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熱詞新知

分享經(jīng)濟

互聯(lián)網(wǎng)對于經(jīng)濟生活的滲透和影響與日俱增，依托互聯(lián)網(wǎng)孕育而生的分享經(jīng)濟正顯示出強大的發(fā)展勢頭和潛力。英國政府決心“把英國打造成分享經(jīng)濟的全球中心”，并從政策層面給予支持，鼓勵發(fā)展分享經(jīng)濟。

有統(tǒng)計表明，一輛小轎車每天平均的閑置時間是23小時，一把電鉆在它整個使用壽命內(nèi)被使用的平均時間大概是12～13分鐘。英國一家名為“easyCar Club”的網(wǎng)站讓人們能在不用車的時候把車租出去，另一家名為“Streetclub”的網(wǎng)站讓人們可以出租他們閑置的工具。

根據(jù)英國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，大約1/4的英國成年人有過上網(wǎng)分享彼此財產(chǎn)、技能、時間等閑置資源的經(jīng)歷。目前全球分享經(jīng)濟的總產(chǎn)值約為90億英鎊（約合135億美元）。根據(jù)普華永道會計師事務(wù)所預(yù)測，到2025年，全球分享經(jīng)濟產(chǎn)值可以達到2300億英鎊。在假期住宿和拼車、租車等領(lǐng)域，分享經(jīng)濟將占據(jù)市場的半壁江山。

分享經(jīng)濟正在影響現(xiàn)存的市場，并且改變商業(yè)的面貌。它為草根企業(yè)家通過網(wǎng)絡(luò)直接交易打開了大門，這些新的市場正在不斷降低成本、推進創(chuàng)新。人們可以利用自身技能創(chuàng)造更多價值，并且工作時間更有彈性。

“廢油”航班

此次生物航油商業(yè)首飛由海南航空副總裁蒲明（左一）親自駕駛。飛行結(jié)束后他表示：“今天的飛行很順利，飛行體驗和以往相比沒有差別。希望生物航油在全國得到推廣?！?/p>

曾經(jīng)讓人避之唯恐不及的地溝油，如今已變身新型能源——生物航油，并有望徹底洗盡恥辱。3月21日，在156名乘客和8名機組人員的見證下，我國海南航空一架使用生物航油的波音737飛機首次實現(xiàn)載客商業(yè)飛行。它的燃料是以從餐館收集的餐飲廢油作為生產(chǎn)原料，經(jīng)過加氫處理后，與傳統(tǒng)航油摻混所得的混合油，在保證飛行安全和效率的前提下可有效減少二氧化碳排放50%至80%。至此，我國成為繼美國、法國和芬蘭之后第四個擁有生物航油自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)并成功商用的國家。這又一次證明了“垃圾是放錯位置的資源”，試想地溝油如果都被飛機“喝掉”了，又何必回流到餐桌上呢？

本欄責(zé)編：秦丹 何一樂

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