高會利

[摘要]40年前,管理大師彼得?杜拉克在美國《財富》雜志上發(fā)表了“經(jīng)濟的黑暗大陸”一文,闡述了物流隱藏在表面的合理性下,不為管理者注意的物流作業(yè)的巨大成本。40年來,物流管理對于企業(yè)競爭力的貢獻,已經(jīng)引起了人們的廣泛關(guān)注。特別是20世紀80年代以來,隨著全球化競爭的加劇,信息技術(shù)的飛速發(fā)展,許多生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)理集中于產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等具有競爭優(yōu)勢的核心專長業(yè)務(wù),與此同時,越來越多的企業(yè)開始研究物流管理的模式問題,即:是企業(yè)自己經(jīng)營物流業(yè)務(wù),還是將物流業(yè)務(wù)外包。實踐證明,企業(yè)利用第三方物流,發(fā)展物流外包,是企業(yè)提高競爭力的主要措施。

[關(guān)鍵詞]物流外包 化工企業(yè) 競爭力

所謂物流外包,即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中精力增強核心競爭能力,而將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司(第三方物流,3PL)運作,外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。據(jù)IDC公司的調(diào)查與預計,未來幾年中,歐美國家的物流服務(wù)市場將以年平均3.3%的速度穩(wěn)步增長,第三方物流機構(gòu)能為企業(yè)節(jié)約物流成本,提高物流效率,這已被越來越多的企業(yè)特別是大中型企業(yè)所認識,據(jù)悉美國波士頓東北大學供應鏈管理系統(tǒng)調(diào)查的《財富500強中》的企業(yè)有六成半都使用了第三方物流服務(wù),在歐洲,很多倉儲和運輸業(yè)務(wù)也都由第三方物流來完成。

自上個世紀80年代以來,歐美國家的物流已不在作為工商企業(yè)直接管理的流動,常從外部物流專業(yè)公司中采購物流服務(wù)。早在1992年,對全球500家最大制造商物流主管的調(diào)查表明,有37%的企業(yè)采用第三方物流服務(wù)。在美國的一些主要市場上,第三方物流的利用率已經(jīng)達到73%,還有16%的企業(yè)研究未來第三方物流的利用。

一、化工企業(yè)物流的特點

與其它物流相比,化工物流有以下技術(shù)經(jīng)濟特點:

1.物流規(guī)模大,特別是化工原料生產(chǎn)。以山東地區(qū)的齊魯石化為例,每年物流規(guī)模大約為2000萬噸,正因如此,大型石化企業(yè)一般選址在沿海,并能夠建設(shè)深水碼頭的地區(qū)。

2.技術(shù)專業(yè)性要求高。經(jīng)營化工物流必須有專業(yè)的物流技術(shù)、專業(yè)的物流設(shè)施、專業(yè)的物流管理團隊和專業(yè)操作隊伍?；ぎa(chǎn)品特點決定了在物流的生產(chǎn)運作過程中,缺乏專業(yè)技術(shù)反將導致物流成本的增加和服務(wù)水平的降低,而且將導致嚴重的安全環(huán)保問題,威脅物流產(chǎn)品乃至企業(yè)的安全。近年來,國內(nèi)化產(chǎn)品在儲運過程中屢屢發(fā)生重大事故,主要原因在于經(jīng)營化工物流的企業(yè)不具備相應的專業(yè)能力。

3.資本投入規(guī)模大。從事化工物流經(jīng)營必須進行相應規(guī)模的投資,很多大型石化企業(yè)的儲運設(shè)施投資規(guī)模都在數(shù)億元乃至十數(shù)億元以上。

4.化工物流受到政府和社會關(guān)注程度及監(jiān)管程度都比較大。比較從事一般貨物的流通,化工物流由于涉及社會、企業(yè)、人民等的安全、環(huán)保問題,不僅受到社會廣泛的關(guān)注和有關(guān)利益、相關(guān)群體的監(jiān)督,并且受到政府甚至于國際組織有關(guān)法令、條款的約束和規(guī)范。僅在1987年以來,中國政府以法規(guī)形式頒布的直接涉及化工物流的文件就有21個。

以上幾個特點表明,化工物流具有鮮明的規(guī)模經(jīng)濟特征,較高的進入門檻。如果物流經(jīng)營規(guī)模上不去,必然是企業(yè)物流成本居高不下。因此,與其它企業(yè)相比,化工企業(yè)物流外包從經(jīng)濟角度來看更具有意義。國際化工公司一般趨向于物流外包。

二、企業(yè)建立大而全物流系統(tǒng)的弊端

企業(yè)建立的物流設(shè)施普遍利用率不高,增加了企業(yè)經(jīng)營費用和產(chǎn)品成本。例如,一般有一定規(guī)模的化工企業(yè)都建立有自己的鐵路專用線及相關(guān)接卸設(shè)施,但是調(diào)查顯示,企業(yè)自建物流設(shè)施的利用率普遍很低,很多大型石化企業(yè)設(shè)施利用率僅為50%左右,加大了企業(yè)的規(guī)模和經(jīng)營風險,降低了企業(yè)對于市場和技術(shù)變化的適應性。企業(yè)自建物流系統(tǒng)不僅意味著投資的增加,而且,企業(yè)的組織規(guī)模、人員規(guī)模都將擴大,企業(yè)組織的彈性和對于市場變化的適應性就會相應降低。特別在市場蕭條和企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)時,企業(yè)原有的物流和組織以及人員都將成為累贅。對于化工企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于近年來化工運輸技術(shù)和客戶要求發(fā)生了變化,越來越多的客戶選擇大噸位公路罐車,實現(xiàn)門對門運輸,相當一部分企業(yè)原有的鐵路儲運設(shè)施和鐵路槽車大量閑置。企業(yè)對于相關(guān)業(yè)務(wù)的關(guān)注受到影響,妨礙企業(yè)核心能力的形成。化工物流由于其特殊性和不可避免的受到政府管制及相關(guān)利益群體的關(guān)注,使企業(yè)必須投入相當?shù)娜肆?、物力、財力、資源在安全、環(huán)保等方面,這必然影響到企業(yè)對于核心業(yè)務(wù)的關(guān)注。

