何加群

(中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)，北京 100055)

1 中國(guó)工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略

1.1 強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的頂層設(shè)計(jì)

1.1.1 提出工業(yè)強(qiáng)國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的背景

世界經(jīng)濟(jì)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于深度調(diào)整期。

從國(guó)際看，全球制造業(yè)格局正發(fā)生著深刻變化。歐美發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略。新興經(jīng)濟(jì)體以更低的勞動(dòng)力成本承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移。中國(guó)制造業(yè)面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家“高端回流”和發(fā)展中國(guó)家“中低端分流”的雙向擠壓。正在孕育興起的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革將重塑制造業(yè)發(fā)展格局。全球需求結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化，歐美國(guó)家主導(dǎo)的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境和治理結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。

從國(guó)內(nèi)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于增長(zhǎng)速度換檔期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、高速投資消化期“三期疊加”的新階段?？傮w進(jìn)入工業(yè)化中后期的中國(guó)工業(yè)的發(fā)展將主要以質(zhì)量、效益提高和結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)為特征，而不可能仍以規(guī)模的擴(kuò)張和快速建設(shè)為主要目標(biāo)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為中高速增長(zhǎng)，7%～8%的增長(zhǎng)速度在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)將成為常態(tài)。

在這種形勢(shì)下，中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)靠粗放經(jīng)營(yíng)，拼人力、資源、能源和環(huán)境，靠不注重質(zhì)量和效益的投資拉動(dòng)和規(guī)模擴(kuò)張，靠產(chǎn)品在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中低端徘徊，已難以為繼。必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

1.1.2 三步走實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的提出

去年以來(lái)，中國(guó)國(guó)家工業(yè)和信息化部相繼委托中國(guó)工程院進(jìn)行“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”和“工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略”研究，為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家主管部門(mén)進(jìn)行強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略頂層設(shè)計(jì)提供決策依據(jù)。

根據(jù)上述戰(zhàn)略研究提出的決策咨詢建議，工信部2014年7月在全國(guó)技術(shù)改造暨示范基地工作會(huì)議上提出建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

2020年中國(guó)將進(jìn)入工業(yè)化后期；

2025年中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)將進(jìn)入世界第2方陣，邁入工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)的行列；

2035年中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)將位居世界第2方陣前列，成為名副其實(shí)的工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)；

2045年中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)將進(jìn)入世界第1方陣，成為具有全球引領(lǐng)影響力的工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)。

1.2 工業(yè)強(qiáng)國(guó)和工業(yè)強(qiáng)基

1.2.1 工業(yè)強(qiáng)基的提出

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)工業(yè)快速發(fā)展，總體規(guī)模和實(shí)力邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，但大而不強(qiáng)，一個(gè)突出的問(wèn)題是基礎(chǔ)能力薄弱，發(fā)展滯后。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)相當(dāng)部分關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件(元器件)不能自給，大量依賴(lài)進(jìn)口；國(guó)產(chǎn)核心基礎(chǔ)零部件(元器件)可靠性低，性能、質(zhì)量難以滿足主機(jī)需求，致使主機(jī)面臨“空殼化”困境。如數(shù)控機(jī)床所需的高檔功能部件70%依賴(lài)進(jìn)口；大型工程機(jī)械所需35 MPa以上液壓件全部進(jìn)口；渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)軸承壽命僅為國(guó)際先進(jìn)水平的十分之一；高鐵制動(dòng)系統(tǒng)和軸承全部依賴(lài)進(jìn)口；芯片80%依靠進(jìn)口；占核電機(jī)組設(shè)備投資1/4的泵閥主要依賴(lài)進(jìn)口。落后的基礎(chǔ)工藝使資源消耗大、環(huán)境污染嚴(yán)重、企業(yè)運(yùn)行效益低。技術(shù)基礎(chǔ)體系缺失，難以支撐行業(yè)健康發(fā)展。如不能盡快解決這一瓶頸問(wèn)題，在中國(guó)面臨來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家加速重振制造業(yè)與發(fā)展中國(guó)家以更低生產(chǎn)成本承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“雙向擠壓”以及國(guó)內(nèi)資源、能源和環(huán)境制約壓力的情況下，中國(guó)工業(yè)將加速“失血”，特別是一些關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈和國(guó)防安全的重大裝備所用的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和核心基礎(chǔ)零部件，一旦國(guó)外實(shí)行禁運(yùn)，后果將十分嚴(yán)重。

要建設(shè)世界一流的工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)，必須加強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)。加強(qiáng)工業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)，簡(jiǎn)稱(chēng)“工業(yè)強(qiáng)基”。

國(guó)家工信部在工信部規(guī)[2011]509號(hào)文《機(jī)械基礎(chǔ)件 基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中將“機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料”簡(jiǎn)稱(chēng)為“三基”。由此，《機(jī)械基礎(chǔ)件 基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》簡(jiǎn)稱(chēng)為“三基”規(guī)劃。

