn)行綠色輪胎技術(shù)專利包括降低輪胎滾動(dòng)阻力以及可回收新材料應(yīng)用技術(shù)專利的開發(fā)。公司將繼續(xù)應(yīng)用高新專利技術(shù)和核心專利技術(shù)來推動(dòng)生產(chǎn)的發(fā)展。

        (3)Kontrol技術(shù)的應(yīng)用

        Kontrol技術(shù)是韓泰輪胎的專有技術(shù),用于控制產(chǎn)品的操縱性能、安全性能、駕乘舒適性能和環(huán)保性能,應(yīng)用于輪胎開發(fā)、研究和生產(chǎn)過程中。“K”表示“動(dòng)能”,Kontrol技術(shù)的理念是在車輛駕駛過程中駕駛者與車輛之間、車輛與路面之間以及駕駛者與路面狀況之間交互反應(yīng)。換句話說,輪胎在任何情形下都能良好控制。公司可進(jìn)行終極駕駛試驗(yàn),以優(yōu)化輪胎的主要性能。

        (4)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)創(chuàng)新

        依靠技術(shù)創(chuàng)新,韓泰輪胎正致力于開發(fā)吸引全球客戶的高品質(zhì)輪胎。韓泰輪胎未來的產(chǎn)品將更為動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化和復(fù)雜化。韓泰輪胎的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是基于“改進(jìn)和動(dòng)態(tài)”的理念,產(chǎn)品設(shè)計(jì)以滿足駕駛?cè)藛T要求為目的,給駕駛?cè)藛T傳達(dá)獨(dú)特的使用理念和價(jià)值觀。

        韓泰輪胎從全新的角度進(jìn)行多元化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。為適應(yīng)科技的快速發(fā)展以及多樣化的需求,公司制定了以未來需求為導(dǎo)向以及理想化的設(shè)計(jì)方針。韓泰輪胎開發(fā)的部分新概念輪胎如圖1所示。

        圖1 韓泰輪胎的新概念輪胎

        1.3 擴(kuò)張全球產(chǎn)能

        韓泰輪胎在印度尼西亞的工廠已竣工。該廠采用最先進(jìn)的設(shè)施,年產(chǎn)能達(dá)到600萬條,成為公司在東南亞的生產(chǎn)和銷售基地。為了滿足歐洲急劇增長的需求,韓泰輪胎開始了第3階段的擴(kuò)張。由于印度尼西亞工廠引領(lǐng)公司東南亞、北美和中東地區(qū)的生產(chǎn)增長,公司計(jì)劃擴(kuò)大印度尼西亞工廠產(chǎn)能。2013年韓泰輪胎宣布在美國田納西州建立第8個(gè)全球生產(chǎn)基地。田納西州工廠于2014年底破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)于2016年建成。韓泰輪胎計(jì)劃建立遍布全球的的生產(chǎn)基地,以鞏固其作為世界級領(lǐng)先輪胎公司的地位。

        2 市場布局

        韓泰輪胎在韓國有1家子公司和26個(gè)銷售點(diǎn);公司全球總部設(shè)在中國,在中國有1家銷售子公司和24個(gè)銷售點(diǎn);在歐洲有11家銷售子公司;在美國有4家銷售子公司和3家銷售點(diǎn);在中東、非洲和亞洲太平洋地區(qū)有5家銷售子公司和5個(gè)銷售點(diǎn)。韓泰輪胎在30多個(gè)國家設(shè)有銷售子公司或/和銷售點(diǎn)。這樣的樹狀銷售網(wǎng)絡(luò)保證了韓泰輪胎為不同地區(qū)的顧客提供適合的產(chǎn)品。