三、國內(nèi)化工企業(yè)物流外包水平低的根源

對于協(xié)作廠商信任感低,不愿意物流外包。很多生產(chǎn)或商業(yè)企業(yè)擔心失去物流控制權(quán),再加上近些年,由于市場秩序比較混亂,許多商業(yè)企業(yè)不講商業(yè)信譽,不講服務(wù)質(zhì)量,導致許多企業(yè)“一朝被蛇咬,十年怕井繩,”輕視物流管理,不愿意物流外包。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)管理體制下,物流管理在企業(yè)僅作為輔助生產(chǎn)職能,不可能得到重視,物流管理只要基本適應生產(chǎn)或營銷部門的要求也就可以了,沒有意識到物流作為“第三利潤源”對于企業(yè)成本的主要影響,更難以從戰(zhàn)略的高度來認識物流管理的主要作用。

對于傳統(tǒng)的企業(yè)管理體制缺乏對于物流管理的統(tǒng)籌規(guī)劃和全盤考慮,無法提高物流的管理水平。在傳統(tǒng)的職能制企業(yè)管理體制下,現(xiàn)行化工企業(yè)的物流流動一般分散在企業(yè)各個部門,企業(yè)物流設(shè)施被各個職能部門所分割,造成管理者難以掌握物流流動的全貌,也無法對物流過程進行全面的優(yōu)化,同時,受限于現(xiàn)行財務(wù)核算體系,無法準確核算物流總成本,這樣也就無法控制物流成本。

四、發(fā)展物流外包的意義

在中國加入WTO的大背景下,中國化工企業(yè)發(fā)展物流外包具有重要意義,發(fā)展物流外包是中國化工企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的必然選擇。在中國加入WTO后,中國化工企業(yè)不可避免地將卷入國際競爭,這種國際競爭實際上是供應鏈之間的競爭,誰的成本低,物流速度快,誰就能贏得市場。因此,物流外包充分利用外部資源,也是當今增強企業(yè)核心競爭力的有效舉措。在企業(yè)實施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的框架下,化工物流的技術(shù)經(jīng)濟特征決定了依托第三方物流,發(fā)展物流業(yè)務(wù)外包不僅將成為化工企業(yè)物流管理甚至于成為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略和企業(yè)再造的主要方向。實施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略有兩個基本著力點:一是降低生產(chǎn)成本,通過擴大裝置能力和生產(chǎn)規(guī)模,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中的節(jié)約;二是系統(tǒng)分析,全盤規(guī)劃。通過對企業(yè)流程的再造和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的重組,發(fā)展業(yè)務(wù)外包,剝離企業(yè)的非核心業(yè)務(wù),強化企業(yè)的核心競爭力,降低整個產(chǎn)品價值鏈條上的成本。顯然在上述兩種成本戰(zhàn)略中,物流管理都是不可或缺的。

企業(yè)核心競爭力包含企業(yè)能使之發(fā)揮作用的核心資源和核心能力,其中包括企業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力、質(zhì)量保障能力、經(jīng)營管理能力等。當然在一般情況下,大多數(shù)的化工生產(chǎn)企業(yè)的核心能力定位于企業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)能力,要解決中國企業(yè)的核心業(yè)務(wù)就成為必然。因此發(fā)展物流外包,強化核心競爭力的問題,分拆外包非核心業(yè)務(wù),強化核心競爭力,構(gòu)造扁平化組織,加快企業(yè)對于市場和技術(shù)變革的反應速度正成為中國企業(yè)變革的共同方向。

為建立適應國際競爭的企業(yè)管理體制提供契機。盡管經(jīng)過多年的經(jīng)濟管理體制的改革和企業(yè)經(jīng)營機制的不斷變革,我國目前的化工企業(yè)比較計劃經(jīng)濟體制時期,無論是在所有制形式,還是在內(nèi)部管理體制、管理效率方面,已經(jīng)有了巨大的變化。但是比較國際化工公司,在以上方面還存在很大差距。目前由于世界經(jīng)濟一體化以及信息技術(shù)革命的影響,在管理領(lǐng)域正發(fā)生一場深刻的革命,這就是,通過業(yè)務(wù)分包和戰(zhàn)略聯(lián)盟,使企業(yè)體制向扁平化、網(wǎng)絡(luò)化,甚至于虛擬化的方向發(fā)展。中國的化工企業(yè),特別是中國石油、中國石化這樣的大企業(yè),應學習國際企業(yè)經(jīng)驗,以發(fā)展物流外包為契機,變革內(nèi)部體制。積極探索,大膽創(chuàng)新,及時引入物流管理思想,實施開發(fā)第三利潤源的物流管理整合。從改革運輸體制、發(fā)展第三方物流入手,與供應商和分銷商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并以信息技術(shù)平臺為支撐,整合物流組織體系,再造產(chǎn)銷業(yè)務(wù)流程,重構(gòu)倉儲管理模式。通過物流管理整合,降低運營成本,提高企業(yè)管理水平,使企業(yè)的核心競爭力大大增強,從而有效提高化工企業(yè)國際競爭力。