國(guó)家工信部在工信部規(guī)[2013]70號(hào)文《關(guān)于開(kāi)展工業(yè)強(qiáng)基專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》中，進(jìn)一步將“三基”擴(kuò)展為“四基”——關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件/元器件(涉及機(jī)械基礎(chǔ)零部件、電子元器件、儀器儀表元器件)先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)。

“四基”比“三基”增加了“產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)”，將“三基”中的“基礎(chǔ)材料”改為“關(guān)鍵基礎(chǔ)材料”，“機(jī)械基礎(chǔ)件”改為“核心基礎(chǔ)零部件(元器件)”，“基礎(chǔ)工藝”改為“先進(jìn)基礎(chǔ)工藝”，涉及范圍更廣。

為貫徹落實(shí)《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011—2015年)》(國(guó)發(fā)[2011]47號(hào))，加快提升工業(yè)基礎(chǔ)能力，根據(jù)工業(yè)和信息化部《關(guān)于開(kāi)展工業(yè)強(qiáng)基專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(工信部規(guī)[2013]70號(hào))的要求，圍繞提升重點(diǎn)行業(yè)、關(guān)鍵領(lǐng)域的 “四基”發(fā)展水平，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部共同組織部分地區(qū)和中央企業(yè)實(shí)施工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)基工程。

1.2.2 工業(yè)強(qiáng)基和軸承產(chǎn)業(yè)

在工業(yè)強(qiáng)基上升為國(guó)家戰(zhàn)略的過(guò)程中，軸承產(chǎn)業(yè)越來(lái)越受到社會(huì)的廣泛關(guān)注和國(guó)家主管部門(mén)的重視。

“三基”規(guī)劃介定：“機(jī)械基礎(chǔ)件是組成機(jī)器不可分拆的單元，包括軸承、齒輪、液壓件、液力元件、氣動(dòng)元件、密封件、鏈與鏈輪、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件、緊固件、彈簧、粉末冶金零件、模具等”，共12項(xiàng)。將軸承放在12類(lèi)機(jī)械基礎(chǔ)件的首位。

“三基”規(guī)劃規(guī)定：“選擇帶動(dòng)性強(qiáng)、輻射作用大的高速、精密、重載軸承等11類(lèi)機(jī)械基礎(chǔ)件作為發(fā)展重點(diǎn)，以提高性能、可靠性和壽命為主攻方向，力爭(zhēng)使其達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平”。

規(guī)劃將高速、精密、重載軸承列在11類(lèi)機(jī)械基礎(chǔ)件的首位：中、高檔數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸，大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承，大型運(yùn)輸機(jī)軸承，重載直升機(jī)軸承，長(zhǎng)壽命高可靠性汽車(chē)軸承及軸承單元，高速鐵路列車(chē)軸承，重載鐵路貨車(chē)軸承，新型城市軌道交通軸承，大型薄板冷熱連軋?jiān)O(shè)備軸承，大型施工機(jī)械軸承，高速度長(zhǎng)壽命紡織設(shè)備軸承，超精密級(jí)醫(yī)療器械主軸軸承。

國(guó)家工信部每年規(guī)定年度的工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)基工程重點(diǎn)方向。2013年規(guī)定了15個(gè)“四基”重點(diǎn)方向，其中2個(gè)重點(diǎn)方向涉及到軸承行業(yè)。

(1)軸承用高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼材料

產(chǎn)品(技術(shù))關(guān)鍵指標(biāo)：運(yùn)用潔凈鋼冶煉技術(shù)、連鑄保護(hù)渣技術(shù)、惰性氣體保護(hù)氣氛電渣冶煉技術(shù)、大規(guī)格電渣錠冶煉技術(shù)、大壓下控制技術(shù)、微合金化技術(shù)、大規(guī)格軸承鋼鍛造技術(shù)等生產(chǎn)高品質(zhì)軸承鋼，氧含量不大于8×10-6，鈦含量不大于25×10-6，鈣含量不大于6×10-6。代表鋼號(hào)主要有GCr15SiMn，GCr15SiMo，GCr18Mo，G20Cr2Ni4A，G20CrNi2MoA，GCr15，G56Mn等。

實(shí)施目標(biāo)：加快高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼產(chǎn)業(yè)化水平，滿足國(guó)內(nèi)中高檔數(shù)控機(jī)床軸承、大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承、大型運(yùn)輸機(jī)軸承、長(zhǎng)壽命高可靠性汽車(chē)軸承及軸承單元、高速鐵路客車(chē)用軸承、高速重載列車(chē)軸承、大型冶金設(shè)備用軸承、大型施工機(jī)械用軸承等生產(chǎn)用鋼需要。