        此外,韓泰輪胎的采購中心設(shè)在歐洲(德國的漢諾威),采購子公司設(shè)在新加坡,這樣可以滿足韓泰輪胎對各種原材料的采購需求。

        韓泰輪胎在韓國大田設(shè)有主要的研發(fā)中心,在中國嘉興設(shè)有中國技術(shù)中心,在德國漢諾威設(shè)有歐洲技術(shù)中心,在美國阿克隆設(shè)有美國技術(shù)中心,在日本大阪設(shè)有技術(shù)聯(lián)絡(luò)辦公室。

        韓泰輪胎重點(diǎn)在韓國的大田市和錦山市,中國的江西、江蘇和重慶,匈牙利,印度尼西亞的貝卡西設(shè)置了工廠。

        (1)韓國市場

        韓泰輪胎通過舉行安全駕駛活動(dòng)、開發(fā)高端產(chǎn)品以及獲取各種證書來鞏固其在本土的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。盡管市場不景氣,韓泰輪胎在國內(nèi)的市場份額仍居第1位。韓國總部的銷售戰(zhàn)略是“市場創(chuàng)新和品牌差異化”。為此,韓泰輪胎不斷提升其品牌價(jià)值,實(shí)現(xiàn)多樣化的服務(wù)和供應(yīng)差異化的品牌產(chǎn)品。

        (2)中國市場

        在中國,韓泰輪胎通過擴(kuò)大高端汽車原配輪胎供應(yīng)量、升級零售渠道以及擴(kuò)大產(chǎn)能來提升其品牌形象和運(yùn)營競爭力。具體舉措是:①擴(kuò)大原配輪胎供應(yīng)量;②通過高質(zhì)量的服務(wù)來拓展零售網(wǎng)絡(luò),拓寬乘用車輪胎和載重輪胎的分銷渠道;③擴(kuò)大三大基地生產(chǎn)包括從2012年開始投產(chǎn)的重慶工廠產(chǎn)能,尤其是重慶工廠開始僅生產(chǎn)載重輪胎,現(xiàn)又生產(chǎn)乘用車輪胎;④通過采取有效的市場宣傳來增強(qiáng)其品牌形象,例如在中央電視臺播出廣告,向中國消費(fèi)者展現(xiàn)公司和產(chǎn)品形象。

        (3)歐洲市場

        韓泰輪胎通過推出高質(zhì)量的產(chǎn)品來改變其在歐洲的高端產(chǎn)品組成。具體舉措是:①在歐洲總部建立質(zhì)量管理體系,使高質(zhì)量產(chǎn)品成為其優(yōu)勢;②通過多樣化媒體進(jìn)行多種營銷宣傳,例如在多個(gè)國家電視上播出廣告、贊助多種體育賽事、參加歐洲前沿汽車雜志機(jī)構(gòu)舉辦的輪胎產(chǎn)品測試活動(dòng)(在23個(gè)測試活動(dòng)中被列為最值得推薦的產(chǎn)品)和大型展會[漢諾威國際商用車及零部件展(IAA)、德國埃森國際輪胎展(Essen Reifen)和莫斯科國際汽車沙龍(MIAS)等]。

        (4)美國市場

        2013年韓泰輪胎通過積極的市場宣傳和擴(kuò)大零售網(wǎng)絡(luò)獲得了美國市場破紀(jì)錄的銷售業(yè)績。具體舉措是:①2012年9月美國對從中國進(jìn)口的輪胎征收額外關(guān)稅的特保政策到期,美國總部實(shí)時(shí)通過品牌多樣化,同時(shí)擴(kuò)大零售網(wǎng)絡(luò)來應(yīng)對其它低價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品,即通過優(yōu)化每一個(gè)銷售渠道的產(chǎn)品組合來實(shí)現(xiàn)分銷的持續(xù)增長;②對關(guān)鍵產(chǎn)品的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)連續(xù)促銷;③美國總部建立并實(shí)施品牌價(jià)值戰(zhàn)略。由于這些促進(jìn)手段,韓泰輪胎的超高性能替換輪胎在美國的銷量大幅上升。

