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        會寶嶺鐵礦主井提升系統(tǒng)優(yōu)化安全改造

        2015-07-27 08:48:19陳國成吳家勝臨沂礦業(yè)集團有限公司山東臨沂276017
        山東工業(yè)技術 2015年17期
        關鍵詞:主井改造

        陳國成,吳家勝(臨沂礦業(yè)集團有限公司 ,山東 臨沂 276017)

        會寶嶺鐵礦主井提升系統(tǒng)優(yōu)化安全改造

        陳國成,吳家勝
        (臨沂礦業(yè)集團有限公司 ,山東 臨沂 276017)

        摘 要:主提升系統(tǒng)是一個礦井的咽喉要塞,它的運行性能直接決定著礦井的產量,通過對系統(tǒng)各個方面的優(yōu)化改造來提高效率,從而提升產量。

        關鍵詞:主井;提升系統(tǒng);改造

        1 礦井主提升系統(tǒng)現(xiàn)狀

        會寶嶺鐵礦是經國家發(fā)改委核準,山東省國資委批準由山東能源臨礦集團投資建設的大型冶金礦山。2008年7月主、副井開工建設, 2012年6月采選工程聯(lián)合試運轉,預計2014年達產。設計規(guī)模為年采選鐵礦石300萬噸,年產鐵精礦75萬噸,是省內冶金行業(yè)單井第一個年產300萬噸鐵礦石的項目。鐵礦床特征為隱伏礦床,礦床內有北、南兩條主礦帶,鐵礦石資源儲量為1.73億噸,平均品位TFe 31.48%,mFe 18.77%。礦山服務年限55年以上。會寶嶺鐵礦主井井口標高+96m,井底標高-601m,井筒凈直徑5.3m,井筒深度697m。卸載點標高+131.677,裝載點標-555.92,提升高度687.59m。會寶嶺鐵礦設計規(guī)模年產300萬t/a礦石,主井提升任務為礦石9091t/d,廢石1500t/d。采用雙箕斗提升方式,可實現(xiàn)全自動運行和手動運行兩種方式,將礦石和廢石提升到地面,通過分配小車分別卸入礦石倉(800m3)或廢石倉(470m3)。

        提升機選用中信重工JKM-4.5×4(Ⅲ)E型多繩摩擦式提升機,提升方式為雙箕斗提升,提升高度687.59m,最大提升速度10.6m/s,加速度±0.7m/s2。襯墊摩擦系數(shù)(德國進口)≥0.25,4根提升鋼絲繩,間距300mm,鋼絲繩最大靜張力900kN,最大靜張力差250kN。

        提升機液壓制動系統(tǒng)包括盤形制動器、恒減速液壓站及電控系統(tǒng),可實現(xiàn)下列功能:

        工作制動:為盤形制動器提供可以調節(jié)的油壓,使提升機獲得不同的制動力矩,保證礦井提升機正常地運轉、調速、停車。

        實現(xiàn)三類制動:井中恒減速安全制動,井中二級安全制動,井口一級安全制動。

        電控部分介紹:

        選用ABB提升機控制系統(tǒng)(AC800M系列PLC),主要由主控系統(tǒng),驅動系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),信號系統(tǒng)構成。

        主控系統(tǒng)執(zhí)行提升機運行的邏輯、算術計算、通訊和測量保護功能。

        驅動系統(tǒng)主要實現(xiàn)速度、電流閉環(huán)控制功能及與傳動有關的監(jiān)測保護功能。

        監(jiān)控系統(tǒng)對提升機系統(tǒng)的重要運行參數(shù),如速度、位置等,進行計算和監(jiān)測,作為主控和驅動保護功能的后備保護。

        信號系統(tǒng)主要包括井筒中的信號開關和安裝在-535與井口的裝、卸載控制箱。

        傳動部分:

        傳動部分采用ABB公司生產的ACS6000中壓變頻裝置。

        通過控制輸出頻率控制提升機轉速。

        底卸式箕斗

        提升物料為鐵礦石和廢石;

        箕斗有效載重為24.5t;

        箕斗幾何容積為17 m3 ,有效容積15m3;