(2)轎車(chē)用第3代輪轂軸承單元

產(chǎn)品(技術(shù))關(guān)鍵指標(biāo)：凸緣盤(pán)端面跳動(dòng)不大于0.02 mm；安裝外圓徑向跳動(dòng)不大于0.03 mm；螺孔位置精度φ0.25 mm；游隙波動(dòng)范圍ΔGa不大于0.03 mm。裝車(chē)條件下，摩擦力矩不大于1.7 N·m；在泥漿噴射條件下軸承試驗(yàn)壽命達(dá)150 h以上不進(jìn)水(密封防水性能)；通過(guò)2 500 r/min，20 h直行試驗(yàn)(高速性能)；螺栓防轉(zhuǎn)扭矩不小于176 N·m；使用壽命不小于250 000 km，三包期4年或120 000 km，三包期不良品反饋值不大于2 000×106(壽命和可靠性)。

實(shí)施目標(biāo)：開(kāi)發(fā)第3代輪轂軸承單元產(chǎn)品，為中高檔轎車(chē)配套，形成相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。2014年形成中試能力，2014年底至2015年形成小批量生產(chǎn)能力，每年300 000～500 000套?！?/p>

國(guó)家工信部2014年規(guī)定了39項(xiàng)重點(diǎn)方向，其中軸承行業(yè)入選一項(xiàng)：軌道交通裝備基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目核心基礎(chǔ)零部件的軸箱軸承(招標(biāo))。

產(chǎn)品(技術(shù))關(guān)鍵指標(biāo)：精度達(dá)到P5，極限轉(zhuǎn)速3 000 r/min，徑向載荷86 kN，溫升小于50 ℃。

實(shí)施目標(biāo)：掌握軸承擬動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和分析技術(shù)、高可靠性高安全性軸承的制造和試驗(yàn)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)現(xiàn)CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型高速動(dòng)車(chē)組軸箱軸承的工程化，具備產(chǎn)業(yè)化能力。滿足高速動(dòng)車(chē)組速度350 km/h,使用壽命2 000 000 km，1 000 000 km可靠度99%的使用要求。

在國(guó)家工信部的指導(dǎo)下，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在廣泛征求企業(yè)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，提出了以下重點(diǎn)方向爭(zhēng)取列入國(guó)家“工業(yè)強(qiáng)基指導(dǎo)目錄”：

(1)機(jī)器人軸承；

(2)大功率風(fēng)電機(jī)組增速器和主軸軸承；

(3)盾構(gòu)機(jī)主軸承和盤(pán)形滾刀軸承；

(4)數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸；

(5)第3代CT機(jī)精密軸承；

(6)高速精密重載冶金軋機(jī)軸承；

(7)汽車(chē)渦輪增壓器軸承；

(8)大型工程機(jī)械軸承；

(9)新型城市軌道交通軸承；

(10)海洋和深井超深井石油鉆機(jī)軸承；

(11)汽車(chē)ABS偏心圈軸承單元；

(12)汽車(chē)用柔性軸承；

(13)重型汽車(chē)下推力桿用向心關(guān)節(jié)軸承；

(14)轎車(chē)自動(dòng)變速箱軸承；

(15)汽車(chē)發(fā)電機(jī)單向滑輪總成；

(16)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承與滾珠絲母集成單元；

(17)長(zhǎng)壽命汽車(chē)水泵軸連軸承單元；

(18)載重汽車(chē)輪轂軸承單元；

(19)汽車(chē)變速箱用單向離合器。

按國(guó)家工信部的要求，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)上報(bào)了以下項(xiàng)目爭(zhēng)取列入國(guó)家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”專(zhuān)項(xiàng)重點(diǎn)方向：

(1)高端裝備軸承配套精密滾子產(chǎn)業(yè)化；

(2)高速度高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸產(chǎn)業(yè)化；

(3)新型城市軌道交通軸承產(chǎn)業(yè)化；

(4)海洋和深井超深井石油鉆機(jī)軸承產(chǎn)業(yè)化；

(5)2 MW以上大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承產(chǎn)業(yè)化；

(6)高速精密重載冶金軋機(jī)軸承產(chǎn)業(yè)化；

(7)大型工程機(jī)械、礦山機(jī)械重載長(zhǎng)壽命軸承產(chǎn)業(yè)化；

(8)轎車(chē)變速箱軸承產(chǎn)業(yè)化；

(9)載重汽車(chē)輪轂軸承單元產(chǎn)業(yè)化。

軸承行業(yè)的企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的需要和可能，積極實(shí)施上述工業(yè)強(qiáng)基和技術(shù)改造項(xiàng)目，并爭(zhēng)取國(guó)家的政策支持。

2 軸承產(chǎn)業(yè)應(yīng)率先取得突破

面對(duì)挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的世界和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的深度調(diào)整，新一輪全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的孕育興起，中國(guó)軸承行業(yè)必須變壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，掌握新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略主動(dòng)。

轉(zhuǎn)型就是要從要素拉動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，從粗放低效向集約高效轉(zhuǎn)型，從規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)生增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，從根本上轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益。

升級(jí)就是要全面實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。通過(guò)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，打造核心能力；通過(guò)技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，打造核心技術(shù)；通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，打造核心產(chǎn)品。全面提高由核心能力、核心技術(shù)、核心產(chǎn)品構(gòu)成的核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)是建設(shè)世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)。中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)是建設(shè)世界軸承強(qiáng)國(guó)，要按照“三步走”建設(shè)世界一流工業(yè)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略，加快軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，建設(shè)世界一流軸承強(qiáng)國(guó)的步伐，力爭(zhēng)在中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變中，軸承產(chǎn)業(yè)率先取得突破。