        (5)加拿大和拉丁美洲市場

        韓泰輪胎在加拿大西部的安大略省和溫哥華發(fā)展了小規(guī)模零售合作伙伴網(wǎng)絡(luò)以擴(kuò)大其倉儲式銷售,同時(shí)在加拿大東部實(shí)現(xiàn)了多元化的銷售渠道。在拉丁美洲,韓泰輪胎尋找新的銷售伙伴來穩(wěn)定銷售,以減少外力造成的銷售量下降。通過對各個(gè)銷售渠道進(jìn)行價(jià)格監(jiān)測,確定合適的銷售價(jià)格,韓泰輪胎提高了在加拿大和拉丁美洲的市場份額。

        (6)中東、非洲和亞洲太平洋地區(qū)市場

        在中東、非洲和亞洲太平洋地區(qū),擴(kuò)大澳大利亞地區(qū)產(chǎn)品銷售是韓泰輪胎重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。具體舉措是:①通過推進(jìn)分銷網(wǎng)絡(luò),即新建倉庫以及拓展零售網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了澳大利亞地區(qū)產(chǎn)品銷售量大幅增長;②在伊拉克、蘇丹、也門開拓了新的市場和銷售基地,產(chǎn)品銷售量出現(xiàn)新的增長勢頭。今后一段時(shí)間,韓泰輪胎將以澳大利亞和日本市場作為其核心戰(zhàn)略市場,以確保其在中東、非洲和亞洲太平洋地區(qū)的效益持續(xù)增長:①不同的國家和地區(qū)采取不同的分銷策略,公司三大核心零售策略是改進(jìn)零售方針、建立和擴(kuò)展零售業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、對零售市場進(jìn)行戰(zhàn)略性投資;②擴(kuò)大新興市場投資,建立一個(gè)量化銷售網(wǎng)絡(luò),提高品牌知名度和客戶忠誠度。

        3 產(chǎn)品市場分析

        2013年韓泰輪胎的全球銷售量為9100萬條,其中替換輪胎銷售量占比62%,原配輪胎銷售量占比38%。在替換輪胎銷售量中,超高性能輪胎及高附加值輪胎銷售量同比增長10%。

        從全球市場來看,韓泰輪胎的銷售量分布為:歐洲28.7%,中國21.4%,美國20.6%,韓國19.5%,中東、非洲和亞洲太平洋地區(qū)9.8%,全球銷售量分布較均衡。

        從產(chǎn)品線來看,韓泰輪胎的乘用車輪胎銷售量為8200萬條,同比增長5.2%,其中替換輪胎銷售量占比59%,原配輪胎銷售量占比41%。在替換輪胎中,歐洲和北美地區(qū)銷售量占比最高,達(dá)到了56%。進(jìn)一步分析,超高性能乘用車輪胎銷售量占比同比增長11%,銷售量達(dá)到了2536萬條,在提高韓泰輪胎利潤中起到了決定性的作用。在超高性能乘用車輪胎中,替換輪胎占比51%,原配輪胎占比49%。

        韓泰輪胎的超高性能輪胎銷售量分布為:歐洲48%,北美地區(qū)21%,韓國12%,中國7%,亞洲太平洋地區(qū)5%,中東和非洲地區(qū)4%,拉丁美洲2%。

        韓泰輪胎的載重輪胎細(xì)分市場銷售量分布:歐洲23%,中國20%,韓國20%,北美地區(qū)13%,拉丁美洲10%,中東和非洲地區(qū)10%,亞洲太平洋地區(qū)5%。最值得注意的是,韓泰輪胎的載重輪胎在歐洲和亞洲太平洋地區(qū)銷售量同比分別增長24%和22%。

        4 結(jié)語

        加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)、擴(kuò)大高端配套市場份額、擴(kuò)張全球產(chǎn)能以及對不同細(xì)分市場采取因地制宜的銷售策略是近期和今后較長時(shí)期韓泰輪胎發(fā)展的重要戰(zhàn)略方針。

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