        箕斗截面尺2330×1240mm,高度13.2m;

        箕斗裝卸載方式為同側裝卸載。

        鋼絲繩

        提升鋼絲繩: 6V×37S+FC,Φ=44mm ,1770MPa ,4根,左同向捻2根右同向捻2根。

        平衡尾繩:37×5, Φ=50mm ,1770MPa ,3根,左交互捻2根右交互捻1根。

        罐道鋼絲繩:42Zn×ZZ Φ=42mm ,1770MPa ,共8根。

        2 現(xiàn)有系統(tǒng)存在的主要問題

        主井試運行階段,實際提升循環(huán)時間185.13s,提升能力為233.88 萬t/a,達不到設計提升量,無法完成300萬t/a礦石提升任務,并且主井提升系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)磨合階段暴露出來不少問題,因此必須對提升系統(tǒng)進行改進。

        2.1 設計提升能力

        主井提升系統(tǒng)設計每提升循環(huán)時間為119.86s,日提升任務為提升礦石9091 t/d,廢石1500 t/d,每年合計提升礦石、廢石量361.24萬t/a。

        式中: P——年提升能力(萬噸)

        Q——每鉤提升重量(噸/勾)

        T——每勾提升時間(秒)

        K1—提升不均勻系數(shù),有緩沖倉取1.1

        K2—提升設備富裕系數(shù),取1.1—1.2

        2.2 試運行階段的提升能力

        主井試運行階段,實際提升循環(huán)時間185.13s,提升能力為

        計算提升能力為233.88萬t/a<361.24萬t/a,達不到設計提升量,無法完成300萬t/a礦石提升任務。

        3 優(yōu)化改造方案

        通過多次組織技術人員和維修人員對主提升系統(tǒng)現(xiàn)場查看和探討,以及在生產實踐中摸索出來的經驗,不迷信設計,對初步設計不合理或不適應現(xiàn)場的地方大膽改進,提出了以下幾點改進意見:

        (1)在箕斗底部增加引導裝置,緩沖箕斗進入木罐道時的沖擊力;

        (2)在定量斗內底部加焊光滑耐磨鋼板,增加了底部的傾斜度,減少摩擦系數(shù),加快轉載速度;

        (3)重錘適當加重,增加拉緊裝置的穩(wěn)定性;

        (4)對程序進行修改,將加速爬行區(qū)由6m改為5m,達到初步設計值,減速爬行區(qū)由16m改為5m,爬行速度由0.5m/s調整為0.6m/ s,加速度由±0.7m/s2調整為±0.75m/s2。

        通過以上改進措施,現(xiàn)每一提升循環(huán)時間為119.28(初步設計為119.86S),達到設計要求。

        4 改造前后比較圖(見圖3、圖4)

        5 結論及建議

        會寶嶺鐵礦是臨礦集團第一次涉足鐵礦行業(yè),也是臨礦新的經濟增長點,必須盡快的提高產量,達到設計產量,才能更好地發(fā)揮效益作用。

        主提升系統(tǒng)作為礦井的咽喉要道,80%的鐵礦石要通過主井提上來,對主井系統(tǒng)進行優(yōu)化改造,達到設計要求,不僅僅是節(jié)約用電的問題,更是為以后更好地運行,服務于鐵礦石的生產。

        十二五期間,會寶嶺鐵礦將謹遵 “明德立新 包容超越”的核心價值觀,肩負 “奉獻綠色能源”的使命,砥礪奮進謀發(fā)展,開拓進取求創(chuàng)新,爭創(chuàng)山東生態(tài)礦山企業(yè)示范點,努力打造管理先進、技術領先、生態(tài)環(huán)保、和諧安康的國內一流現(xiàn)代化礦山企業(yè)。

        參考文獻:

        [1]丁黎民,仵自連.礦山固定設備選型使用手冊[K].煤炭工業(yè)出版社,2007.

        [2]馬新民.礦山機械[M].中國礦業(yè)大學出版社,1999.

        作者簡介:陳國成(1983-),男,本科,工程師,主要從事:熱能與動力工程專業(yè)。

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