轉(zhuǎn)型是前提，是基礎(chǔ)，升級(jí)是轉(zhuǎn)型的落腳點(diǎn)。要在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，打造由核心能力、核心技術(shù)和核心產(chǎn)品構(gòu)成的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.1 優(yōu)化組織結(jié)構(gòu) 打造核心能力

2.1.1 抓大——支持大型企業(yè)做強(qiáng)做大

支持大型企業(yè)兼并重組，盤(pán)活存量資產(chǎn)，整合優(yōu)質(zhì)資源；充分利用社會(huì)資源，由“大而全”的產(chǎn)品制造向系統(tǒng)集成發(fā)展；加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變；“走出去”，進(jìn)行海外并購(gòu)，實(shí)現(xiàn)資源、市場(chǎng)、布局國(guó)際化；建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，把握價(jià)格、資金、合同、投資底線。從而做強(qiáng)做大。培育5家年銷(xiāo)售額50億元以上的具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大集團(tuán)企業(yè)，每個(gè)企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品80%以上品種的技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率在細(xì)分市場(chǎng)中進(jìn)入行業(yè)前十。

2.1.2 促小——支持中小企業(yè)走“專(zhuān)、精、特、新”發(fā)展道路

支持中小企業(yè)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，走差異化發(fā)展道路，成為產(chǎn)業(yè)鏈某個(gè)環(huán)節(jié)的強(qiáng)者；精細(xì)化發(fā)展，生產(chǎn)精良產(chǎn)品，提供精致服務(wù)；特色化發(fā)展，做到人無(wú)我有，人有我特，形成自己的特色產(chǎn)品、特色服務(wù)；新穎化發(fā)展，技術(shù)、工藝創(chuàng)新，產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新，以“新”取勝。培育20家年銷(xiāo)售額5億元以上的“小巨人”企業(yè)，每個(gè)企業(yè)的“專(zhuān)、精、特、新”產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場(chǎng)占有率在細(xì)分市場(chǎng)中進(jìn)入行業(yè)前十。

2.1.3 協(xié)調(diào)發(fā)展

支持大型企業(yè)充分利用中小型企業(yè)的資源。支持中小型企業(yè)為大型企業(yè)配套，進(jìn)入大型企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。實(shí)現(xiàn)大中小型企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.1.4 集聚發(fā)展

支持瓦房店、浙東、洛陽(yáng)、長(zhǎng)三角、聊城等軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展，形成特色產(chǎn)品，創(chuàng)建優(yōu)良品牌；橫向一體化，資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中；縱向一體化，形成產(chǎn)業(yè)鏈；發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，建立完善的中小企業(yè)公共服務(wù)體系。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2.2 優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu) 打造核心技術(shù)

2.2.1 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)

第1個(gè)平臺(tái)，探索重建行業(yè)基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)的途徑。

第2個(gè)平臺(tái)，鼓勵(lì)支持企業(yè)建立技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。包括國(guó)家級(jí)或省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、工程研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站、院士工作站和海外研發(fā)基地，“筑巢引鳳”，引導(dǎo)創(chuàng)新要素(人才、軟硬件)向企業(yè)集聚。已建成的國(guó)家級(jí)技術(shù)平臺(tái)見(jiàn)表1。

表1 國(guó)家級(jí)技術(shù)平臺(tái)及單位

第3個(gè)平臺(tái)，建立由行業(yè)樞紐平臺(tái)和各產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)窗口平臺(tái)組成的、互聯(lián)互通、資源共享的行業(yè)中小企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)。

第4個(gè)平臺(tái)，組建行業(yè)間、企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。

第5個(gè)平臺(tái)，組織企業(yè)申報(bào)實(shí)施國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目。包括國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、“863”計(jì)劃、火炬計(jì)劃、科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃，還有“973”計(jì)劃等國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目。

近幾年，軸承行業(yè)經(jīng)國(guó)家科技部批準(zhǔn)實(shí)施的國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目有12項(xiàng)，見(jiàn)表2。

表2 軸承行業(yè)承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目

2.2.2 著力于關(guān)鍵技術(shù)的突破

2.2.2.1 高速軸承技術(shù)

包括大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高速軸承技術(shù)；高速動(dòng)車(chē)組軸承技術(shù)；高速線材軋機(jī)軸承技術(shù)；數(shù)控機(jī)床高速主軸軸承和電主軸技術(shù)；汽車(chē)渦輪增壓器高速軸承技術(shù)。

2.2.2.2 高精度軸承技術(shù)

包括數(shù)控機(jī)床主軸和工作臺(tái)超精密級(jí)軸承技術(shù)；森吉米爾軋機(jī)超精密級(jí)軸承技術(shù)；第3代CT機(jī)超精密級(jí)軸承技術(shù)。

2.2.2.3 長(zhǎng)壽命軸承技術(shù)

包括核電泵用長(zhǎng)壽命軸承技術(shù)；風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)壽命軸承技術(shù)。

2.2.2.4 高可靠性軸承技術(shù)

包括大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性軸承技術(shù)；高速動(dòng)車(chē)組高可靠性軸承技術(shù)；盾構(gòu)機(jī)高可靠性軸承技術(shù)。

2.2.2.5 高性能軸承技術(shù)

包括靜音超靜音軸承技術(shù)；耐高溫、耐腐蝕軸承技術(shù)。

要以大飛機(jī)軸承(圖1)、風(fēng)電機(jī)組軸承(圖2)、高速精密數(shù)控機(jī)床軸承(圖3)、高速動(dòng)車(chē)組軸承(圖4)的研發(fā)成功并產(chǎn)業(yè)化作為以上關(guān)鍵技術(shù)突破的標(biāo)志。

圖1 大飛機(jī)軸承研發(fā)時(shí)間表

圖2 風(fēng)電機(jī)組軸承研發(fā)時(shí)間表

圖3 高速精密數(shù)控機(jī)床軸承研發(fā)時(shí)間表

圖4 高速動(dòng)車(chē)組軸承研發(fā)時(shí)間表

2.2.3 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 改造升級(jí)

2.2.3.1 積極實(shí)施技術(shù)改造項(xiàng)目

在項(xiàng)目經(jīng)過(guò)充分的可行性研究，項(xiàng)目產(chǎn)品符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展重點(diǎn)，研發(fā)和工程化成熟，市場(chǎng)定位清晰預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，投資風(fēng)險(xiǎn)可控，不重復(fù)建設(shè)，不單純擴(kuò)大產(chǎn)能的前提下，積極實(shí)施技術(shù)改造項(xiàng)目，促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在實(shí)施技改項(xiàng)目時(shí)，要積極爭(zhēng)取國(guó)家和地方政府對(duì)技改項(xiàng)目的政策支持。

國(guó)家部委支持的項(xiàng)目有：

(1)工業(yè)強(qiáng)基工程示范項(xiàng)目(工信部)；

(2)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項(xiàng)目(國(guó)家發(fā)改委、工信部)；

(3)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目(國(guó)家發(fā)改委)；

(4)中小企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目(工信部)；

(5)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整技術(shù)改造項(xiàng)目(國(guó)家發(fā)改委)；

(6)工業(yè)中小企業(yè)技術(shù)改造(技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用)中央投資項(xiàng)目(工信部)；

(7)能源裝備技術(shù)改造和能源自主創(chuàng)新中央預(yù)算內(nèi)投資項(xiàng)目(國(guó)家能源局)；

(8)重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目(財(cái)政部、工信部)；

(9)振興東北老工業(yè)基地技術(shù)改造項(xiàng)目(國(guó)家發(fā)改委)。

各地方政府支持的項(xiàng)目各有不同，一般有：

(1)重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目；

(2)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目；

(3)首臺(tái)(套)項(xiàng)目。

2.2.3.2 推進(jìn)兩化深度融合

從企業(yè)和行業(yè)2個(gè)層面推進(jìn)兩化深度融合。從企業(yè)層面，要按“效益驅(qū)動(dòng)、總體規(guī)劃、分步實(shí)施、重點(diǎn)突破”的原則，在企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程控制、企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、人才資源開(kāi)發(fā)、新型業(yè)態(tài)培育和技術(shù)改造等7個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深度應(yīng)用信息技術(shù)，從單項(xiàng)應(yīng)用發(fā)展到協(xié)同集成。從行業(yè)層面，中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)要從調(diào)查評(píng)估、示范推動(dòng)、監(jiān)測(cè)服務(wù)3個(gè)方面，推動(dòng)全行業(yè)的企業(yè)的兩化深度融合。

工信部提出的兩化融合的目標(biāo)是：到2018年，大中型企業(yè)進(jìn)入集成提升階段的比例、ERP和數(shù)字化設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)80%以上；中小企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)開(kāi)展研發(fā)、管理、生產(chǎn)控制、電子商務(wù)(采購(gòu)、銷(xiāo)售)的比例達(dá)50%以上；全行業(yè)關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率達(dá)到70%。

2.3 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 打造核心產(chǎn)品

2.3.1 開(kāi)發(fā)高端、做好中端、提升低端

2.3.1.1 開(kāi)發(fā)高端

要著力開(kāi)發(fā)以下4方面的高端軸承。

(1)高技術(shù)指標(biāo)軸承

高精度：精度等級(jí)達(dá)到P4，P2；高速度：dm·n≥1.5×106mm·r/min；高可靠度：可靠度不小于99%；低噪聲：噪聲等級(jí)為Z4，V4。

(2)高端裝備和重大裝備主軸承

高端裝備軸承包括：高檔數(shù)控機(jī)床；電力裝備；工業(yè)機(jī)器人及智能裝備；航空裝備；船舶和海洋工程裝備；先進(jìn)軌道交通裝備；節(jié)能與新能源汽車(chē)。

重大裝備軸承包括：高中檔汽車(chē)軸承；高速精密重載冶金軋機(jī)軸承；大功率工程機(jī)械和礦山機(jī)械軸承；深井(7 000 m以上)超深井(9 000 m以上)石油鉆機(jī)軸承；高速度長(zhǎng)壽命紡織設(shè)備軸承；超精密級(jí)醫(yī)療器械軸承；高速精密重載印機(jī)軸承。

(3)極端工況軸承

在高溫、低溫、高速、重載、腐蝕、電蝕、泥水等極端惡劣工況下工作的軸承。

(4)新一代智能化集成化軸承(圖5)

圖5 智能化集成化軸承研發(fā)時(shí)間表

高端軸承發(fā)展為帶傳感器，具有軸承運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)，故障自動(dòng)診斷和報(bào)警的軸承單元，進(jìn)而發(fā)展為預(yù)緊力和潤(rùn)滑等服役狀態(tài)自動(dòng)調(diào)控的智能軸承單元。

2.3.1.2 做好中端、提升低端

從材料、冷熱加工工藝和裝備入手，提高量大面廣的中、低端軸承的技術(shù)質(zhì)量水平，促進(jìn)低端向中端，中端向高端的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)軸承產(chǎn)品由全球軸承產(chǎn)業(yè)鏈的中低端向中高端的提升。

要堅(jiān)持不懈地打擊假、冒、偽、劣產(chǎn)品，維護(hù)國(guó)產(chǎn)軸承的信譽(yù)。

2.3.2 重點(diǎn)發(fā)展核心產(chǎn)品

(1)數(shù)控機(jī)床軸承：高速度高精度數(shù)控機(jī)床軸承和電主軸；機(jī)床滾珠絲杠軸承單元；大型機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)軸承。

(2)軌道交通軸承：高速動(dòng)車(chē)組軸承；重載鐵路貨車(chē)軸承；新型城市軌道交通軸承。

(3)長(zhǎng)壽命高可靠性汽車(chē)軸承：轎車(chē)用第3代輪轂軸承單元；長(zhǎng)壽命汽車(chē)水泵軸連軸承；新型重載汽車(chē)輪轂軸承及單元；轎車(chē)自動(dòng)變速箱軸承；汽車(chē)ABS偏心圈軸承單元；汽車(chē)用柔性軸承；高檔汽車(chē)等速萬(wàn)向節(jié)總成；汽車(chē)變速箱用單向離合器；重型汽車(chē)下推力桿用向心關(guān)節(jié)軸承；汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承與滾珠絲母單元；汽車(chē)節(jié)氣門(mén)用沖壓外圈滾針軸承；加強(qiáng)型起停電機(jī)用沖壓外圈滾針軸承；汽車(chē)發(fā)電機(jī)軸承單向滑輪總成；汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶輪滾針超越離合器；汽車(chē)耦合器滾針軸承；汽車(chē)轉(zhuǎn)向器滾針軸承；薄壁汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)球軸承。

(4)大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組軸承：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速器軸承；2 MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承；大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)軸承；5 MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航變槳軸承；2 MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變距拉桿關(guān)節(jié)軸承。

(5)高速度高精度高可靠性冶金機(jī)械軸承：薄板軋機(jī)軸承(背襯軸承)；連鑄線扇形段軸承(剖分軸承)；高速線材軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)軸承及單元。

(6)大功率工程機(jī)械和礦山機(jī)械軸承：盾構(gòu)機(jī)主軸承與推進(jìn)油缸軸承；水泥立式磨軸承；大型工程機(jī)械重載長(zhǎng)壽命軸承；非公路自卸車(chē)用特大型軸承；齒輪箱軸承；工程機(jī)械用重載、長(zhǎng)壽命、免維護(hù)、耐沖擊軸套。

(7)深井超深井石油鉆機(jī)軸承。

(8)機(jī)器人軸承。

(9)高速度長(zhǎng)壽命紡織設(shè)備軸承。

(10)超精密級(jí)醫(yī)療器械主軸軸承。

(11)民用航空自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承。

(12)其他：RV減速機(jī)超輕系列精密軸承；印刷機(jī)滾筒用高精密高承載軸承；中重卡免維護(hù)長(zhǎng)壽命十字軸。

2.3.3 突破產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的瓶頸

2.3.3.1 軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平

突破軸承鋼技術(shù)質(zhì)量瓶頸，要從標(biāo)準(zhǔn)、特鋼企業(yè)、軸承企業(yè)3方面入手。

(1)標(biāo)準(zhǔn)——推動(dòng)軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)靠攏。

推動(dòng)GB/T 18254─2002《高碳鉻軸承鋼》標(biāo)準(zhǔn)盡快修訂。對(duì)軸承鋼中氧及有害元素含量的控制，非金屬夾雜物含量、類(lèi)型、大小、形狀及分布的控制，碳化物網(wǎng)狀及脫貧碳的控制，鋼材表面質(zhì)量控制等方面向國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)(如SKF D33)靠攏。尤其要堅(jiān)持點(diǎn)狀不變形夾雜物(D類(lèi))按最大尺寸控制。

通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)修訂，形成優(yōu)質(zhì)、高級(jí)、特級(jí)3個(gè)不同質(zhì)量等級(jí)組成的高碳鉻軸承鋼系列標(biāo)準(zhǔn)，改變軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)單一的情況。

(2)特鋼企業(yè)——推動(dòng)特鋼企業(yè)以實(shí)施“強(qiáng)基工程”示范項(xiàng)目為契機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“軸承用高標(biāo)準(zhǔn)軸承鋼材料”已列入國(guó)家工信部、財(cái)政部組織的“強(qiáng)基工程”2013年15個(gè)重點(diǎn)方向之一。要促進(jìn)特鋼企業(yè)通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施，加大技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新力度，提高工藝裝備水平，淘汰落后產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 軸承鋼長(zhǎng)期反復(fù)出現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷基本消除，軸承鋼整體技術(shù)質(zhì)量達(dá)到或接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平。同時(shí)，完成風(fēng)電、鐵路、汽車(chē)、航空、航天等重大裝備軸承專(zhuān)用鋼材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

(3)軸承企業(yè)——形成杜絕使用劣質(zhì)鋼材的機(jī)制。

要“自律”和“他律”雙管齊下?！白月伞笔禽S承生產(chǎn)企業(yè)堅(jiān)決不因成本壓力使用不合格鋼材，要在全行業(yè)形成“使用優(yōu)質(zhì)鋼材為榮，使用劣質(zhì)鋼材為恥”的風(fēng)尚；“他律”是從以下幾方面加強(qiáng)對(duì)軸承鋼質(zhì)量的第2方“用戶”監(jiān)督。

①中國(guó)軸協(xié)制訂軸承鋼供貨廠家質(zhì)量評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)軸承企業(yè)從經(jīng)過(guò)評(píng)審，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的供貨廠家采購(gòu)鋼材。

②中國(guó)軸協(xié)授權(quán)其技術(shù)委員會(huì)代表用戶定期進(jìn)行軸承鋼質(zhì)量調(diào)查研究和監(jiān)督檢驗(yàn)。向社會(huì)公布軸承鋼質(zhì)量?jī)?yōu)良的廠家“紅名單”和質(zhì)量低劣的廠家“黑名單”，引導(dǎo)軸承生產(chǎn)廠家采購(gòu)軸承鋼選優(yōu)汰劣。

③鼓勵(lì)和支持軸承產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)軸承質(zhì)量檢驗(yàn)中心開(kāi)展中小企業(yè)軸承鋼進(jìn)廠檢驗(yàn)委托業(yè)務(wù)。

通過(guò)建立軸承鋼第2方(用戶)監(jiān)督評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)特鋼企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，努力提高軸承鋼質(zhì)量；促進(jìn)軸承鋼材市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰機(jī)制的形成，使優(yōu)勢(shì)軸承鋼材生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，做強(qiáng)做大，使不具備生產(chǎn)軸承鋼這種高品質(zhì)鋼材的企業(yè)淘汰出局。

2.3.3.2 軸承工藝裝備技術(shù)質(zhì)量水平

(1)發(fā)展目標(biāo)

①精度和精度保持性、性能和性能穩(wěn)定性、使用壽命和可靠性、加工效率、自動(dòng)化智能化程度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

②主要技術(shù)指標(biāo)滿足加工高端軸承、重大裝備軸承和高精度高性能軸承的要求。

③立足自主創(chuàng)新，關(guān)鍵軸承專(zhuān)用裝備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)80%以上。

④節(jié)能減排降耗，綠色低碳制造。

(2)技術(shù)路線

機(jī)械化→機(jī)電一體化→自動(dòng)化→數(shù)控化→數(shù)字化→智能化。

①生產(chǎn)過(guò)程智能化

推廣應(yīng)用數(shù)字化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)裝備性能、功能的升級(jí)換代。發(fā)展以人機(jī)智能交互、柔性敏捷生產(chǎn)等為特征的智能制造方式，促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人在關(guān)鍵生產(chǎn)工序的規(guī)模應(yīng)用，推進(jìn)生產(chǎn)制造設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和智能管控。

②自動(dòng)生產(chǎn)線聯(lián)線

研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)的自動(dòng)上下料、傳送、節(jié)拍控制、故障處理等聯(lián)線技術(shù)。實(shí)現(xiàn)短聯(lián)線之間的聯(lián)線，如磨超自動(dòng)生產(chǎn)線和裝配自動(dòng)生產(chǎn)線的聯(lián)線。

③在線自動(dòng)檢測(cè)修正

自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、反饋、補(bǔ)償、統(tǒng)計(jì)、糾錯(cuò)、防漏。

④工作表面凸度和修形

軸承零件工作表面磨超加工實(shí)現(xiàn)有利于降低邊緣應(yīng)力，形成潤(rùn)滑油膜的凸度和修形。

⑤高速化加工

推廣應(yīng)用高速磨削技術(shù)。對(duì)引進(jìn)的高速鐓鍛、高速冷鐓設(shè)備消化吸收再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

⑥復(fù)合加工

研發(fā)應(yīng)用硬車(chē)+超精、車(chē)加工+磨加工、銑+鉆等多工序復(fù)合加工。推廣應(yīng)用雙滾道一次磨、雙滾道雙牙口一次磨、滾道擋邊一次磨和雙端面內(nèi)外圈套磨等多加工面復(fù)合加工。

⑦多工位加工

推廣應(yīng)用鍛造多工位壓力機(jī)床、保持架多工位沖壓機(jī)床。對(duì)引進(jìn)的滾子多工位冷鐓機(jī)消化吸收再創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

⑧控性加工

推廣應(yīng)用氣氛精確可控的熱處理、溫度精確可控的鍛造加熱技術(shù)和裝備，推廣應(yīng)用熱、冷輾擴(kuò)成形，改善工件內(nèi)部金屬組織(晶粒、流線)，由控形制造發(fā)展到控性制造。

⑨工序替代

鋼球以磨代研，提高加工效率，實(shí)現(xiàn)定制制造。部分產(chǎn)品套圈以硬車(chē)代磨，提高加工效率，防止磨削燒傷和裂紋。

⑩節(jié)能降耗減排

提高設(shè)備能效，降低設(shè)備能耗，充分利用余熱、余壓。提高軸承鋼等原輔材料利用率。冷卻液、超精液集中處理，循環(huán)使用，實(shí)現(xiàn)零排放或接近零排放。用先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)裝備，大力發(fā)展軸承專(zhuān)用裝備再制造。

(3)發(fā)展重點(diǎn)

重點(diǎn)發(fā)展《全國(guó)軸承專(zhuān)用裝備發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》編列的7大類(lèi)67種軸承專(zhuān)用裝備。

2.3.3.3 滾子技術(shù)質(zhì)量水平

(1)目標(biāo)

能大量生產(chǎn)0級(jí)圓柱滾子、I級(jí)圓錐滾子和 II級(jí)球面滾子。

(2)技術(shù)措施

●對(duì)引進(jìn)設(shè)備消化吸收再創(chuàng)新，研發(fā)應(yīng)用達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平的滾子外圓無(wú)心磨床。

●對(duì)引進(jìn)設(shè)備消化吸收再創(chuàng)新，研發(fā)應(yīng)用達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平的凸度滾子和修形滾子超精機(jī)及超精導(dǎo)輥磨床。

●對(duì)引進(jìn)設(shè)備消化吸收再創(chuàng)新，研發(fā)應(yīng)用達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平的滾子球基面(無(wú)磁)磨床。

●研發(fā)應(yīng)用能保證0級(jí)圓柱滾子端面粗糙度和規(guī)值批長(zhǎng)度變動(dòng)量達(dá)技術(shù)要求的技術(shù)和裝備。

●研發(fā)應(yīng)用達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平的滾子磨超自動(dòng)生產(chǎn)線。

●消化吸收引進(jìn)設(shè)備，研發(fā)滾子高速冷鐓機(jī)。

●研發(fā)應(yīng)用球面滾子和特大型圓錐滾子高精度無(wú)心切入磨床和球基面磨床。

●研發(fā)用于加工高精度大直徑滾子的球基面切入磨床和外圓、球基面復(fù)合磨床。

●研發(fā)應(yīng)用大滾子(φ26～60 mm)熱成形設(shè)備。

●研發(fā)應(yīng)用陶瓷滾子生產(chǎn)技術(shù)及裝備。

●研發(fā)應(yīng)用滾子表面強(qiáng)化技術(shù)及裝備。

●研發(fā)應(yīng)用高效可靠的滾子無(wú)損探傷機(jī)和外觀檢測(cè)儀。

●研發(fā)應(yīng)用于滾子滾動(dòng)表面、球基面、端面凹穴和倒角的主要技術(shù)指標(biāo)全項(xiàng)檢測(cè)的專(zhuān)用儀器。

●研發(fā)應(yīng)用精密圓柱滾子倒角磨床或倒角外圓復(fù)合磨床。

●推廣應(yīng)用光蝕技術(shù)及裝備。

3 結(jié)束語(yǔ)

中國(guó)實(shí)施工業(yè)強(qiáng)國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，軸承產(chǎn)業(yè)應(yīng)該而且可以有所作為。一定要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)方針，著力轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造由核心能力、核心技術(shù)和核心產(chǎn)品構(gòu)成的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在中國(guó)工業(yè)和制造業(yè)由大到強(qiáng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變中，率先取得突破，早日實(shí)現(xiàn)我們夢(mèng)寐以求的理想——建成一流的世界軸承強(qiáng)國(guó)。